Sea Ray Pachanger 22 satılık
€ 26.500
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s315992
Tekne türü
Tekne kategorisi
motorlu yat
Model
Sea Ray Pachanger 22
Teknik bilgiler
Uzunluk
6,76 m (22,2 feet)
Genişlik
2,44 m (8 feet)
Su kesimi
0,41 m (1,3 feet)
Gövde malzemesi
fiber
Baskılama
yakl. 1.341 kg
Yakıt deposu
238 l
motor
Tahrik
Z tahriki
Model
Mercnruiser 350 MAG
Motor-Güç
260 BG (191 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
benzin
Çalışma saatleri
yakl. 288
Donanım
akü, akü şarj cihazı, demir, saat ölçer, elektrikli sintine pompası
güverte yıkama sistemi
radyo
bimini tente, havuzluk örtüsü, tam örtü
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Teknik:
Demir, Zincirlik, Akü, Akü şarj cihazı, Otomatik bilge pompası, Elektrikli bilge pompası, Yedek pervane
Nautik:
Derinlik ölçer, Balık bulucu, Pusula
Branda:
Bimini tente, Kokpit brandası, Tam branda
3x Tam branda, 1x Sea Ray orijinal kokpit brandası,
Aksesuarlar:
Yüzme platformu, Entegre yüzme platformu, Bağlama halatı, Hoparlör, Minderler, Radyo, Güneşlenme koltukları, Tandem römork, Zehirli boya, diğer ekstralar
Vanclass römork / Ekim 2020, yalnızca yaklaşık 800 km kullanıldı, TÜV 07.2027
Açıklama:
SEA RAY PACHANGA 22
MerCruiser 350 Magnum V8 · Alpha One · Vanclaes tandem römork
Klasik performans günlük gezi teknesi – 1987 model yılı – yalnızca yaklaşık 289 saat çalışma – olağanüstü bakımlı durum
Satış fiyatı: 26.900 EUR
Yüksek kaliteli Vanclaes tandem römork dahil, 2020 model yılı
AÇIKLAMA
Satışta, klasik Oyster/Kırmızı renk kombinasyonuna sahip, olağanüstü bakımlı bir 1987 model Sea Ray Pachanga 22 bulunmaktadır.
Pachanga serisi, dönemin karakteristik Amerikan performans tekneleri arasındadır. Düz ve sportif üst yapı, belirgin gövde tasarımı ve güçlü V8 içten motoru, Pachanga 22’ye bugün de çok özel bir görünüm kazandırmaktadır.
Burada sunulan örnek özellikle olağanüstü korunmuş durumu, düşük çalışma süresi ve kapsamlı belgeleriyle öne çıkmaktadır. 1987 yılına ait orijinal belgeler ile güncel bakım ve onarım kayıtları da mevcuttur.
Pachanga, 270 beygirlik bir MerCruiser 350 Magnum V8 motor ve MerCruiser Alpha One Gen I Z tahrik ünitesi ile tahrik edilmektedir. Saat ölçer şu anda yalnızca yaklaşık 289 saat göstermektedir.
Son dönemdeki teknik çalışmalar özellikle dikkat çekicidir. Temmuz 2025’te yetkili bir servis işletmesinde motor, ayna (transom) ve Z tahrik ünitesi üzerinde kapsamlı işlemler yapılmıştır. Bu işlemlere ait fatura yaklaşık 3.600 EUR tutarındadır.
Diğer işlemlerin yanı sıra motor sökülmüş, ayna plakası demonte edilip yenilenmiş ve tahrikin çeşitli ilgili parçaları değiştirilmiştir. Çalışmalar kapsamında körükler, su hortumu, gimbal yatakları, motor takozları, termostat ve impeller da yenilenmiş veya yeniden işlenmiştir. Ayrıca ateşleme, direksiyon ile motor ve tahrik teknolojisi üzerinde de çalışmalar yapılmıştır.
Böylece, bu yaştaki klasik bir spor tekne için özellikle önem taşıyan alanlara yatırım yapılmıştır.
