Solaris 64 RS na sprzedaż
€ 2 250 000
bez VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s319707
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
Solaris 64 RS
Producent łodzi
Nazwa łodzi
Petite Cheval Blanc - DE
Dane techniczne
Długość
19,40 m (64 stóp)
Szerokość
5,40 m (17,7 stóp)
Zanurzenie
3,30 m (10,8 stóp)
Wyporność
około 27 600 kg
Zbiornik na paliwo
800 ltr
silnik
Model
Volvo Penta
Moc
175 KM (129 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, klimatyzacja, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, rufowy ster strumieniowy, światła pozycyjne
kosz na rufie, odbijacze, trap
kuchenka mikrofalowa, lodówka, piekarnik, stół w kokpicie, suszarka, wyciąg oparów, zamrażarka, zmywarka
telewizor
gaśnica
bimini, sprayhood
fok samozwrotny, genaker, roller genui, roller grota, spinaker
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
2022 Solaris 64 RS - Cruiser Racer
OBNIŻKA CENY Z 2.995.000 € + VAT DO 2.250.000 € + VAT – OSZCZĘDZASZ WIĘCEJ NIŻ 745.000 € + VAT!
Jeden z ostatnich używanych Solaris 64 RS na rynku – nie przegap tej okazji!
Z deski kreślarskiej Soto Acebal … Solaris 64 RS.
Reprezentuje wyjątkowo innowacyjny jacht w segmencie performance cruising. Do jego szczególnych cech należą podwyższony salon z oknami 360° zapewniającymi imponujący panoramiczny widok oraz centralny przedział maszynowni. Dwie kabiny rufowe są przy tym odizolowane od hałasu maszyn i systemów technicznych.
Nowoczesne linie kadłuba charakteryzują się szeroką rufą z dwoma sterami oraz subtelnie zaznaczonym dziobem typu dreadnought. Kil w kształcie litery T oferuje dwie stałe opcje zanurzenia oraz kil szybrowy, który nie zajmuje miejsca we wnętrzu.
„Le Petit Chevalier Blanc”, ostatni tego typu na rynku – i naprawdę coś wyjątkowego! Jacht posiada bogate wyposażenie, dodatkowe żagle, garaż na ponton oraz grot zwijany w maszcie. Jacht zaprojektowano i odpowiednio wyposażono do żeglugi solo. Wnętrze zachwyca miłośników designu i kolekcjonerów. Szwajcarski właściciel szczególną uwagę zwrócił na ekskluzywność i indywidualność.
Jego właściwości żeglarskie są znakomite, a komfort nie do opisania!
Aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oględziny, skontaktuj się z nami.
Zespół sprzedaży Clipper pod numerem +34 971 536 555, wiadomość na +34 601 994 364 lub e-mail na (adres e-mail w danych kontaktowych)
Żagle i wyposażenie żaglowe:
Żagle od Millenium:
• GROT ZWIJANY W MASZCIE – Millenium Arxè Carbon 2 Taffetà, 120,00 m². Obustronnie czarny taffetas, żagiel jednoczęściowy z technologią Continuous-Thread z 100 % czarnego włókna węglowego. Komplet z 2 wzmocnieniami sekcji refowania, listwami profilowymi, numerami żagli, linami Dyneema na kluku i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, wewnętrzną linką kluku, przelotowymi latami, zintegrowanymi wewnętrznymi kieszeniami na latty, ochroną UV, wewnętrznymi wzmocnieniami i wysokiej jakości pokrowcem.
• KOPIEŃ – Kopień z wózkiem Harken, nr kat. 1308.
• FOK SAMOZWROTNY – Millenium Arxè Carbon Black, 87,00 m². Czarna folia na czarnej folii, żagiel jednoczęściowy z technologią Continuous-Thread z 100 % czarnego włókna węglowego. Komplet z listwami profilowymi, linami Dyneema na kluku i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, lakierowaną ochroną UV na kluku i szkocie, płytką kauszy szotowych z aluminium, pionowymi latami, zintegrowanymi wewnętrznymi kieszeniami na latty, wewnętrznymi wzmocnieniami i wysokiej jakości pokrowcem.
• CODE ZERO CRUISING – Millenium Arxè Twaron Aramid Black, 185,00 m². Czarna folia na czarnej folii, żagiel jednoczęściowy z technologią Continuous-Thread z 100 % czarnego włókna aramidowego Twaron. Komplet z listwami profilowymi, linami Dyneema na kluku i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, wewnętrznymi wzmocnieniami i wyścigowym pokrowcem.
