Jeanneau Sun Fast 3300 satılık

JEANNEAU SUN FAST 3300 - “PLAIN VANILLA” - NED 12
Sun Fast 3300 - Okyanusları aşmaya hazır yarış teknesi - Tamamen optimize edilmiş - Mükemmel durumda İlk ve tek sahibi tarafından satışa sunulan bu Sun Fast 3300, günümüzde piyasadaki belki de en özgün donanımlı ve en iyi bakımı yapılmış teknedir. Kalıcı olarak yükseltilmiş, profesyonel şekilde optimize edilmiş ve açık deniz veya okyanus aşırı yarışlar için anahtar teslim durumdadır. “Plain Vanilla”, Axxon karbon direk ve bumdan yararlanmaktadır.

Bu tekne, kısa mürettebatla açık denizde yarışmak üzere tasarlanmış ve optimize edilmiştir. Sun Fast’ler, JPK yatları, J Boats ve benzerlerinin oluşturduğu bu seçkin gruba katılmak için mükemmel bir fırsat sunmaktadır.

Başlıca Özellikler ve YükseltmelerÖzel A-çerçeve karbon baupres – standart Jeanneau versiyonunun ağırlığının yarısı
Jeanneau’nun önerisi doğrultusunda baş ve orta gövdede yapısal güçlendirmeler
Hidrodinamik kanatlar ve yeni dümen yatakları (sıfır oyun)
Bağımsız dümen ayarı için FourthCape E-bar elektrikli burun içe/dışa ayar sistemi
Masthead Code 0 için flok dışa ve içe çekme düzeneği
Nautix antifouling’in 2 yeni katmanı uygulandı

Gövde HazırlığıEpoksiden önce su altı gövdesi profillendi, antifouling Jeanneau tarafından uygulandı
Kanatların arka kenarı daha az sürtünme için yeniden şekillendirildi
Nautix A4 Tspeed; pembe kanatlar
Pervane, daha düşük sürtünme ve hidrodinamik nedenlerle Propspeed ile işlem görmüştür
Yeni yataklı dümenler. Oyun yok ve gövdeye bağlantı Jeanneau tarafından kontrol edildi
Tamamen yenilendi; uzun tahtalı; şekillendirilmiş; pembe kanat

MotorYanmar YM-15hp dizel içten takmalı – düzgün şekillendirilmiş şaft kılıfı ile şaft tahriki
Gori katlanır pervane ve anot
Girişte etkili motor su girişi koruması

YelkenlerAna yelken Technique Voile
J1 Technique Voile
J2 Technique Voile
Fırtına floku Technique Voile
Stay sail Technique Voile
Simetrik balon yelken, beyaz, Technique Voile 0,75
Asimetrik Technique Voile 0,75, açık mavi
Asimetrik Technique Voile 0,75, pembe
North direk başı Code 0, makara ve halat dahil. Top Down makara.
Simetrik balon yelken, koyu beyaz, küçültülebilir, North 1,5
Asimetrik Technique Voile 0,75, koyu mavi, küçültülebilir
IRC/Transocean yarışları için özel olarak tasarlanmış J3 Deta yelken
Ana yelken Delta Voile; özel olarak tasarlanmış IRC/transocean formu
J3 Delta Voile
OSR
Kırmızı ana yelken kılıfı

Elektrik ve Emniyet SistemleriEntegre şalter sistemli üç Victron Smart şarj cihazı (aşırı şarjı ve yangını önler, Figaro 3 düzenine benzer)
Çapraz bağlantı yeteneğine sahip yedekli akü sistemleri
Lityum-iyon aküler için sızdırmaz akü bölmeleri – su girişine ve yangına karşı koruma

Elektronik ve Seyir DonanımıKablolarıyla birlikte NKE bilgisayar Gyropilot 2
NKE dümen geri bildirimi
Gyropilot 2 için NKE gerçek rüzgar ve hız girişi
Özel laminat destek üzerinde gövde ve kirişlere bağlı Raymarine sürücü ünitesi, kavrama ve geri bildirimli
Şalter paneli
Tekne içi WiFi
NKE 9X pusula
NKE HR GPS sensörü
Çok hafif ve kompakt üç renkli direk başı feneri
Çift fiberglas braketlerde 2 adet NKE karbon direk göstergesi
Kokpitte dümen konumunda 2 adet NKE karbon Multigraphics
NKE kablolu tuş takımı
AIS Sınıf B transponder ve alıcı bilgisayar
Navigasyon masasında kabin içi Garmin GPS ekranı
Çok fonksiyonlu telsiz verici / mürettebat verici
NKE log/derinlik arayüzü
NKE derinlik sensörü
NKE ultrasonik hız sensörü
NKE gövde geçişli bağlantı parçaları
Basınç eğilimlerini görsel olarak gösteren ekranlı barometre
NKE veri yolu bağlantı kutusu
USB veri kayıt WiFi kutusu
Ethernet–USB arayüz kutusu
Harici NKE GPS anteni
AIS anten ayırıcı
GPS/AIS’li Standard Horizon VHF
Düşük kayıplı koaksiyel kablolu VHF direk anteni (H155)
Kokpitte elektrikli trim için E-bar (dümen burun içe/dışa)
Otopilot ve MOB için NKE uzaktan kumanda
Mikrobilgisayar SSB
Büyük bilgisayar ekranı
Mikrobilgisayar/Adrena sinyalleri için küçük, hafif hoparlör
NKE HR Carbowind sensörü (dikey)
Transocean kullanımı için direk başında ters yönlü ekstra NKE HR rüzgar ünitesi; kolay tak-çalıştır

