Nautor's Swan 36 na sprzedaż
€ 97 000
z VAT, opodatkowano w UE
1 / 14
Szczegóły
Nr ID łodzi
s288729
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
Nautor's Swan 36
Producent łodzi
Projektant
Sparkman & Stephens, Inc.
Rok budowy
1969
Kabiny
1
Dane techniczne
Długość
11,10 m (36 stóp)
Szerokość
3,40 m (11,2 stóp)
Zanurzenie
1,90 m (6,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Ilość WC
1
Ogrzewanie
ogrzewanie z klimatyzacją
Zbiornik na paliwo
64 ltr
Materiał
GFRP
silnik
Napęd
wał napędowy
Model
Yanmar 3YM30
Moc
29 KM (21 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 690
Żagle
Typ kila
kil stały
Wyposażenie
winda kotwiczna dziobowa elektr.
kokpit tekowy
elektryczna lodówka, ogrzewanie, piekarnik
tratwa ratunkowa
sprayhood
The owner's words:
I am selling my Swan 36, in excellent condition, 11m, from 1969.
This superb 11m One Tonner, rated JCH with a rating of 8.6236, is ready to participate in all classic sailboat regattas and in particular the Atlantic Cup of the Yacht Club de France.
This Stephens design, successor to Cybèle, prototype of the series and champion of the RORC 1968 is the first of the long series of Swans built by the Nautor shipyard in Finland, renowned for the quality of its productions.
I have the complete history and many documents since its first owner, Barry Davies, who, a friend of the British importer of Hood sails, participated at the time with him in the Irish Sea, in the regattas of the ISORA and the RORC at the beginning of the 1970s.
The boat was completely refurbished by the previous owner in 2015 and the various shipyards and local specialists (hull fittings, rigging, rigging, sails, electronics, radar, AIS, solar panel, heating, etc...)
I bought this boat in 2023 and continued to improve it:
- Standing rigging Sparcraft, fridge and WC in 2023.
- Hiloires varnished in 2024.
- Osmosis treatment, changing some hull fittings in 2025.
- Survival gear from 2012 revised in 2025
The boat is visible afloat and guarded by professionals during the winter.
2023 expertise on request.
>Interior equipment:
The interior layout is superb and well cared for. The varnishes are perfect. At the front, there is a double cabin. The saloon is equipped with two settees/berths, a large chart table and a navigator's berth.
The kitchen is equipped with a two-burner Parker stove, a 2023 fridge, and an Eberspacher heater. The water reserve is 200 liters, and the WC is new. The upholstery is like new.
>Electronics:
The boat is equipped with a Simrad navigation center, a log, a speedometer, a depth sounder, a weather vane, and an anemometer, all in working order. There are interior and exterior repeaters, a Garmin radar, a Raymarine ST4000 autopilot, an AIS transmitter/receiver, a VHF, and a radio-CD.
>Rigging and rigging:
The rigging is Selden brand. The winches are Hutton brand for the self-tailing and Barlow or Lewmar for the others. The boat has a dorade box for ventilation. The Sparcraft mast dates from 2002, and the standing rigging was renewed in 2023. There is a Selden Furlex genoa furler, a removable stay with pelican, and rigid Selden halyards. The storage of the boom is along the mast.
>Safety:
The 2012 survival gear was revised in 2025.
The boat is equipped with the required safety equipment, extinguishers, an electric pump, a manual pump, a 1000W electric windlass, and a distress beacon.
History of Nautor's Swan shipyard:
The Nautor's Swan shipyard, founded in Finland in 1966, is renowned for the quality of its constructions. Swan boats are known for their performance and elegance. The Swan 36, launched in 1967, was a very popular model and marked the history of sailing. The shipyard has evolved over the years, but has always maintained a high level of quality and innovation.
History of the Swan 36 model:
The Swan 36 was designed by the famous designer Sparkman & Stephens. It was produced from 1967 to 1976 and was highly appreciated for its racing performance and cruising comfort. This model underwent several evolutions, notably in terms of rigging and rigging, to adapt to the new requirements of regattas and cruises.
Why is this Swan 36 interesting to buy?
This Swan 36 is particularly interesting to buy for several reasons. First of all, it was completely refurbished in 2015, which guarantees an excellent general condition. Secondly, it is eligible for classic sail regattas, making it an ideal choice for racing enthusiasts. In addition, it is equipped with a solar panel, heating, and a 2023 fridge, making it a very comfortable boat for long cruises. Finally, its standing rigging and WC have been renewed in 2023, which guarantees optimal safety and reliability.
