Nautor's Swan 44 satılık

Açıklamalar :
ISKANDER, Nautor Swan 44 Mk II modelidir; gövde numarası 169 olup, bu Almanya’da tasarlanmış Frers tasarımının Pietarsaari tersanesinden çıkan son örneğidir. Serinin sonuncusu olarak, uzun yıllar boyunca açık deniz performansı, yapım bütünlüğü ve Nautor Swan’ın bilinen ölçülü kalitesiyle ün kazanmış bir modelin en eksiksiz ve en rafine versiyonunu temsil eder. Swan adının dayandığı açık deniz yeteneğini, uzun süreli seyre gerçekten uygun bir donanımla birleştirir: su yapıcı, klima ve mazotlu kalorifer, hepsi takılıdır.
Başlangıçta Kilkenny adıyla denize indirilen ve Swan İtalya aracılığıyla teslim edilen tekne, yalnızca iki özenli sahip görmüş ve ömrü boyunca hafif kullanılmıştır. İlk yıllarını Chicago’da tatlı suda yelkenle geçirmiş, ardından Avrupa’ya taşınmıştır. 2012 yılında Nautor Villefranche’da kapsamlı bir yenileme yapılmış, yeni çubuklu dayanak takılmış ve ardından tam bir North Sails yelken takımı edinilmiştir. Marina bağlama yeri Mart 2027’ye kadar ödenmiştir; bu da sezona doğrudan girecek yeni bir sahip için ek kolaylık sağlar. Tekne şimdi Iyon Denizi’nde çok iyi durumda satışa sunulmaktadır; çok az işle gelecek sezona hazırdır.
Öne çıkanlar, aşağıda listelenmiş ancak Tam Özelliklerde yer almaktadır:
Son üretim gövde — No. 169, Swan 44 Mk II
Marina bağlama yeri Mart 2027’ye kadar ödenmiş
Spectra su yapıcı
Cruisair ters çevrimli klima
Eberspächer mazotlu kalorifer
İki kamaralı / iki tuvaletli düzen
Çubuklu dayanak (2012); direk yeniden boyandı (2024)
North Sails yelken takımı: tam çıtalı ana yelken ve açılır-kapanır flok (2013)
Volvo Penta MD22P, düşük saat
ARACI KURUMUN NOTLARI
ISKANDER, yeni bir sahibin güvenle güverteye çıkmasını sağlayan türden bir yattır. Swan 44 Mk II olarak soyağacının ötesinde — ve bu serinin son gövdesi olarak — Nautor’un bilinen ölçülü kalitesini taşır; bu kalite bir galley çekmecesinde ya da bir baş geminin detayında bile kendini gösterir. Uzun süreli seyre de donanımlıdır: su yapıcı, ters çevrimli klima ve mazotlu kalorifer sayesinde yalnızca yazın zirvesinde değil, gerçekten geniş bir koşul ve mevsim yelpazesinde konforludur.
Sahiplik geçmişi güven vericidir: iki özenli sahip, her zaman hafif kullanım ve donanımını yenileyen 2012 Nautor Villefranche yenilemesi, ardından tam bir North Sails yelken takımı. Güverte altında Burma tik marangozluk işçiliği ile tik ve holly güverte kaplaması sıcak ve düzgün bitirilmiş bir iç mekân yaratır; iki kamaralı, iki tuvaletli düzen de misafirli bir çift için uygundur. Güvertede, kumanda hatlarının kıça doğru yönlendirildiği düz güverte tasarımı, onu az mürettebatla yelken açmayı kolay ve keyifli kılar.
Marina bağlama yeri Mart 2027’ye kadar ödendiğinden, yeni sahip olağan telaş olmadan doğrudan sezona girebilir. Swan kalitesini, yeniden donatım işi olmadan isteyen bir alıcı için mükemmel bir fırsat. Erken görüşme önerilir.