MOTOR VE TAHRİK
MerCruiser 350 Magnum V8
Güç yaklaşık 270 beygir
Benzin
MerCruiser Alpha One Gen I Z tahrik
yaklaşık 289 saat çalışma
Power Trim
Paslanmaz çelik pervane
2025’te kapsamlı teknik işlemler
Bakım/servis faturası mevcut
2025 TEKNİK İŞLEMLER
Belgelenmiş işlemler kapsamında diğer işlemlerin yanı sıra şunlar yapılmıştır:
Motor sökülüp yeniden takıldı
Ayna plakası söküldü
Ayna plakası kısmen işlendi ve yeniden monte edildi
Direksiyon başlığı yenilendi
Körükler yenilendi
Su hortumu yenilendi
Gimbal yatakları yenilendi
Motor takozları yenilendi
Termostat yenilendi
Impeller / su pompası seti yenilendi
Su altı parçası sökülüp yeniden takıldı
Dişli yağı yenilendi
Trim ve servo sıvısı tamamlandı
Distribütör ve distribütör parmakları yenilendi
Ateşleme ayarlandı
Motor deneme çalışması yapıldı
Belgelenmiş işlemlerin fatura tutarı: yaklaşık 3.600 EUR
DONANIM VE ÖNE ÇIKANLAR
klasik Oyster/Kırmızı renk düzeni
orijinal Pachanga tasarımı
V8 motor
Saat ölçer
Açık deniz pusulası
eksiksiz enstrümantasyon
Mercathode koruma sistemi
sportif kokpit
kıç tarafta geniş oturma/uzanma alanı
Bimini
Tam branda
Radyo / ses sistemi
Yüzme platformu
Paslanmaz çelik donanım
kapsamlı belgeler
1987 tarihli tarihi belgeler mevcut
ÖLÇÜLER VE TEKNİK VERİLER
Üretici: Sea Ray
Model: Pachanga 22
Model yılı: 1987
Tahrik indirilmiş su çekimi: yaklaşık 0,81 m
Tahrik kaldırılmış su çekimi: yaklaşık 0,41 m
Kuru ağırlık: yaklaşık 1.315 kg
Yakıt tankı: yaklaşık 238 litre
Motor: MerCruiser 350 Magnum V8
Güç: yaklaşık 270 beygir
Tahrik: MerCruiser Alpha One Gen I
Çalışma saati: yaklaşık 289
VANCLAES TANDEM RÖMORK
Teklife, 2020 model yılına ait yüksek kaliteli bir Vanclaes tandem römork dahildir.
Bu sınıftaki bir tekne için römork önemli bir değer katmakta olup teknenin rahat depolanmasına ve uygun şekilde taşınmasına olanak sağlamaktadır.
Üretici: Vanclaes
Tandem aks
Model yılı 2020
Vanclaes Excelleron
COC / AT uygunluk belgesi mevcut
kapsamlı makara desteği
Vinç
çok bakımlı genel görünüm
Demir, Zincirlik, Akü, Akü şarj cihazı, Otomatik bilge pompası, Elektrikli bilge pompası, Yedek pervane
Nautik:
Derinlik ölçer, Balık bulucu, Pusula
Branda:
Bimini tente, Kokpit brandası, Tam branda
3x Tam branda, 1x Sea Ray orijinal kokpit brandası,
Aksesuarlar:
Yüzme platformu, Entegre yüzme platformu, Bağlama halatı, Hoparlör, Minderler, Radyo, Güneşlenme koltukları, Tandem römork, Zehirli boya, diğer ekstralar
Vanclass römork / Ekim 2020, yalnızca yaklaşık 800 km kullanıldı, TÜV 07.2027
Açıklama:
SEA RAY PACHANGA 22
MerCruiser 350 Magnum V8 · Alpha One · Vanclaes tandem römork
Klasik performans günlük gezi teknesi – 1987 model yılı – yalnızca yaklaşık 289 saat çalışma – olağanüstü bakımlı durum
Satış fiyatı: 26.900 EUR
Yüksek kaliteli Vanclaes tandem römork dahil, 2020 model yılı
AÇIKLAMA
Satışta, klasik Oyster/Kırmızı renk kombinasyonuna sahip, olağanüstü bakımlı bir 1987 model Sea Ray Pachanga 22 bulunmaktadır.
Pachanga serisi, dönemin karakteristik Amerikan performans tekneleri arasındadır. Düz ve sportif üst yapı, belirgin gövde tasarımı ve güçlü V8 içten motoru, Pachanga 22’ye bugün de çok özel bir görünüm kazandırmaktadır.
Burada sunulan örnek özellikle olağanüstü korunmuş durumu, düşük çalışma süresi ve kapsamlı belgeleriyle öne çıkmaktadır. 1987 yılına ait orijinal belgeler ile güncel bakım ve onarım kayıtları da mevcuttur.
