Fairline Phantom 48 na sprzedaż
€ 415 000
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
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Szczegóły
Nr ID łodzi
s316904
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Fairline Phantom 48
Producent łodzi
Projektant
Bernard Olesinski Ltd
Rok budowy
2007
Kabiny
4
Kabiny właściciela
1
Kabiny gości
2
Kajuty dla załogi
1
koje
7
Miejsce cumowania
Niemcy, Grömitz
Bandera
Niemcy
Port rejestracji
Grömitz
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Poprzedni właściciele
2
Dane techniczne
Długość
15,19 m (50 stóp)
Szerokość
4,46 m (14,6 stóp)
Zanurzenie
1,12 m (3,7 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
5,69 m (18,7 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,90 m (6,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź ślizgowa
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
B - łódź pełnomorska
Flybridge
tak
Wyporność
około 15 600 kg
Liczba pryszniców
2
Ilość WC
2
Zbiornik na wodę
500 ltr
Zbiornik na paliwo
1 660 ltr
silnik
Chłodzenie
chłodzenie dwuobwodowe
Śruba napędowa
śruba napędowa stała
Płaty śruby
4-płatowa
Materiał śruby
brąz
silnik 1
Model
Volvo Penta
Moc
575 KM (423 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 980
Liczba cylindrów
6
Pojemność
9 360 cm³
silniki dwu- i czterosuwowe
silnik czterosuwowy
silnik 2
Model
Volvo Penta
Moc
575 KM (423 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 980
Liczba cylindrów
6
Pojemność
9 360 cm³
silniki dwu- i czterosuwowe
silnik czterosuwowy
Wyposażenie
akumulator, barek pokładowy (Wetbar auf der Flybridge), dziobowy ster strumieniowy, generator (7-kW-Onan-Dieselgenerator), główny włącznik do akumulatora, instalacja wodna ciśnieniowa, klapka wyważająca elektr., klimatyzacja, kotwica, licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, pompa zęzowa automatyczna, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa elektr.
drabinka kąpielowa, kokpit tekowy, komora napędów osprzętu, kosz na dziobie, prysznic na rufie, reling pokładowy, system do mycia pokładu, zintegrowana platforma kąpielowa
elektryczna lodówka (Isotherm-Kühlschrank mit integriertem Eisfach), kuchena elektryczna (4-flammiges EuroKera-Elektrokochfeld), kuchenka mikrofalowa, WC próżniowe (VacuFlush, Frischwasserspülung), zlewozmywak
antena satelitarna, kino domowe (Bose 3-2-1 Radio/CD/DVD-System), odtwarzacz CD, radio, telefon satelitarny, telewizor
róg mgłowy
bimini, brezent lukowy cabrio, plandeka na flybridge, plandeka na kokpit (Neu 08/2026)
kabina dla gości, kabina dziobowa (Steuerbord-Gästekabine, 2 Pullman-/Etagenkojen), kabina rufowa (Separate Crewkabine), kabina właściciela, osobna kabina załogi, wewnetrzne stanowisko sterowania, zewnętrzne stanowisko sterowania
Opis
1.150 PS aus zwei Volvo Penta D9-575- Motoren auf einem handlaminierten GFK-Rumpf: Power & Motoryacht testete die Phantom 48 und maß 36,5 mph Topspeed bei Volllast — für eine Flybridge-Yacht mit vier Kabinen und 15 Metern Länge ein Fahrprofil, das in dieser Klasse kaum ein Konkurrent erreicht. Fairline-Eigner sagen über den Rumpf: „You will break before the boat does.“
Die Full-Beam-Eignerkabine mittschiffs nutzt die volle Rumpfbreite — ein Standard, den heute neue Boote dieser Klasse als Premiummerkmal vermarkten, bei der Phantom 48 war er 2007 bereits serienmäßig verbaut. Dazu kommen VIP-Bugkabine, seitliche Gästekabine und eine separate Crewkabine: insgesamt vier Kabinen, sieben Kojen, zwei VacuFlush-Bäder. Bernard Olesinski hat den modifizierten V-Rumpf mit 18 Grad Deadrise am Heck entworfen — weich im Seegang, präzise in der Kurve.
980 Betriebsstunden zum 16.09.2026: bei 19 Jahren und zwei D9-Motoren, die Hersteller und Community bis weit über 10.000 Stunden für tragfähig halten, ist das ein frühes Stadium des Motorlebens. Bug- und Heckstrahlruder machen das Manövrieren der 15,6 Tonnen auch allein beherrschbar. Raymarine-Komplettpaket, 7-kW-Onan-Generator, Bose Home Cinema, Wetbar auf der Flybridge und 1.660 L Kraftstoffkapazität in zwei Tanks. Das Boot liegt in Grömitz — salzwassergefahren, Ostsee-Revierlage, sofort nutzbar.
Kurz gesagt: Eine Fairline Phantom 48 aus 2007 mit 1.150 PS D9-Doppelanlage, Full-Beam-Eignerkabine, 980 Betriebsstunden und Liegeplatz direkt an der Ostsee in Grömitz.
Die wichtigsten Fakten: 15,19 m × 4,46 m × 1,3 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta D9-575, 1.150 PS | Gepflegter Zustand | Grömitz, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10481
Die Full-Beam-Eignerkabine mittschiffs nutzt die volle Rumpfbreite — ein Standard, den heute neue Boote dieser Klasse als Premiummerkmal vermarkten, bei der Phantom 48 war er 2007 bereits serienmäßig verbaut. Dazu kommen VIP-Bugkabine, seitliche Gästekabine und eine separate Crewkabine: insgesamt vier Kabinen, sieben Kojen, zwei VacuFlush-Bäder. Bernard Olesinski hat den modifizierten V-Rumpf mit 18 Grad Deadrise am Heck entworfen — weich im Seegang, präzise in der Kurve.
980 Betriebsstunden zum 16.09.2026: bei 19 Jahren und zwei D9-Motoren, die Hersteller und Community bis weit über 10.000 Stunden für tragfähig halten, ist das ein frühes Stadium des Motorlebens. Bug- und Heckstrahlruder machen das Manövrieren der 15,6 Tonnen auch allein beherrschbar. Raymarine-Komplettpaket, 7-kW-Onan-Generator, Bose Home Cinema, Wetbar auf der Flybridge und 1.660 L Kraftstoffkapazität in zwei Tanks. Das Boot liegt in Grömitz — salzwassergefahren, Ostsee-Revierlage, sofort nutzbar.
Kurz gesagt: Eine Fairline Phantom 48 aus 2007 mit 1.150 PS D9-Doppelanlage, Full-Beam-Eignerkabine, 980 Betriebsstunden und Liegeplatz direkt an der Ostsee in Grömitz.
Die wichtigsten Fakten: 15,19 m × 4,46 m × 1,3 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta D9-575, 1.150 PS | Gepflegter Zustand | Grömitz, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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