Kamaralar :
ISKANDER’in iç mekânı, tik ve holly kamara tabanıyla birlikte zengin Burma tik marangozluk işçiliğiyle bitirilmiştir ve krem deri döşemeyle tamamlanır. Sonuç, Swan geleneğine uygun olarak düzgün bitirilmiş, sıcak ve davetkâr bir iç mekândır. Büyük tavan kapakları ve açılabilir yan pencereler, her yerde mükemmel doğal ışık ve havalandırma sağlar; LED tavan spotları ve okuma lambaları demirdeyken ya da seyirdeyken aşağıda rahat bir atmosfer yaratır. Bu boyda bir yat için her yerde baş yüksekliği geniştir.
DÜZEN
Üç kabinli düzen; V şeklinde yatağı çift yatağa dönüştüren, orta dolgu parçasıyla kullanılan bir ön kamara, altında ve dolaplarda iyi stoklama alanı ve ön tuvalet bölmesine doğrudan erişim içerir. Ana salon, iskele tarafında L şeklinde bir koltuk ve sancak tarafında düz bir koltuk içerir — ikisi de deniz yatağı olarak kullanılabilir — ve bütünleşik akü dolabı bulunan büyük bir katlanır masanın etrafında yer alır. İskele tarafındaki kıç kamara geniş bir çift yatak ve asma dolap sağlar; ikinci tuvalet bölmesiyle hizmet verir. Her iki tuvalet bölmesi de deniz tipi WC, lavabo ve duş ile donatılmıştır.
EV İÇİ DONANIM
Mutfak, fırınlı 3 ocaklı gazlı ocak, mikrodalga, üstten yüklemeli dondurucu ve hem üstten hem önden yüklemeli kombine buzdolabı ile donatılmıştır; çift paslanmaz çelik lavabo ve basınçlı sıcak ve soğuk su vardır. Sıcak kullanım suyu motor kalorifer kazanından sağlanır. İki iç duş bölmesi ve bir havuzluk duşu takılıdır. Cruisair ters çevrimli klima kamaralara hizmet verir (1 ünite 3 çıkış). Eberspächer mazotlu kalorifer tüm tekneye monte edilmiştir. Hoparlörlü bir stereo sistem, saat ve barometre takılıdır.

Envanter :
GÜVERTE
Dümen: Deri kaplı
Tik havuzluk oturma yerleri ve tabanı
Havuzluk masası
Elektrikli ırgat
Ana demir: Delta, zincirli
İkinci demir: 45 lb CQR
Üçüncü demir: Fortress FX-23
Paslanmaz çelik korkuluklar ve kıç korkuluk
Can kurtaran halatları
Emniyet halatları
Havuzluk duşu (sıcak ve soğuk)
Serpinti körüğü (değiştirilmesi gerekiyor — Bilinen Kusurlara bakınız)
Havuzluk minderleri
Dümen ve dümen sütunu örtüsü
Kepçe kıç ile binme merdivenli yüzme platformu

KANVAS

Serpinti körüğü: Değiştirilmesi gerekiyor (Bilinen Kusurlara bakınız)
Havuzluk minderleri: Takılı
Dümen ve dümen sütunu örtüsü: Takılı

YARDIMCI TEKNE

Sandal (1): Zodiac şişme
Dışarıdan takma motor: Torqeedo elektrikli
Sandal (2): Plastimo şişme (2025) Zodiac’tan biraz daha küçük.

ÇEŞİTLİ
Tam Nautor Swan sahip el kitapları ve orijinal çizimler
Stereo sistem
Saat ve barometre
Tam takım bağlama hatları, usturmaçalar ve halatlar
EK AYRINTILAR
Başlangıçta Chicago, ABD’ye teslim edilmiş; ilk sahiplik döneminde yalnızca tatlı suda (Michigan Gölü) yelken açılmıştır
Nautor Swan Villefranche’da yenilenmiştir (2012): çubuklu dayanak değişimi ve AB gümrük ithalatı tamamlanmıştır
Yeni North Sails yelken takımı siparişi verilmiştir (2013)
Direk yaklaşık 12 ay önce yeniden boyanmıştır

TAPU BELGELERİ VE VERGİ

Bu yatı ilana alırken gördüğümüz belgeler/veya suretleri aşağıda listelenmiştir.

