One-Off Skærgårdskrydser na sprzedaż
€ 26 686
Szczegóły
Nr ID łodzi
s315753
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
One-Off Skærgårdskrydser
Producent łodzi
One-Off
Dane techniczne
Długość
13,50 m (44 stóp)
Szerokość
2,80 m (9,2 stóp)
silnik
Model
Wire
Moc
7 KM (5,1 kW)
Paliwo
benzyna
Wyposażenie
spinaker
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
CONDOR – HISTORYCZNY 55 M² KRĄŻOWNIK ARCHIPELAGOWY Z IMPONUJĄCĄ HISTORIĄ REGAT
UWAGA NOWA, ATRAKCYJNA CENA.
Na sprzedaż wystawiamy klasycznego skórnika Condor – elegancki i znakomicie żeglujący jacht z długą i fascynującą historią w duńskim żeglarstwie.
Według historycznych danych jachtu Condor został zbudowany w stoczni P. Svendsen w Kastrup w 1918 roku, natomiast inne źródło podaje rok budowy 1928. Jacht zbudowano zgodnie z obowiązującą wówczas klasą skórników 55 m², a do około 1970 roku był znany jako jeden z najszybszych jachtów rekreacyjnych w Danii.
KAWAŁEK DUŃSKIEJ HISTORII ŻEGLARSTWA
Condor na przestrzeni lat osiągnął wiele znakomitych wyników regatowych, w tym zwycięstwa w regatach Sjælland Rundt i Hven Rundt.
Przez wiele lat jacht stacjonował w klubie Sundet Sejlklub i pierwotnie żeglował z numerem żaglowym S 20. Wówczas poszczególne kluby miały własne litery rozpoznawcze. Ponieważ litera S dziś kojarzy się ze Szwecją, pierwotny numer żaglowy nie został przeniesiony na nowe żagle.
Proporzec Sundet Sejlklub nadal jest wygrawerowany w okuciu dziobowym jachtu – ładny i autentyczny szczegół z jego długiej historii.
GRUNTOWNE REMONTY
W 1990 roku kadłub przeszedł gruntowny remont główny. Według obecnego właściciela kadłub wykonany jest obecnie z litego laminatu poliestrowo-szklanego o grubości około 15–30 mm.
Pokład zbudowany jest z dwóch warstw 9 mm sklejki mahoniowej i pokryty warstwą tkaniny szklanej z włókna ciętego. Pokład nadbudówki wykonano w podobny sposób około roku 2000, z tym że zastosowano tkaninę szklaną laminowaną żywicą epoksydową.
Oryginalne wyposażenie wnętrza zostało zachowane i dodaje autentycznego, klasycznego klimatu w zaciszu kabiny.
JACHT Z WIELOMA PRZEPŁYNIĘTYMI MILAMI MORSKIMI
Obecny właściciel kupił Condora w 1980 roku wraz z trzema przyjaciółmi. Wybór padł m.in. na ten jacht ze względu na jego doskonałe właściwości żeglarskie.
Od tego czasu Condor dużo żeglował po Skandynawii, a ponadto odbywał dłuższe rejsy do Anglii i Francji.
PRZESTRONNE WNĘTRZE
Mimo smukłych i klasycznych linii Condor oferuje dobre możliwości noclegowe. Jacht wyposażono w sześć pełnowymiarowych koi oraz dodatkowe dwie koje dziecięce.
OSPRZĘT I ŻAGLE
Condor ma oryginalny, pusty w środku maszt z sosny Oregon. Konstrukcja została wybrana w celu zmniejszenia wagi i wspiera eleganckie oraz efektywne właściwości żeglarskie jachtu.
Maszt ma około 16 metrów, a bom około 6 metrów długości.
Garderoba żaglowa obejmuje m.in.:
Żagiel Hood z 2022 roku
Grot o powierzchni około 42 m²
Nowy fok o powierzchni około 18 m²
Starszy fok o powierzchni około 13 m²
Starsze żagle firmy MP
Starszy spinaker
GŁÓWNE DANE TECHNICZNE
Klasa: skórnik 55 m²
Kadłub: Lity laminat poliestrowo-szklany po gruntownym remoncie
Pierwotny materiał kadłuba: Mahoń
Kil: Stal
Ster: Drewno
Pokład: Sklejka mahoniowa z tkaniną szklaną z włókna ciętego
Maszt: Oryginalny, pusty w środku, z sosny Oregon
Długość masztu: około 16 metrów
Długość bomu: około 6 metrów
Koje: 6 pełnowymiarowych oraz 2 dziecięce
Wyposażenie wnętrza: w przeważającej części oryginalne
Condor to rzadka okazja, by przejąć historyczny duński jacht o klasycznych liniach, udokumentowanych właściwościach żeglarskich i wyjątkowej historii.
