Transworld Yacht 41 na sprzedaż
€ 59 000
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s312702
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht turystyczny
Model
Transworld Yacht 41
Producent łodzi
Transworld Yacht
Nazwa łodzi
INGEBORG
Rok budowy
1979
Pierwsze wodowanie
1979
Kabiny
2
Kabiny gości
2
koje
62
Łód dopusczona dla X osób
8
Miejsce cumowania
Port rejestracji
Port-Saint-Louis-du-Rhone
Kategoria
Dane techniczne
Długość
12,50 m (41 stóp)
Szerokość
3,63 m (11,9 stóp)
Zanurzenie
1,80 m (5,9 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Wyporność
około 16 000 kg
Zbiornik na wodę
350 ltr
Zbiornik na paliwo
350 ltr
silnik
Napęd
napęd typu Z
Maks. prędkość
8 kn
Prędkość ekonomiczna
6 kn
Zużycie ekonomiczne
2 ltr/godz.
Model
Perkins Sabre 4108
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 3 965
Żagle
Typ kila
długi kil
Wyposażenie
akumulator (MOTEUR X2 / VARTA/ 105 Ah /2021), kolektor słoneczny (X4 / 175W chaque RENOGY FLEXIBLE / 2024), kotwica (CQR 15 KG), ładowarka do akumulatora (VICTRON 12/30 / 2024), podgrzewacz wody (220V + MOTEUR), pompa zęzowa elektryczna (X2 · électrique), powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa (2026), przyłącze lądowe 220V, żurawik
drabinka kąpielowa, kokpit tekowy (et pont TECK refait en 2005), pokład z drewna tekowego
grill, lodówka (électrique), piekarnik, stół w kokpicie
radio (BLUETOOTH)
tratwa ratunkowa (X6 PAX)
bimini (2017)
genua (2017), grot (lattée), spinaker
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
PERKINS 4108 50 CV · chłodzenie wodą morską, 4 cylindry · 3965 h · 1979, wyłącznik główny, oświetlenie kokpitu, plandeka zamykająca rufę, łańcuch, korbka do wincha, pas ochronny UV, wózek grota, inne żagle, inna elektronika, instalacja 12 V, instalacja 220 V, pontonik, silnik do pontonika, 2023
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
TRANSWORLD 41 - ŻEGLARSKI JACHT DALEKIEGO REJSU STWORZONY DO OTWARTEGO MORZA
Podpisany przez Transworld Yacht, ten 41-stopowy jacht z 1979 roku należy do generacji jachtów kabinowych przeznaczonych do żeglugi oceanicznej, zbudowanych po to, by bezpiecznie pokonywać mile. Dwanaście i pół metra kadłuba TWS, szesnaście ton wyporności, układ wnętrza z dwiema kabinami: wszystko tu zdradza jacht podróżny, pomyślany do długiego życia na pokładzie i z dala od portu. Jednostka używana, wystawiona za cenę 59 000 € brutto.
Konstrukcja i zachowanie na morzu
Kadłub TWS i pokład z GFRP – włókna szklanego, z pokładem i kokpitem z drewna tekowego odnowionymi w 2005 roku. Przy długości 12,50 m, szerokości 3,63 m i zanurzeniu zaledwie 1,80 m przy 16 tonach Transworld 41 łączy ciężką wyporność, dającą poczucie bezpieczeństwa w pełnej bryzie, z umiarkowanym zanurzeniem, które otwiera dostęp do wielu kotwicowisk. Ożaglowanie obejmuje grot listwowy z lazy jacks i lazy bagiem, genuę z 2017 roku, wyjmowany fałszywy sztag, pataras, wózek grota, bukszpryt i takielunek do spinakera.
Napęd i autonomia
Perkins 4108 o mocy 50 KM, czterocylindrowy, chłodzony wodą morską, ma na liczniku 3 965 godzin i napędza przez przekładnię rufową. Przy prędkości przelotowej 6 węzłów zużycie wynosi około 2 l/h, a zapas 350 litrów oleju napędowego i 350 litrów wody słodkiej odpowiada programowi długich rejsów. Na pokładzie 6 miejsc do spania w 2 kabinach, 8 osób dopuszczonych na pokład, ciepła woda 220 V i z silnika, kuchenka, piekarnik, elektryczna lodówka oraz radio Bluetooth.
Inwentarz
- Grot listwowy
- Genua (2017)
- Bom z lazy jacks i lazy bagiem
- Silnik Perkins 4108 50 KM, 4 cylindry, chłodzenie wodą morską, 1979, 3 965 h
- Autopilot Auto Helm
- Kompas
- Echosonda Raymarine i70
- GPS
- Plotter B&G Vulcan 5 (2018)
- Radar B&G Halo (2018) + czujnik kursu Garmin (2018)
- Log Raymarine i70
- Wiatromierz-anemometr Nasa (2021)
- Radionadajnik UKF: 2 stacjonarne + 1 przenośny
- Komputer pokładowy (2021)
- Tratwa ratunkowa 6-osobowa
- 2 elektryczne pompy zęzowe
- Akumulatory silnikowe x2 Varta 105 Ah (2021)
- Akumulatory serwisowe
- Ładowarka do akumulatora Victron 12/30 (2024)
- 4 elastyczne panele słoneczne Renogy 175 W (2024)
- Przyłącze do portu, wyłącznik główny, obwody 12V i 220V
- Kotwica CQR 15 kg, łańcuch, wciągarka kotwiczna
- Żurawiki
- Antyfauling 2026
- Ciepła woda 220V i z silnika
- Bimini (2017)
- Drabinka kąpielowa, stół kokpitowy, oświetlenie kokpitu, plandeka zamykająca rufę
- Kokpit i pokład tekowy odnowione w 2005
- Kuchenka, piekarnik, elektryczna lodówka, grill
- Radio / hi-fi Bluetooth
- Korba wincha, pas przeciw UV
- Dodatkowe żagle i dodatkowa elektronika
- Pontonik i silnik pontonowy (2023)
Okazja do wykorzystania
Elektronika w dużej mierze odnowiona w latach 2017–2024, nowa energia słoneczna, odnowiony pokład tekowy: ten Transworld 41 to prawdziwy jacht podróżny gotowy do ponownego wyjścia w morze. Warto przyjechać i ocenić jego potencjał.
