Dragon na sprzedaż
€ 35 000
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
1 / 28
Szczegóły
Nr ID łodzi
s312796
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
Dragon
Producent łodzi
Nazwa łodzi
JO
Projektant
Johan Anker
Rok budowy
1957
Pierwsze wodowanie
1957
Rok naprawy
2013
Kabiny
1
Łód dopusczona dla X osób
3
Miejsce cumowania
Bandera
Polska
Kategoria
Włącznie z przyczepą
tak
Z hamulcem
z hamulcem
Przyczepa
Harbeck
Ładowność przyczepy
3 500 kg
Dane techniczne
Długość
8,94 m (29,3 stóp)
Szerokość
1,90 m (6,2 stóp)
Zanurzenie
1,25 m (4,1 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,10 m (3,6 stóp)
Materiał kadłuba
mahoń
Kolor kadłuba
mahoń
Wyporność
około 1 700 kg
silnik
Maks. prędkość
3 kn
Prędkość ekonomiczna
2 kn
Model
Haswing Protruar S 3.0
Moc
1 223,7 KM (900 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Rok budowy silnik
2024
Paliwo
napęd elektryczny
Godziny eksploatacji
około 7
Żagle
Typ kila
miecz/łódź balastowo-mieczowa
Balast
1 000 kg
Maszty
jednomasztowiec
Wysokość masztu
9 m (29,5 stóp)
Materiał masztu
drewno
Powierzchnia żagli
29 m² (312 ft²)
Grot
17,6 m² (189 ft²)
Fok
11,5 m² (124 ft²)
Spinaker
32,6 m² (351 ft²)
Wyposażenie
akumulator, bateria rozruchowa, gniazdka 12V, gniazdka 220V, kotwica, ładowarka do akumulatora, łańcuch kotwiczny, pompa zęzowa automatyczna, pompa zęzowa elektryczna, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V
drabinka kąpielowa, odbijacze, pokład z drewna tekowego
kamizelki ratunkowe, koło ratunkowe
plandeka na kokpit, pokrowiec na żagle
bom drewniany, grot, roll fok, spinaker, spinakerbom
Opis
This Dragon was built in 1957 by the renowned Hans Wirz Yachtwerft in Steinach on Lake Constance, Switzerland. Built to Johan Anker’s classic Dragon design, she retains the atmosphere of a true wooden racing yacht: mahogany hull on oak frames, wooden mast, wooden boom and traditional fittings. This is not a restoration project. It is a documented, actively sailed and professionally maintained classic Dragon ready for immediate use. The yacht features a wooden mast, wooden spreaders, wooden boom and wooden spinnaker pole. This contributes strongly to her authenticity and makes her particularly appealing to classic Dragon enthusiasts.The cockpit remains simple, functional and true to Dragon tradition. Recent improvements include Dyneema running rigging and upgraded sail handling. Dedicated covers protect the cockpit and sails from weather and UV exposure. The interior is lightweight, practical and focused on sailing. The photographs clearly show the wooden structure and solid oak frames, an important point for any buyer considering a classic wooden yacht. A major structural restoration of the underwater section was completed in 2013. The work included replacement of deadwood, renewal of structural elements and work below the waterline. Photographic documentation is available.In 2020 the teak deck was restored and new SIKA caulking was applied. Work included removal of old material, preparation of seams, new caulking and deck finishing. Solid wooden structural elements and healthy oak frames. This is one of the strongest points of the offer: the yacht does not hide her history; she documents it.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 35 000
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Sprzedający prywatny
Polska
