Maxum 2700 SE na sprzedaż
€ 27 900
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s316111
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź motorowa cruiser
Model
Maxum 2700 SE
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
8,56 m (28,1 stóp)
Szerokość
2,90 m (9,5 stóp)
Zanurzenie
0,99 m (3,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Ilość WC
1
silnik
Model
Mercruiser 350 MAG MPI V8
Moc
300 KM (221 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 305
Wyposażenie
ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa
kuchenka mikrofalowa, lodówka
bimini, sprayhood
Opis
MAXUM 2700 SE : L'Habitabilité d'un Véritable Cabin Cruiser et la Sérénité d'une Mécanique Récente
Ce Maxum 2700 SE de 2004 est une vedette habitable de 8,56 mètres parfaitement taillée pour la croisière côtière et les sorties en famille. Reconnu pour ses volumes généreux, ce Cabin Cruiser offre une excellente habitabilité pour sa catégorie, avec une capacité d'accueil de 8 passagers en navigation.
Son atout majeur réside indéniablement dans la fiabilité de sa mécanique. Le bloc moteur Mercruiser 350 MAG MPI V8 de 300 cv et son embase Bravo III ont bénéficié d'un reconditionnement usine intégral en juin 2021, incluant le remplacement de la platine transom et des coudes d'échappement. Avec seulement 305 heures de fonctionnement au compteur depuis cette intervention, ce navire garantit une tranquillité d'esprit remarquable pour une unité de cette génération.
L'intérieur est intelligemment aménagé pour accueillir confortablement quatre personnes au couchage, grâce à un carré avant transformable et une cabine supplémentaire située sous le cockpit. L'espace de vie intègre une cuisine équipée avec réfrigérateur, réchaud électrique, micro-ondes et évier, complétée par une salle d'eau indépendante. À l'extérieur, le vaste cockpit protégé par un bimini et une capote de descente invite à la détente. Il est doté d'un évier d'appoint, d'une douchette de pont avec eau chaude, et d'une large plateforme arrière munie de son échelle de bain.
Dans une démarche de transparence totale et pour assurer un départ serein, une remise à niveau technique est prise en charge par le propriétaire avant la vente. Celle-ci comprend le carénage complet avec antifouling, le remplacement des pompes de cale électriques, la réparation de la jauge à carburant et l'installation d'une nouvelle antenne VHF. Quelques rafraîchissements cosmétiques, notamment sur la sellerie extérieure (état moyen) et la table de cockpit (mauvais état), restent à prévoir pour redonner tout son éclat à l'espace extérieur.
Enfin, ce navire bénéficie d'un avantage particulièrement recherché sur le littoral méditerranéen : la possibilité de reprendre sa place de port à flot à Fos-sur-Mer. Une opportunité idéale pour profiter de votre acquisition sans délai, dont nous vous invitons à découvrir tous les détails techniques dans les pages suivantes.
Ce Maxum 2700 SE de 2004 est une vedette habitable de 8,56 mètres parfaitement taillée pour la croisière côtière et les sorties en famille. Reconnu pour ses volumes généreux, ce Cabin Cruiser offre une excellente habitabilité pour sa catégorie, avec une capacité d'accueil de 8 passagers en navigation.
Son atout majeur réside indéniablement dans la fiabilité de sa mécanique. Le bloc moteur Mercruiser 350 MAG MPI V8 de 300 cv et son embase Bravo III ont bénéficié d'un reconditionnement usine intégral en juin 2021, incluant le remplacement de la platine transom et des coudes d'échappement. Avec seulement 305 heures de fonctionnement au compteur depuis cette intervention, ce navire garantit une tranquillité d'esprit remarquable pour une unité de cette génération.
L'intérieur est intelligemment aménagé pour accueillir confortablement quatre personnes au couchage, grâce à un carré avant transformable et une cabine supplémentaire située sous le cockpit. L'espace de vie intègre une cuisine équipée avec réfrigérateur, réchaud électrique, micro-ondes et évier, complétée par une salle d'eau indépendante. À l'extérieur, le vaste cockpit protégé par un bimini et une capote de descente invite à la détente. Il est doté d'un évier d'appoint, d'une douchette de pont avec eau chaude, et d'une large plateforme arrière munie de son échelle de bain.
Dans une démarche de transparence totale et pour assurer un départ serein, une remise à niveau technique est prise en charge par le propriétaire avant la vente. Celle-ci comprend le carénage complet avec antifouling, le remplacement des pompes de cale électriques, la réparation de la jauge à carburant et l'installation d'une nouvelle antenne VHF. Quelques rafraîchissements cosmétiques, notamment sur la sellerie extérieure (état moyen) et la table de cockpit (mauvais état), restent à prévoir pour redonner tout son éclat à l'espace extérieur.
Enfin, ce navire bénéficie d'un avantage particulièrement recherché sur le littoral méditerranéen : la possibilité de reprendre sa place de port à flot à Fos-sur-Mer. Une opportunité idéale pour profiter de votre acquisition sans délai, dont nous vous invitons à découvrir tous les détails techniques dans les pages suivantes.
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Oferent
Rue Canal Saint Antoine l’Ermite Port Napoléon
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Francja
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