I am selling my Swan 36, in excellent condition, 11m, from 1969.
This superb 11m One Tonner, rated JCH with a rating of 8.6236, is ready to participate in all classic sailboat regattas and in particular the Atlantic Cup of the Yacht Club de France.
This Stephens design, successor to Cybèle, prototype of the series and champion of the RORC 1968 is the first of the long series of Swans built by the Nautor shipyard in Finland, renowned for the quality of its productions.
I have the complete history and many documents since its first owner, Barry Davies, who, a friend of the British importer of Hood sails, participated at the time with him in the Irish Sea, in the regattas of the ISORA and the RORC at the beginning of the 1970s.
The boat was completely refurbished by the previous owner in 2015 and the various shipyards and local specialists (hull fittings, rigging, rigging, sails, electronics, radar, AIS, solar panel, heating, etc...)
I bought this boat in 2023 and continued to improve it:
- Standing rigging Sparcraft, fridge and WC in 2023.
- Hiloires varnished in 2024.
- Osmosis treatment, changing some hull fittings in 2025.
- Survival gear from 2012 revised in 2025
The boat is visible afloat and guarded by professionals during the winter.
2023 expertise on request.
>Interior equipment:
The interior layout is superb and well cared for. The varnishes are perfect. At the front, there is a double cabin. The saloon is equipped with two settees/berths, a large chart table and a navigator's berth.
The kitchen is equipped with a two-burner Parker stove, a 2023 fridge, and an Eberspacher heater. The water reserve is 200 liters, and the WC is new. The upholstery is like new.
>Electronics:
The boat is equipped with a Simrad navigation center, a log, a speedometer, a depth sounder, a weather vane, and an anemometer, all in working order. There are interior and exterior repeaters, a Garmin radar, a Raymarine ST4000 autopilot, an AIS transmitter/receiver, a VHF, and a radio-CD.
>Rigging and rigging:
The rigging is Selden brand. The winches are Hutton brand for the self-tailing and Barlow or Lewmar for the others. The boat has a dorade box for ventilation. The Sparcraft mast dates from 2002, and the standing rigging was renewed in 2023. There is a Selden Furlex genoa furler, a removable stay with pelican, and rigid Selden halyards. The storage of the boom is along the mast.
>Safety:
The 2012 survival gear was revised in 2025.
The boat is equipped with the required safety equipment, extinguishers, an electric pump, a manual pump, a 1000W electric windlass, and a distress beacon.
History of Nautor's Swan shipyard:
The Nautor's Swan shipyard, founded in Finland in 1966, is renowned for the quality of its constructions. Swan boats are known for their performance and elegance. The Swan 36, launched in 1967, was a very popular model and marked the history of sailing. The shipyard has evolved over the years, but has always maintained a high level of quality and innovation.
History of the Swan 36 model:
The Swan 36 was designed by the famous designer Sparkman & Stephens. It was produced from 1967 to 1976 and was highly appreciated for its racing performance and cruising comfort. This model underwent several evolutions, notably in terms of rigging and rigging, to adapt to the new requirements of regattas and cruises.
Why is this Swan 36 interesting to buy?
This Swan 36 is particularly interesting to buy for several reasons. First of all, it was completely refurbished in 2015, which guarantees an excellent general condition. Secondly, it is eligible for classic sail regattas, making it an ideal choice for racing enthusiasts. In addition, it is equipped with a solar panel, heating, and a 2023 fridge, making it a very comfortable boat for long cruises. Finally, its standing rigging and WC have been renewed in 2023, which guarantees optimal safety and reliability.
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
XBOAT, nr ref.: 4175.
Słowa właściciela:
Sprzedaję mój Swan 36, w doskonałym stanie, 11 m, z 1969 roku.
Ten piękny One Tonner o długości 11 m, mierzony według JCH, z ratingiem 8,6236, jest gotowy do udziału we wszystkich regatach jachtów klasycznych, a zwłaszcza w Coupe Atlantique Yacht Club de France.
Ten projekt Stephensa, następca Cybèle, prototypu serii i zwycięzcy RORC 1968, jest pierwszym z długiej serii Swanów zbudowanych przez stocznię Nautor w Finlandii, znaną z wysokiej jakości swoich produktów.
Mam jego pełną historię i wiele dokumentów od pierwszego właściciela, Barry’ego Daviesa, który, będąc przyjacielem brytyjskiego importera żagli Hood, startował wtedy z nim na Morzu Irlandzkim w regatach ISORA i RORC na początku lat 70.
