Gruno 1988 na sprzedaż
€ 50 000
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
1 / 34
Szczegóły
Nr ID łodzi
s292321
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź motorowa kabinowa
Model
Gruno 1988
Producent łodzi
Rok budowy
1988
Kabiny
2
koje
4
Łód dopusczona dla X osób
6
Miejsce cumowania
Niemcy, Waren (Müritz)
Bandera
Niemcy
Port rejestracji
Müritz
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Poprzedni właściciele
2
Dane techniczne
Długość
11 m (36 stóp)
Szerokość
3,50 m (11,5 stóp)
Zanurzenie
0,80 m (2,6 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,95 m (6,4 stóp)
Materiał kadłuba
stal
Rodaj kadłuba
łódź wypornościowa
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
C - łódź przybrzeżna
Flybridge
tak
Wyporność
około 10 000 kg
Liczba pryszniców
2
Ilość WC
1
Ogrzewanie
ogrzewanie diesel
Zbiornik na wodę
200 ltr
Materiał
plastik
Zbiornik na paliwo
200 ltr
Materiał
stal/żelazo
silnik
Napęd
wał napędowy
Chłodzenie
chłodzenie wodą
Maks. prędkość
10 kn
Prędkość ekonomiczna
8 kn
Śruba napędowa
śruba napędowa singleprop
Płaty śruby
3-płatowa
Materiał śruby
stal nierdzewna
Model
Ford
Moc
105 KM (77 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
1988
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 700
Liczba cylindrów
4
silniki dwu- i czterosuwowe
silnik czterosuwowy
Wyposażenie
akumulator (3), dziobowy ster strumieniowy, falownik, główny włącznik do akumulatora, instalacja wodna ciśnieniowa, kolektor słoneczny (2x), kotwica, licznik roboczogodzin (2700), ładowarka do akumulatora, łańcuch kotwiczny, podgrzewacz wody (mit Boiler), pompa zęzowa automatyczna (1), prostownik, przekładnia dwudźwigniowa, przyłącze lądowe 220V, reflektor dziobowy, szperacz (mit Fernbedienung), światła pozycyjne
drabinka kąpielowa (neu), reling pokładowy, reling rufowy, zintegrowana platforma kąpielowa
ceramiczna płyta grzewcza, lodówka, stół w kokpicie, WC elektryczne (mit Dusche), zlewozmywak
antena TV/DVB-T, odtwarzacz CD, odtwarzacz mp3 z bluetooth, radio, system głośnomówiący w kabinie, telefon satelitarny, telewizor
flagi, gaśnica, róg mgłowy
brezent lukowy cabrio, osłona okienna (Jalousien innen), plandeka na flybridge
wewnetrzne stanowisko sterowania, zewnętrzne stanowisko sterowania
Opis
Gebaut für lange Strecken und ruhige Tage auf dem Wasser: Diese Gruno 1100 Fly ist ein klassischer niederländischer Stahlverdränger, der genau das liefert – Stabilität, Übersicht und Verlässlichkeit.
Die Flybridge ist dabei mehr als ein Extra: zweiter Steuerstand mit freier Sicht, während unten der Innensteuerstand bei schlechtem Wetter schützt. Zwei Ebenen, ein System – Sie entscheiden, wie Sie fahren. Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und Einhebelbedienung sorgen dafür, dass auch enge Manöver kontrolliert bleiben.
Der 105-PS-Ford-Diesel läuft über Wellenantrieb und wurde 2025 gewartet. Mit rund 2.700 Stunden zeigt er das, was bei diesen Motoren zählt: Nutzung und Pflege statt Stillstand. Reisegeschwindigkeit um 8 Knoten – genau das Tempo, für das dieses Boot gebaut wurde.
Unter Deck bietet die Gruno echten Nutzwert: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,95 m Stehhöhe, Pantry und Bad mit Dusche. Kein Showroom, sondern ein Raum, in dem man mehrere Tage oder Wochen leben kann. Die Dieselheizung ist vorhanden, benötigt jedoch Wartung – transparent und einplanbar.
Technisch ist das Boot breit aufgestellt: Solarpanels, Inverter, Landanschluss und drei Batterien sichern die Energieversorgung auch abseits des Stegs. Der Liegeplatz in Waren (Müritz) kann nach Absprache übernommen werden – ein praktischer Vorteil in der Region.
Kurz gesagt: Klassischer Stahlverdränger mit Flybridge und zwei Steuerständen, gewarteter Ford-Diesel, solide Technikbasis – gebaut für entspannte, kontrollierte Törns statt kurzfristiger Nutzung.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,50 m × 0,80 m | Baujahr 1988 | Ford Diesel 105 PS | ca. 2.700 Std., Wartung 2025 | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10302
Die Flybridge ist dabei mehr als ein Extra: zweiter Steuerstand mit freier Sicht, während unten der Innensteuerstand bei schlechtem Wetter schützt. Zwei Ebenen, ein System – Sie entscheiden, wie Sie fahren. Bugstrahlruder, hydraulische Steuerung und Einhebelbedienung sorgen dafür, dass auch enge Manöver kontrolliert bleiben.
Der 105-PS-Ford-Diesel läuft über Wellenantrieb und wurde 2025 gewartet. Mit rund 2.700 Stunden zeigt er das, was bei diesen Motoren zählt: Nutzung und Pflege statt Stillstand. Reisegeschwindigkeit um 8 Knoten – genau das Tempo, für das dieses Boot gebaut wurde.
Unter Deck bietet die Gruno echten Nutzwert: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,95 m Stehhöhe, Pantry und Bad mit Dusche. Kein Showroom, sondern ein Raum, in dem man mehrere Tage oder Wochen leben kann. Die Dieselheizung ist vorhanden, benötigt jedoch Wartung – transparent und einplanbar.
Technisch ist das Boot breit aufgestellt: Solarpanels, Inverter, Landanschluss und drei Batterien sichern die Energieversorgung auch abseits des Stegs. Der Liegeplatz in Waren (Müritz) kann nach Absprache übernommen werden – ein praktischer Vorteil in der Region.
Kurz gesagt: Klassischer Stahlverdränger mit Flybridge und zwei Steuerständen, gewarteter Ford-Diesel, solide Technikbasis – gebaut für entspannte, kontrollierte Törns statt kurzfristiger Nutzung.
Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,50 m × 0,80 m | Baujahr 1988 | Ford Diesel 105 PS | ca. 2.700 Std., Wartung 2025 | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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