Asmus Hanseat 70 satılık
€ 23.500
Eski fiyat: € 25.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
İndirimde
1 / 41
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s276816
Tekne türü
Tekne kategorisi
yelkenli yat
Model
Asmus Hanseat 70
Tekne üreticisi
Tekne adı
Aglaia
Tasarımcı
Willy Asmus
Üretim yılı
1973
Kabin
2
Misafir kabinleri
1
yataklar
6
Demirleme yeri
Almanya, Stralsund
Bayrak
Almanya
Kayıt olduğu liman
Stralsund
Kayıt türü
özel
Kategori
Durum
iyi
Önceki sahip
2
Teknik bilgiler
Uzunluk
10,50 m (34 feet)
Genişlik
3,20 m (10,5 feet)
Su kesimi
1,65 m (5,4 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
1,90 m (6,2 feet)
Gövde malzemesi
fiber
Gövde rengi
mavi
CE sertifikası
B - Açık deniz
Baskılama
yakl. 5.500 kg
Tuvalet sayısı
1
Su tankı
250 l
Malzeme
GFK
Yakıt deposu
120 l
Malzeme
GFK
motor
Soğutma
iki devreli soğutma
Pervane
döner kanatlı pervane
Pervane kanatları
3 kanatlı
Pervane malzemesi
bronz
Model
Peugeot
Motor-Güç
40 BG (29 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Üretim yılı motor
1973
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 3.500
Silindir sayısı
4
Silindir hacmi
1.900 cm³
2/4 zamanlı
dört zamanlı
Yelkenler
Omurga tipi
sabit salma
Balast
2.400 kg
Direkler
tek direkli gemi
Direk yüksekliği
10,80 m (35 feet)
Direk malzemesi
alüminyum
Büyük yelken
23 m² (248 ft²)
Donanım
akü, akü şarj cihazı (Victron Energy IP22 Automatiklader), ana şalter, basınçlı su sistemi, demir (2 Anker vorhanden), manuel sintine pompası, navigasyon fenerleri (LED), saat ölçer, sahil elektriği 220V (vier Steckdosen)
baş korkuluk (neu in 2021), kıç korkuluk, korkuluk (Edelstahl mit Seilreeling), yüzme merdiveni (neu in 2021)
elektrikli buzdolabı (Waeco mit Gefrierfach), fırın (Enoone), gazlı ocak, lavabo (Edelstahl), mauel tuvalet (Spiegel - Spülbecken - Druckwasser)
can salı (nicht gewartet), can yeleği kemeri, can yelekleri, MOB - denize adam düştü sistemi, yangın söndürücü
katlanır güneşlik, serpinti körüğü, yelken örtüsü
alüminyum bumba, balon bumbası, canova, lazy bag, lazy jack, sarma flok (Profurl), simetrik balon yelken, tam balen ana yelken (gebraucht)
baş kamara (Bugkabine mit V-Koje, Decksluke), dışarıda dümenci yeri, donatan kamarası, kıç kamara (Salon - Große Sitzecke mit Lederpolster - Klapptisch - Navigationstisch - Pantry)
Açıklama
Diese Yacht ist nicht für den nächsten Wochenendtörn gebaut – sondern für Strecken, auf die Sie sich verlassen müssen. Die Hanseat 70 „Aglaia“ steht für genau das, was viele suchen und nur wenige finden: echte Seetauglichkeit mit belegter Substanz. 1978 überquerte ein baugleiches Schiff den Nordatlantik in 22 Tagen im Alleingang. Die CE-Kategorie B (Offshore) bestätigt, was diese Konstruktion seit Jahrzehnten zeigt: Sie sind nicht auf Schönwetter angewiesen.
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt – ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet – ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast – gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt – sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 – Hanseat 70 – Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt – ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet – ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast – gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt – sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 – Hanseat 70 – Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
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