• LINKA – Linka skrętna z Dyneema.
• BLOK – Blok fałowy 2:1.
• OCHRONA UV – Lakierowana ochrona UV.
• GENAKER A-2 – Krój matrycowy, 100 % nylonowa tkanina wyścigowa „Contender”, czerwona, 317,00 m². Komplet z numerami żagli, linami Dyneema na kluku, pionie i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, promienistymi wzmocnieniami i wyścigowym pokrowcem.
• SZEKLA – Sztormowa szekla „ATN Inc., USA”.
• LOGO NA GROCIE – Logo po obu stronach żagla.
• PROJEKT LOGO I ZAGNIEŻDŻANIE PLIKÓW
• LOGO CODE ZERO – Logo po obu stronach żagla.
Żagle od North Sails:
• Zwijany fok na sztagu – 3Di OCEAN 700, 26.000 DPI.
Wyposażenie żaglowe od OneSails:
• Zwijarka Karver KF6 STD
Opcje i wyposażenie dodatkowe:Ogólne
01.01 SOLARIS 64 RS – wnętrze wykończone dębem zgodnie ze standardową specyfikacją
01.02 Ulepszenie do wnętrza z tekowego drewna Burma
Konstrukcja
02.01 Dziobowy ster strumieniowy, model MAX POWER VIP250, elektrohydrauliczny, z osobnym zestawem akumulatorów 150 Ah – 24 V
02.02 Rufowy ster strumieniowy, model MAX POWER R200, elektrohydrauliczny, z osobnym zestawem akumulatorów 150 Ah – 24 V
02.03 Garaż na ponton z dostępem wzdłużnym, wodoszczelna konstrukcja kompozytowa, elektryczny wciągnik + rolki do wodowania i wyciągania pontonu o długości 3,00 m. Podwójny system sterowania ze stalowymi wałami nierdzewnymi i platformą kąpielową w zestawie
02.06 4 dodatkowe okna kadłubowe, podwójne szyby
02.08 Powłoka antyporostowa Coppercoat
Wnętrze
03.01 Klimatyzacja i ogrzewanie z konwektorami wentylatorowymi i termostatem w salonie oraz w każdej kabinie. System ma moc chłodniczą 50.000 BTU i technologię falownika ograniczającą zużycie energii. (Funkcja ogrzewania jest dostępna tylko przy temperaturze wody morskiej powyżej 5 °C.) Zasilanie prądem zmiennym 220 V
03.02 Blat i listwy zabezpieczające w pantry z Corianu (lewa burta) oraz zlewy ze stali nierdzewnej
03.03 Blaty w łazienkach z Corianu ze zintegrowanymi listwami zabezpieczającymi i zintegrowanymi umywalkami Corian (kolor „Glacier White”)
03.05 Cyfrowy sejf
03.06 Kabina załogi z łóżkiem, szafkami i oddzielnym prysznicem z toaletą
03.08 Zmywarka
03.09 Pralko-suszarka
03.11 Wyciąg oparów i kuchenka indukcyjna (montowana kardanowo) + piekarnik elektryczny
03.21 Zestaw do przebudowy z łóżka pojedynczego na podwójne, kabina rufowa prawa burta
03.22 Zestaw do przebudowy z łóżka pojedynczego na podwójne, kabina rufowa lewa burta
03.23 Klimatyzacja dla kabiny załogi, ulepszenie do 03.01
03.25 Drzwi lodówki/zamrażarki wykończone drewnem
Silnik
04.02 Silnik 175 KM (Volvo Penta)
04.03 Obcinacz lin na wale śrubowym
04.06 Interfejs NMEA do wyświetlania danych silnika Volvo Penta na ploterze map
Generator
05.02 Generator Onan, 11 kW, z separatorem wody w spalinach
Systemy wodne
06.01 Odsalarnia SCHENKER, 150 l/h – 24 V, modułowa, montaż w kabinie dziobowej, wersja cyfrowa
06.04 Mieszacz wody ciepłej/zimnej z dodatkowym prysznicem bidetowym przy każdej toalecie
06.06 2 elektryczne toalety, model Planus 24 V (spłukiwanie wodą słodką)
Wyposażenie pokładu
08.01 Pokłady boczne pokryte tekiem (szare fugi)
08.02 Nadbudówka pokryta tekiem (szare fugi)
08.03 Platforma kąpielowa pokryta tekiem (szare fugi)
08.04 3 elektryczne kabestany, model Harken Performa, rozmiar 80 (centralny szot grota + liny manewrowe), dopłata w stosunku do standardowych kabestanów
08.43 2 ręczne kabestany, model Harken Performa, rozmiar 80
08.08 Bimini dla kokpitu gościnnego z fartuchem