İnşa Sertifikası (ABD Sahil Güvenlik CG-1261, Swan 44/169, 2002) —(Oy Nautor Ab)
Tam mülkiyet zinciri — Satış senetleri
AB KDV ödendi — Fransız gümrük ithalat kaydı görüldü (Cannes bürosu, 2012; ABD’den ithalatta %19,6 oranında 76.321 € TVA)
CE Uygunluk Beyanı
Fransız tescili (Acte de Francisation) — francisation başvuru belgeleri ve vekâletname görüldü (2012); tamamlanmış Acte de Francisation devir öncesinde sağlanacaktır
Not: AB KDV’si 2012’de Fransa’ya resmi ithalat sırasında ödenmiştir. AB sularının dışında seyir yapmayı planlayan veya tekneyi Birleşik Krallık’a tescil ettirmek isteyen alıcılar, satın almadan önce planladıkları seyir bölgesi için KDV durumlarına ilişkin bağımsız görüş almalıdır.
BİLİNEN KUSURLAR
Serpinti körüğünün değiştirilmesi gerekiyor
GEÇMİŞ

ISKANDER, 2002 yılında Nautor Swan tarafından 169 numaralı gövde olarak inşa edilmiştir; Pietarsaari tersanesinden çıkan son Swan 44 Mk II’dir. Finlandiya’da inşa edilmiş ve ABD Sahil Güvenlik İnşa Sertifikası (CG-1261) ile belgelenmiş olan tekne, Swan İtalya aracılığıyla Illinois eyaletinin Chicago kentindeki ilk sahibine yeni olarak teslim edilmiştir. Ömrünün ilk döneminde Michigan Gölü’nde yalnızca tatlı suda yelken açılmış ve özellikle ılımlı bir ortamda hafif çalışma saati biriktirmiştir.
Mevcut sahibi daha sonra tekneyi satın almış ve Avrupa’ya taşımıştır. 2012’de Nautor Swan Villefranche’da kapsamlı bir yenileme yapılmış; sabit donanım çubuklu dayanakla değiştirilmiş ve resmi AB gümrük ithalatı tamamlanarak Fransız TVA’sı tam olarak ödenmiştir. Aynı dönemde Cannes’da Fransız tescili (Acte de Francisation) başlatılmıştır. 2013’te, tam çıtalı Dyneema ana yelken, Dyneema malzemeli %108 açılır-kapanır flok ve bir lazy bag’den oluşan eksiksiz yeni bir North Sails yelken takımı siparişi verilmiştir. Direk son on iki ay içinde yeniden boyanmıştır.
ISKANDER ömrü boyunca sürekli ve özenle bakılmıştır. Şimdi genel olarak çok iyi durumda satışa sunulmaktadır ve gerçek bir fiyata iyi donanımlı bir Nautor Swan satın alma fırsatını temsil etmektedir.

Nautor’s Swan 44 Mark II (genellikle “44 Mk II” ya da “44 (Frers)” olarak yazılır), German Frers tarafından tasarlanmış ve yaklaşık 1996 ile 2002 yılları arasında Nautor’s Swan tarafından inşa edilmiş, üst düzey bir Fin performans/gezi yelkenlisidir. Mükemmel yelken performansı, güçlü açık deniz yeteneği ve çok yüksek yapım kalitesiyle geniş çapta klasik bir açık okyanus gezici-yarışçısı olarak kabul edilmektedir.
GÜVENLİK
Can salı: Doğrulanacak
EPIRB: Doğrulanacak
Fişekler: Doğrulanacak
Yangın söndürücüler: Takılı
Denize düşen kişi ekipmanı: Takılı
Emniyet halatları: Takılı
Elektrikli sintine pompası
Manuel sintine pompası

Mekanik :
YAPI
İnşa eden: Nautor Swan (Oy Nautor Ab), Pietarsaari, Finlandiya
Tasarımcı: German Frers
Yıl: 2002
Gövde numarası: 169 (inşa edilen son Swan 44 Mk II)
HIN: FI-SWN44169H202
Gövde malzemesi: GRP (elyaf takviyeli plastik)
Gövde rengi: Beyaz jelkot, çift lacivert su hattı şeridi
Güverte malzemesi: Tik kaplamalı GRP
Tik yan güverteler ve havuzluk tabanı
Tik baş korkuluk kaplamaları
Omurga tipi: Kurşun gövdeli kanat
Dümen tipi: Kürek tipi
Entegre yüzme platformlu kepçe kıç
İkili demir makaralı paslanmaz çelik baş geminin bağlantı parçası
Kıçta binme merdiveni