DonanımAxxon karbon direk
Axxon karbon bum
Tüm Dyform Vi’ler, D’ler, V2’ler ve forestay
Gerginlik ve rake ayar kılavuzları mevcuttur
NKE ve enstrüman ekranlarına bağlanabilen forestay elektronik yük hücresi
Güvenlik önlemi olarak geri istralar
Axxon karbon direk ve bum; balon yelkenlerde hasarı önlemek için optimize edilmiş
Bum gooseneck’i daha sağlam olması için yeniden monte edildi
Yeni halatlarla yenilenmiş koşan geri istra
2021 model Sparcraft hafif balon yelken direği
Hızlı indirme için ekstra 2 balon yelken/Code 0 şotu
Çift balon yelken şotu
Flok halyardını kokpitten serbest bırakmak için güverte kliti
Balon yelken direği kaldırma halatını kokpitten serbest bırakmak için güverte kliti
Gövdeye 2 dyneema bağlantısı ile güverte etrafında ekstra halat
Ayarı kolaylaştırmak için bum içindeki outhaul blokları, güvertede sıkıştırıcı dahil sürtünmeli gözlerle değiştirildi
İki halat için domuz burunlu ve sızdırmazlık halatı için öncü göz bağlantılı, Class 40 tarzı karbon A-çerçeve baupres
A çerçeve baupres: içe/dışa halatlar; standart Jeanneau bauprese göre yarı ağırlıkta ve çok daha sağlam
Transocean asimetrik yarışları için standart Jeanneau’dan daha güçlü olacak şekilde baupres bağlantı noktası içeriden yeniden laminatlandı
Yedek baupres (küçük)
Baupres ekstra 6 bolt ile gövdeye bağlandı; standart Jeanneau durumuna kıyasla çok güçlü yanal tutma kuvvetleri sağlar
Code 0 için rüzgara karşı 55-60 derece TWA’ya kadar ekstra iç ayar olanağı
Vang koruması eklendi
Sıkıştırıcılı reef halatları
Gooseneck’e sabitlenmiş teflon halka bağlantısı
Balon yelken şotları için bum koruması
Farklı halyardlar için sabit yerleri olan, direk tabanı etrafında sabit renkli gözler
Ana şotun daha verimli açılıp kapanması için ana şottaki fazla sürtünmenin giderilmesi
Yeni ana çift halyard
Hafif ve orta rüzgarlarda balon yelken halyardını baş tarafa bağlamak için halka
Balon yelken şotları için tutucular
Hafif rüzgarda koşma koşullarında iki taraf için bum sabitleme halatı; ayrıca daha hızlı gybe için kullanılır
3 adet karbon balon yelken direği, biri standarttan 20 cm uzun
Halyardlar, reef ve trim halatları; mümkün olan yerlerde soyuldu ve kleat pozisyonlarında belirli noktalarda ekstra çift kılıfla güçlendirildi

KabinOrijinal ağır, su emen tabanların yerine hafif özel laminat tabanlar
Direk desteğine sabitlenmiş girişli yeni ve ultra hafif minimalist masa
Kabin minderleri, düzenlemelerin gerektirmediği durumlarda genellikle evde saklanır
Honeywell TP Fit hava nemgiderici
Mutfak

Güverte ve KokpitOkyanus yarışları için el pompalı 4 x 20 L içme suyu bidonu için tekne arkasında özel trim delikleri
Hafif tuvalet
Sintine pompaları

Güverte ve KokpitStandart Jeanneau versiyonunun yerine yeni ve ultra hafif laminat giriş kapısı
Arka kokpitte yardımcı kaptan için ekstra ayarlanabilir ayak desteği
Balon yelken kullanımı için vinçleri serbest bırakmak üzere flok şotları için ekstra kleatlar
Reach trim için dışa kayan flok traveller’ı
Sızıntının çarpma bölmesine girmesini önlemek için değiştirilmiş zincirlik
Su geçirmez giriş koruması – standart Jeanneau düzenine kıyasla şimdi %100 su geçirmez
Can salı konumunun uyarlanması ve korunması
Güvertede ve kokpitte emniyet halatları için bağlantı noktaları

ElektrikKonvertör
Besleme gücü filtresi
Victron akü kontrol cihazı
Ekstra USB prizleri
2 x 100Ah Victron lityum-iyon akü ve motor için 1 x 50Ah kurşun akü
Dinamo aşırı şarjını ve yangın riskini önlemek için 3 x Victron Orion TR Smart şarj cihazı/regülatör
220V iç bağlantı
Arıza durumunda akü sistemleri arasında bağlantı şalteri
Kıyı gücü fişi ve bağlantı kablosu