08.11 Hydrauliczny teleskopowy trap ze stali nierdzewnej, 2,20 m
08.12 Poduszki na siedziska kokpitu
08.14 Pokrowce ochronne na koła sterowe
08.15 Pokrowiec ochronny na stół w kokpicie
08.16 Pokrowce ochronne na konsole sterowe
08.18 2 składane klamry ze stali nierdzewnej na śródokręciu
08.19 Przejście w relingu ze stali nierdzewnej (prawa burta)
08.20 Przejście w relingu ze stali nierdzewnej (lewa burta)
08.26 2 kieszenie na liny w kokpicie z uchwytami ze stali nierdzewnej
08.41 Elektryczny, chowany kabestan cumowniczy Harken CLR (wymaga wyboru przednich składanych klamr, montowanych na listwie odbojowej)
08.31 Wbudowany w kadłub karbonowy bukszpryt do genakera i Code 0, nad kotwicą
08.38 Zdejmowane tekowe podpórki stóp
08.39 Osłona przeciwbryzgowa z pokrywą z GFRP
08.40 Sterowanie kotwicą z licznikiem łańcucha (montowane na konsoli sterowej)
Sterowanie
09.02 Konsole na przyrządy wbudowane w podesty sterowe (ploter map 9"/12"), kompas, różne elementy sterujące i uchwyty
09.03 Elektroniczne sterowanie silnikiem Volvo Penta na konsoli prawej burty
Takielunek / żagle
10.01 Biało lakierowany aluminiowy maszt i aluminiowy bom
10.06 Kompozytowy bom zwijany od Mainfurl V-Shape (system elektryczny), wykończenie lakierowane (ulepszenie w stosunku do standardowego aluminiowego bomu)
10.08 Elektryczna zwijarka foka Bamar TD, dopłata w stosunku do wersji standardowej
10.12 Płyta wanty i mocowanie foka na sztagu
10.16 Elektryczna zwijarka Code 0 Bamar, połączona z wirnikiem Ubi Maior
10.21 Wyposażenie do genakera i Code 0, w tym bloki i komplet szotów
10.24 Fał Code 0 2:1 z blokiem
10.26 Zestaw do przestawiania szotów dla genakera / Code 0
Instalacja elektryczna
11.01 2 dodatkowe akumulatory 115 Ah (C20) dla odbiorników, 24 V
11.02 Oświetlenie pośrednie w kabinie właściciela
11.03 Oświetlenie pośrednie w salonie
11.04 Oświetlenie pośrednie w pantry
11.09 6 dodatkowych gniazd 220 V
11.10 Ekspres do kawy + osobne gniazdo 220 V, zamontowane na blacie pantry
11.11 Gniazdo USB (12 V), cena za sztukę
Nawigacja / Elektronika
12.08 Pakiet nawigacyjny B&G H5000, w zestawie: 2 wyświetlacze H5000 GFD, oprogramowanie H5000-Hydra, klawiatura autopilota H5000, komputer H5000 Power, napęd obrotowy 24 V, wyświetlacz Triton-2 do analogowego wskaźnika kierunku wiatru, radiotelefon UKF V60 wraz z drugim urządzeniem H60 w kokpicie
12.12 Wielofunkcyjny wyświetlacz B&G Zeus 3S, ekran dotykowy 12" ze zintegrowaną anteną GPS (w zestawie mapa morska Navionics+ „Mediterranean and Black Sea”, NAV+43XG). Montaż możliwy wyłącznie przy stole nawigacyjnym. (Zalecana jest zewnętrzna antena GPS, pozycja 12.13.)
12.13 Antena GPS model ZG100 NK2 firmy B&G ze zintegrowanym kompasem żyroskopowym i wyjściem SimNet 10 Hz
12.14 Antena radarowa B&G Halo 20 Plus (montowana na maszcie)
12.16 Transponder AIS Simrad NAIS-500 klasy B, połączony z wielofunkcyjnym wyświetlaczem serii Zeus 3, w zestawie rozdzielacz Simrad NSPL-500
Rozrywka
13.06 System audio w zestawie z Fusion APOLLO RA770 z tunerem AM/FM, złącze dla iPoda, iPhone’a i urządzeń z Androidem oraz zewnętrzne złącze USB. Głośniki w salonie i kokpicie. Urządzenie Fusion można sterować z ekranów dotykowych Raymarine/B&G. (Po połączeniu przez punkt dostępowy WLAN Raymarine lub B&G urządzenie można sterować przez WLAN za pomocą dedykowanej aplikacji na iOS lub Androida.) Zdalne sterowanie przez aplikację Fusion-Link przez Bluetooth i/lub zewnętrzną sieć WLAN nie jest w zestawie.
