J Boats J105 na sprzedaż
€ 59 900
z VAT, opodatkowano w UE
1 / 40
Szczegóły
Nr ID łodzi
s314455
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
J Boats J105
Producent łodzi
Nazwa łodzi
DJ
Projektant
Rod Johnstone
Rok budowy
2006
Kabiny
1
koje
4+2
Łód dopusczona dla X osób
8
Miejsce cumowania
Niderlandy, Verkoophaven Delta Marina Kortgene
Kategoria
Dane techniczne
Długość
10,51 m (34 stóp)
Szerokość
3,35 m (11 stóp)
Zanurzenie
1,98 m (6,5 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
15,34 m (50 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,75 m (5,7 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
A - łódź oceaniczna
Wyporność
około 3 515 kg
Ilość WC
1
Zbiornik na wodę
100 ltr
Materiał
plastik
Zbiornik na paliwo
50 ltr
Materiał
plastik
silnik
Napęd
wał napędowy
Zużycie ekonomiczne
2 ltr/godz.
Śruba napędowa
śruba napędowa składana
Płaty śruby
2-płatowa
Model
Volvo Penta D1-20
Moc
20 KM (15 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2006
Paliwo
diesel
Liczba cylindrów
3
Żagle
Typ kila
kil stały
Balast
1 542 kg
Wyposażenie
akumulator, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne
drabinka kąpielowa, odbijacze
kuchenka spirytusowa (Check gas pipes for expiry date), ogrzewanie (Webasto)
odtwarzacz CD
boja ratunkowa
sprayhood
genaker (A2 (Hagoort sails) 2018 .75 Superkote - 98m² A3 (Hagoort sails) 2017 1.5 Nylite - 80m² A2 AP (Wittevrongel sails) - 98m²), genua (Hagoort Sails, Headsails equipped for roller reefing system: Headsails equipped for TuffLuff profile: (Hagoort sails) 2015 (aramid fibers) J3 (Hagoort sails) 2017 Tri-radial (aramid fibers) Blade Jib (Hagoort sails) 2017 Cross-cut (pentex)), grot (Winning Sails, 2022), roll fok, spinaker
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
J/105 – DJJ/105 to wyjątkowo udane połączenie prędkości, komfortu żeglugi i łatwości obsługi. Ten jacht żaglowy zaprojektowany przez Roda Johnstone’a powstał jako performance cruiser, który doskonale nadaje się do żeglowania zarówno z rodziną i przyjaciółmi, jak i z mniejszą załogą. J/105 słynie z bezpośredniej reakcji na ster, dobrych osiągów oraz prostego, wydajnego ożaglowania. Dzięki stabilnemu kadłubowi, głębokiemu kilowi z balastem na końcu oraz stosunkowo lekkiemu wyporowi zapewnia dodatkowo dużą pewność podczas sportowego żeglowania i dłuższych rejsów.
Ten J/105 DJ, zbudowany w 2006 roku przez T.P.I. France, ma długość 10,51 metra, szerokość 3,35 metra i zanurzenie 1,98 metra. Dzięki kategorii CE A i zdolności przewozu ośmiu osób nadaje się zarówno do sportowego żeglowania, jak i do żeglugi morskiej. Duży i przejrzysty kokpit, koło sterowe oraz wydajny układ pokładu sprawiają, że J/105 jest łatwa w obsłudze, a konstrukcja doskonale sprawdza się podczas regat i dłuższych rejsów żeglarskich.
Na pokładzie znajduje się silnik diesel Volvo Penta D1-20 o mocy 20 KM, połączony z wałem napędowym ze śrubą dwułopatową o zmiennym skoku. Silnik wspierają dwa akumulatory, ładowarka do akumulatora, prądnica oraz zasilanie z lądu. Do nawigacji i łączności J/105 wyposażona jest m.in. w log Raymarine ST60, echosondę i anemometr, autopilota Raymarine S1, GPS Garmin oraz radiotelefon VHF iCOM.
Również wyposażenie żaglowe sprawia, że ta J/105 jest interesująca dla sportowego żeglarza. Olinowanie fractional wyposażono w aluminiowy maszt oraz łącznie siedem żagli, w tym grot Winning Sails z 2022 roku, różne foki Hagoort oraz kilka asymetrycznych spinakerów zapewniających optymalne osiągi na kursach bajdewindowych. Połączenie kadłuba J/105, olinowania fractional i asymetrycznego spinakera pozwala osiągać wysokie wyniki przy stosunkowo niewielkiej załodze.
Pod pokładem J/105 oferuje sportowe i lekkie wnętrze z czterema stałymi miejscami do spania i dwoma dodatkowymi miejscami do spania, praktyczną kambuzem, WC manualnym, zbiornikiem na wodę o pojemności 100 litrów oraz ogrzewaniem powietrznym Webasto. Dzięki temu jest nie tylko atrakcyjną łodzią regatową, lecz także nadaje się do wypoczynkowych weekendowych rejsów i krótkich wakacji.
Wszechstronna J/105 dla tych, którzy chcą połączyć sportowe osiągi żeglarskie, łatwe żeglowanie i możliwości żeglugi morskiej z praktycznym wyposażeniem pokładowym.
Ten J/105 DJ, zbudowany w 2006 roku przez T.P.I. France, ma długość 10,51 metra, szerokość 3,35 metra i zanurzenie 1,98 metra. Dzięki kategorii CE A i zdolności przewozu ośmiu osób nadaje się zarówno do sportowego żeglowania, jak i do żeglugi morskiej. Duży i przejrzysty kokpit, koło sterowe oraz wydajny układ pokładu sprawiają, że J/105 jest łatwa w obsłudze, a konstrukcja doskonale sprawdza się podczas regat i dłuższych rejsów żeglarskich.
Na pokładzie znajduje się silnik diesel Volvo Penta D1-20 o mocy 20 KM, połączony z wałem napędowym ze śrubą dwułopatową o zmiennym skoku. Silnik wspierają dwa akumulatory, ładowarka do akumulatora, prądnica oraz zasilanie z lądu. Do nawigacji i łączności J/105 wyposażona jest m.in. w log Raymarine ST60, echosondę i anemometr, autopilota Raymarine S1, GPS Garmin oraz radiotelefon VHF iCOM.
Również wyposażenie żaglowe sprawia, że ta J/105 jest interesująca dla sportowego żeglarza. Olinowanie fractional wyposażono w aluminiowy maszt oraz łącznie siedem żagli, w tym grot Winning Sails z 2022 roku, różne foki Hagoort oraz kilka asymetrycznych spinakerów zapewniających optymalne osiągi na kursach bajdewindowych. Połączenie kadłuba J/105, olinowania fractional i asymetrycznego spinakera pozwala osiągać wysokie wyniki przy stosunkowo niewielkiej załodze.
Pod pokładem J/105 oferuje sportowe i lekkie wnętrze z czterema stałymi miejscami do spania i dwoma dodatkowymi miejscami do spania, praktyczną kambuzem, WC manualnym, zbiornikiem na wodę o pojemności 100 litrów oraz ogrzewaniem powietrznym Webasto. Dzięki temu jest nie tylko atrakcyjną łodzią regatową, lecz także nadaje się do wypoczynkowych weekendowych rejsów i krótkich wakacji.
Wszechstronna J/105 dla tych, którzy chcą połączyć sportowe osiągi żeglarskie, łatwe żeglowanie i możliwości żeglugi morskiej z praktycznym wyposażeniem pokładowym.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 59 900
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.