Łódź została całkowicie odnowiona przez poprzedniego właściciela w 2015 roku, a różne stocznie i lokalni specjaliści (naprawy kadłuba, takielunek, okucia, żagle, elektronika, radar, AIS, panel słoneczny, ogrzewanie itd.)
Kupiłem tę łódź w 2023 roku i kontynuowałem jej ulepszanie:
- Takielunek stały Sparcraft, lodówka i toaleta w 2023 roku.
- Lakierowanie hiloires w 2024 roku.
- Zabieg przeciwosmotyczny, wymiana niektórych poszyć kadłuba w 2025 roku.
- Tratwa ratunkowa z 2012 roku, przegląd w 2025 roku.
Łódź można obejrzeć na wodzie; podczas zimowania jest pod opieką profesjonalistów.
Ekspertyza z 2023 roku na życzenie.
>Wyposażenie wnętrza:
Wnętrze jest piękne i zadbane. Lakiery są idealne. Na dziobie znajduje się kabina podwójna. Salon wyposażono w dwie kanapy-koje, duży stół nawigacyjny i koję nawigatora.
Kuchnia wyposażona jest w dwupalnikową kuchenkę Parker z piekarnikiem, lodówkę z 2023 roku i ogrzewanie Eberspacher. Zbiornik na wodę ma 200 litrów, a toaleta jest nowa. Tapicerka jest jak nowa.
>Elektronika:
Łódź wyposażona jest w centralę nawigacyjną Simrad, log, prędkościomierz, echosondę, wiatromierz i anemometr, wszystko sprawne. Są repetytory wewnętrzne i zewnętrzne, radar Garmin, autopilot Raymarine ST4000, nadajnik/odbiornik AIS, radionadajnik UKF i radio CD.
>Takielunek i okucia:
Okucia są marki Selden. Wciągarki są marki Hutton w wersji self tailing, a Barlow lub Lewmar w pozostałych. Łódź ma skrzynkę na dorady do wentylacji. Maszt Sparcraft pochodzi z 2002 roku, a takielunek stały został odnowiony w 2023 roku. Jest zwijacz genui Selden Furlex, odpinany forstag z pelikanem i sztywny wang Selden. Tangon przechowywany jest wzdłuż masztu.
>Bezpieczeństwo:
Tratwa ratunkowa z 2012 roku została przeglądnięta w 2025 roku.
Łódź jest wyposażona w obowiązkowe wyposażenie ratunkowe, gaśnice, pompę elektryczną, pompę ręczną, elektryczną wciągarkę kotwiczną 1000 W oraz radiopławę ratunkową.
>Historia stoczni Nautor's Swan:
Stocznia Nautor's Swan, założona w Finlandii w 1966 roku, słynie z jakości swoich konstrukcji. Jachty Swan są znane z wydajności i elegancji. Swan 36, zwodowany w 1967 roku, był bardzo popularnym modelem i zapisał się w historii żeglarstwa. Stocznia rozwijała się z biegiem lat, ale zawsze utrzymywała wysoki poziom jakości i innowacji.
>Historia modelu Swan 36:
Swan 36 został zaprojektowany przez słynnego projektanta Sparkmana & Stephensa. Był produkowany od 1967 do 1976 roku i bardzo ceniony za osiągi w regatach oraz komfort w rejsach. Model przeszedł kilka modyfikacji, zwłaszcza w takielunku i okuciach, aby dostosować się do nowych wymagań regat i rejsów.
>Dlaczego warto kupić ten Swan 36? :
Ten Swan 36 jest szczególnie wart zakupu z kilku powodów. Po pierwsze, został w całości odnowiony w 2015 roku, co gwarantuje bardzo dobry stan ogólny. Po drugie, może brać udział w regatach jachtów klasycznych, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników wyścigów. Ponadto jest wyposażony w panel słoneczny, ogrzewanie i lodówkę z 2023 roku, co czyni go bardzo komfortowym jachtem na długie rejsy. Wreszcie, jego takielunek stały i toaleta zostały wymienione w 2023 roku, co zapewnia optymalne bezpieczeństwo i niezawodność.
Więcej informacji i zdjęć na stronie (website in contact data)
Słowa właściciela:
Sprzedaję mój Swan 36, w doskonałym stanie, 11 m, z 1969 roku.
Ten piękny One Tonner o długości 11 m, mierzony według JCH, z ratingiem 8,6236, jest gotowy do udziału we wszystkich regatach jachtów klasycznych, a zwłaszcza w Coupe Atlantique Yacht Club de France.
Ten projekt Stephensa, następca Cybèle, prototypu serii i zwycięzcy RORC 1968, jest pierwszym z długiej serii Swanów zbudowanych przez stocznię Nautor w Finlandii, znaną z wysokiej jakości swoich produktów.
