Marco 810 satılık
€ 20.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
1 / 31
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s293799
Tekne türü
Tekne kategorisi
kamaralı tekne
Model
Marco 810
Tekne üreticisi
Tekne adı
Pauline
Üretim yılı
1983
Tamir yılı
2021
Kabin
1
yataklar
2
X kişisi için sertifikalı
6
Demirleme yeri
Almanya, Toddin
Bayrak
Almanya
Kayıt olduğu liman
Toddin
Kayıt türü
özel
Kategori
Durum
makul/kabul edilebilir
Önceki sahip
3
Teknik bilgiler
Uzunluk
8,10 m (26,6 feet)
Genişlik
2,85 m (9,4 feet)
Su kesimi
0,80 m (2,6 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
2 m (6,6 feet)
Gövde malzemesi
fiber
Gövde türü
yarı deplasmanlı tekne
Gövde rengi
beyaz
CE sertifikası
C - Kıyıya yakın
Baskılama
yakl. 2.500 kg
Tuvalet sayısı
1
Su tankı
200 l
Malzeme
paslanmaz çelik
Yakıt deposu
140 l
Malzeme
paslanmaz çelik
motor
Tahrik
şaft tahriki
Soğutma
temiz su soğutması
Pervane
tek kanatlı pervane
Pervane kanatları
3 kanatlı
Pervane malzemesi
çelik/demir
Model
Volvo Penta
Motor-Güç
75 BG (55 kW)
Motor tipi
dıştan takmalı motor
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 3.601
Silindir sayısı
4
2/4 zamanlı
dört zamanlı
Donanım
akü (2), akü şarj cihazı, ana şalter, baş pervane, demir, elektrikli baş demir ırgatı (2024 nachgerüstet), güneş paneli, mors kolu, navigasyon fenerleri, saat ölçer (3601), sahil elektriği 220V
entegre yüzme platformu, korkuluk, yüzme merdiveni
buzdolabı, elektrikli tuvalet, havuzluk masası, lavabo
bayraklar, can yelekleri, sis düdüğü, yangın söndürücü
açılır tavan, bimini tente, havuzluk örtüsü (muss gereinigt werden / Stockflecken vorhanden / ist dicht)
içeride dümenci yeri
Açıklama
Trailer inklusive, Revier nach Wahl: Die Marco 810 kommt mit einem fabrikneuen Böckmann Straßentrailer (3,5 t, BJ 2023) – ein Vorteil, der bei Kajütbooten dieser Klasse selten pauschal dazugehört. Wer nicht an einen festen Liegeplatz gebunden sein will, hat hier die Freiheit, verschiedene Gewässer unkompliziert anzusteuern.
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314
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