Reinke Hydra 50 satılık
€ 390.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir
1 / 41
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s274550
Tekne türü
Tekne kategorisi
yelkenli yat
Model
Reinke Hydra 50
Tekne üreticisi
Tekne adı
Lina
Teknik bilgiler
Uzunluk
15,39 m (50 feet)
Genişlik
3,95 m (13 feet)
Su kesimi
1,75 m (5,7 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
2,10 m (6,9 feet)
Gövde malzemesi
alüminyum
Gövde rengi
gri
CE sertifikası
A - Okyanus
Baskılama
yakl. 16.000 kg
Duşların sayısı
1
Tuvalet sayısı
2
Su tankı
1.200 l
Pis su tankı
400 l
Yakıt deposu
300 l
motor
Tahrik
şaft tahriki
Model
Mercedes-Benz
Motor-Güç
122 BG (90 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Üretim yılı motor
2009
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 20
Yelkenler
Omurga tipi
uzun salma
Direk yüksekliği
17 m (56 feet)
Direk malzemesi
alüminyum
Büyük yelken
45 m² (484 ft²)
Flok
27 m² (291 ft²)
Cenova
78 m² (840 ft²)
Donanım
akü, akü şarj cihazı, basınçlı su sistemi, baş demir ırgatı, baş pervane, demir, güneş paneli, inverter, matafora, pis su tankı, sahil elektriği 220V, sintine pompası, zehirli boya
güverte duşu, pasarella, radar kemeri, tik havuzluk, usturmaçalar, yüzme merdiveni
buzdolabı, buzluk, fırın, gazlı ocak, havuzluk masası, lavabo
CD, radyo
can salı
serpinti körüğü
elektrikli vinçler, sarma cenova, sarma flok, tam balen ana yelken
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Burada müşteri adına, modifiye edilmiş orta kokpitli bir Reinke Hydra 51 satışa sunulmaktadır.
Bu yelkenlinin özelliği, bu Reinke’nin suda yalnızca 3 ay kalmış olmasıdır. Önceki sahibi, tamamlandıktan sonra tekneyi motorla transfer etmek istemişti. Ancak bu girişim başarısız oldu. Mevcut sahip o zamandan beri tüm tekneyi kendi özel arazisinde karada tutmakta ve iç donanımı, elektrik ve güverteyi yeniden düzenlemiştir. Motorun 20 çalışma saati vardır ve genel revizyondan geçmiştir. Tank kiçe monte edilmiştir. İkinci bir tank monte edilebilir.
Direk, rig ve yelkenler hiç kurulmamış ve takılmamıştır. Tekne, inşa yılına rağmen sıfır gibidir.
Dünyayı dolaşmayı planlayan için burada büyük potansiyele sahip 51 fit alüminyum bir yelkenli bulunuyor.
Ek montajlar için mal sahibiyle hatta istekler görüşülebilir. Örneğin radar kemerli, rüzgar göstergeli ve güneş panelli.
Aracı portföyümden yeni bir Zodiac Cadet 300 şişme bot ve 20 BG dıştan takmalı motor da satın alınabilir. Güçlü matafora bunu rahatça taşıyabilir.
Bir görüşme randevusu ayarlamakta fayda var.
Reinke Hydra’nın tüm donanımı aşağıdadır:
Yelkenli yat bilgileri
Tekne adı: LINA
Yat tipi: Orta kokpitli, modifiye edilmiş Reinke Hydra
İnşa: 2005 – 2009, denize indirme Nisan 2009
Kullanım: Mayıs 2009 – Haziran 2009
Gövde malzemesi: Alüminyum ALMG 4,5 mm
Tam boy: 16,72 m
Gövde boyu: 15,39 m
Deplasman: 16 t
Yapı: Alüminyum kırık kaburgalı gövde
Renk: gri,
Su altı gövdesi: Antifouling (2024)
Güverte
Teak görünümlü plastik güverteli alüminyum yapı (2024), tik orta kokpit, kendiliğinden boşaltmalı, çevresinde oturak, büyük kokpit masası, tik dümen kolonu ve tik dümen çarkı, sabit yüzme platformu ve katlanabilir yüzme merdiveni, bugspriet; çevresi sabit korkuluklu, iki yanda korkuluk kapıları, matafora; kıç sepet ve oturak, katlanabilir pasarella, 2,5 m uzunluğunda tik ızgaralı; pencereli büyük esnek spray hood; bordo tarafta büyük Backs kutusu.
Yelkenler
Sloop donanımlı; 45 m² ana yelken, 3 reef sırası, 27 m² güneş koruyucu kenarlı flok, 78 m² güneş koruyucu kenarlı canova, 2 adet ön yelken makaralı sistemi.
Direk
Güverteye oturtulmuş, alüminyum profil 275 x 165 mm, 17 m boy, sabit basamaklı, 2 salingli rig, güverte projektörlü; Andersen 52 STE elektrikli vinç, 2 adet Andersen 40 ST manuel vinç.