Pachanga, 270 beygirlik bir MerCruiser 350 Magnum V8 motor ve MerCruiser Alpha One Gen I Z tahrik ünitesi ile tahrik edilmektedir. Saat ölçer şu anda yalnızca yaklaşık 289 saat göstermektedir.
Son dönemdeki teknik çalışmalar özellikle dikkat çekicidir. Temmuz 2025’te yetkili bir servis işletmesinde motor, ayna (transom) ve Z tahrik ünitesi üzerinde kapsamlı işlemler yapılmıştır. Bu işlemlere ait fatura yaklaşık 3.600 EUR tutarındadır.
Diğer işlemlerin yanı sıra motor sökülmüş, ayna plakası demonte edilip yenilenmiş ve tahrikin çeşitli ilgili parçaları değiştirilmiştir. Çalışmalar kapsamında körükler, su hortumu, gimbal yatakları, motor takozları, termostat ve impeller da yenilenmiş veya yeniden işlenmiştir. Ayrıca ateşleme, direksiyon ile motor ve tahrik teknolojisi üzerinde de çalışmalar yapılmıştır.
Böylece, bu yaştaki klasik bir spor tekne için özellikle önem taşıyan alanlara yatırım yapılmıştır.
MOTOR VE TAHRİK
MerCruiser 350 Magnum V8
Güç yaklaşık 270 beygir
Benzin
MerCruiser Alpha One Gen I Z tahrik
yaklaşık 289 saat çalışma
Power Trim
Paslanmaz çelik pervane
2025’te kapsamlı teknik işlemler
Bakım/servis faturası mevcut
2025 TEKNİK İŞLEMLER
Belgelenmiş işlemler kapsamında diğer işlemlerin yanı sıra şunlar yapılmıştır:
Motor sökülüp yeniden takıldı
Ayna plakası söküldü
Ayna plakası kısmen işlendi ve yeniden monte edildi
Direksiyon başlığı yenilendi
Körükler yenilendi
Su hortumu yenilendi
Gimbal yatakları yenilendi
Motor takozları yenilendi
Termostat yenilendi
Impeller / su pompası seti yenilendi
Su altı parçası sökülüp yeniden takıldı
Dişli yağı yenilendi
Trim ve servo sıvısı tamamlandı
Distribütör ve distribütör parmakları yenilendi
Ateşleme ayarlandı
Motor deneme çalışması yapıldı
Belgelenmiş işlemlerin fatura tutarı: yaklaşık 3.600 EUR
DONANIM VE ÖNE ÇIKANLAR
klasik Oyster/Kırmızı renk düzeni
orijinal Pachanga tasarımı
V8 motor
Saat ölçer
Açık deniz pusulası
eksiksiz enstrümantasyon
Mercathode koruma sistemi
sportif kokpit
kıç tarafta geniş oturma/uzanma alanı
Bimini
Tam branda
Radyo / ses sistemi
Yüzme platformu
Paslanmaz çelik donanım
kapsamlı belgeler
1987 tarihli tarihi belgeler mevcut
ÖLÇÜLER VE TEKNİK VERİLER
Üretici: Sea Ray
Model: Pachanga 22
Model yılı: 1987
Tahrik indirilmiş su çekimi: yaklaşık 0,81 m
Tahrik kaldırılmış su çekimi: yaklaşık 0,41 m
Kuru ağırlık: yaklaşık 1.315 kg
Yakıt tankı: yaklaşık 238 litre
Motor: MerCruiser 350 Magnum V8
Güç: yaklaşık 270 beygir
Tahrik: MerCruiser Alpha One Gen I
Çalışma saati: yaklaşık 289
VANCLAES TANDEM RÖMORK
Teklife, 2020 model yılına ait yüksek kaliteli bir Vanclaes tandem römork dahildir.
Bu sınıftaki bir tekne için römork önemli bir değer katmakta olup teknenin rahat depolanmasına ve uygun şekilde taşınmasına olanak sağlamaktadır.
Üretici: Vanclaes
Tandem aks
Model yılı 2020
Vanclaes Excelleron
COC / AT uygunluk belgesi mevcut
kapsamlı makara desteği
Vinç
çok bakımlı genel görünüm
E-postanız gönderilmiştir.
€ 26.500
E-postanız gönderilmiştir.