Grand Soleil 37 na sprzedaż
€ 124 000
bez VAT
Szczegóły
Dane techniczne
Długość
11,58 m (38 stóp)
Szerokość
3,66 m (12 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
silnik
Napęd
saildrive
Model
Volvo Penta
Moc
40 KM (29 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Wyposażenie
ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa elektryczna, przyłącze lądowe 220V
drabinka kąpielowa
stół w kokpicie
bimini, sprayhood
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Uwagi:
Grand Soleil 37 B&C z 2006 roku. Jacht wyczynowo-turystyczny zaprojektowany przez Botina i Carkeeka, o doskonałych właściwościach żeglugowych. Kadłub z GFRP z finkilem, zapewniający stateczność i zwrotność. Praktyczny układ wnętrza z kilkoma kabinami i wygodnym salonem, nadający się do użytku prywatnego lub do czarterów. Dobrze utrzymany i w ogólnie dobrym stanie. Mocna propozycja dla kupujących szukających szybkiego i niezawodnego jachtu żaglowego.
Zakwaterowanie:
Grand Soleil 37 B&C z 2006 roku. Jacht wyczynowo-turystyczny zaprojektowany przez Botina i Carkeeka, oferujący doskonałe właściwości żeglugowe i stateczność. Kadłub z GFRP z finkilem i napędem saildrive. Wyposażony w silnik diesla Volvo Penta.
Układ dwukabinowy z miejscami dla do 6 gości, w tym jasnym salonem i funkcjonalną kuchnią. Jedna toaleta z prysznicem i instalacją wody zimnej i ciepłej pod ciśnieniem.
Dobrze utrzymany i w ogólnie dobrym stanie. Idealny do użytku prywatnego lub do żeglugi wyczynowo-turystycznej, łączący prędkość, komfort i sprawdzoną konstrukcję.
Wyposażenie:
Wyposażenie nawigacyjne
GPS/plotter Autopilot Radionadajnik UKF Przyrządy wiatru, prędkości i głębokości Kompas
Wyposażenie pokładowe
Kokpit tekowy Stół w kokpicie Poduszki kokpitowe Osłona przeciwbryzgowa Bimini Drabinka do kąpieli Prysznic kokpitowy
Ożaglowanie i takielunek
Grot (z latami) Zwijana genua Ożaglowanie szkuneru… Maszt i bom aluminiowe
Wyposażenie wnętrza
Kuchenka gazowa z piekarnikiem Lodówka Instalacja wody zimnej i ciepłej pod ciśnieniem Pompy zęzowe ręczna i elektryczna
Instalacja elektryczna
Instalacja elektryczna 12V Przyłącze do zasilania lądowego Ładowarka do akumulatora Akumulatory serwisowe i silnikowe
Układ napędowy i mechaniczny:
Jacht napędzany jest silnikiem diesla Volvo Penta, zapewniającym niezawodne działanie i ekonomiczne zużycie paliwa. System saildrive zapewnia płynną pracę, mniejsze wibracje i łatwe prowadzenie.
Wyposażony w ożaglowanie typu fractional sloop, zapewniające doskonałe wyważenie i zwrotne właściwości żeglowne. Takielunek dobrze sprawdza się zarówno przy żeglowaniu wyczynowym, jak i przy wygodnym rejsowaniu, umożliwiając łatwe manewrowanie żaglami nawet przy zmniejszonej załodze.
Ster kołowy zapewnia precyzyjne sterowanie, a całość układu sprawia, że jacht jest łatwy w prowadzeniu zarówno dla doświadczonych żeglarzy, jak i dla tych, którzy dopiero wchodzą w żeglugę wyczynowo-turystyczną. Układy mechaniczne i takielunkowe były regularnie serwisowane i są w dobrym stanie technicznym.
Grand Soleil 37 B&C z 2006 roku. Jacht wyczynowo-turystyczny zaprojektowany przez Botina i Carkeeka, o doskonałych właściwościach żeglugowych. Kadłub z GFRP z finkilem, zapewniający stateczność i zwrotność. Praktyczny układ wnętrza z kilkoma kabinami i wygodnym salonem, nadający się do użytku prywatnego lub do czarterów. Dobrze utrzymany i w ogólnie dobrym stanie. Mocna propozycja dla kupujących szukających szybkiego i niezawodnego jachtu żaglowego.
Zakwaterowanie:
Grand Soleil 37 B&C z 2006 roku. Jacht wyczynowo-turystyczny zaprojektowany przez Botina i Carkeeka, oferujący doskonałe właściwości żeglugowe i stateczność. Kadłub z GFRP z finkilem i napędem saildrive. Wyposażony w silnik diesla Volvo Penta.
Układ dwukabinowy z miejscami dla do 6 gości, w tym jasnym salonem i funkcjonalną kuchnią. Jedna toaleta z prysznicem i instalacją wody zimnej i ciepłej pod ciśnieniem.
Dobrze utrzymany i w ogólnie dobrym stanie. Idealny do użytku prywatnego lub do żeglugi wyczynowo-turystycznej, łączący prędkość, komfort i sprawdzoną konstrukcję.
Wyposażenie:
Wyposażenie nawigacyjne
GPS/plotter Autopilot Radionadajnik UKF Przyrządy wiatru, prędkości i głębokości Kompas
Wyposażenie pokładowe
Kokpit tekowy Stół w kokpicie Poduszki kokpitowe Osłona przeciwbryzgowa Bimini Drabinka do kąpieli Prysznic kokpitowy
Ożaglowanie i takielunek
Grot (z latami) Zwijana genua Ożaglowanie szkuneru… Maszt i bom aluminiowe
Wyposażenie wnętrza
Kuchenka gazowa z piekarnikiem Lodówka Instalacja wody zimnej i ciepłej pod ciśnieniem Pompy zęzowe ręczna i elektryczna
Instalacja elektryczna
Instalacja elektryczna 12V Przyłącze do zasilania lądowego Ładowarka do akumulatora Akumulatory serwisowe i silnikowe
Układ napędowy i mechaniczny:
Jacht napędzany jest silnikiem diesla Volvo Penta, zapewniającym niezawodne działanie i ekonomiczne zużycie paliwa. System saildrive zapewnia płynną pracę, mniejsze wibracje i łatwe prowadzenie.
Wyposażony w ożaglowanie typu fractional sloop, zapewniające doskonałe wyważenie i zwrotne właściwości żeglowne. Takielunek dobrze sprawdza się zarówno przy żeglowaniu wyczynowym, jak i przy wygodnym rejsowaniu, umożliwiając łatwe manewrowanie żaglami nawet przy zmniejszonej załodze.
Ster kołowy zapewnia precyzyjne sterowanie, a całość układu sprawia, że jacht jest łatwy w prowadzeniu zarówno dla doświadczonych żeglarzy, jak i dla tych, którzy dopiero wchodzą w żeglugę wyczynowo-turystyczną. Układy mechaniczne i takielunkowe były regularnie serwisowane i są w dobrym stanie technicznym.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 124 000
bez VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
No:261/1 Atatürk Blv.
48400 MUGLA
Turcja
48400 MUGLA
Turcja