Albatross Continental Mark II satılık
£ 22.000
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s320880
Tekne türü
Model
Albatross Continental Mark II
Tekne üreticisi
Teknik bilgiler
Uzunluk
4,65 m (15,3 feet)
Genişlik
1,50 m (4,9 feet)
Su kesimi
0,38 m (1,2 feet)
motor
Model
Coventry Climax
Motor-Güç
101 BG (74 kW)
Yakıt
benzin
Çalışma saatleri
yakl. 6
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Albatross Continental MK IIFiyat Kasım 2025’te indirildi
Bu güzel ve nadir 1963 yapımı Albatross Continental Mark II, 2021/22’de Albatross Marine tarafından çıplak metale kadar soyulup fabrika çıkışı konkur durumuna tam olarak restore edildi. Son olarak tatlı su olan Caledonian Kanalı’nda gezintide kullanılan bu Albatross sürat teknesi, olağanüstü restorasyonundan bu yana yalnızca 6 saatin biraz üzerinde kullanıldı.
Coventry Climax motoruyla donatılmış yalnızca 164 adetten biri olan bu Albatross’un tam sökümü ve yeniden inşası kapsamında, FWB bloklu ve Peacock Engineering’den yeni FWA kafalı yüksek performanslı Coventry Climax FWB 1500 üstten eksantrikli motor, orijinal Albatross motor dökümleri ve Southern Carbs tarafından yeniden yapılmış çift SU H4 karbüratörler kullanıldı. Coventry Climax motorları güç-ağırlık oranlarıyla ünlüdür ve Lotus Eleven ile Cooper-Climax gibi Coventry Climax motorlu tek koltuklu yarış araçlarında veya spor yarış araçlarında kullanılmıştır. Orijinal Albatross tekneleri, Coventry Climax 85 hp motor yükseltmesiyle sunulmuştur. Hart Power tarafından Mart 2022’de bir dinamometre testi yapıldı; test raporları, bu teknedeki motorun 5.984 rpm’de 101,4 hp verdiğini doğrulamaktadır.
Bu nadir örnek, orijinal bir kara/çekme römorku (taşımada kolay manevra imkânı sağlayan), yedek tekerlek, tente, sıkma kayışları, Albatross Marine ön ve arka bayrak direkleri, bayraklar ve amblemlerle birlikte gelmektedir.
Satışa ayrıca, daha sonraki Delta GFK sürat teknesinin kılavuzunu üretmek için kullanılan, daktiloyla yazılmış ve sonradan el ile düzeltilmiş bir Albatross kılavuzunun bir kopyası da dahildir. (Not - Bu kılavuz, Campbell (Bluebird) ailesinden bir üye tarafından satıcıya nazikçe sağlanmıştır.)
Restorasyon öncesi fotoğraflar ile restorasyon sonrası faturalar, resimler ve videolar mevcuttur.
ACENTE YORUMLARI
Albatross, dünya çapında satılmış yüksek kaliteli bir üründür. Albatross tekneleri ilk olarak kraliyet ailesi üyeleri, ünlüler ve tekne tutkunlarını içeren seçkin bir müşteri kitlesi tarafından tercih edilmiştir.
Tarihte Brigitte Bardot’nun St Tropez’de bir Albatross içinde fotoğraflandığı bilinmektedir; HRH Prince Phillip ise ikisine sahipti, bunlar Kraliyet Yatı ‘Britannia’ üzerinde yedek tekne olarak tutuluyor ve su kayağı için de kullanılıyordu.
Diğer dikkate değer sahipleri arasında Aristotle Onassis; aynı anda altı tanesine sahip olan Monako Prensi Rainier; Tay yarış sürücüsü Prens Bira; ve klasik süper yatları ‘Shemara’ üzerinde su kayağı için bir tane bulunduran Lord ve Lady Docker yer almaktadır. ‘Shemara’nın güncel sahibi Charles Dunstone da teknesinde bir Albatross bulundurmaktadır.
Tam teknik özellikler, ek bilgi almak veya özel bir gezi ayarlamak için ofisimizle iletişime geçin.