Różne
14.01 Wyposażenie bezpieczeństwa
14.03 Dźwig, stawianie masztu i próbny rejs w San Giorgio di Nogaro / Monfalcone
14.05 Koszty odprawy celnej przy wywozie
Dodatki12.15 Punkt dostępowy WLAN Simrad Go-Free
003 Kabina właściciela: po prawej burcie komoda zamiast sofy (jak na Solaris 64 „AIGUA”)
004 Usunięcie stolika nawigacyjnego i zastąpienie go większą, ciągłą sofą / leżanką
007 Lodówka na wino
0014 Przyciemniane lustro szklane między kabinami na rufie
0019 Karbonowa skrzynia z pompą samoopróżniającą u podstawy masztu do zbierania wody gromadzącej się przy maszcie
0023 Stół w kokpicie opuszczany, aby stworzyć przytulną strefę lounge; napęd elektryczny + poduszki
0024 Większe podpórki na stopy i łagodniejszy kąt schodów na pokład kąpielowy i do schowka
0026 Wielofunkcyjny wyświetlacz B&G Zeus 3S, ekran dotykowy 16", montowany zlicowo w grodzi między salonem a kabiną sanitarną na rufie po prawej burcie
0028 Zagłówek łoża właściciela obszyty tą samą tkaniną / w tym samym kolorze co lamówka poduszek salonu; pokrowiec zdejmowany
0029 Wstawki ze skóry z przeszyciami w listwach drewnianych na całej jednostce
0037 Oświetlenie urządzenia do zwijania żagli: 4 lampy LED zamiast 2
0038 Wszystkie elektryczne przełączniki przyciskowe na obu konsolach sterowniczych zdublowane (zwijanie żagli / wciągarki / fok / grot itd.)
0039 Telewizor Samsung The Frame 50" w salonie
0040 Telewizor Samsung The Frame 43" w kabinie właściciela
0048 Wyświetlacze B&G NEMESIS 9": 3 wyświetlacze NEMESIS, 9", podłączone do NMEA 2000 i zamontowane na maszcie we własnym uchwycie
0053 24 V w rufowej szafce po prawej burcie
0055 Koła sterowe z GRFP z szprychami w kształcie litery Y, lakierowane na czarno
0057 Pośrednie oświetlenie w kokpicie
0058 Blat roboczy w kambuzie po prawej burcie z Corianu
0059 Ściana między blatem roboczym w kambuzie a szafkami górnymi wykończona na biało (prawa i lewa burta)
0062 2 narożne siedziska na kosz na rufie
0065 Szot grota w kolorze POMARAŃCZOWYM
0066 2 pufy / stołki do siedzenia w salonie
0068 Listwy półek na książki po bokach wejścia, pod pokładem
0025 Mikrokamera do zwijanego grota, wyświetlana na ploterze B&G
0071 Ulepszenie radiotelefonu UKF z V60 na V100
0072 Przyłącze wody zimnej do mycia pokładu w skrzyni na kotwicę z dyszą natryskową
0076 Tkanina Novatex 3385, kolor 1, na jeden komplet nowych pokrowców
0077 Poduszki dekoracyjne do salonu z tkaniny Sunbrella Tangerine (tkanina dostarczona przez klienta): 5 poduszek 40 × 40 cm; 5 poduszek walcowatych, średnica 20 × długość 50 cm
0080 Ulepszenie systemu rozrywkowego Fusion, w tym głośniki kokpitowe JL-Audio oraz komponenty Sonos, a także 2 pary głośników JL-Audio, model M6 7.7", oraz wzmacniacz Sonos
0075 Poduszki kokpitowe: lamówka w kolorze Sunbrella PAPYRUS
0081 Ulepszenie poduszek kokpitowych o mocniejsze wypełnienie siedzisk
0088 Pilot zdalnego sterowania firmy Reckmann do zwijanego grota z masztem zwijanym
Rollbaum: Standardowy pokrowiec na bom z zamkiem błyskawicznym, w kolorze czarnym
Innenraumteppich: JACARANDA SANTUSHTI, kolor PLATINUM, jakość 100 % tkany ręcznie, wysokość runa 10 mm, z antypoślizgowym spodem i obszyciem krawędzi
Cockpittisch: stół w kokpicie wykończony lakierem, ulepszenie
OBNIŻKA CENY Z 2.995.000 € + VAT DO 2.250.000 € + VAT – OSZCZĘDZASZ WIĘCEJ NIŻ 745.000 € + VAT!
