Van der Feld Rubor 1100 na sprzedaż
€ 67 500
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
1 / 41
Szczegóły
Nr ID łodzi
s290918
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Van der Feld Rubor 1100
Producent łodzi
Van der Feld
Projektant
van der Feld
Rok budowy
1979
Rok naprawy
2025
Kabiny
1
Kabiny właściciela
1
koje
4
Łód dopusczona dla X osób
6
Miejsce cumowania
Niemcy, Brandenburg an der Havel
Bandera
Niemcy
Port rejestracji
Brandenburg an der Havel
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Dane techniczne
Długość
11 m (36 stóp)
Szerokość
3,60 m (11,8 stóp)
Zanurzenie
1,05 m (3,4 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,95 m (6,4 stóp)
Materiał kadłuba
stal
Rodaj kadłuba
łódź wypornościowa
Kolor kadłuba
zielony
Certyfikacja CE
C - łódź przybrzeżna
Wyporność
około 9 000 kg
Ilość WC
1
Ogrzewanie
ogrzewanie diesel
Zbiornik na wodę
150 ltr
Materiał
stal nierdzewna
Zbiornik na paliwo
600 ltr
Materiał
stal nierdzewna
silnik
Napęd
wał napędowy
Chłodzenie
chłodzenie dwuobwodowe
Maks. prędkość
8 kn
Prędkość ekonomiczna
5 kn
Maks. zużycie
5 ltr/godz.
Zużycie ekonomiczne
4 ltr/godz.
Śruba napędowa
śruba napędowa singleprop
Płaty śruby
3-płatowa
Materiał śruby
stal nierdzewna
silnik 1
Model
Mercedes-Benz
Moc
88 KM (65 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
silnik 2
Model
Mercedes-Benz
Moc
88 KM (65 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, główny włącznik do akumulatora, instalacja wodna ciśnieniowa, kolektor słoneczny, kotwica (40 Meter, 8mm in Edelstahl), licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody (über 230 Volt und über Motorwärme), pompa zęzowa elektryczna, przekładnia dwudźwigniowa, przyłącze lądowe 220V, żurawik
drabinka kąpielowa (neu), reling pokładowy (Edelstahl), zintegrowana platforma kąpielowa (neu)
gazowa lodówka (mit TÜV, große Ausführung mit Eisfach), kuchenka gazowa (3 Pits mit Backofen, kathodisch aufgehängt inklusive TÜV), piekarnik, zlewozmywak
radio (Radio mit CD, 4 Lautsprecher, 2 x Innen, 2 x Außen), system głośnomówiący w kabinie
brezent lukowy cabrio, plandeka na flybridge (Fahrpersenning, neu)
kabina rufowa (ca. 9 Quadratmeter mit Luke achtern und großzügigem Stauraum und Schränken), kabina właściciela, zewnętrzne stanowisko sterowania
Opis
Doppel-Diesel und ein Refit, das die Substanz dieses Bootes sichtbar macht: Diese Van der Feld Rubor 1100 wurde 2025 konsequent überarbeitet und steht heute technisch dort, wo viele vergleichbare Stahlverdränger nie ankommen.
Zwei Mercedes OM617 mit je 88 PS laufen über Wellenantrieb – robust, wartungsfreundlich und für Laufzeiten gebaut, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. 2.700 Betriebsstunden pro Motor sind in diesem Kontext kein Risiko, sondern ein Beleg für Nutzung und Pflege. Die Wartung erfolgte zuletzt 2025.
Der entscheidende Punkt ist jedoch der Gesamtzustand: neue Lackierung, neue Fahrpersenning, neue Solaranlage sowie eine vollständig überarbeitete Technik- und Elektrikbasis. Kein kosmetisches Update, sondern eine echte technische Frischzelle.
Mit 600 Litern Diesel in zwei Edelstahltanks ist das Boot auf Strecke ausgelegt. Webasto-Dieselheizung, Warmwasser über Motor und Landstrom sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Gaskocher und Backofen schaffen die Grundlage für längere Aufenthalte an Bord – unabhängig von Saison oder Infrastruktur.
Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und erneuerte Badeplattform sorgen dafür, dass sich das Boot trotz seiner Größe kontrolliert und sicher manövrieren lässt. Vier Kojen, rund 1,95 m Stehhöhe und ein klar strukturiertes Raumkonzept machen aus dem Verdränger ein echtes Reiseboot.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,6 m × 1,05 m | Baujahr 1979, Refit 2025 | 2 × Mercedes OM 617, je 88 PS (176 PS gesamt) | ca. 2.700 Std. je Motor | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10290
Zwei Mercedes OM617 mit je 88 PS laufen über Wellenantrieb – robust, wartungsfreundlich und für Laufzeiten gebaut, die weit über das hinausgehen, was typische Freizeitboote erreichen. 2.700 Betriebsstunden pro Motor sind in diesem Kontext kein Risiko, sondern ein Beleg für Nutzung und Pflege. Die Wartung erfolgte zuletzt 2025.
Der entscheidende Punkt ist jedoch der Gesamtzustand: neue Lackierung, neue Fahrpersenning, neue Solaranlage sowie eine vollständig überarbeitete Technik- und Elektrikbasis. Kein kosmetisches Update, sondern eine echte technische Frischzelle.
Mit 600 Litern Diesel in zwei Edelstahltanks ist das Boot auf Strecke ausgelegt. Webasto-Dieselheizung, Warmwasser über Motor und Landstrom sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Gaskocher und Backofen schaffen die Grundlage für längere Aufenthalte an Bord – unabhängig von Saison oder Infrastruktur.
Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und erneuerte Badeplattform sorgen dafür, dass sich das Boot trotz seiner Größe kontrolliert und sicher manövrieren lässt. Vier Kojen, rund 1,95 m Stehhöhe und ein klar strukturiertes Raumkonzept machen aus dem Verdränger ein echtes Reiseboot.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,6 m × 1,05 m | Baujahr 1979, Refit 2025 | 2 × Mercedes OM 617, je 88 PS (176 PS gesamt) | ca. 2.700 Std. je Motor | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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