Holländischer Werftbau 11.2 satılık
€ 7.990
Eski fiyat: € 9.990
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
İndirimde
1 / 31
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s281702
Tekne türü
Tekne kategorisi
kamaralı tekne
Model
Holländischer Werftbau 11.2
Tekne üreticisi
Holländischer Werftbau
Üretim yılı
1980
Kabin
1
yataklar
4
Demirleme yeri
Almanya, Plaue
Bayrak
Almanya
Kayıt olduğu liman
Plaue/ Brandenburg
Kayıt türü
özel
Kategori
Durum
makul/kabul edilebilir
Önceki sahip
2
Teknik bilgiler
Uzunluk
11,20 m (37 feet)
Genişlik
3,20 m (10,5 feet)
Su kesimi
0,80 m (2,6 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
2 m (6,6 feet)
Gövde malzemesi
çelik
Gövde türü
deplasmanlı tekne
Gövde rengi
beyaz
CE sertifikası
C - Kıyıya yakın
Kaptan köşkü
evet
Tuvalet sayısı
1
motor
Soğutma
iki devreli soğutma
Pervane
tek kanatlı pervane
Pervane kanatları
3 kanatlı
Pervane malzemesi
bronz
Model
Vetus Diesel
Motor-Güç
60 BG (44 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Donanım
akü, akü şarj cihazı, ana şalter, basınçlı su sistemi, baş pervane, demir, demir zinciri, elektrikli baş demir ırgatı, mors kolu, sahil elektriği 220V, elektrikli sintine pompası
entegre yüzme platformu
elektrikli tuvalet, lavabo
açılır tavan, flybridge örtüsü
Açıklama
Kein fertiges Boot. Sondern eine Substanz, aus der man etwas machen kann.
11,20 Meter Stahl, holländischer Werftbau, Flybridge und Doppelsteuerstand – die Basis steht. Dieses Boot richtet sich nicht an jemanden, der sofort losfahren will, sondern an jemanden, der gezielt ein Ausbauprojekt sucht und weiß, worauf es ankommt.
Der Rumpf liefert genau das, was man in dieser Klasse braucht: robuste Stahlkonstruktion mit klarer Linie. Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung funktionieren, die Deckenverkleidungen wurden bereits erneuert. Fenster im Wert von rund 7.500 € sind vorhanden und müssen nur noch eingebaut werden – ein Teil der Arbeit ist also bereits vorbereitet.
Der aktuelle Zustand ist transparent: Der Vetus-Diesel (60 PS) läuft derzeit nicht, die Ursache ist jedoch eingegrenzt (vermutlich Hochdruckeinheit). Kein diffuser Schaden, sondern ein klar definierter Ansatzpunkt. Weitere Punkte sind bekannt: Deck überarbeiten, Ankerwinde prüfen, Steuerstände vervollständigen. Wer Erfahrung mitbringt, erkennt schnell: Das ist kein unkalkulierbares Risiko, sondern ein strukturiertes Projekt.
Was Sie hier kaufen, ist keine fertige Lösung – sondern eine belastbare Grundlage mit Entwicklungspotenzial.
Kurz gesagt: Ein ehrlicher Stahlverdränger mit Flybridge und solider Substanz – ideal für Käufer, die ein kalkulierbares Ausbauprojekt suchen und gezielt investieren wollen.
Die wichtigsten Fakten: 11,20 m × 3,20 m × 0,80 m Tiefgang | Baujahr ca. 1980 | Vetus Diesel 60 PS | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 2 Vorbesitzer | Standort: Plaue, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10200
11,20 Meter Stahl, holländischer Werftbau, Flybridge und Doppelsteuerstand – die Basis steht. Dieses Boot richtet sich nicht an jemanden, der sofort losfahren will, sondern an jemanden, der gezielt ein Ausbauprojekt sucht und weiß, worauf es ankommt.
Der Rumpf liefert genau das, was man in dieser Klasse braucht: robuste Stahlkonstruktion mit klarer Linie. Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung funktionieren, die Deckenverkleidungen wurden bereits erneuert. Fenster im Wert von rund 7.500 € sind vorhanden und müssen nur noch eingebaut werden – ein Teil der Arbeit ist also bereits vorbereitet.
Der aktuelle Zustand ist transparent: Der Vetus-Diesel (60 PS) läuft derzeit nicht, die Ursache ist jedoch eingegrenzt (vermutlich Hochdruckeinheit). Kein diffuser Schaden, sondern ein klar definierter Ansatzpunkt. Weitere Punkte sind bekannt: Deck überarbeiten, Ankerwinde prüfen, Steuerstände vervollständigen. Wer Erfahrung mitbringt, erkennt schnell: Das ist kein unkalkulierbares Risiko, sondern ein strukturiertes Projekt.
Was Sie hier kaufen, ist keine fertige Lösung – sondern eine belastbare Grundlage mit Entwicklungspotenzial.
Kurz gesagt: Ein ehrlicher Stahlverdränger mit Flybridge und solider Substanz – ideal für Käufer, die ein kalkulierbares Ausbauprojekt suchen und gezielt investieren wollen.
Die wichtigsten Fakten: 11,20 m × 3,20 m × 0,80 m Tiefgang | Baujahr ca. 1980 | Vetus Diesel 60 PS | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 2 Vorbesitzer | Standort: Plaue, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10200
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KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
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