Sea Ray Pachanger 22 na sprzedaż

Niemcy, Nähe Emmerich jacht motorowy 2 dni temu
€ 26 500
Wyślij zapytanie

Szczegóły

Nr ID łodzi
s315992
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Sea Ray Pachanger 22
Producent łodzi
Rok budowy
1987
Miejsce cumowania
Niemcy, Nähe Emmerich
Kategoria

Dane techniczne

Długość
6,76 m (22,2 stóp)
Szerokość
2,44 m (8 stóp)
Zanurzenie
0,41 m (1,3 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Wyporność
około 1 341 kg
Zbiornik na paliwo
238 ltr

silnik

Napęd
napęd typu Z

Model
Mercnruiser 350 MAG
Moc
260 KM (191 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 288

Wyposażenie

echosonda, kompas, wykrywacz ryb

akumulator, kotwica, licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa elektryczna

system do mycia pokładu

radio

bimini, plandeka na całość, plandeka na kokpit

Opis

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Technika:
kotwica, skrzynia na kotwicę, akumulator, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa automatyczna, pompa zęzowa elektryczna, zapasowa śruba napędowa

Nawigacja:
echosonda, fishfinder, kompas

Pokrowce:
bimini, pokrowiec na kokpit, pełny pokrowiec
3x pełny pokrowiec, 1x oryginalna osłona kokpitu Sea Ray,

Wyposażenie dodatkowe:
pokład kąpielowy, zintegrowany pokład kąpielowy, cumy, głośnik, poduszki, radio, leżaki, przyczepa tandemowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, dodatkowe wyposażenie
Przyczepa Vanclaes / październik 2020, przejechane tylko ok. 800 km, przegląd TÜV 07.2027

Opis:
SEA RAY PACHANGA 22
MerCruiser 350 Magnum V8 · Alpha One · przyczepa tandemowa Vanclaes
Klasyczny daycruiser o wysokich osiągach – rok budowy 1987 – tylko ok. 289 motogodzin – wyjątkowo zadbany stan
Cena ofertowa: 26 900 EUR
w cenie wysokiej jakości przyczepa tandemowa Vanclaes, rok produkcji 2020

OPIS
Na sprzedaż wystawiona jest wyjątkowo zadbana Sea Ray Pachanga 22 z 1987 roku w klasycznym kolorze Oyster/czerwony.
Seria Pachanga należy do charakterystycznych amerykańskich łodzi o wysokich osiągach swoich czasów. Płaska, sportowa zabudowa, wyraźnie zarysowany kadłub i mocny silnik V8 z napędem wewnętrznym nadają Pachandze 22 do dziś wyjątkowy wygląd.
Oferowany egzemplarz wyróżnia się przede wszystkim znakomitym stanem zachowania, niskim przebiegiem oraz obszerną dokumentacją. Zachowane są oryginalne dokumenty z 1987 roku, a także aktualne dowody przeglądów i napraw.
Pachangę napędza silnik MerCruiser 350 Magnum V8 o mocy 270 KM w połączeniu z napędem typu Z MerCruiser Alpha One Gen I. Licznik roboczogodzin wskazuje obecnie zaledwie ok. 289 motogodzin.

Szczególnie warto podkreślić prace techniczne wykonane w ostatnim czasie. W lipcu 2025 roku w specjalistycznym warsztacie przeprowadzono rozległe prace przy silniku, rufie (transom) i napędzie typu Z. Rachunek za te prace wynosi ok. 3 600 EUR.
Między innymi wyjęto silnik, zdemontowano i odnowiono płytę rufową (transom), a także wymieniono różne istotne elementy napędu. W ramach prac wymieniono lub odnowiono także mieszki, przewód wodny, łożyska gimbala, wsporniki silnika, termostat i wirnik pompy. Dodatkowo wykonano prace przy zapłonie, układzie kierowniczym oraz w zakresie techniki silnika i napędu.
Inwestowano więc właśnie w te obszary, które mają szczególne znaczenie w klasycznej łodzi sportowej tego wieku.

SILNIK I NAPĘD
MerCruiser 350 Magnum V8
Moc ok. 270 KM
Benzyna
MerCruiser Alpha One Gen I, napęd typu Z
ok. 289 motogodzin
Power Trim
Śruba ze stali nierdzewnej
rozległe prace techniczne w 2025 roku
Dokumentacja serwisowa/rachunek z warsztatu dostępna

PRACE TECHNICZNE 2025
W ramach udokumentowanych prac wykonano między innymi:
wyjęcie i ponowne zamontowanie silnika
demontaż płyty rufowej (transom)
częściową obróbkę i ponowny montaż płyty rufowej (transom)
wymianę steru wiosłowego (helm)
wymianę mieszków
wymianę przewodu wodnego
wymianę łożysk gimbala
wymianę wsporników silnika
wymianę termostatu
wymianę wirnika / zestawu pompy wodnej
demontaż i ponowny montaż części podwodnej
wymianę oleju przekładniowego
uzupełnienie płynu trim i servo
wymianę rozdzielacza i palców rozdzielacza
regulację zapłonu
próbę silnika na biegu próbnym
wartość rachunku za udokumentowane prace: ok. 3 600 EUR

WYPOSAŻENIE I WYRÓŻNIKI
klasyczne malowanie Oyster/czerwone
oryginalny design Pachanga
silnik V8
licznik roboczogodzin
kompas offshore
kompletna aparatura pomiarowa
system ochrony katodowej Mercathode
sportowy kokpit
przestronne miejsce do siedzenia i leżenia na rufie
bimini
pełny pokrowiec
radio / system audio
pokład kąpielowy
okucia ze stali nierdzewnej
obszerna dokumentacja
dostępne historyczne dokumenty z 1987 roku
WYMIARY I DANE TECHNICZNE
Producent: Sea Ray
Model: Pachanga 22
Rok budowy: 1987
Zanurzenie z opuszczonym napędem: ok. 0,81 m
Zanurzenie z podniesionym napędem: ok. 0,41 m
Ciężar bez paliwa i wody: ok. 1 315 kg
Zbiornik paliwa: ok. 238 litrów
Silnik: MerCruiser 350 Magnum V8
Moc: ok. 270 KM
Napęd: MerCruiser Alpha One Gen I
Motogodziny: ok. 289
PRZYCZEPA TANDEMOWA VANCLAES
W ofercie znajduje się wysokiej jakości przyczepa tandemowa Vanclaes z 2020 roku.
Przyczepa stanowi znaczną wartość dodaną, zwłaszcza przy łodzi tej klasy, i umożliwia wygodne przechowywanie oraz odpowiedni transport łodzi.

Producent: Vanclaes
Oś tandemowa
Rok produkcji 2020
Vanclaes Excelleron
Certyfikat zgodności COC / WE dostępny
rozbudowane podparcie wałkowe
wciągarka linowa
bardzo zadbane ogólne wrażenie

Twoja wiadomość została wysłana.

€ 26 500

Twoja wiadomość została wysłana.

Umowa kupna (Otwiera się w nowym oknie)
Wersegrund 13
48157 Münster
Niemcy
bcm-yachtsales.de