One-Off Skærgårdskrydser satılık

CONDOR – ETKİLEYİCİ YARIŞ GEÇMİŞİNE SAHİP TARİHİ 55 M² SKÄRGÅRDSKRYDSER

DİKKAT YENİ CAZİP FİYAT.

Burada klasik skærgårdskrydser Condor satışa sunuluyor – Danimarka yelken sporunda uzun ve heyecan verici bir geçmişe sahip, zarif ve son derece iyi yelken açan bir yat.

Teknenin tarihî bilgilerine göre Condor, 1918 yılında P. Svendsen tersanesinde Kastrup’ta inşa edilmiştir; ancak başka bir kaynak yapım yılını 1928 olarak vermektedir. Tekne, o dönemdeki 55 m² skærgårdskrydser sınıfına göre inşa edilmiş olup 1970’lere kadar Danimarka’nın en hızlı zevk teknelerinden biri olarak tanınmıştır.

DANİMARKA YELKEN SPORU TARİHİNDEN BİR PARÇA

Condor, yıllar içinde Sjælland Rundt ve Hven Rundt zaferleri dahil olmak üzere birçok güzel yarış sonucu elde etmiştir.

Tekne uzun yıllar Sundet Sejlklub’da konuşlanmış olup başlangıçta S 20 yelken numarasıyla yelken açmıştır. O dönemde kulüplerin her birinin kendi çağrı harfi bulunuyordu. Bugün S harfi İsveç ile ilişkilendirildiği için özgün yelken numarası yeni yelkenlerde devam ettirilmemiştir.

Sundet Sejlklub’un bayrağı hâlâ teknenin geminin baş demir aksamına (stævnbeslag) oyulmuş durumdadır – uzun geçmişinden gelen güzel ve özgün bir ayrıntı.

KAPSAMLI YENİLEMELER

1990 yılında gövde kapsamlı bir genel yenilemeden geçmiştir. Mevcut sahibine göre gövde bugün yaklaşık 15–30 mm kalınlığında masif cam elyaf görünümündedir.

Güverte, iki kat 9 mm maun kontrplaktan oluşmakta ve bir kat dokuma cam elyaf keçe ile kaplanmıştır. Kabin üstü (ruf) aynı prensiple yaklaşık 2000 yılında yapılmış, ancak epoksi reçineyle laminelenmiş dokuma keçe kullanılmıştır.

Teknenin özgün iç mekân düzeni korunmuş olup otantik ve klasik bir atmosfere katkıda bulunmaktadır.

ARDINDA ÇOK DENİZ MİLİ OLAN BİR TEKNE

Mevcut sahibi Condor’u 1980 yılında üç arkadaşıyla birlikte satın almıştır. Tercihte, diğer etkenlerin yanında teknenin olağanüstü yelken özellikleri de rol oynamıştır.

O tarihten beri Condor, İskandinavya’da kapsamlı biçimde yelken açmış ve ayrıca İngiltere ile Fransa’ya daha uzun seyirler yapmıştır.

GENİŞ İÇ MEKÂN DÜZENİ

İnce ve klasik hatlarına rağmen Condor, iyi konaklama imkânları sunmaktadır. Tekne, altı normal yatak yeri ile ayrıca iki çocuk yatağı olacak şekilde düzenlenmiştir.

DONANIM VE YELKENLER

Condor’un özgün, içi boş direği Oregon çamından yapılmıştır. Bu yapı ağırlığı azaltmak için seçilmiş olup teknenin zarif ve etkili yelken özelliklerini desteklemektedir.

Direk yaklaşık 16 metre, bum ise yaklaşık 6 metre uzunluğundadır.

Yelken donanımı başlıca şunları içermektedir:

2022 yılına ait Hood yelken
Yaklaşık 42 m² ana yelken
Yaklaşık 18 m² yeni flok
Yaklaşık 13 m² eski flok
MP markasına ait eski yelkenler
Eski simetrik balon yelken

TEKNİK ANA BİLGİLER

Sınıf: 55 m² skærgårdskrydser
Gövde: Kapsamlı yenilemeden sonra masif cam elyaf
Özgün gövde malzemesi: Maun

Köl: Çelik
Dümen: Ahşap
Güverte: Dokuma cam elyaf keçeli maun kontrplak
Direk: Özgün içi boş Oregon çamı
Direk uzunluğu: Yaklaşık 16 metre
Bum uzunluğu: Yaklaşık 6 metre
Yatak yerleri: 6 normal ile 2 çocuk yatağı
İç mekân düzeni: Büyük ölçüde özgün

Condor, klasik hatlara, belgelenmiş yelken özelliklerine ve çok özel bir hikâyeye sahip tarihî bir Danimarka yatını devralmak için nadir bir fırsattır.

Tekne Doğu Jutland’da görülebilir.

Ek bilgi almak veya görme randevusu ayarlamak için Yachtbasen ile iletişime geçiniz.