Jacht można obejrzeć w Jutlandii Wschodniej.
Skontaktuj się z Yachtbasen, aby uzyskać dodatkowe informacje lub umówić prezentację.
UWAGA NOWA, ATRAKCYJNA CENA.
Na sprzedaż wystawiamy klasycznego skórnika Condor – elegancki i znakomicie żeglujący jacht z długą i fascynującą historią w duńskim żeglarstwie.
Według historycznych danych jachtu Condor został zbudowany w stoczni P. Svendsen w Kastrup w 1918 roku, natomiast inne źródło podaje rok budowy 1928. Jacht zbudowano zgodnie z obowiązującą wówczas klasą skórników 55 m², a do około 1970 roku był znany jako jeden z najszybszych jachtów rekreacyjnych w Danii.
KAWAŁEK DUŃSKIEJ HISTORII ŻEGLARSTWA
Condor na przestrzeni lat osiągnął wiele znakomitych wyników regatowych, w tym zwycięstwa w regatach Sjælland Rundt i Hven Rundt.
Przez wiele lat jacht stacjonował w klubie Sundet Sejlklub i pierwotnie żeglował z numerem żaglowym S 20. Wówczas poszczególne kluby miały własne litery rozpoznawcze. Ponieważ litera S dziś kojarzy się ze Szwecją, pierwotny numer żaglowy nie został przeniesiony na nowe żagle.
Proporzec Sundet Sejlklub nadal jest wygrawerowany w okuciu dziobowym jachtu – ładny i autentyczny szczegół z jego długiej historii.
GRUNTOWNE REMONTY
W 1990 roku kadłub przeszedł gruntowny remont główny. Według obecnego właściciela kadłub wykonany jest obecnie z litego laminatu poliestrowo-szklanego o grubości około 15–30 mm.
Pokład zbudowany jest z dwóch warstw 9 mm sklejki mahoniowej i pokryty warstwą tkaniny szklanej z włókna ciętego. Pokład nadbudówki wykonano w podobny sposób około roku 2000, z tym że zastosowano tkaninę szklaną laminowaną żywicą epoksydową.
Oryginalne wyposażenie wnętrza zostało zachowane i dodaje autentycznego, klasycznego klimatu w zaciszu kabiny.
JACHT Z WIELOMA PRZEPŁYNIĘTYMI MILAMI MORSKIMI
Obecny właściciel kupił Condora w 1980 roku wraz z trzema przyjaciółmi. Wybór padł m.in. na ten jacht ze względu na jego doskonałe właściwości żeglarskie.
Od tego czasu Condor dużo żeglował po Skandynawii, a ponadto odbywał dłuższe rejsy do Anglii i Francji.
PRZESTRONNE WNĘTRZE
Mimo smukłych i klasycznych linii Condor oferuje dobre możliwości noclegowe. Jacht wyposażono w sześć pełnowymiarowych koi oraz dodatkowe dwie koje dziecięce.
OSPRZĘT I ŻAGLE
Condor ma oryginalny, pusty w środku maszt z sosny Oregon. Konstrukcja została wybrana w celu zmniejszenia wagi i wspiera eleganckie oraz efektywne właściwości żeglarskie jachtu.
Maszt ma około 16 metrów, a bom około 6 metrów długości.
Garderoba żaglowa obejmuje m.in.:
Żagiel Hood z 2022 roku
Grot o powierzchni około 42 m²
Nowy fok o powierzchni około 18 m²
Starszy fok o powierzchni około 13 m²
Starsze żagle firmy MP
Starszy spinaker
GŁÓWNE DANE TECHNICZNE
Klasa: skórnik 55 m²
Kadłub: Lity laminat poliestrowo-szklany po gruntownym remoncie
Pierwotny materiał kadłuba: Mahoń
Kil: Stal
Ster: Drewno
Pokład: Sklejka mahoniowa z tkaniną szklaną z włókna ciętego
Maszt: Oryginalny, pusty w środku, z sosny Oregon
Długość masztu: około 16 metrów
Długość bomu: około 6 metrów
Koje: 6 pełnowymiarowych oraz 2 dziecięce
Wyposażenie wnętrza: w przeważającej części oryginalne
Condor to rzadka okazja, by przejąć historyczny duński jacht o klasycznych liniach, udokumentowanych właściwościach żeglarskich i wyjątkowej historii.
Jacht można obejrzeć w Jutlandii Wschodniej.
Skontaktuj się z Yachtbasen, aby uzyskać dodatkowe informacje lub umówić prezentację.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 26 686
Twoja wiadomość została wysłana.