Nautor's Swan 68 na sprzedaż
€ 585 000
Poprzednia cena: € 745 000
z VAT
Niższa cena
Szczegóły
Nr ID łodzi
s227850
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
Nautor's Swan 68
Producent łodzi
Nazwa łodzi
Juliana
Dane techniczne
Długość
21,31 m (70 stóp)
Szerokość
5,42 m (17,8 stóp)
Zanurzenie
3,40 m (11,2 stóp)
silnik
Model
Perkins Sabre Turbo Diesel
Moc
225 KM (165 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2018
Paliwo
diesel
Wyposażenie
stół w kokpicie
telewizor
bimini, sprayhood
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
S/Y Juliana został zbudowany w 1995 roku w stoczni Nautor's Swan w Finlandii, a zaprojektował go inżynier okrętowy German Frers. To znakomity jacht do żeglugi długodystansowej po otwartych wodach, o regatowym rodowodzie, który w każdych warunkach zapewnia doskonałe właściwości żeglugowe.
Jednostka ma elegancki podwójny kokpit i przestronne wnętrze z czterema kabinami dla gości, dla do 10 osób. Podczas budowy jachtu w stoczni wprowadzono przemyślane ulepszenie: wydłużono rufową część kadłuba, aby zyskać więcej miejsca, i dodano chowaną platformę kąpielową, która w każdej chwili umożliwia łatwe wejście na pokład. Ta Nautor's Swan nadaje się zarówno jako jacht prywatny, jak i czarterowy. Idealnie sprawdza się w krótkich rejsach przy dużej prędkości, a także jako jednostka do żeglugi z doskonałymi osiągami.
Jedyna w swoim rodzaju okazja, by natychmiast zacząć żeglować na nowoczesnym, w pełni przebudowanym krążowniku wysokich osiągów.
S/Y Juliana znajduje się obecnie w Barcelonie i w każdej chwili jest dostępny do obejrzenia.
WNĘTRZE
Wykończenie kabin jest bogate, stonowane i klasyczne, wykonane z satynowanych fornirów z drewna tekowego. Podłogi są z tekowej sklejki, a sufity obite winylem, z tekowymi wypełnieniami między płytami. Siedziska w salonie są obite miękką, jasną skórą i zapewniają dużo komfortu oraz funkcjonalności, by wspólnie spędzać czas z przyjaciółmi i rodziną. Przestronna kuchnia jest wyposażona we wszystkie udogodnienia zarówno na długie, jak i krótkie rejsy. Kabina właściciela na całej szerokości jachtu ma dodatkową dźwiękoizolacyjną okładzinę pod podłogą kabiny. Wszystkie koje są wyposażone w osłony przeciwwietrzne lub specjalnie wykonane, zdejmowane osłony.
NA ZEWNĄTRZ
JULIANA to solidna, jednokadłubowa szkuta z GFRP z topem masztu, wyróżniająca się wyraźnie niebieskim kadłubem, ozdobionym podwójną białą listwą burtową i gustowną złotą linią kowalową. Kadłub ma okrągłą zęzę, pochyły dziób i rufę z przeciwdziobem, z L-kształtnym finkilem, który na stałe połączono z tępą płetwą z GFRP zintegrowaną z kadłubem. Nadbudówki są białe z niebieskimi akcentami liniowymi. Duże stanowisko sterowe z pięknie lakierowanym kołem sterowym, zapewniającym sternikowi bardziej naturalną kontrolę i łatwiejsze sterowanie. Pokład z GFRP wykonano w konstrukcji warstwowej i pokryto litym okładziną z drewna tekowego, która jest połączona ze strukturalnym pokładem bez mechanicznych mocowań. Maszt przechodzi przez pokład i stoi na metalowej stopie masztu z ruchomym butem do regulacji pochylenia masztu. Jacht jest nawet wyposażony w dwa zdejmowane grindery.
