Nautor's Swan 46 na sprzedaż
€ 119 000
Poprzednia cena: € 124 000
z VAT
Niższa cena
Szczegóły
Nr ID łodzi
s303200
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
Nautor's Swan 46
Producent łodzi
Nazwa łodzi
Nautor Swan 46
Rok budowy
1983
Pierwsze wodowanie
1983
Kabiny
2
Kabiny właściciela
2
Miejsce cumowania
Słowenia, Portorož (Slo)
Kategoria
Poprzedni właściciele
1
Dane techniczne
Długość
14,36 m (47 stóp)
Szerokość
4,40 m (14,4 stóp)
Zanurzenie
2,18 m (7,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Ilość WC
2
Ogrzewanie
ogrzewanie z klimatyzacją
Zbiornik na wodę
680 ltr
Materiał
stal nierdzewna
silnik
Model
Perkins Sabre
Moc
58 KM (43 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
1983
Paliwo
diesel
Żagle
Typ kila
bulbkil
Wyposażenie
instalacja wodna ciśnieniowa, klimatyzacja, podgrzewacz wody, przyłącze lądowe 220V
pokład z drewna tekowego
elektryczna lodówka, kuchena elektryczna, ogrzewanie, WC manualne, wyciąg oparów
bimini, sprayhood
kabina rufowa, kabina właściciela
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Rzadka okazja, by zostać właścicielem zadbanego jachtu Nautor Swan 46, który łączy renomowaną jakość wykonania Nautora z doskonałymi osiągami, typowymi dla projektów German Frers.
Jacht korzysta z gruntownego remontu przeprowadzonego przez specjalistę od Nautorów (2002–2004) oraz z ciągłej konserwacji, co czyni go atrakcyjną propozycją dla żeglarzy szukających szybkiego, zdatnego do żeglugi morskiej klasyka z praktycznymi ulepszeniami do żeglugi po Morzu Śródziemnym. Ten Swan 46 oferuje doskonałe połączenie osiągów, komfortu i niezawodności, a układ pokładu został dostosowany do żeglugi w niepełnej obsadzie.
Gruntowny remont (2002–2004) w stoczni specjalizującej się w Nautorach w Finlandii obejmował: kompleksowy przegląd takielunku, układ pokładu zoptymalizowany pod kątem żeglugi w niepełnej obsadzie, nową elektronikę, montaż centralnego ogrzewania, generalny remont silnika oraz modyfikację kilu (ołowiany balast, zmniejszone zanurzenie)
Jacht jest profesjonalnie utrzymywany, z bieżącymi ulepszeniami. Obecnie prowadzone prace (2026) obejmują usunięcie pokładu z drewna tekowego i przywrócenie oryginalnego wykończenia Awlgrip oraz wymianę układu chłodzenia silnika. Te ulepszenia poprawią zarówno wygląd, jak i trwałość w dłuższej perspektywie. Prace te są jednak planowane po sezonie 2026!
Zaprojektowany przez German Frersa, Swan 46 słynie z szybkości i czułej reakcji na ster, szczególnie przy słabym wietrze. Ponadto jest wyjątkowo zdatny do żeglugi morskiej, dzięki klasycznej konstrukcji Swana, a na pełnym morzu zachowuje komfort i przewidywalność. Wyższy maszt dodatkowo zwiększa osiągi w lekkich warunkach panujących na Morzu Śródziemnym, czyniąc go zarówno przyjemnym, jak i sprawnym w żegludze.
Jacht wyposażono w bardzo praktyczny kokpit, zaprojektowany z myślą o łatwej obsłudze i komforcie podczas żeglugi lub postoju na kotwicy. Elektryczne kabestany oraz szoty prowadzone na rufę ułatwiają obsługę. Przestronny układ kokpitu jest również bardzo praktyczny. Zamontowano duży bimini (2020), idealny do długich rejsów po Morzu Śródziemnym, podobnie jak osłona przeciwrozpryskowa. Całość sprawia, że jacht jest szczególnie odpowiedni do żeglowania rodzinnego i w ciepłym klimacie.
Klasyczne wnętrze Swana z ciepłą stolarką z drewna i funkcjonalnym układem do żeglugi turystycznej oferuje dwie toalety z prysznicami, dobrze wyposażoną kambuzę oraz wygodny salon. Na pokładzie znajduje się centralne ogrzewanie diesel + klimatyzacja (zasilanie z lądu)!
Dlaczego ten Swan 46? Wyróżnia go sprawdzony remont w stoczni specjalizującej się w Nautorach, ciągła profesjonalna konserwacja, praktyczne ulepszenia do rzeczywistego użytkowania w rejsach oraz dobre osiągi żeglarskie, uzupełnione o udogodnienia komfortowe (bimini, klimatyzacja). Jest idealny dla kupującego, który szuka prawdziwie żeglarskiego jachtu zdolnego do żeglugi po Morzu Śródziemnym, z klasycznym rodowodem Swana.
Jacht stanowi korzystną ofertę wejścia w świat właścicieli Swanów, z solidnymi podstawami i dalszym potencjałem wzrostu wartości.
Cena wywoławcza odzwierciedla bogatą historię remontów w stoczni specjalizującej się w Nautorach, ciągłą profesjonalną konserwację oraz znaczące ulepszenia nastawione na użyteczność i osiągi. Obecnie najbardziej potrzebne (choć niemożliwe do wykonania w stoczni, w której znajduje się jacht, przed tym latem) jest usunięcie pokładu tekowego (jest przyklejony, a nie przykręcony!) oraz prawdopodobnie pokrycie pokładu farbą antypoślizgową. Niektóre listwy tekowe odchodzą, przez co obecnie stanowią zagrożenie dla stóp. Pokrycie antypoślizgowe ma na celu poprawę trwałości w dłuższej perspektywie i obniżenie przyszłych kosztów utrzymania. Jacht jest zatem konkurencyjnie wyceniony na rynku, oferując solidną i dobrze ulepszoną podstawę dla wymagającego kupującego, który szuka zdolnego Swana w atrakcyjnej cenie wejściowej.