Jeden z ostatnich używanych Solaris 64 RS na rynku – nie przegap tej okazji!
Z deski kreślarskiej Soto Acebal … Solaris 64 RS.
Reprezentuje wyjątkowo innowacyjny jacht w segmencie performance cruising. Do jego szczególnych cech należą podwyższony salon z oknami 360° zapewniającymi imponujący panoramiczny widok oraz centralny przedział maszynowni. Dwie kabiny rufowe są przy tym odizolowane od hałasu maszyn i systemów technicznych.
Nowoczesne linie kadłuba charakteryzują się szeroką rufą z dwoma sterami oraz subtelnie zaznaczonym dziobem typu dreadnought. Kil w kształcie litery T oferuje dwie stałe opcje zanurzenia oraz kil szybrowy, który nie zajmuje miejsca we wnętrzu.
„Le Petit Chevalier Blanc”, ostatni tego typu na rynku – i naprawdę coś wyjątkowego! Jacht posiada bogate wyposażenie, dodatkowe żagle, garaż na ponton oraz grot zwijany w maszcie. Jacht zaprojektowano i odpowiednio wyposażono do żeglugi solo. Wnętrze zachwyca miłośników designu i kolekcjonerów. Szwajcarski właściciel szczególną uwagę zwrócił na ekskluzywność i indywidualność.
Jego właściwości żeglarskie są znakomite, a komfort nie do opisania!
Aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oględziny, skontaktuj się z nami.
Zespół sprzedaży Clipper pod numerem +34 971 536 555, wiadomość na +34 601 994 364 lub e-mail na (adres e-mail w danych kontaktowych)
Żagle i wyposażenie żaglowe:
Żagle od Millenium:
• GROT ZWIJANY W MASZCIE – Millenium Arxè Carbon 2 Taffetà, 120,00 m². Obustronnie czarny taffetas, żagiel jednoczęściowy z technologią Continuous-Thread z 100 % czarnego włókna węglowego. Komplet z 2 wzmocnieniami sekcji refowania, listwami profilowymi, numerami żagli, linami Dyneema na kluku i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, wewnętrzną linką kluku, przelotowymi latami, zintegrowanymi wewnętrznymi kieszeniami na latty, ochroną UV, wewnętrznymi wzmocnieniami i wysokiej jakości pokrowcem.
• KOPIEŃ – Kopień z wózkiem Harken, nr kat. 1308.
• FOK SAMOZWROTNY – Millenium Arxè Carbon Black, 87,00 m². Czarna folia na czarnej folii, żagiel jednoczęściowy z technologią Continuous-Thread z 100 % czarnego włókna węglowego. Komplet z listwami profilowymi, linami Dyneema na kluku i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, lakierowaną ochroną UV na kluku i szkocie, płytką kauszy szotowych z aluminium, pionowymi latami, zintegrowanymi wewnętrznymi kieszeniami na latty, wewnętrznymi wzmocnieniami i wysokiej jakości pokrowcem.
• CODE ZERO CRUISING – Millenium Arxè Twaron Aramid Black, 185,00 m². Czarna folia na czarnej folii, żagiel jednoczęściowy z technologią Continuous-Thread z 100 % czarnego włókna aramidowego Twaron. Komplet z listwami profilowymi, linami Dyneema na kluku i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, wewnętrznymi wzmocnieniami i wyścigowym pokrowcem.
• LINKA – Linka skrętna z Dyneema.
• BLOK – Blok fałowy 2:1.
• OCHRONA UV – Lakierowana ochrona UV.
• GENAKER A-2 – Krój matrycowy, 100 % nylonowa tkanina wyścigowa „Contender”, czerwona, 317,00 m². Komplet z numerami żagli, linami Dyneema na kluku, pionie i szkocie, miękkimi kauszami szotowymi, promienistymi wzmocnieniami i wyścigowym pokrowcem.
• SZEKLA – Sztormowa szekla „ATN Inc., USA”.