NA POKŁADZIE
Swan 68′ ma przestronny i dobrze przemyślany podwójny kokpit, który zapewnia komfort i funkcjonalność zarówno podczas rejsów, jak i regat. Sterowanie odbywa się za pomocą 70''-owego koła sterowego ze stali nierdzewnej, zamontowanego na postumencie, z wszystkimi instrumentami w zasięgu ręki. Pod siedziskami znajduje się dostęp do schowka na prawej burcie oraz miejsce na butle gazowe na lewej burcie. Dodatkowe miejsca siedzące po lewej i prawej burcie przed podestem sterowniczym, osłonięte bimini. Między obydwoma kokpitami znajdują się traveller, duży luk (kabina właściciela) i dwa zdejmowane szoty. Drugi kokpit jest wyposażony w składany, świeżo polakierowany stół w kokpicie, który zapewnia miejsce dla ośmiu do dziesięciu osób i jest osłonięty sprayhoodą oraz bimini. Dostęp do pokładu dolnego prowadzi z drugiego kokpitu. Lekko wydłużona rufa jest wyposażona w hydraulicznie napędzaną platformę kąpielową.
POD POKŁADEM
JULIANA ma cztery kabiny z 10 miejscami do spania oraz dwie kabiny dla załogi pod pokładem. Wszystkie kabiny mają własną łazienkę z umywalką, prysznicem i toaletą. Przestronna kabina rufowa, zaprojektowana jako „kabina główna” z łóżkiem queen size i własną łazienką z oddzielnym prysznicem, znajduje się na rufie. Z przodu, po prawej burcie, znajduje się „kabina kapitana” z dwoma łóżkami piętrowymi, toaletą dzienną i prysznicem obok stanowiska nawigacyjnego. W pełni wyposażona kuchnia znajduje się na lewej burcie, a stół do map na prawej burcie. Przestronny salon znajduje się na środku jachtu, z sofą w kształcie litery L, stołem salonowym i krzesłami po lewej burcie, siedziskiem ze stołem po prawej burcie, z telewizorem naprzeciwko. Z przodu, na dziobie, znajdują się dwie kabiny dziobowe, po prawej i lewej burcie. Obie kabiny są wyposażone w dwa dolne łóżka queen size oraz górne łóżka Pullman i mają każda własną łazienkę. Kabina dla gości po prawej burcie dzieli łazienkę z dziobową kabiną załogi. Kabina załogi typu V-berth znajduje się na dziobie i jest dostępna przez luk dziobowy lub przez toalety kabiny dla gości po prawej burcie. Kabina jest obecnie wykorzystywana jako schowek.
Kontakt: Christoph Volkmann, tel. +49 1738565479 lub
(e-mail w danych kontaktowych)
Jednostka ma elegancki podwójny kokpit i przestronne wnętrze z czterema kabinami dla gości, dla do 10 osób. Podczas budowy jachtu w stoczni wprowadzono przemyślane ulepszenie: wydłużono rufową część kadłuba, aby zyskać więcej miejsca, i dodano chowaną platformę kąpielową, która w każdej chwili umożliwia łatwe wejście na pokład. Ta Nautor's Swan nadaje się zarówno jako jacht prywatny, jak i czarterowy. Idealnie sprawdza się w krótkich rejsach przy dużej prędkości, a także jako jednostka do żeglugi z doskonałymi osiągami.
Jedyna w swoim rodzaju okazja, by natychmiast zacząć żeglować na nowoczesnym, w pełni przebudowanym krążowniku wysokich osiągów.
S/Y Juliana znajduje się obecnie w Barcelonie i w każdej chwili jest dostępny do obejrzenia.
WNĘTRZE
Wykończenie kabin jest bogate, stonowane i klasyczne, wykonane z satynowanych fornirów z drewna tekowego. Podłogi są z tekowej sklejki, a sufity obite winylem, z tekowymi wypełnieniami między płytami. Siedziska w salonie są obite miękką, jasną skórą i zapewniają dużo komfortu oraz funkcjonalności, by wspólnie spędzać czas z przyjaciółmi i rodziną. Przestronna kuchnia jest wyposażona we wszystkie udogodnienia zarówno na długie, jak i krótkie rejsy. Kabina właściciela na całej szerokości jachtu ma dodatkową dźwiękoizolacyjną okładzinę pod podłogą kabiny. Wszystkie koje są wyposażone w osłony przeciwwietrzne lub specjalnie wykonane, zdejmowane osłony.
