Grand Soleil 37 B&C na sprzedaż

Z przyjemnością informujemy o niedawnej obniżce ceny Grand Soleil 37 B&C, pięknie utrzymanego jachtu wyczynowo-turystycznego z licznymi modernizacjami i pełnym zestawem żagli, w tym częściami zapasowymi.

Cena wywoławcza została obniżona z 124 000 € do 119 000 €.

Właściciele są obecnie zdeterminowani do sprzedaży, co czyni tę ofertę szczególnie dobrą okazją dla poważnych kupujących, którzy mogą umówić oglądanie i złożyć realistyczną ofertę.

To doskonała wartość za wysoko cenionego jachta wyczynowego w swojej klasie.

Dla tych, którzy czekali na dobrze przygotowany jacht wyczynowo-turystyczny z prawdziwym rodowodem, ta okazja po cichu powróciła.

Nasz Grand Soleil 37 B&C znów jest na rynku, teraz w nowej, bardzo atrakcyjnej cenie wywoławczej. Jacht był starannie serwisowany, przemyślanie zmodernizowany do nowoczesnych standardów i prezentuje pewną, gotową do żeglugi postawę, jaką może mieć tylko dobrze zadbany jacht.

Co naprawdę wyróżnia tę jednostkę, to jej wyjątkowo bogaty zestaw żagli – imponujący zbiór żagli zarówno turystycznych, jak i regatowych, w tym wiele nowo dodanych. Niezależnie od tego, czy celujesz w ostrą rywalizację klubową, czy w swobodne weekendowe rejsy, jacht jest już wyposażony tak, by sprostać twoim ambicjom.

Rzadka okazja, by nabyć Grand Soleil 37, który trafia do ciebie nie tylko jako jacht, lecz jako kompletny pakiet żeglarski.

Ten Grand Soleil 37 B&C z 2006 roku to znakomity przykład wydajności, elegancji i starannej pielęgnacji. Znany z wyjątkowych właściwości żeglarskich, oferuje idealne połączenie komfortu i konkurencyjności, zarówno w rejsach, jak i w regatach.

Obecny właściciel nie szczędził środków na modernizacje i konserwację. Jacht wyposażono w nowe żagle przeznaczone zarówno do rejsów, jak i do regat, zapewniające optymalne osiągi w każdych warunkach. Takielunek został niedawno wymieniony, co daje spokój ducha i gotowość na każdy rejs. Ponadto instrumenty nawigacyjne zostały zaktualizowane do najnowszych standardów, zapewniając precyzyjne sterowanie i pewność na morzu.

Dzięki ponadczasowemu designowi, sprawdzonemu rodowodowi wyczynowemu i licznym modernizacjom ten Grand Soleil 37 naprawdę jest gotowy zachwycić swojego kolejnego właściciela. Jeśli szukasz jachtu łączącego jakościowe wykonanie z nowoczesnymi udogodnieniami, nie szukaj dalej – to właśnie ten.

Najważniejsze zalety:
•Zbudowany w 2006 roku, nienagannie serwisowany
•Nowe żagle zarówno do rejsów, jak i regat
•Nowy autopilot
•Wymieniony takielunek i zaktualizowane instrumenty nawigacyjne
•Idealne połączenie wydajności i komfortu

Oględziny są zdecydowanie zalecane kupującym, którzy znają wartość dobrze wyposażonego GS37.
To rzadka okazja, by posiadać Grand Soleil 37 B&C, który wyróżnia się zarówno stanem technicznym, jak i wyposażeniem. Jest gotowy na kolejną przygodę – czy szukasz sukcesów regatowych, czy niezapomnianych rejsów.

