Garcia Exploration 60 na sprzedaż

Garcia Exploration 60 Fiore
Garcia Exploration 60 – Ostateczny odkrywca świata Nie ma miejsca, do którego nie dotarłbyś na pokładzie Garcii 60 Fiore. Stworzony do przygód, ten wyjątkowy aluminiowy jacht żaglowy zaprojektowano zarówno do wypraw na wysokich szerokościach geograficznych, jak i do rejsów w tropikach. Czy żeglujesz po lodowatych wodach, czy przeskakujesz między wyspami w słońcu, Fiore zapewnia niezrównane osiągi, bezpieczeństwo i komfort. Dzięki wytrzymałemu aluminiowemu kadłubowi, przestronnemu i stylowemu wnętrzu oraz najwyższej klasy wykonaniu Fiore jest zbudowany do długodystansowych rejsów bez kompromisów. Jacht właśnie ukończył swoje dziewicze rejsy, jest w pełni wyposażony i gotowy na nowe
przygody. Fiore jest wyposażony w liczne funkcje premium, w tym karbonowy maszt i bom, hydrauliczne dziobowy i rufowy ster strumieniowy, hydrauliczne zwijacze, mocny generator 19 kW, klimatyzację, centralne ogrzewanie i wiele więcej. To więcej niż jacht – to twoja przepustka do najbardziej odległych i zapierających dech w piersiach miejsc na świecie. Czy jesteś gotów wypłynąć w rejs?

KONSERWACJA
Stocznia Atlantic w Harlingen niedawno przeprowadziła pełny przegląd techniczny, obejmujący takielunek, silnik, agregat prądotwórczy, urządzenie odsalające wodę, antyfouling, żagle i inne. Wprowadzono także kilka ulepszeń technicznych, takich jak lepsza wentylacja przestrzeni technicznej, poprawiony odpływ pod prysznicem, dodane półki na książki, zmodernizowane okablowanie anteny dla systemu Starlink oraz rozdzielenie autopilotów w systemie B&G. Atlantic właśnie finalizuje ostatnie zadania. Moim zdaniem to jeden z najlepiej przemyślanych i najkompleksowiej wyposażonych jachtów oceanicznych, a jego stan jest nienaganny.

HISTORIA
Ten Garcia 60 należy do pierwszego właściciela, który zamówił jednostkę na indywidualne zamówienie. Dostarczony w 2022 roku, jest w pełni wyposażony do mieszkania na pokładzie i rejsów dookoła świata, zaprojektowany do łatwego prowadzenia przez niewielką załogę. Obecny właściciel wypłynął ze stoczni w kierunku Morza Śródziemnego i ukończył transatlantycki rejs ARC. Z Karaibów popłynął do Nowego Jorku, a następnie wrócił do Holandii, gdzie jacht obecnie stacjonuje. Fiore przepłynął łącznie ok. 15 500 mil morskich. Cała zaplanowana konserwacja została wykonana zimą 2024/2025. Jacht jest sprzedawany z powodu zmiany planów, co stanowi wyjątkową
okazję do wyruszenia w podróż dookoła świata bez typowych dla nowego jednostki problemów wczesnej eksploatacji. Jacht właśnie ukończył swoje dziewicze rejsy i jest gotowy na nowe przygody.

KADŁUB I POKŁAD
• Pokład typu marine
• Owinięcie kadłuba
• Ulepszony windlass Lewmar V6, hydrauliczny
• Izolowana komora na żagle w dziobie
• Balustrada ze stali nierdzewnej
• Dziobowe wzmocnienia z aluminium klasy premium
• Hydrauliczne winsze kokpitowe, hydrauliczne zwijacze
• Hydrauliczny dziobowy ster strumieniowy (240 kg)
• Hydrauliczny, chowany rufowy ster strumieniowy (240 kg)
• Spawane (zintegrowane) płyty wantowe pod drogue serii Jordan
• Koła sterowe Carbonautica w wyglądzie karbonu
• Ulepszona kotwica dziobowa (Ultramarine 80 kg, z pierścieniem do wyciągania Ultra anchor) plus 100 m
łańcucha 14 mm z licznikiem łańcucha
• Hydrauliczny kabestan
• Kotwica rufowa (szpadlowa) i windlass
• Hydrauliczny, chowany trap Opacmare