• LOGO NA GROCIE – Logo po obu stronach żagla.
• PROJEKT LOGO I ZAGNIEŻDŻANIE PLIKÓW
• LOGO CODE ZERO – Logo po obu stronach żagla.
Żagle od North Sails:
• Zwijany fok na sztagu – 3Di OCEAN 700, 26.000 DPI.
Wyposażenie żaglowe od OneSails:
• Zwijarka Karver KF6 STD
Opcje i wyposażenie dodatkowe:Ogólne
01.01 SOLARIS 64 RS – wnętrze wykończone dębem zgodnie ze standardową specyfikacją
01.02 Ulepszenie do wnętrza z tekowego drewna Burma
Konstrukcja
02.01 Dziobowy ster strumieniowy, model MAX POWER VIP250, elektrohydrauliczny, z osobnym zestawem akumulatorów 150 Ah – 24 V
02.02 Rufowy ster strumieniowy, model MAX POWER R200, elektrohydrauliczny, z osobnym zestawem akumulatorów 150 Ah – 24 V
02.03 Garaż na ponton z dostępem wzdłużnym, wodoszczelna konstrukcja kompozytowa, elektryczny wciągnik + rolki do wodowania i wyciągania pontonu o długości 3,00 m. Podwójny system sterowania ze stalowymi wałami nierdzewnymi i platformą kąpielową w zestawie
02.06 4 dodatkowe okna kadłubowe, podwójne szyby
02.08 Powłoka antyporostowa Coppercoat
Wnętrze
03.01 Klimatyzacja i ogrzewanie z konwektorami wentylatorowymi i termostatem w salonie oraz w każdej kabinie. System ma moc chłodniczą 50.000 BTU i technologię falownika ograniczającą zużycie energii. (Funkcja ogrzewania jest dostępna tylko przy temperaturze wody morskiej powyżej 5 °C.) Zasilanie prądem zmiennym 220 V
03.02 Blat i listwy zabezpieczające w pantry z Corianu (lewa burta) oraz zlewy ze stali nierdzewnej
03.03 Blaty w łazienkach z Corianu ze zintegrowanymi listwami zabezpieczającymi i zintegrowanymi umywalkami Corian (kolor „Glacier White”)
03.05 Cyfrowy sejf
03.06 Kabina załogi z łóżkiem, szafkami i oddzielnym prysznicem z toaletą
03.08 Zmywarka
03.09 Pralko-suszarka
03.11 Wyciąg oparów i kuchenka indukcyjna (montowana kardanowo) + piekarnik elektryczny
03.21 Zestaw do przebudowy z łóżka pojedynczego na podwójne, kabina rufowa prawa burta
03.22 Zestaw do przebudowy z łóżka pojedynczego na podwójne, kabina rufowa lewa burta
03.23 Klimatyzacja dla kabiny załogi, ulepszenie do 03.01
03.25 Drzwi lodówki/zamrażarki wykończone drewnem
Silnik
04.02 Silnik 175 KM (Volvo Penta)
04.03 Obcinacz lin na wale śrubowym
04.06 Interfejs NMEA do wyświetlania danych silnika Volvo Penta na ploterze map
Generator
05.02 Generator Onan, 11 kW, z separatorem wody w spalinach
Systemy wodne
06.01 Odsalarnia SCHENKER, 150 l/h – 24 V, modułowa, montaż w kabinie dziobowej, wersja cyfrowa
06.04 Mieszacz wody ciepłej/zimnej z dodatkowym prysznicem bidetowym przy każdej toalecie
06.06 2 elektryczne toalety, model Planus 24 V (spłukiwanie wodą słodką)
Wyposażenie pokładu
08.01 Pokłady boczne pokryte tekiem (szare fugi)
08.02 Nadbudówka pokryta tekiem (szare fugi)
08.03 Platforma kąpielowa pokryta tekiem (szare fugi)
08.04 3 elektryczne kabestany, model Harken Performa, rozmiar 80 (centralny szot grota + liny manewrowe), dopłata w stosunku do standardowych kabestanów
08.43 2 ręczne kabestany, model Harken Performa, rozmiar 80
08.08 Bimini dla kokpitu gościnnego z fartuchem
08.11 Hydrauliczny teleskopowy trap ze stali nierdzewnej, 2,20 m
08.12 Poduszki na siedziska kokpitu
08.14 Pokrowce ochronne na koła sterowe
08.15 Pokrowiec ochronny na stół w kokpicie