BOYUTLAR
LOA: 13.69 m (44 ft 11 in)
LWL: 10.54 m (34 ft 7 in)
Genişlik: 4.17 m (13 ft 8 in)
Su çekimi: 2.19 m (7 ft 2 in)
Deplasman: yaklaşık 11.022 kg
Balast: yaklaşık 3.810 kg

MEKANİK

Motor: Volvo Penta MD22P mazot motor
Motor gücü: 50 hp (36,5 kW)
Motor saati: Doğrulanacak, ancak düşük
Tahrik tipi: Saildrive (Keçenin 2024’te değiştirildiği bildirilmiştir)
Pervane: Üç kanatlı katlanabilir
Motor kumandaları havuzluk sütununda
Halat kesici takılı
Hidrolik arka direk gergi ayarlayıcısı
Navtec hidrolik bom vang

PERFORMANS
Donanım: Direk üstü sloop, uzun alüminyum direk, üçlü spreader
Rüzgâra karşı yelken alanı: yaklaşık 82,7 m² (890 sq ft)
Gövde hızı: yaklaşık 7,9 knot
Konforlu seyir hızı: yaklaşık 7 knot
Swan 44 Mk II, güçlü rüzgâra karşı yelken kabiliyeti, yönsel stabilitesi ve dengeli dümen tepkisiyle iyi bilinir. Frers gövde formu ve balast oranı güven veren açık deniz yeteneği sağlar.
DEPOLAR
Yakıt: yaklaşık 400 litre (2x200 L) (87 galon)
Tatlı su: yaklaşık 378 litre (83 galon)
Siyah su pis su tankı: Takılı
Su yapıcı: Spectra, monteli

ELEKTRİK
Seyir istasyonunda AC ve DC panoları
Kıyı elektriği bağlantısı
Akü şarj cihazı
Servis aküsü: yaklaşık 400 Ah
Motor çalıştırma aküsü
İnverter: Takılı
Tüm iç mekânda LED aydınlatma
Tüm iç mekânda okuma lambaları
Seyir fenerleri

DONANIM

Donanım tipi: Omurgaya oturtulmuş direk üstü sloop
Direk: Nautor alüminyum, üçlü spreader; yaklaşık 12 ay önce yeniden boyanmış
Bom: Alüminyum
Sabit donanım: Çubuklu dayanak (2012) Nautor Swan — değiştirilmesi gerekiyor.
Hareketli donanım: Renk kodlu kumanda hatları kıça, havuzluğa kadar yönlendirilmiş kilitleyicilere
Flok makarası: Takılı (açılır-kapanır flok)
Körükleme: Yatay körükleme, 2 kat
Vang: Navtec hidrolik
Arka direk gergisi: Hidrolik ayarlayıcı
Daha iyi yelken açısı için iç canova rayları
Manuel vinçler
Düz güverte tasarımı
YELKENLER
Büyük ölçüde kullanılmamış veya hafif kullanılmış ve çoğunlukla karada saklanan tam bir yelken takımı mevcuttur.
Ana yelken: Tam çıtalı, Dyneema SRP 75, 47,6 m², 5 tam çıta, 2 kat körükleme, North Sails (2013)
Açılır-kapanır flok: %108, Dyneema SRP 95, 48,7 m², UV kenar ve alt kenar, North Sails (2013)
Lazy bag: North Sails (2013)
Hafif / orta canova
Reacher
Simetrik balon yelkenler (2) (Snuffer ile)
Kötü hava ve fırtına yelkenleri (tekne üzerinde)
SEYİR
Kartplotter: Simrad NSS 8, dümende 8 inç ekran
Otopilot: B&G
VHF telsiz: Simrad RS25 sabit; havuzlukta kullanım için AHK-05 kablosuz el telsizi
Rüzgâr, hız ve derinlik cihazları
Radar anteni
Pusula: Sütun üzerine monteli
AIS: Doğrulanacak