Do obejrzenia po uzgodnieniu terminu w Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment lub Christophe Buhot – tel.: +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service to największa przystań na lądzie w Europie z 30 hektarami miejsc postojowych, 120 tonami udźwigu i 35 latami doświadczenia do Państwa dyspozycji
Podpisany przez Transworld Yacht, ten 41-stopowy jacht z 1979 roku należy do generacji jachtów kabinowych przeznaczonych do żeglugi oceanicznej, zbudowanych po to, by bezpiecznie pokonywać mile. Dwanaście i pół metra kadłuba TWS, szesnaście ton wyporności, układ wnętrza z dwiema kabinami: wszystko tu zdradza jacht podróżny, pomyślany do długiego życia na pokładzie i z dala od portu. Jednostka używana, wystawiona za cenę 59 000 € brutto.
Konstrukcja i zachowanie na morzu
Kadłub TWS i pokład z GFRP – włókna szklanego, z pokładem i kokpitem z drewna tekowego odnowionymi w 2005 roku. Przy długości 12,50 m, szerokości 3,63 m i zanurzeniu zaledwie 1,80 m przy 16 tonach Transworld 41 łączy ciężką wyporność, dającą poczucie bezpieczeństwa w pełnej bryzie, z umiarkowanym zanurzeniem, które otwiera dostęp do wielu kotwicowisk. Ożaglowanie obejmuje grot listwowy z lazy jacks i lazy bagiem, genuę z 2017 roku, wyjmowany fałszywy sztag, pataras, wózek grota, bukszpryt i takielunek do spinakera.
Napęd i autonomia
Perkins 4108 o mocy 50 KM, czterocylindrowy, chłodzony wodą morską, ma na liczniku 3 965 godzin i napędza przez przekładnię rufową. Przy prędkości przelotowej 6 węzłów zużycie wynosi około 2 l/h, a zapas 350 litrów oleju napędowego i 350 litrów wody słodkiej odpowiada programowi długich rejsów. Na pokładzie 6 miejsc do spania w 2 kabinach, 8 osób dopuszczonych na pokład, ciepła woda 220 V i z silnika, kuchenka, piekarnik, elektryczna lodówka oraz radio Bluetooth.
Inwentarz
- Grot listwowy
- Genua (2017)
- Bom z lazy jacks i lazy bagiem
- Silnik Perkins 4108 50 KM, 4 cylindry, chłodzenie wodą morską, 1979, 3 965 h
- Autopilot Auto Helm
- Kompas
- Echosonda Raymarine i70
- GPS
- Plotter B&G Vulcan 5 (2018)
- Radar B&G Halo (2018) + czujnik kursu Garmin (2018)
- Log Raymarine i70
- Wiatromierz-anemometr Nasa (2021)
- Radionadajnik UKF: 2 stacjonarne + 1 przenośny
- Komputer pokładowy (2021)
- Tratwa ratunkowa 6-osobowa
- 2 elektryczne pompy zęzowe
- Akumulatory silnikowe x2 Varta 105 Ah (2021)
- Akumulatory serwisowe
- Ładowarka do akumulatora Victron 12/30 (2024)
- 4 elastyczne panele słoneczne Renogy 175 W (2024)
- Przyłącze do portu, wyłącznik główny, obwody 12V i 220V
- Kotwica CQR 15 kg, łańcuch, wciągarka kotwiczna
- Żurawiki
- Antyfauling 2026
- Ciepła woda 220V i z silnika
- Bimini (2017)
- Drabinka kąpielowa, stół kokpitowy, oświetlenie kokpitu, plandeka zamykająca rufę
- Kokpit i pokład tekowy odnowione w 2005
- Kuchenka, piekarnik, elektryczna lodówka, grill
- Radio / hi-fi Bluetooth
- Korba wincha, pas przeciw UV
- Dodatkowe żagle i dodatkowa elektronika
- Pontonik i silnik pontonowy (2023)
Okazja do wykorzystania
Elektronika w dużej mierze odnowiona w latach 2017–2024, nowa energia słoneczna, odnowiony pokład tekowy: ten Transworld 41 to prawdziwy jacht podróżny gotowy do ponownego wyjścia w morze. Warto przyjechać i ocenić jego potencjał.
Do obejrzenia po uzgodnieniu terminu w Port Navy Service. Kontakt: Philippe Froment lub Christophe Buhot – tel.: +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service to największa przystań na lądzie w Europie z 30 hektarami miejsc postojowych, 120 tonami udźwigu i 35 latami doświadczenia do Państwa dyspozycji
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 59 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Avenue de la 1ere D.F.L.
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Francja
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Francja
www.port-navyservice.com