08.16 Pokrowce ochronne na konsole sterowe
08.18 2 składane klamry ze stali nierdzewnej na śródokręciu
08.19 Przejście w relingu ze stali nierdzewnej (prawa burta)
08.20 Przejście w relingu ze stali nierdzewnej (lewa burta)
08.26 2 kieszenie na liny w kokpicie z uchwytami ze stali nierdzewnej
08.41 Elektryczny, chowany kabestan cumowniczy Harken CLR (wymaga wyboru przednich składanych klamr, montowanych na listwie odbojowej)
08.31 Wbudowany w kadłub karbonowy bukszpryt do genakera i Code 0, nad kotwicą
08.38 Zdejmowane tekowe podpórki stóp
08.39 Osłona przeciwbryzgowa z pokrywą z GFRP
08.40 Sterowanie kotwicą z licznikiem łańcucha (montowane na konsoli sterowej)
Sterowanie
09.02 Konsole na przyrządy wbudowane w podesty sterowe (ploter map 9"/12"), kompas, różne elementy sterujące i uchwyty
09.03 Elektroniczne sterowanie silnikiem Volvo Penta na konsoli prawej burty
Takielunek / żagle
10.01 Biało lakierowany aluminiowy maszt i aluminiowy bom
10.06 Kompozytowy bom zwijany od Mainfurl V-Shape (system elektryczny), wykończenie lakierowane (ulepszenie w stosunku do standardowego aluminiowego bomu)
10.08 Elektryczna zwijarka foka Bamar TD, dopłata w stosunku do wersji standardowej
10.12 Płyta wanty i mocowanie foka na sztagu
10.16 Elektryczna zwijarka Code 0 Bamar, połączona z wirnikiem Ubi Maior
10.21 Wyposażenie do genakera i Code 0, w tym bloki i komplet szotów
10.24 Fał Code 0 2:1 z blokiem
10.26 Zestaw do przestawiania szotów dla genakera / Code 0
Instalacja elektryczna
11.01 2 dodatkowe akumulatory 115 Ah (C20) dla odbiorników, 24 V
11.02 Oświetlenie pośrednie w kabinie właściciela
11.03 Oświetlenie pośrednie w salonie
11.04 Oświetlenie pośrednie w pantry
11.09 6 dodatkowych gniazd 220 V
11.10 Ekspres do kawy + osobne gniazdo 220 V, zamontowane na blacie pantry
11.11 Gniazdo USB (12 V), cena za sztukę
Nawigacja / Elektronika
12.08 Pakiet nawigacyjny B&G H5000, w zestawie: 2 wyświetlacze H5000 GFD, oprogramowanie H5000-Hydra, klawiatura autopilota H5000, komputer H5000 Power, napęd obrotowy 24 V, wyświetlacz Triton-2 do analogowego wskaźnika kierunku wiatru, radiotelefon UKF V60 wraz z drugim urządzeniem H60 w kokpicie
12.12 Wielofunkcyjny wyświetlacz B&G Zeus 3S, ekran dotykowy 12" ze zintegrowaną anteną GPS (w zestawie mapa morska Navionics+ „Mediterranean and Black Sea”, NAV+43XG). Montaż możliwy wyłącznie przy stole nawigacyjnym. (Zalecana jest zewnętrzna antena GPS, pozycja 12.13.)
12.13 Antena GPS model ZG100 NK2 firmy B&G ze zintegrowanym kompasem żyroskopowym i wyjściem SimNet 10 Hz
12.14 Antena radarowa B&G Halo 20 Plus (montowana na maszcie)
12.16 Transponder AIS Simrad NAIS-500 klasy B, połączony z wielofunkcyjnym wyświetlaczem serii Zeus 3, w zestawie rozdzielacz Simrad NSPL-500
Rozrywka
13.06 System audio w zestawie z Fusion APOLLO RA770 z tunerem AM/FM, złącze dla iPoda, iPhone’a i urządzeń z Androidem oraz zewnętrzne złącze USB. Głośniki w salonie i kokpicie. Urządzenie Fusion można sterować z ekranów dotykowych Raymarine/B&G. (Po połączeniu przez punkt dostępowy WLAN Raymarine lub B&G urządzenie można sterować przez WLAN za pomocą dedykowanej aplikacji na iOS lub Androida.) Zdalne sterowanie przez aplikację Fusion-Link przez Bluetooth i/lub zewnętrzną sieć WLAN nie jest w zestawie.