Albatross Tarihçesi: Lord Mountbatten Albatross teknelerinin savunuculuğunu yaptı; David Nations tarafından ‘İngiliz su kayağının babası’ olarak anılmıştır. Su kayağının yanı sıra Albatross sürat tekneleri yarışlarda da kullanılmış ve Paris Altı Saatlik Yarışı gibi etkinliklerde başarılı olmuştur.
Kurucu mühendisler Peter Hives (Rolls-Royce Başkanı Lord Hives’ın oğlu) ve Archie Peace tarafından kurulan Albatross Marine, İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra seri üretilen ilk sürat teknesi sınıfıydı. Peace, Bristol Aeroplane Company’de eğitim görmüştü; Albatross uçak teknikleri kullanılarak tasarlandı ve savaş sonrası yıllarda bol bulunan bir malzeme olan alüminyumdan inşa edildi. Çeşitli tiplerden yaklaşık 1.300 adet üretildi; en çok aranan olanlar, bu Albatross’ta olduğu gibi Coventry Climax motoruyla donatılanlardı.
İngiltere’nin Norfolk ilindeki Great Yarmouth’ta bulunan Albatross Marine, 1949’dan 1966’ya kadar yüksek kaliteli sürat tekneleri üretti. Bu dönemde, 1952’de Albatross Marine üçüncü bir ortak aldı: ünlü Donald Campbell “Bluebird” ailesinin bir üyesi olan Bruce Campbell.
Feragatname
Nicolle Associates, bu teknenin bilgilerini iyi niyetle sunmaktadır; ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez ve teknenin durumunu güvence altına alamaz. Alıcı, doğrulanmasını istediği ayrıntılar için temsilcilerine veya ekspertiz uzmanlarına talimat vermelidir. Bu tekne, önceden satılması, fiyat değişikliği veya ihbarsız geri çekilmesi kaydıyla sunulmaktadır.
Fotoğraflar her zaman olduğu gibi gerçeği tam yansıtmaz; bu nedenle teknenin görülmesi şiddetle tavsiye edilir.
Bu tekne İngiltere’nin Salisbury şehrinde bulunmaktadır.
© 2026 Nicolle Associates
Bu güzel ve nadir 1963 yapımı Albatross Continental Mark II, 2021/22’de Albatross Marine tarafından çıplak metale kadar soyulup fabrika çıkışı konkur durumuna tam olarak restore edildi. Son olarak tatlı su olan Caledonian Kanalı’nda gezintide kullanılan bu Albatross sürat teknesi, olağanüstü restorasyonundan bu yana yalnızca 6 saatin biraz üzerinde kullanıldı.
Coventry Climax motoruyla donatılmış yalnızca 164 adetten biri olan bu Albatross’un tam sökümü ve yeniden inşası kapsamında, FWB bloklu ve Peacock Engineering’den yeni FWA kafalı yüksek performanslı Coventry Climax FWB 1500 üstten eksantrikli motor, orijinal Albatross motor dökümleri ve Southern Carbs tarafından yeniden yapılmış çift SU H4 karbüratörler kullanıldı. Coventry Climax motorları güç-ağırlık oranlarıyla ünlüdür ve Lotus Eleven ile Cooper-Climax gibi Coventry Climax motorlu tek koltuklu yarış araçlarında veya spor yarış araçlarında kullanılmıştır. Orijinal Albatross tekneleri, Coventry Climax 85 hp motor yükseltmesiyle sunulmuştur. Hart Power tarafından Mart 2022’de bir dinamometre testi yapıldı; test raporları, bu teknedeki motorun 5.984 rpm’de 101,4 hp verdiğini doğrulamaktadır.
Bu nadir örnek, orijinal bir kara/çekme römorku (taşımada kolay manevra imkânı sağlayan), yedek tekerlek, tente, sıkma kayışları, Albatross Marine ön ve arka bayrak direkleri, bayraklar ve amblemlerle birlikte gelmektedir.