EmniyetCan salı. Ağırlığı 18 kg
Kategori 1 okyanus yarışı eczanesi
Kovalar, yangın battaniyesi
Emniyet ve güvenlik donanımı
Usturmaçalar ve kıyı halatları
Fişekler

Ek DonanımSun Fast 3300 için sabit gövde formlu kızak (Brittany, Fransa’da)
2 tekne anahtarı
El kitapları
Pompalar, borular ve bağlantılarıyla birlikte sökülmüş ancak eksiksiz su balast sistemi
Çeşitli Dyneema uzunluklarında yedek halyard ve halatlar
İstif çantası
Yedek parçalar
Aletler
Yelken tamir malzemeleri

Sahibinin Yorumları
Sun Fast 3300’müz için tutkulu yeni bir sahip arıyoruz—Transquadra, Cap Martinique 2028, Fastnet ve IRC/ORC yarışlarına hazır bir tekne. *Plain Vanilla* (NED 12) tekneyi bizim kadar sevecek birini istiyoruz; bu tür ellerde bu olağanüstü donanımlı yarış yatı iyi bakılacaktır. Transquadra, Cap Martinique, Fastnet ve IRC veya ORC etkinlikleri için tamamen hazırlanmış ve yarışa hazır bir açık deniz yarış yatı.

Tek sahipli tekne, sürekli olarak profesyonel bakımdan geçmiş (Jeanneau; CGMarine; Pierre-Edouard Regoud).
La Trinité-sur-Mer’deki “Orlabay” antrenman grubuyla yarışa hazırlandı; kara kışlatıldı.
Eylül 2024’ten itibaren tekne Hollanda’nın Scheveningen kentinde konuşlandırılmıştır. 2025 başından beri yarışlarda kullanılmamıştır.
*Plain Vanilla* (NED 12), 2024 ve 2025’te Scheveningen kış regatalarını kazanmıştır.
2026’da tekne IRC ve ORC kurallarına göre ayarlandı (sertifikalı/denetlenmiş yelkenler, elektronik ve donanım yenilendi) ve benzersiz, yüksek performanslı yapısını korumak için 2026 regatta sezonu boyunca sürekli optimize edildi. Ne yazık ki kişisel nedenlerle bu yarışlara katılımımızdan vazgeçmek zorunda kaldık.
2026 IRC Rating = 1.024
2025 ORC Rating = 555.4

Standart SF 3300’e kıyasla kısmi yükseltme listesi:
Özel A-çerçeve baupres, 3300’ün baş kısmına uyarlanmış; daha sağlam ve orijinalinin yarı ağırlığında
Güçlendirilmiş baupres istra bağlantısı (güverte altı) ve yan yüklere karşı reach’te daha iyi direnç için değiştirilmiş montaj
Ek güverte altı güçlendirme laminasyonu
Orijinal yapıştırılmış parçaların yerine ek iç laminasyon
Yeni laminat tabanlar; daha hafif ve su emmeyen
Çift direk başı rüzgar sensörü: NKE Carbo Wind + HR (ters), yedek olarak
Su girişine karşı korumalı iskele ve sancak akü bölmeleri
Aktif dümenleri kokpitten değiştirmek için E-bar elektronik kontrol sistemi (önemli sürtünme azalması)
Pervanede sürtünmeyi azaltmak için PROPSPEED kaplama
Kokpitte çift ayak desteği (iskele/sancak)
Nautix antifouling (2025)
İki direk tabanı göstergesini kontrol etmek için yeni NKE tuş takımı ve yeni motor kontrol ünitesi
Yeni dümen yatakları; sistem Jeanneau tarafından incelendi ve hazırlandı; oyun yok
ISO 9650-1 can salı, 18 kg (2024) • 3 adet karbon balon yelken direği, bunlardan biri çok hafif Sparcraft modeli (450 ve 465 cm)
North Sails tarafından bakımı yapılan 14 yelken
Yeni çift ana yelken halyardı ve yeni halatlarla yenilenmiş koşan geri istralar
Sürtünmeyi azaltmak ve titreşimi gidermek için dümen arka kenarları yeniden şekillendirildi
Ek fotoğraflar talep üzerine mevcuttur. Hollanda KDV’si ödenmiştir.

FeragatnameŞirket, bu teknenin ayrıntılarını iyi niyetle sunar, ancak
bu bilginin doğruluğunu veya teknenin durumunu garanti edemez. Alıcı,
acentelerine veya ekspertizlerine, ilgilendiği ayrıntıların doğrulanması için talimat vermelidir. Bu
tekne, önceden satış, fiyat değişikliği veya bildirimde bulunmaksızın geri çekilme koşuluyla sunulmaktadır.
Listelenen emniyet donanımının üretici güvenlik yönergelerine, yani son kullanma tarihleri ve bakıma uygun olduğu garanti edilmez;
bu nedenle emniyet donanımı olduğu gibi satılmaktadır.