Sollux 760 satılık
€ 39.900
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
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Ayrıntılar
Tekne kimliği
s316626
Tekne türü
Tekne kategorisi
kamaralı tekne
Model
Sollux 760
Tekne üreticisi
Üretim yılı
2007
Kabin
1
yataklar
4
X kişisi için sertifikalı
9
Demirleme yeri
Almanya, Berlin
Bayrak
Almanya
Kayıt olduğu liman
Köpenick
Kayıt türü
özel
Kategori
Durum
iyi
Önceki sahip
1
Teknik bilgiler
Uzunluk
7,60 m (24,9 feet)
Genişlik
2,50 m (8,2 feet)
Su kesimi
0,70 m (2,3 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
1,85 m (6,1 feet)
Gövde malzemesi
fiber
Gövde türü
deplasmanlı tekne
Gövde rengi
beyaz
CE sertifikası
C - Kıyıya yakın
Baskılama
yakl. 1.700 kg
Tuvalet sayısı
1
Su tankı
100 l
Malzeme
plastik
Yakıt deposu
100 l
Malzeme
plastik
motor
Soğutma
iki devreli soğutma
Pervane
tek kanatlı pervane
Pervane kanatları
3 kanatlı
Pervane malzemesi
bronz
Model
Volvo Penta
Motor-Güç
55 BG (40 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 700
Silindir sayısı
4
2/4 zamanlı
dört zamanlı
Donanım
akü, akü şarj cihazı, ana şalter, basınçlı su sistemi, baş pervane, demir, demir zinciri, elektrikli baş demir ırgatı (20 m Edelstahlkette), mors kolu, navigasyon fenerleri, otomatik sintine pompası, saat ölçer, sahil elektriği 220V
entegre yüzme platformu, güneşlenme minderi, korkuluk, yüzme merdiveni
buzdolabı, elektrikli tuvalet, havuzluk masası, lavabo, petrollü ocak
havuzluk hoparlörleri, mp3 oynatıcı, bluetooth bağlantılı, radyo, TV
sis düdüğü, yangın söndürücü
katlanır güneşlik, kışlık örtü
dışarıda dümenci yeri
Açıklama
Das Spitzgatt-Heck der Sollux 760 ist kein Designmerkmal — es ist ein nautischer Vorteil: Das Schiff lässt das Wasser schneller los als ein Spiegelkutter, manövriert dadurch präziser vorwärts und rückwärts, und der Rumpf schneidet stabiler durch Schräglage. In dieser Rumpfklasse und Bootsgröße ist das selten.
Die Sollux Boat AS ist eine norwegische Werft, die ihre Kajütkruiser für nordische Küsten- und Binnenrevier-Nutzung entwickelt hat: stabil, vorhersehbar, komfortabel. Dieser 760er aus 2007 — Neupreis damals über 100.000 Euro — wurde von einem Vorbesitzer gehalten und steht heute bei 39.900 Euro. Der Volvo Penta D2-55 Diesel wurde jährlich gewartet. Bugstrahlruder, vier Kojen und ein elektrisches WC auf 7,6 Metern, plus Landanschluss, elektrische Ankerwinde mit 20 Meter Edelstahlkette, Radio, Fernseher und Bluetooth-Anlage.
Kurz gesagt: Eine norwergisch gebaute Sollux 760 mit Spitzgatt-Rumpf, Volvo Penta D2-55, frischer Wartung, Bugstrahlruder und vier Kojen — ein Vorbesitzer, sofort einsatzbereit in Berlin-Köpenick.
Die wichtigsten Fakten: 7,6 m × 2,5 m × 0,7 m | Baujahr 2007 | Volvo Penta D2-55, 55 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin (Köpenick)
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10478
Die Sollux Boat AS ist eine norwegische Werft, die ihre Kajütkruiser für nordische Küsten- und Binnenrevier-Nutzung entwickelt hat: stabil, vorhersehbar, komfortabel. Dieser 760er aus 2007 — Neupreis damals über 100.000 Euro — wurde von einem Vorbesitzer gehalten und steht heute bei 39.900 Euro. Der Volvo Penta D2-55 Diesel wurde jährlich gewartet. Bugstrahlruder, vier Kojen und ein elektrisches WC auf 7,6 Metern, plus Landanschluss, elektrische Ankerwinde mit 20 Meter Edelstahlkette, Radio, Fernseher und Bluetooth-Anlage.
Kurz gesagt: Eine norwergisch gebaute Sollux 760 mit Spitzgatt-Rumpf, Volvo Penta D2-55, frischer Wartung, Bugstrahlruder und vier Kojen — ein Vorbesitzer, sofort einsatzbereit in Berlin-Köpenick.
Die wichtigsten Fakten: 7,6 m × 2,5 m × 0,7 m | Baujahr 2007 | Volvo Penta D2-55, 55 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin (Köpenick)
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10478
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