TAKIELUNEK
• Hydrauliczna genua zwijana i fok
• Żagle: czarne żagle DFi (grot, genua, fok)
• Spinaker Oxley z rękawem (typu parasailor)
• Zwijany genaker
• Zwijany code-0 (wszystkie Incidence oprócz Oxley)
• Karbonowy maszt i bom kanu (Axxon) – wyższy maszt, a więc większa powierzchnia żagli!
• Karbonowy bom spinakera
• System szyn T Harken battencar do grota
• Refowanie slab, 3 refy, z czego 1 dodatkowy głęboki
• Winsze Harken Performa

WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE
• Antena Iridium Thales Certus 700
• Antena morska Starlink
• Antena i router 4G/5G
• Kamera w podczerwieni Sea-AI na szczycie masztu (system Offshore 320)
• Pakiet B&G premium z dodatkowo większymi ekranami
• 2 niezależne autopiloty B&G
• Skaner przedni (B&G)
• Pakiet audio / hi-fi Focal
• Fabrycznie zainstalowana antena awaryjna VHF

ZAKWATEROWANIE
• Piekarnik elektryczny (GN Espace Ocean Chef XL)
• Zmywarka
• Kuchenka mikrofalowa
• Zwiększona pojemność zamrażarki (dodatkowa zamrażarka głęboka 70 l i lodówka 145 l) +
ulepszona przełączalna lodówka/zamrażarka
• Centralne ogrzewanie na olej napędowy z grzejnikami (Webasto)
• Klimatyzacja w kabinie właściciela
• Urządzenie odsalające wodę (110 l/h, DUO 110 Navigator)
• Zbiorniki wody szarej 2x
• 2 elektryczne toalety, 1 ręczna toaleta (dzienna)
• Quooker do gotowania wody w kuchni
• Luksusowe tkaniny wewnątrz i na zewnątrz

INSTALACJA ELEKTRYCZNA
• Rozbudowany bank akumulatorów litowych (1000Ah-24V)
• Hydrogenerator Watt & Sea
• Dodatkowe panele słoneczne 1125 W na łuku i 628 W na dachu sterówki z regulatorem ładowania

WYPOSAŻENIE DODATKOWE
• Namioty kokpitowe (w 2 częściach)
• Bimini
• Bombard C3 tender + silnik zaburtowy 15 KM
• Cumy Ultramarine na zwijaczach (2 x 100 m dyneema)

SILNIK
• Volvo Penta D4-230 KM ze zintegrowaną pompą oleju, ok. 1 066 motogodzin
• Dodatkowy zbiornik diesla (łącznie 2 300 litrów)
• Podwójne przełączalne filtry paliwa
• System odwadniania paliwa Racor
• Nóż do cięcia lin Spurs
• Składane śmigło
• Zapasowe stałe śmigło
• Agregat prądotwórczy Cummins ONAN 19 kW, ok. 322 motogodziny

Pełne wyposażenie w linki, odbijacze, pierścienie o niskim tarciu, środki bezpieczeństwa (2 x tratwy ratunkowe itd. Stocznia Atlantic w Harlingen niedawno przeprowadziła pełny przegląd techniczny, obejmujący takielunek, silnik, agregat prądotwórczy, urządzenie odsalające wodę, antyfouling, żagle i inne. Wprowadzono także kilka ulepszeń technicznych, takich jak lepsza wentylacja przestrzeni technicznej, poprawiony odpływ pod prysznicem, dodane półki na książki, zmodernizowane okablowanie anteny dla systemu Starlink oraz rozdzielenie autopilotów w systemie B&G. Atlantic właśnie finalizuje ostatnie zadania. Moim zdaniem to jeden z najlepiej przemyślanych i najkompleksowiej wyposażonych
jachtów oceanicznych, a jego stan jest nienaganny.