Mam jego pełną historię i wiele dokumentów od pierwszego właściciela, Barry’ego Daviesa, który, będąc przyjacielem brytyjskiego importera żagli Hood, startował wtedy z nim na Morzu Irlandzkim w regatach ISORA i RORC na początku lat 70.
Łódź została całkowicie odnowiona przez poprzedniego właściciela w 2015 roku, a różne stocznie i lokalni specjaliści (naprawy kadłuba, takielunek, okucia, żagle, elektronika, radar, AIS, panel słoneczny, ogrzewanie itd.)
Kupiłem tę łódź w 2023 roku i kontynuowałem jej ulepszanie:
- Takielunek stały Sparcraft, lodówka i toaleta w 2023 roku.
- Lakierowanie hiloires w 2024 roku.
- Zabieg przeciwosmotyczny, wymiana niektórych poszyć kadłuba w 2025 roku.
- Tratwa ratunkowa z 2012 roku, przegląd w 2025 roku.
Łódź można obejrzeć na wodzie; podczas zimowania jest pod opieką profesjonalistów.
Ekspertyza z 2023 roku na życzenie.
>Wyposażenie wnętrza:
Wnętrze jest piękne i zadbane. Lakiery są idealne. Na dziobie znajduje się kabina podwójna. Salon wyposażono w dwie kanapy-koje, duży stół nawigacyjny i koję nawigatora.
Kuchnia wyposażona jest w dwupalnikową kuchenkę Parker z piekarnikiem, lodówkę z 2023 roku i ogrzewanie Eberspacher. Zbiornik na wodę ma 200 litrów, a toaleta jest nowa. Tapicerka jest jak nowa.
>Elektronika:
Łódź wyposażona jest w centralę nawigacyjną Simrad, log, prędkościomierz, echosondę, wiatromierz i anemometr, wszystko sprawne. Są repetytory wewnętrzne i zewnętrzne, radar Garmin, autopilot Raymarine ST4000, nadajnik/odbiornik AIS, radionadajnik UKF i radio CD.
>Takielunek i okucia:
Okucia są marki Selden. Wciągarki są marki Hutton w wersji self tailing, a Barlow lub Lewmar w pozostałych. Łódź ma skrzynkę na dorady do wentylacji. Maszt Sparcraft pochodzi z 2002 roku, a takielunek stały został odnowiony w 2023 roku. Jest zwijacz genui Selden Furlex, odpinany forstag z pelikanem i sztywny wang Selden. Tangon przechowywany jest wzdłuż masztu.
>Bezpieczeństwo:
Tratwa ratunkowa z 2012 roku została przeglądnięta w 2025 roku.
Łódź jest wyposażona w obowiązkowe wyposażenie ratunkowe, gaśnice, pompę elektryczną, pompę ręczną, elektryczną wciągarkę kotwiczną 1000 W oraz radiopławę ratunkową.
>Historia stoczni Nautor's Swan:
Stocznia Nautor's Swan, założona w Finlandii w 1966 roku, słynie z jakości swoich konstrukcji. Jachty Swan są znane z wydajności i elegancji. Swan 36, zwodowany w 1967 roku, był bardzo popularnym modelem i zapisał się w historii żeglarstwa. Stocznia rozwijała się z biegiem lat, ale zawsze utrzymywała wysoki poziom jakości i innowacji.
>Historia modelu Swan 36:
Swan 36 został zaprojektowany przez słynnego projektanta Sparkmana & Stephensa. Był produkowany od 1967 do 1976 roku i bardzo ceniony za osiągi w regatach oraz komfort w rejsach. Model przeszedł kilka modyfikacji, zwłaszcza w takielunku i okuciach, aby dostosować się do nowych wymagań regat i rejsów.
>Dlaczego warto kupić ten Swan 36? :
Ten Swan 36 jest szczególnie wart zakupu z kilku powodów. Po pierwsze, został w całości odnowiony w 2015 roku, co gwarantuje bardzo dobry stan ogólny. Po drugie, może brać udział w regatach jachtów klasycznych, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników wyścigów. Ponadto jest wyposażony w panel słoneczny, ogrzewanie i lodówkę z 2023 roku, co czyni go bardzo komfortowym jachtem na długie rejsy. Wreszcie, jego takielunek stały i toaleta zostały wymienione w 2023 roku, co zapewnia optymalne bezpieczeństwo i niezawodność.
Więcej informacji i zdjęć na stronie (website in contact data)
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 97 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.
