Fairline 50 na sprzedaż
€ 80 000
z VAT, opodatkowano w UE
Nowość
1 / 14
Szczegóły
Nr ID łodzi
s321838
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Fairline 50
Producent łodzi
Rok budowy
1988
Kabiny
3
koje
10
Miejsce cumowania
Francja, Nice
Bandera
Francja
Port rejestracji
France Med Est
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Dane techniczne
Długość
14,33 m (47 stóp)
Szerokość
4,57 m (15 stóp)
Zanurzenie
1,30 m (4,3 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Flybridge
tak
Liczba pryszniców
3
Ilość WC
1
Zbiornik na paliwo
1 820 ltr
Materiał
GFRP
silnik
Napęd
wał napędowy
silnik 1
Model
Volvo Penta TAMD 71 A
Moc
350 KM (257 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 500
silnik 2
Model
Volvo Penta TAMD 71 A
Moc
350 KM (257 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 500
Wyposażenie
dziobowy ster strumieniowy, generator, winda kotwiczna dziobowa elektr.
kokpit tekowy, trap
kuchenka mikrofalowa, zamrażarka, zmywarka
antena TV/DVB-T, telewizor
tratwa ratunkowa
bimini, hard top, plandeka na kokpit, pokrowiec zimowy
wewnetrzne stanowisko sterowania
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
FAIRLINE 50
Jestem zawodowym żeglarzem i od ponad 10 lat prowadzę ten Fairline 50. Jego zalety: szczególnie niski koszt eksploatacji w porównaniu z podobnymi jachtami. Silniki TAMD są łatwo dostępne, bardzo oszczędne w zużyciu (30 l/h na obu silnikach przy 16 węzłach) i mają niski podatek. Warto też zwrócić uwagę na znakomitą komfortowość. Niemal cała szerokość kadłuba jest wykorzystana, a kabiny są przestronne, nie mówiąc o kuchni o niespotykanych wymiarach. Należy spodziewać się drobnych prac kosmetycznych, na przykład przy tapicerce zewnętrznej czy malowaniu ścian kabin – to szansa dla przyszłego właściciela, by dostosować jacht do własnego gustu!
Jestem zawodowym żeglarzem i od ponad 10 lat prowadzę ten Fairline 50. Jego zalety: szczególnie niski koszt eksploatacji w porównaniu z podobnymi jachtami. Silniki TAMD są łatwo dostępne, bardzo oszczędne w zużyciu (30 l/h na obu silnikach przy 16 węzłach) i mają niski podatek. Warto też zwrócić uwagę na znakomitą komfortowość. Niemal cała szerokość kadłuba jest wykorzystana, a kabiny są przestronne, nie mówiąc o kuchni o niespotykanych wymiarach. Należy spodziewać się drobnych prac kosmetycznych, na przykład przy tapicerce zewnętrznej czy malowaniu ścian kabin – to szansa dla przyszłego właściciela, by dostosować jacht do własnego gustu!
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
XBOAT ref :6239.
FAIRLINE 50
Jestem zawodowym marynarzem i od ponad 10 lat pływam tym Fairline 50.
Jego najmocniejsze strony: koszty eksploatacji są wyjątkowo niskie w porównaniu z innymi podobnymi jednostkami. Silniki TAMD są łatwo dostępne, bardzo oszczędne (30 l/h przy obu silnikach przy 16 węzłach) i mało obciążone podatkami.
Kolejną godną uwagi cechą jest doskonała przestronność wnętrza. Niemal cała szerokość kadłuba jest wykorzystana, kabiny są duże, a kuchnia ma niezrównane wymiary.
Trzeba będzie wykonać kilka prac kosmetycznych, takich jak renowacja tapicerki na zewnątrz czy malowanie ścian kabin; to okazja dla przyszłego właściciela, by dostosować jednostkę do swojego stylu!
Więcej informacji i zdjęć na stronie (website in contact data)
FAIRLINE 50
Jestem zawodowym marynarzem i od ponad 10 lat pływam tym Fairline 50.
Jego najmocniejsze strony: koszty eksploatacji są wyjątkowo niskie w porównaniu z innymi podobnymi jednostkami. Silniki TAMD są łatwo dostępne, bardzo oszczędne (30 l/h przy obu silnikach przy 16 węzłach) i mało obciążone podatkami.
Kolejną godną uwagi cechą jest doskonała przestronność wnętrza. Niemal cała szerokość kadłuba jest wykorzystana, kabiny są duże, a kuchnia ma niezrównane wymiary.
Trzeba będzie wykonać kilka prac kosmetycznych, takich jak renowacja tapicerki na zewnątrz czy malowanie ścian kabin; to okazja dla przyszłego właściciela, by dostosować jednostkę do swojego stylu!
Więcej informacji i zdjęć na stronie (website in contact data)
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 80 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.