Motor
Daimler-Benz OM 366, motor numarası DZ 0060, güç: 90 kW; şanzıman ZFA 45A, esnek Vetus pervane mili kaplini Bullflex 16, motor dairesi emiş ve taze hava fanı Vetus, Vetus susturucu ve su ayırıcı, pervane: J-Prop 25 inç, 3 kanatlı, dönebilen kanatlı.
Tanklar
Dizel yaklaşık 300 L, tatlı su yaklaşık 1200 L, kara su 400 L, gri su 200 L
Demir
Lofrans Project 1500 W elektrikli ırgat, el kumandası ve dümen kolonunda kontrol; Lewmar Delta demir 40 kg. Demir sabit baş makarasından çalıştırılır; 50 m demir zinciri, 13 mm; 70 m demir halatı, 20 mm.
Baş pervane
Elektrikli Vetus 5,7 kW, dümen kolonunda kontrol.
Dümen sistemi Lewmar halatlı direksiyon ve hidrolik Silva 24 V otopilot ile.
Navigasyon
Nexus üreticisinin log, derinlik ölçer ve rüzgar göstergesi; aydınlatmalı Silva 125 pusula, harici antenli VDO Logic MAP 7 chartplotter, Navtex sistemi: NASA Marine Target Navtex Pro Plus 24 V
Telsiz/ Ses
DSC+ATIS_ICOM IC-M421 telsiz sistemi, Sangean ATS 909 dünya alıcısı, iPod girişli CD radyo
Elektrik
4 adet AGM CH 216 tüketici aküsü, demir vinci ve baş pervane için 2 adet CH 116 akü, 2 adet AGM CH 106 motor aküsü
Şalt panelinde Philippi devre dağıtıcısı, 230V/24V kombine şarj cihazlı kara bağlantısı, Victron C24 - 2000W invertör, WAECO mobil konvertör 24V/12V - 300 W, Voltcraft konvertör 12V/6V, FOX - 300 şarj regülatörlü 2 adet 55 W Siemens güneş paneli.
Pompalar
Johnson deniz suyu pompası 24V/19 mm motor soğutması için, gri su, kara su için; Attwood 7600 L/sa sintine pompası
İç mekan
Tamamen tik ağacı, 7 yatak ve 6 büyük dolap; baş tarafta bir çift kişilik yatak, arka bordada bir çift katlı ranza, sancakta bir salon yatağı, kıç tarafta masalı büyük bir çift kişilik yatak, duşlu banyolar ve elektrikli sifonlu tuvalet.
Isıtma
Webasto DBW 2010/24V - 11,6 kW, dizel çalışmalı; termostatlı 6 radyatör; 1200 W ısıtma sarmallı elektrikli su ısıtıcısı 601.
Mutfak
Fırınlı 3 ocaklı ENO gaz ocağı; WAECO soğutma üniteli 2 büyük elektrikli buzluk.
Kurtarma ekipmanı
Plastimo Cruiser ORC 8 kişilik can salı, konteynerde.
Diğer
Bağlama halatları, usturmaçalar, halatlar ve çeşitli aksesuarlar.
Bu yelkenlinin özelliği, bu Reinke’nin suda yalnızca 3 ay kalmış olmasıdır. Önceki sahibi, tamamlandıktan sonra tekneyi motorla transfer etmek istemişti. Ancak bu girişim başarısız oldu. Mevcut sahip o zamandan beri tüm tekneyi kendi özel arazisinde karada tutmakta ve iç donanımı, elektrik ve güverteyi yeniden düzenlemiştir. Motorun 20 çalışma saati vardır ve genel revizyondan geçmiştir. Tank kiçe monte edilmiştir. İkinci bir tank monte edilebilir.
Direk, rig ve yelkenler hiç kurulmamış ve takılmamıştır. Tekne, inşa yılına rağmen sıfır gibidir.
Dünyayı dolaşmayı planlayan için burada büyük potansiyele sahip 51 fit alüminyum bir yelkenli bulunuyor.
Ek montajlar için mal sahibiyle hatta istekler görüşülebilir. Örneğin radar kemerli, rüzgar göstergeli ve güneş panelli.
Aracı portföyümden yeni bir Zodiac Cadet 300 şişme bot ve 20 BG dıştan takmalı motor da satın alınabilir. Güçlü matafora bunu rahatça taşıyabilir.
Bir görüşme randevusu ayarlamakta fayda var.