-----------------------------------------------------------

**Dane ogólne i pełny spis wyposażenia;

Stocznia: Cantiere Del Pardo (Grand Soleil)
Rok budowy: 2006
LWL: 9,80 m
Wyporność: 6900 kg
Balast: 2050 kg
Projekt wnętrz i wyglądu zewnętrznego: Botin & Carkeek
Typ ożaglowania: Fractional sloop
Pokład: pokłady boczne z GRP, kokpit wyłożony tekiem
Kil: finkil
Materiał kadłuba: konstrukcja z GRP

**Zbiorniki;

Pojemność paliwa: 140 l
Pojemność wody: 360 l
Zbiorniki na fekalia: 1 x 40 l

**Pokład i wyposażenie bezpieczeństwa;

Łańcuch: 40 m, łańcuch ocynkowany 8 mm
Wyciągarka kotwiczna: elektryczna wyciągarka marki Smart z pilotem zdalnego sterowania
Bączek: dostępny
Gaśnice: gaśnice przenośne
Tratwa ratunkowa: tratwa ratunkowa Plastimo Cruiser na 8 osób
Kamizelki ratunkowe: tak, dostępna duża liczba kamizelek ratunkowych
Osłony płócienne: bimini i poduszki kokpitowe Spray
Kotwice: kotwica aluminiowa CQR
Wyciągarki: 2 x Harken ST44 dwubiegowe ręczne wyciągarki do fału grota,
2 x Harken ST48 dwubiegowe ręczne wyciągarki do genui

**Silnik i urządzenia;

Model silnika: Volvo Penta MD2040
Moc silnika: 1 x 40 KM
Rok silnika: 2006
Zużycie: 1,5 l/h przy 2200 obr./min
Prędkość: przy prędkości przelotowej 6,5 węzła, prędkość maksymalna 7,5 węzła
Ładowarka do akumulatora: 1 x Victron Energy 12V 60 A

Akumulatory: 2 x 12V 140 Ah akumulatory serwisowe, 1 x 12V 75 Ah akumulator rozruchowy silnika
Ster: sterowanie kołowe z pedestałem Solimar połączone z ustrojem sterowym typu spade
Przekładnia: układ saildrive
Napęd/śruba: saildrive z dwułopatową śrubą

**Nawigacja i elektronika;

Log, echosonda i prędkościomierz: Raymarine Micronet Maxi (wymieniony w 2022)
GPS: Raymarine Axiom (wymieniony w 2022) + Silva NX2 przy stole nawigacyjnym wewnątrz
Kompas: 1 x Plastimo
Ploter do map: Raymarine C90w
Radar: Raymarine
Wiatromierz: Raymarine ST70
Autopilot: Raymarine ST70 (jednostka napędowa z 2022, ekran z 2025)
VHF: Icom IC-M330
System audio: radioodtwarzacz Pioneer Stereo/CD z Bluetooth i głośniki fusion (głośniki wymienione w 2023)
Instalacja elektryczna: 12 V / 220 V

**Wnętrze;

Kabiny/miejsca do spania: 2/4
Salon: C-kształtna kanapa salonowa ze stołem jadalnym
Kabiny: 1 x dziobowa kabina podwójna
2 x rufowa kabina podwójna
Łazienka: 1 x łazienka wspólna dla dwóch kabin
Toaleta: 1 x toaleta Jabsco ręczna

**Kuchnia;

Kuchenka: dwupalnikowa kuchenka gazowa Eno
Płyta/piekarnik: piekarnik Eno
Lodówka: lodówka Isotherm z otwieraną górą na blacie kuchennym

**Żagle i takielunek;

Grot: 1 x grot Elwstrom Film on Film Classic z workiem leniwym (w bardzo dobrym stanie, z 2021) + 1 x grot regatowy Eterna Sails film on film (stan jak nowy, z grudnia 2024)
Genua: 1 x fok Elwstrom Film on Film (w bardzo dobrym stanie, z 2021) + 1 x fok Elwstrom Cruising Laminate (w bardzo dobrym stanie, z 2021), 1 x fok regatowy Eterna Sails film on film (stan jak nowy, z grudnia 2024)
Genaker: 1 x genaker regatowy Elwstrom A2 i A3 (w bardzo dobrym stanie, z 2021) + 1 x genaker Elwstrom (w bardzo dobrym stanie, z 2022) + 1 x genaker Eterna Sails (stan jak nowy, z 2024)
Maszt i bom: maszt aluminiowy Sparcraft Performance i bom
Takielunek stały: stal nierdzewna takielunku stałego (wymieniony w 2024)