Wildschut Skutsje na sprzedaż

Wildschut Skutsje teraz na aukcji internetowej. Każdy może licytować do 16 listopada 2026.
Wildschut Skutsje Wetterjuffer z 1906 r.Jaki typ łodzi to Wetterjuffer?Wetterjuffer to zabytkowy Wildschut Skutsje z 1906 r. Zbudowano ją w stoczni Wildschut w Gaastmeer, o ile wiadomo jako tzw. skutsje maślane dla rolników. Przy długości 10,70 metra, szerokości 3 metrów i płaskim dnie jest charakterystycznym widokiem na wodach śródlądowych, jeziorach, stawach i rzekach. Wysokość prześwitu pod mostami wynosi około 2,45 metra, a zanurzenie około 60 centymetrów.
Ta łódź to pływający zabytek o rozpoznawalnym wyglądzie. Według właściciela regularnie dostaje kciuki w górę i często jest fotografowana. Jej tradycyjne linie, drewniany maszt i klasyczny takielunek nadają jej wyraźny, własny charakter. Sterowanie odbywa się na zewnątrz za pomocą rumpla i jednego steru. Dzięki zainstalowanym zrywakom dobrze się nią steruje. Manewrowanie do tyłu wymaga, według właściciela, nieco więcej uwagi.
Wildschut Skutsje teraz na aukcji internetowej. Każdy może licytować do 16 listopada 2026 r. włącznie.Jak wygląda układ wnętrza?W 1975 r. zamontowano obecną zabudowę wnętrza. Układ jest nastawiony na pobyt na pokładzie z rodziną lub przyjaciółmi. Ma cztery stałe miejsca do spania i jedno dodatkowe. Materace są dostarczane w komplecie. Ponadto jest kącik jadalny, lodówka, kuchenka oraz różne szafki i schowki. Według właściciela dużo miejsca na przechowywanie jest w ławach, pod łóżkiem i w szafkach.
Na pokładzie znajduje się zbiornik na wodę o pojemności 150 litrów. Toaleta jest ręczna, a odpływ toalety wypływa bezpośrednio do otwartej wody. Ogrzewania brak. Zasilanie elektryczne opiera się na przyłączu brzegowym, a na pokładzie są dwa akumulatory. Do prac przy wodzie zamontowano elektryczną pompę zęzową.
Jaki silnik i wyposażenie ma łódź?Wetterjuffer ma jeden wbudowany silnik diesla Yanmar 30GM30 z 1995 r. Silnik ma moc 30 KM i jest uruchamiany elektrycznie. Według dostarczonych informacji silnik jest sprawny. Obecne są manometr oleju, termometr i obrotomierz. Zbiornik paliwa ma pojemność około 60 litrów.
Do żeglowania ma jeden drewniany maszt z gikiem i gaflem. Dwa żagle to fok i grot. Żagle są w przyzwoitym stanie. Grot można obsługiwać za pomocą refów. Maszt, gik, gafel i oba żagle są dołączone przy sprzedaży. Ponadto są kotwica, odbijacze, linki, luźna drabinka kąpielowa, bom i boja ratunkowa.
Co wiadomo o stanie łodzi?Łódź jest w przyzwoitym stanie. W 2024 r. była wyciągnięta z wody na konserwację i zabezpieczono antyfouling. Pokład wymaga jednak nadrobienia zaległych prac konserwacyjnych. Ten punkt jest ważny do rozważenia, gdy oceniasz ją podczas dnia oglądania. Dostępne informacje nie wymieniają innych konkretnych wad.
Stan statku z 1906 r. zawsze wymaga własnej oceny m.in. kadłuba, pokładu, takielunku, zabudowy wnętrza, instalacji i maszynowni. Zdjęcia i opis dają wstępne wrażenie, ale podczas dnia oglądania możesz spokojnie obejrzeć łódź samodzielnie. W razie potrzeby weź ze sobą kogoś z doświadczeniem w historycznych statkach stalowych i tradycyjnych żaglowych jednostkach użytkowych.
Jaką historię ma ta łódź?Obecny właściciel kupił ją w 2000 r. Od tego czasu przeprowadzano konserwację łodzi z planem żeglowania nią. Ostatecznie do tego nie doszło i ten powód leży u podstaw sprzedaży. Według właściciela skûtsje powinien pływać pod żaglami, dlatego szuka kolejnego właściciela, który będzie ją znowu aktywnie użytkować.
Wetterjuffer była w przeszłości dwukrotnie wykorzystana do nagrań filmowych. Po raz pierwszy odegrała rolę w filmie promocyjnym dla BAM. Później została użyta do krótkiego zwiastuna fikcyjnego horroru. Przy tej produkcji na pokładzie nagrywano przez około cztery dni. Zwiastun był następnie pokazywany na różnych festiwalach filmowych, w tym w Ameryce. To nadaje jej historii wyjątkowy i nietypowy szczegół.
Dla kogo ta łódź jest odpowiednia?Wetterjuffer może być interesująca dla kogoś, kto szuka tradycyjnego statku na wakacje, weekendy i wycieczki jednodniowe po osłoniętych wodach śródlądowych. Oferuje przestrzeń do pobytu na pokładzie z rodziną lub przyjaciółmi i ma układ nadający się do wielodniowego użytkowania. Jednocześnie jej wiek wymaga uwagi, czasu i gotowości do podjęcia prac. Szczególnie pokład zasługuje na dokładniejsze zbadanie i ewentualną konserwację.
Jeśli szukasz w internecie, jak kupić łódź, warto patrzeć nie tylko na długość i liczbę miejsc do spania, ale też na historię, konstrukcję, silnik, takielunek i stan techniczny. Kto chce kupić łódź używaną, dobrze zrobi, zestawiając dostępne informacje z własną inspekcją. Ta Wetterjuffer ma wyraźną tożsamość i bogatą historię, ale wymaga kupca, który realistycznie oceni jej cechy i punkty uwagi.
Na co zwracać uwagę podczas dnia oglądania?Podczas dnia oglądania możesz obejrzeć łódź i ocenić ogólny stan jej kadłuba, pokładu, wnętrza, maszynowni i takielunku. Zwróć przy tym uwagę na wykończenie pokładu, działanie i stan obecnych instalacji, zabudowę wnętrza oraz mocowania masztu, gika i gafla. Również żagle i refy zasługują na uwagę, gdy oglądasz osprzęt na pokładzie.
Dla tych, którzy szukają wskazówek przy kupnie łodzi, najważniejsze są trzeźwa inspekcja i dobre przygotowanie. Sprawdź, czy układ pasuje do twoich planów, czy miejsca do spania są praktyczne i czy dostępne udogodnienia odpowiadają zamierzonemu użytkowaniu. Dzień oglądania to odpowiedni moment, by zadawać pytania i poznać jej charakter w praktyce.