X-Yachts XC 42 na sprzedaż

Name: X-Yachts XC 42
Brand: X-Yachts
SKU: s310764
Price: 295000 EUR
Availability: InStock

Francja, Bretagne slup 3 tygodnie temu

wersja wydruku

€ 295 000

z VAT

Wyślij zapytanie

1 / 41

Szczegóły

Nr ID łodzi

s310764

Rodzaj łodzi

łódź żaglowa

Kategoria łodzi

slup

Model

X-Yachts XC 42

Producent łodzi

X-Yachts

Rok budowy

2009

Kabiny

Miejsce cumowania

Francja, Bretagne

Kategoria

używana łódź

Dane techniczne

Długość

12,81 m (42 stóp)

Szerokość

4,10 m (13,5 stóp)

silnik

Napęd

saildrive

Model

Volvo Penta D2-55

Moc

55 KM (40 kW)

Typ silnika

silnik zabudowany

Godziny eksploatacji

około 944

Wyposażenie

dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, żurawik

pokład z drewna tekowego

tratwa ratunkowa

sprayhood

spinaker

Opis

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

XC 42, 2009, pierwszy właściciel, zimowanie na lądzie 7 miesięcy w roku od 2009 roku pod pełnym pokrowcem, Volvo D2-55, 55 KM (944 h), dziobowy ster strumieniowy, wersja wnętrza: 1 kabina dziobowa, 1 kabina rufowa, warsztat i schowek w rufowej części na prawej burcie, dostęp z kokpitu i z salonu, 2 kabiny WC i prysznic, tapicerka salonu ze skóry, 1 elektryczna wyciągarka na dachu – Andersen 46, pomosty boczne z teku, pokład nad kabiną z teku, pokrowiec na kabinę – 2022, żagiel przeciwsłoneczny na zamek na pokrowcu kabiny 2017, pełny pokrowiec zimowy na pokład, żurawiki ze stali nierdzewnej (demontowalne) z wciągnikiem do podnoszenia pontonu, prowadnica sztuki grota z suwakami batcar – Harken 2022, takielunek stały Rod – 2017, grot full batten z 2 refami, membrana D4S Offshore – 53 m² / 2022, roller genua, membrana D4S Vortex – 47 m² / 2022, bom karbonowy z systemem przechowywania wzdłuż masztu, spinaker asymetryczny, rękaw na spinaker, autopilot wewnętrzny Raymarine – Evolution R4 Gyro 2024, zdalne sterowanie autopilotem – Smartcontroller, centrala nawigacyjna Raymarine ST 290, log z licznikiem 11407 mil, GPS / czytnik map w kokpicie – Garmin GPS MAP 922 – 2017, router wifi – Digital Yacht, transponder AIS (nadajnik-odbiornik), radionadajnik UKF przy stole nawigacyjnym + słuchawka w kokpicie – Raymarine 240 E, interfejs PC, odtwarzacz multimedialny JVC z głośnikami wewnętrznymi i w kokpicie Bose, lodówka 12 V z otwieraniem od góry, lodówka 12 V z drzwiami czołowymi, akumulator silnika – Optima 2022, akumulatory serwisowe – 2 x 130 amp AGM 2026, przetwornica 12 V / 220 V – 2022, ogrzewanie EBERSPACER, wymiana 7 zaworów – 2026, stały generator 220 V – Fisher Panda (48 h), tratwa ratunkowa po przeglądzie 2026, 4 os. – 2022, różne: wymiana chłodnicy silnika Volvo i kolanka wydechu, wymiana uszczelnienia saildrive 2021, stery i łożyska wymienione 2022, do obejrzenia w Bretanii. Aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oględziny, kontakt: Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - (e-mail w danych kontaktowych)
Słowo właściciela: Wybrałem ten XC-42 ze względu na jego walory morskie, niezawodność i komfort zarówno w żegludze przybrzeżnej, jak i pełnomorskiej. Kupiłem go nowego w lipcu 2009 roku i jestem jego właścicielem od tej daty. Łódź była zawsze utrzymywana z największą starannością i przez lata całkowicie mnie zadowalała. Żeglowałem głównie po Bretanii, zarówno w rejsach, jak i w krótszych wyprawach, w często zmiennych warunkach, które pozwoliły mi docenić jej bezpieczeństwo i zachowanie na morzu. To zdrowa łódź, przyjemna w sterowaniu, która wzbudza liczne pochlebne komentarze zarówno na kotwicowisku, jak i podczas żeglugi. Jednostkę użytkowaliśmy od maja do września, a była zawsze przechowywana na lądzie przez co najmniej 7 miesięcy w roku.