Różne
14.01 Wyposażenie bezpieczeństwa
14.03 Dźwig, stawianie masztu i próbny rejs w San Giorgio di Nogaro / Monfalcone
14.05 Koszty odprawy celnej przy wywozie
Dodatki12.15 Punkt dostępowy WLAN Simrad Go-Free
003 Kabina właściciela: po prawej burcie komoda zamiast sofy (jak na Solaris 64 „AIGUA”)
004 Usunięcie stolika nawigacyjnego i zastąpienie go większą, ciągłą sofą / leżanką
007 Lodówka na wino
0014 Przyciemniane lustro szklane między kabinami na rufie
0019 Karbonowa skrzynia z pompą samoopróżniającą u podstawy masztu do zbierania wody gromadzącej się przy maszcie
0023 Stół w kokpicie opuszczany, aby stworzyć przytulną strefę lounge; napęd elektryczny + poduszki
0024 Większe podpórki na stopy i łagodniejszy kąt schodów na pokład kąpielowy i do schowka
0026 Wielofunkcyjny wyświetlacz B&G Zeus 3S, ekran dotykowy 16", montowany zlicowo w grodzi między salonem a kabiną sanitarną na rufie po prawej burcie
0028 Zagłówek łoża właściciela obszyty tą samą tkaniną / w tym samym kolorze co lamówka poduszek salonu; pokrowiec zdejmowany
0029 Wstawki ze skóry z przeszyciami w listwach drewnianych na całej jednostce
0037 Oświetlenie urządzenia do zwijania żagli: 4 lampy LED zamiast 2
0038 Wszystkie elektryczne przełączniki przyciskowe na obu konsolach sterowniczych zdublowane (zwijanie żagli / wciągarki / fok / grot itd.)
0039 Telewizor Samsung The Frame 50" w salonie
0040 Telewizor Samsung The Frame 43" w kabinie właściciela
0048 Wyświetlacze B&G NEMESIS 9": 3 wyświetlacze NEMESIS, 9", podłączone do NMEA 2000 i zamontowane na maszcie we własnym uchwycie
0053 24 V w rufowej szafce po prawej burcie
0055 Koła sterowe z GRFP z szprychami w kształcie litery Y, lakierowane na czarno
0057 Pośrednie oświetlenie w kokpicie
0058 Blat roboczy w kambuzie po prawej burcie z Corianu
0059 Ściana między blatem roboczym w kambuzie a szafkami górnymi wykończona na biało (prawa i lewa burta)
0062 2 narożne siedziska na kosz na rufie
0065 Szot grota w kolorze POMARAŃCZOWYM
0066 2 pufy / stołki do siedzenia w salonie
0068 Listwy półek na książki po bokach wejścia, pod pokładem
0025 Mikrokamera do zwijanego grota, wyświetlana na ploterze B&G
0071 Ulepszenie radiotelefonu UKF z V60 na V100
0072 Przyłącze wody zimnej do mycia pokładu w skrzyni na kotwicę z dyszą natryskową
0076 Tkanina Novatex 3385, kolor 1, na jeden komplet nowych pokrowców
0077 Poduszki dekoracyjne do salonu z tkaniny Sunbrella Tangerine (tkanina dostarczona przez klienta): 5 poduszek 40 × 40 cm; 5 poduszek walcowatych, średnica 20 × długość 50 cm
0080 Ulepszenie systemu rozrywkowego Fusion, w tym głośniki kokpitowe JL-Audio oraz komponenty Sonos, a także 2 pary głośników JL-Audio, model M6 7.7", oraz wzmacniacz Sonos
0075 Poduszki kokpitowe: lamówka w kolorze Sunbrella PAPYRUS
0081 Ulepszenie poduszek kokpitowych o mocniejsze wypełnienie siedzisk
0088 Pilot zdalnego sterowania firmy Reckmann do zwijanego grota z masztem zwijanym
Rollbaum: Standardowy pokrowiec na bom z zamkiem błyskawicznym, w kolorze czarnym
Innenraumteppich: JACARANDA SANTUSHTI, kolor PLATINUM, jakość 100 % tkany ręcznie, wysokość runa 10 mm, z antypoślizgowym spodem i obszyciem krawędzi
Cockpittisch: stół w kokpicie wykończony lakierem, ulepszenie
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 2 250 000
bez VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Avinguda de Gabriel Roca, 26
07014 Palma de Mallorca
Hiszpania
07014 Palma de Mallorca
Hiszpania
www.clippermarinespain.com