Reinke Hydra’nın tüm donanımı aşağıdadır:
Yelkenli yat bilgileri
Tekne adı: LINA
Yat tipi: Orta kokpitli, modifiye edilmiş Reinke Hydra
İnşa: 2005 – 2009, denize indirme Nisan 2009
Kullanım: Mayıs 2009 – Haziran 2009
Gövde malzemesi: Alüminyum ALMG 4,5 mm
Tam boy: 16,72 m
Gövde boyu: 15,39 m
Deplasman: 16 t
Yapı: Alüminyum kırık kaburgalı gövde
Renk: gri,
Su altı gövdesi: Antifouling (2024)
Güverte
Teak görünümlü plastik güverteli alüminyum yapı (2024), tik orta kokpit, kendiliğinden boşaltmalı, çevresinde oturak, büyük kokpit masası, tik dümen kolonu ve tik dümen çarkı, sabit yüzme platformu ve katlanabilir yüzme merdiveni, bugspriet; çevresi sabit korkuluklu, iki yanda korkuluk kapıları, matafora; kıç sepet ve oturak, katlanabilir pasarella, 2,5 m uzunluğunda tik ızgaralı; pencereli büyük esnek spray hood; bordo tarafta büyük Backs kutusu.
Yelkenler
Sloop donanımlı; 45 m² ana yelken, 3 reef sırası, 27 m² güneş koruyucu kenarlı flok, 78 m² güneş koruyucu kenarlı canova, 2 adet ön yelken makaralı sistemi.
Direk
Güverteye oturtulmuş, alüminyum profil 275 x 165 mm, 17 m boy, sabit basamaklı, 2 salingli rig, güverte projektörlü; Andersen 52 STE elektrikli vinç, 2 adet Andersen 40 ST manuel vinç.
Motor
Daimler-Benz OM 366, motor numarası DZ 0060, güç: 90 kW; şanzıman ZFA 45A, esnek Vetus pervane mili kaplini Bullflex 16, motor dairesi emiş ve taze hava fanı Vetus, Vetus susturucu ve su ayırıcı, pervane: J-Prop 25 inç, 3 kanatlı, dönebilen kanatlı.
Tanklar
Dizel yaklaşık 300 L, tatlı su yaklaşık 1200 L, kara su 400 L, gri su 200 L
Demir
Lofrans Project 1500 W elektrikli ırgat, el kumandası ve dümen kolonunda kontrol; Lewmar Delta demir 40 kg. Demir sabit baş makarasından çalıştırılır; 50 m demir zinciri, 13 mm; 70 m demir halatı, 20 mm.
Baş pervane
Elektrikli Vetus 5,7 kW, dümen kolonunda kontrol.
Dümen sistemi Lewmar halatlı direksiyon ve hidrolik Silva 24 V otopilot ile.
Navigasyon
Nexus üreticisinin log, derinlik ölçer ve rüzgar göstergesi; aydınlatmalı Silva 125 pusula, harici antenli VDO Logic MAP 7 chartplotter, Navtex sistemi: NASA Marine Target Navtex Pro Plus 24 V
Telsiz/ Ses
DSC+ATIS_ICOM IC-M421 telsiz sistemi, Sangean ATS 909 dünya alıcısı, iPod girişli CD radyo
Elektrik
4 adet AGM CH 216 tüketici aküsü, demir vinci ve baş pervane için 2 adet CH 116 akü, 2 adet AGM CH 106 motor aküsü
Şalt panelinde Philippi devre dağıtıcısı, 230V/24V kombine şarj cihazlı kara bağlantısı, Victron C24 - 2000W invertör, WAECO mobil konvertör 24V/12V - 300 W, Voltcraft konvertör 12V/6V, FOX - 300 şarj regülatörlü 2 adet 55 W Siemens güneş paneli.
Pompalar
Johnson deniz suyu pompası 24V/19 mm motor soğutması için, gri su, kara su için; Attwood 7600 L/sa sintine pompası
İç mekan
Tamamen tik ağacı, 7 yatak ve 6 büyük dolap; baş tarafta bir çift kişilik yatak, arka bordada bir çift katlı ranza, sancakta bir salon yatağı, kıç tarafta masalı büyük bir çift kişilik yatak, duşlu banyolar ve elektrikli sifonlu tuvalet.
Isıtma
Webasto DBW 2010/24V - 11,6 kW, dizel çalışmalı; termostatlı 6 radyatör; 1200 W ısıtma sarmallı elektrikli su ısıtıcısı 601.
Mutfak
Fırınlı 3 ocaklı ENO gaz ocağı; WAECO soğutma üniteli 2 büyük elektrikli buzluk.
Kurtarma ekipmanı
Plastimo Cruiser ORC 8 kişilik can salı, konteynerde.
Diğer
Bağlama halatları, usturmaçalar, halatlar ve çeşitli aksesuarlar.
E-postanız gönderilmiştir.
€ 390.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir
E-postanız gönderilmiştir.
Sağlayıcı
Am Yachthafen 1
18119 Rostock - Hohe Düne
Almanya
18119 Rostock - Hohe Düne
Almanya
www.yachtbrokerbaltic.de