Satışa ayrıca, daha sonraki Delta GFK sürat teknesinin kılavuzunu üretmek için kullanılan, daktiloyla yazılmış ve sonradan el ile düzeltilmiş bir Albatross kılavuzunun bir kopyası da dahildir. (Not - Bu kılavuz, Campbell (Bluebird) ailesinden bir üye tarafından satıcıya nazikçe sağlanmıştır.)
Restorasyon öncesi fotoğraflar ile restorasyon sonrası faturalar, resimler ve videolar mevcuttur.
ACENTE YORUMLARI
Albatross, dünya çapında satılmış yüksek kaliteli bir üründür. Albatross tekneleri ilk olarak kraliyet ailesi üyeleri, ünlüler ve tekne tutkunlarını içeren seçkin bir müşteri kitlesi tarafından tercih edilmiştir.
Tarihte Brigitte Bardot’nun St Tropez’de bir Albatross içinde fotoğraflandığı bilinmektedir; HRH Prince Phillip ise ikisine sahipti, bunlar Kraliyet Yatı ‘Britannia’ üzerinde yedek tekne olarak tutuluyor ve su kayağı için de kullanılıyordu.
Diğer dikkate değer sahipleri arasında Aristotle Onassis; aynı anda altı tanesine sahip olan Monako Prensi Rainier; Tay yarış sürücüsü Prens Bira; ve klasik süper yatları ‘Shemara’ üzerinde su kayağı için bir tane bulunduran Lord ve Lady Docker yer almaktadır. ‘Shemara’nın güncel sahibi Charles Dunstone da teknesinde bir Albatross bulundurmaktadır.
Tam teknik özellikler, ek bilgi almak veya özel bir gezi ayarlamak için ofisimizle iletişime geçin.
Albatross Tarihçesi: Lord Mountbatten Albatross teknelerinin savunuculuğunu yaptı; David Nations tarafından ‘İngiliz su kayağının babası’ olarak anılmıştır. Su kayağının yanı sıra Albatross sürat tekneleri yarışlarda da kullanılmış ve Paris Altı Saatlik Yarışı gibi etkinliklerde başarılı olmuştur.
Kurucu mühendisler Peter Hives (Rolls-Royce Başkanı Lord Hives’ın oğlu) ve Archie Peace tarafından kurulan Albatross Marine, İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra seri üretilen ilk sürat teknesi sınıfıydı. Peace, Bristol Aeroplane Company’de eğitim görmüştü; Albatross uçak teknikleri kullanılarak tasarlandı ve savaş sonrası yıllarda bol bulunan bir malzeme olan alüminyumdan inşa edildi. Çeşitli tiplerden yaklaşık 1.300 adet üretildi; en çok aranan olanlar, bu Albatross’ta olduğu gibi Coventry Climax motoruyla donatılanlardı.
İngiltere’nin Norfolk ilindeki Great Yarmouth’ta bulunan Albatross Marine, 1949’dan 1966’ya kadar yüksek kaliteli sürat tekneleri üretti. Bu dönemde, 1952’de Albatross Marine üçüncü bir ortak aldı: ünlü Donald Campbell “Bluebird” ailesinin bir üyesi olan Bruce Campbell.
Feragatname
Nicolle Associates, bu teknenin bilgilerini iyi niyetle sunmaktadır; ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez ve teknenin durumunu güvence altına alamaz. Alıcı, doğrulanmasını istediği ayrıntılar için temsilcilerine veya ekspertiz uzmanlarına talimat vermelidir. Bu tekne, önceden satılması, fiyat değişikliği veya ihbarsız geri çekilmesi kaydıyla sunulmaktadır.
Fotoğraflar her zaman olduğu gibi gerçeği tam yansıtmaz; bu nedenle teknenin görülmesi şiddetle tavsiye edilir.
Bu tekne İngiltere’nin Salisbury şehrinde bulunmaktadır.
© 2026 Nicolle Associates
E-postanız gönderilmiştir.
£ 22.000
E-postanız gönderilmiştir.
Sağlayıcı
Saltmakers House
Hamble Point Marina
SO31 4NB Southampton
Birleşik Krallık
Hamble Point Marina
SO31 4NB Southampton
Birleşik Krallık
www.findaboat.co.uk