Patrol 37 satılık
€ 300.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
1 / 41
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s303192
Tekne türü
Tekne kategorisi
motorlu yat
Model
Patrol 37
Tekne üreticisi
Patrol
Üretim yılı
2012
Kabin
2
Ani kabinler
1
Misafir kabinleri
2
yataklar
6
Demirleme yeri
Karadağ, Bar
Bayrak
Almanya
Kayıt türü
özel
Kategori
Durum
iyi
Önceki sahip
1
Teknik bilgiler
Uzunluk
11,80 m (39 feet)
Genişlik
3,80 m (12,5 feet)
Su kesimi
1 m (3,3 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
2 m (6,6 feet)
Gövde malzemesi
fiber
Gövde türü
deplasmanlı tekne
Gövde rengi
siyah
CE sertifikası
B - Açık deniz
Kaptan köşkü
evet
Baskılama
yakl. 9.000 kg
Tuvalet sayısı
1
Su tankı
250 l
Malzeme
paslanmaz çelik
Yakıt deposu
800 l
Malzeme
paslanmaz çelik
motor
Tahrik
Z tahriki
Soğutma
iki devreli soğutma
Azami hız
45 kn
Pervane
çift kanatlı pervane
Pervane kanatları
6 kanatlı
Pervane malzemesi
paslanmaz çelik
motor 1
Model
Volvo Penta
Motor-Güç
400 BG (294 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 940
motor 2
Model
Volvo Penta
Motor-Güç
400 BG (294 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 940
Donanım
akü, akü şarj cihazı, ana şalter, basınçlı su sistemi, baş pervane, baş tarafta projektör, demir, demir zinciri, elektrikli baş demir ırgatı (30 Kette), ikiz kontrol, jeneratör (PAGURO 5000), klima (Climma 17 BTU), navigasyon fenerleri, otomatik sintine pompası, saat ölçer, sahil elektriği 220V, sıcak su sistemi
entegre yüzme platformu, güneşlenme minderi, korkuluk, radar kemeri, tik güverte, yüzme merdiveni
elektrikli buzdolabı, elektrikli ocak, elektrikli tuvalet, havuzluk masası, lavabo, mikrodalga (mit Grillfunktion)
havuzluk hoparlörleri, mp3 oynatıcı, bluetooth bağlantılı, radyo, TV (Smart TV)
açılır tavan, havuzluk örtüsü, limanlık örtü
baş kamara, donatan kamarası, kıç kamara, konuk kamarası
Açıklama
Die Nord Star 37 Patrol ist gebaut für Bedingungen, bei denen Kontrolle entscheidet. CE-Kategorie B, ausgelegt für Offshore-Einsätze, kombiniert mit einem Rumpf, der auch bei Wind und Welle präzise geführt werden kann. Genau darin liegt der Unterschied zu klassischen Gleitern dieser Größe.
Dieses Exemplar bringt dazu die maximale Ausbaustufe: zwei Volvo Penta D6-400 mit insgesamt 800 PS. 45 Knoten Spitze sind abrufbar, aber entscheidend ist etwas anderes – die Art, wie das Boot diese Leistung auf das Wasser bringt. Sechsflügel-Edelstahlpropeller, hydraulische Steuerung und ein Setup, das nicht auf Show, sondern auf Fahrbarkeit ausgelegt ist.
940 Betriebsstunden sind für diese Motorenklasse moderat, neue Batterien und vollständige Wartung sind erledigt. Das Boot ist vorbereitet – nicht auf den nächsten Werkstatttermin, sondern auf die nächste Strecke.
Unter Deck zeigt sich die zweite Seite dieses Konzepts: zwei Kabinen, sechs Kojen, rund zwei Meter Stehhöhe und eine Ausstattung, die längere Aufenthalte unabhängig macht. Flybridge mit zweitem Steuerstand, PAGURO-Generator, Klimaanlage, WLAN und vollständige Raymarine-Navigation inklusive Radar und Autopilot – das Boot funktioniert auch abseits der Küste.
Optisch unterstreicht das perlmuttfarbene Finish mit Teakdeck den Anspruch: kein utilitaristisches Arbeitsboot, sondern eine Offshore-Yacht mit klarer Linie.
Kurz gesagt: Eine Nord Star 37 Patrol, die Offshore-Tauglichkeit, hohe Geschwindigkeit und vollständige Ausstattung in einem System vereint – sofort einsatzbereit für Reviere, in denen andere Boote an ihre Grenzen kommen.
Die wichtigsten Fakten: 11,80 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2012 | 2 × Volvo Penta D6-400, 800 PS, Z-Antrieb | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Bar, Montenegro
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10384
Dieses Exemplar bringt dazu die maximale Ausbaustufe: zwei Volvo Penta D6-400 mit insgesamt 800 PS. 45 Knoten Spitze sind abrufbar, aber entscheidend ist etwas anderes – die Art, wie das Boot diese Leistung auf das Wasser bringt. Sechsflügel-Edelstahlpropeller, hydraulische Steuerung und ein Setup, das nicht auf Show, sondern auf Fahrbarkeit ausgelegt ist.
940 Betriebsstunden sind für diese Motorenklasse moderat, neue Batterien und vollständige Wartung sind erledigt. Das Boot ist vorbereitet – nicht auf den nächsten Werkstatttermin, sondern auf die nächste Strecke.
Unter Deck zeigt sich die zweite Seite dieses Konzepts: zwei Kabinen, sechs Kojen, rund zwei Meter Stehhöhe und eine Ausstattung, die längere Aufenthalte unabhängig macht. Flybridge mit zweitem Steuerstand, PAGURO-Generator, Klimaanlage, WLAN und vollständige Raymarine-Navigation inklusive Radar und Autopilot – das Boot funktioniert auch abseits der Küste.
Optisch unterstreicht das perlmuttfarbene Finish mit Teakdeck den Anspruch: kein utilitaristisches Arbeitsboot, sondern eine Offshore-Yacht mit klarer Linie.
Kurz gesagt: Eine Nord Star 37 Patrol, die Offshore-Tauglichkeit, hohe Geschwindigkeit und vollständige Ausstattung in einem System vereint – sofort einsatzbereit für Reviere, in denen andere Boote an ihre Grenzen kommen.
Die wichtigsten Fakten: 11,80 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2012 | 2 × Volvo Penta D6-400, 800 PS, Z-Antrieb | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Bar, Montenegro
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10384
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€ 300.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
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