Euroship 1900 Pilothouse satılık
€ 745.000
KDV dahil, KDV ödendi Amerika Birleşik Devletleri'nde, KDV düşülebilir
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s276005
Tekne türü
Tekne kategorisi
motorlu yat
Model
Euroship 1900 Pilothouse
Tekne üreticisi
Euroship
Tekne adı
ViDiFa
Tasarımcı
Euroship Service BV
Üretim yılı
2009
Demirleme yeri
Hollanda, Wessem
Kategori
Önceki sahip
0 (birinci el)
takas mümkündür
evet
Teknik bilgiler
Uzunluk
18,60 m (61 feet)
Genişlik
5,35 m (17,6 feet)
Gövde rengi
gri
motor
motor 1
Model
Vetus-Deutz dt66
Motor-Güç
170 BG (125 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Silindir sayısı
6
motor 2
Model
Vetus-Deutz dt66
Motor-Güç
170 BG (125 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Silindir sayısı
6
Donanım
jeneratör, klima, navigasyon fenerleri
çamaşır makinesi, kurutucu
CD, radyo
yangın söndürücü
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
“ViDiFa” ’nın güvertesinde adım atın; düşünceli Hollanda işçiliğinin örnek bir timsali.
CE “B” kategorisindeki bu tekne, çok kaburgalı gövde yapısıyla, yakın zamanda yeni bir CVO belgesi aldı ve 2020-2021 yıllarında yeni bir boya sistemiyle donatıldı. Özel talep üzerine tüm gövde 6 mm kalınlığında çelikten inşa edildi; tekne 2 adet spud direğiyle donatıldı. Ayrıca her iki motor ve jeneratör için yüzey soğutma tercih edildi ve teknik tesisat profesyonel biçimde yapıldı.
Yüzme platformundan geniş dönel merdivenlerle geniş arka güverteye çıkılır; bu güverte, 4 parçalı katlanır ve paylaşılabilir kapılar aracılığıyla dümenevi ile tek bir mekân oluşturur. Klasik yelpaze baş tasarımı ve yüksek serbest bordo bu tekneye zamansız bir görünüm kazandırır; geniş yan geçitler ve etrafa yerleştirilmiş paslanmaz çelik tutamaklarla birleştiğinde güvenli ve tanıdık bir his verir. Ferah dümenevi, mükemmel bir görüş sunar ve hem kaptan hem de yolcular için keyifli bir mekândır. Dümenevi ile salon arasındaki açık bağlantı, ferah bir his ve hoş bir doğal aydınlanma sağlar.
Tüm gemiye yayılan yerden ısıtma, bir klima sistemi, ısı camı, 11 kW jeneratör, 3000 W inverter ve 720 W güneş panelleri, merkezi bir elektrikli süpürge sistemi, bulaşık ve kurutma makinesi ile çeşitli geniş yaşam alanları sayesinde bu tekne, uzun seyahatler veya daimi olarak tekne üzerinde yaşam için son derece uygundur. Mevcut ve aynı zamanda ilk sahibinin yakından takip ettiği ayrıntılı ve kapsamlı bir inşa sürecinin ardından tekne 2011 yılında devreye alınarak kullanıma verildi. O tarihten bu yana bu Euroship 19.00 Pilothouse’u en iyi durumda tutmak için hiçbir masraf ve çaba esirgenmedi.
Bu tekneyi kendi gözlerinizle görmek ister misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin; bir görüşme randevusu ayarlamaktan ve/veya açık sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız.
CE “B” kategorisindeki bu tekne, çok kaburgalı gövde yapısıyla, yakın zamanda yeni bir CVO belgesi aldı ve 2020-2021 yıllarında yeni bir boya sistemiyle donatıldı. Özel talep üzerine tüm gövde 6 mm kalınlığında çelikten inşa edildi; tekne 2 adet spud direğiyle donatıldı. Ayrıca her iki motor ve jeneratör için yüzey soğutma tercih edildi ve teknik tesisat profesyonel biçimde yapıldı.
Yüzme platformundan geniş dönel merdivenlerle geniş arka güverteye çıkılır; bu güverte, 4 parçalı katlanır ve paylaşılabilir kapılar aracılığıyla dümenevi ile tek bir mekân oluşturur. Klasik yelpaze baş tasarımı ve yüksek serbest bordo bu tekneye zamansız bir görünüm kazandırır; geniş yan geçitler ve etrafa yerleştirilmiş paslanmaz çelik tutamaklarla birleştiğinde güvenli ve tanıdık bir his verir. Ferah dümenevi, mükemmel bir görüş sunar ve hem kaptan hem de yolcular için keyifli bir mekândır. Dümenevi ile salon arasındaki açık bağlantı, ferah bir his ve hoş bir doğal aydınlanma sağlar.
Tüm gemiye yayılan yerden ısıtma, bir klima sistemi, ısı camı, 11 kW jeneratör, 3000 W inverter ve 720 W güneş panelleri, merkezi bir elektrikli süpürge sistemi, bulaşık ve kurutma makinesi ile çeşitli geniş yaşam alanları sayesinde bu tekne, uzun seyahatler veya daimi olarak tekne üzerinde yaşam için son derece uygundur. Mevcut ve aynı zamanda ilk sahibinin yakından takip ettiği ayrıntılı ve kapsamlı bir inşa sürecinin ardından tekne 2011 yılında devreye alınarak kullanıma verildi. O tarihten bu yana bu Euroship 19.00 Pilothouse’u en iyi durumda tutmak için hiçbir masraf ve çaba esirgenmedi.
Bu tekneyi kendi gözlerinizle görmek ister misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin; bir görüşme randevusu ayarlamaktan ve/veya açık sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız.
E-postanız gönderilmiştir.
€ 745.000
KDV dahil, KDV ödendi Amerika Birleşik Devletleri'nde, KDV düşülebilir
E-postanız gönderilmiştir.