Masz jeszcze pytania lub chcesz umówić termin oglądania tego Swana 46 w Słowenii? Napisz lub zadzwoń do White Whale International pod adres (e-mail w danych kontaktowych) lub pod numer +31 (0) 646 086 467.
Jacht korzysta z gruntownego remontu przeprowadzonego przez specjalistę od Nautorów (2002–2004) oraz z ciągłej konserwacji, co czyni go atrakcyjną propozycją dla żeglarzy szukających szybkiego, zdatnego do żeglugi morskiej klasyka z praktycznymi ulepszeniami do żeglugi po Morzu Śródziemnym. Ten Swan 46 oferuje doskonałe połączenie osiągów, komfortu i niezawodności, a układ pokładu został dostosowany do żeglugi w niepełnej obsadzie.
Gruntowny remont (2002–2004) w stoczni specjalizującej się w Nautorach w Finlandii obejmował: kompleksowy przegląd takielunku, układ pokładu zoptymalizowany pod kątem żeglugi w niepełnej obsadzie, nową elektronikę, montaż centralnego ogrzewania, generalny remont silnika oraz modyfikację kilu (ołowiany balast, zmniejszone zanurzenie)
Jacht jest profesjonalnie utrzymywany, z bieżącymi ulepszeniami. Obecnie prowadzone prace (2026) obejmują usunięcie pokładu z drewna tekowego i przywrócenie oryginalnego wykończenia Awlgrip oraz wymianę układu chłodzenia silnika. Te ulepszenia poprawią zarówno wygląd, jak i trwałość w dłuższej perspektywie. Prace te są jednak planowane po sezonie 2026!
Zaprojektowany przez German Frersa, Swan 46 słynie z szybkości i czułej reakcji na ster, szczególnie przy słabym wietrze. Ponadto jest wyjątkowo zdatny do żeglugi morskiej, dzięki klasycznej konstrukcji Swana, a na pełnym morzu zachowuje komfort i przewidywalność. Wyższy maszt dodatkowo zwiększa osiągi w lekkich warunkach panujących na Morzu Śródziemnym, czyniąc go zarówno przyjemnym, jak i sprawnym w żegludze.
Jacht wyposażono w bardzo praktyczny kokpit, zaprojektowany z myślą o łatwej obsłudze i komforcie podczas żeglugi lub postoju na kotwicy. Elektryczne kabestany oraz szoty prowadzone na rufę ułatwiają obsługę. Przestronny układ kokpitu jest również bardzo praktyczny. Zamontowano duży bimini (2020), idealny do długich rejsów po Morzu Śródziemnym, podobnie jak osłona przeciwrozpryskowa. Całość sprawia, że jacht jest szczególnie odpowiedni do żeglowania rodzinnego i w ciepłym klimacie.
Klasyczne wnętrze Swana z ciepłą stolarką z drewna i funkcjonalnym układem do żeglugi turystycznej oferuje dwie toalety z prysznicami, dobrze wyposażoną kambuzę oraz wygodny salon. Na pokładzie znajduje się centralne ogrzewanie diesel + klimatyzacja (zasilanie z lądu)!
Dlaczego ten Swan 46? Wyróżnia go sprawdzony remont w stoczni specjalizującej się w Nautorach, ciągła profesjonalna konserwacja, praktyczne ulepszenia do rzeczywistego użytkowania w rejsach oraz dobre osiągi żeglarskie, uzupełnione o udogodnienia komfortowe (bimini, klimatyzacja). Jest idealny dla kupującego, który szuka prawdziwie żeglarskiego jachtu zdolnego do żeglugi po Morzu Śródziemnym, z klasycznym rodowodem Swana.
Jacht stanowi korzystną ofertę wejścia w świat właścicieli Swanów, z solidnymi podstawami i dalszym potencjałem wzrostu wartości.
Cena wywoławcza odzwierciedla bogatą historię remontów w stoczni specjalizującej się w Nautorach, ciągłą profesjonalną konserwację oraz znaczące ulepszenia nastawione na użyteczność i osiągi. Obecnie najbardziej potrzebne (choć niemożliwe do wykonania w stoczni, w której znajduje się jacht, przed tym latem) jest usunięcie pokładu tekowego (jest przyklejony, a nie przykręcony!) oraz prawdopodobnie pokrycie pokładu farbą antypoślizgową. Niektóre listwy tekowe odchodzą, przez co obecnie stanowią zagrożenie dla stóp. Pokrycie antypoślizgowe ma na celu poprawę trwałości w dłuższej perspektywie i obniżenie przyszłych kosztów utrzymania. Jacht jest zatem konkurencyjnie wyceniony na rynku, oferując solidną i dobrze ulepszoną podstawę dla wymagającego kupującego, który szuka zdolnego Swana w atrakcyjnej cenie wejściowej.
Masz jeszcze pytania lub chcesz umówić termin oglądania tego Swana 46 w Słowenii? Napisz lub zadzwoń do White Whale International pod adres (e-mail w danych kontaktowych) lub pod numer +31 (0) 646 086 467.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 119 000
Poprzednia cena: € 124 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Chemin de la Plaine
83131 Montferrat
Francja
83131 Montferrat
Francja
www.uwjachtmakelaar.nl