NA ZEWNĄTRZ
JULIANA to solidna, jednokadłubowa szkuta z GFRP z topem masztu, wyróżniająca się wyraźnie niebieskim kadłubem, ozdobionym podwójną białą listwą burtową i gustowną złotą linią kowalową. Kadłub ma okrągłą zęzę, pochyły dziób i rufę z przeciwdziobem, z L-kształtnym finkilem, który na stałe połączono z tępą płetwą z GFRP zintegrowaną z kadłubem. Nadbudówki są białe z niebieskimi akcentami liniowymi. Duże stanowisko sterowe z pięknie lakierowanym kołem sterowym, zapewniającym sternikowi bardziej naturalną kontrolę i łatwiejsze sterowanie. Pokład z GFRP wykonano w konstrukcji warstwowej i pokryto litym okładziną z drewna tekowego, która jest połączona ze strukturalnym pokładem bez mechanicznych mocowań. Maszt przechodzi przez pokład i stoi na metalowej stopie masztu z ruchomym butem do regulacji pochylenia masztu. Jacht jest nawet wyposażony w dwa zdejmowane grindery.
NA POKŁADZIE
Swan 68′ ma przestronny i dobrze przemyślany podwójny kokpit, który zapewnia komfort i funkcjonalność zarówno podczas rejsów, jak i regat. Sterowanie odbywa się za pomocą 70''-owego koła sterowego ze stali nierdzewnej, zamontowanego na postumencie, z wszystkimi instrumentami w zasięgu ręki. Pod siedziskami znajduje się dostęp do schowka na prawej burcie oraz miejsce na butle gazowe na lewej burcie. Dodatkowe miejsca siedzące po lewej i prawej burcie przed podestem sterowniczym, osłonięte bimini. Między obydwoma kokpitami znajdują się traveller, duży luk (kabina właściciela) i dwa zdejmowane szoty. Drugi kokpit jest wyposażony w składany, świeżo polakierowany stół w kokpicie, który zapewnia miejsce dla ośmiu do dziesięciu osób i jest osłonięty sprayhoodą oraz bimini. Dostęp do pokładu dolnego prowadzi z drugiego kokpitu. Lekko wydłużona rufa jest wyposażona w hydraulicznie napędzaną platformę kąpielową.
POD POKŁADEM
JULIANA ma cztery kabiny z 10 miejscami do spania oraz dwie kabiny dla załogi pod pokładem. Wszystkie kabiny mają własną łazienkę z umywalką, prysznicem i toaletą. Przestronna kabina rufowa, zaprojektowana jako „kabina główna” z łóżkiem queen size i własną łazienką z oddzielnym prysznicem, znajduje się na rufie. Z przodu, po prawej burcie, znajduje się „kabina kapitana” z dwoma łóżkami piętrowymi, toaletą dzienną i prysznicem obok stanowiska nawigacyjnego. W pełni wyposażona kuchnia znajduje się na lewej burcie, a stół do map na prawej burcie. Przestronny salon znajduje się na środku jachtu, z sofą w kształcie litery L, stołem salonowym i krzesłami po lewej burcie, siedziskiem ze stołem po prawej burcie, z telewizorem naprzeciwko. Z przodu, na dziobie, znajdują się dwie kabiny dziobowe, po prawej i lewej burcie. Obie kabiny są wyposażone w dwa dolne łóżka queen size oraz górne łóżka Pullman i mają każda własną łazienkę. Kabina dla gości po prawej burcie dzieli łazienkę z dziobową kabiną załogi. Kabina załogi typu V-berth znajduje się na dziobie i jest dostępna przez luk dziobowy lub przez toalety kabiny dla gości po prawej burcie. Kabina jest obecnie wykorzystywana jako schowek.
Kontakt: Christoph Volkmann, tel. +49 1738565479 lub
(e-mail w danych kontaktowych)
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 585 000
Poprzednia cena: € 745 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.