Camper & Nicholsons 30 na sprzedaż
€ 8 500
z VAT
1 / 14
Szczegóły
Dane techniczne
Długość
8,84 m (29 stóp)
Szerokość
2,74 m (9 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
silnik
Model
Beta Marine
Moc
20 KM (15 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Wyposażenie
pompa zęzowa mechaniczna
zlewozmywak
spinaker
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Uwagi:
Ten Nicholson 30 Half Tonner z 1972 roku napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Beta 20 KM (2000). To idealna łódź do ścigania się wokół boi. Jej układ wnętrza obejmuje kabinę dziobową, salon, kambuz, stół nawigacyjny i toaletę. Wyposażenie obejmuje sterowanie za pomocą rumpla, samoczynnie zaciskające się wyciągarki, grot, genuę z zwijaniem, spinaker, pięć koi, radionadajnik UKF i więcej. Wymaga drobnych prac odnowieniowych, ale cena jest odpowiednio niska.
Wyposażenie wnętrza:
Kabina dziobowa ma podwójną koję w kształcie litery V z schowkiem pod spodem oraz otwierany właz dziobowy.
Dwie pojedyncze koje w salonie, po obu stronach stołu salonowego.
Koja pilota na lewej burcie.
Schowek i półki.
Kambuz na lewej burcie ze zlewem ze stali nierdzewnej i mechaniczną pompą wody słodkiej.
Dwupalnikowa kuchenka gazowa z piekarnikiem.
Toaleta między salonem a kabiną dziobową.
Wyposażenie :
Zbudowano 63 jednostki Nicholson 30.
„Challenge” to numer 3.
Takielunek
Takielunek bermudzki sloop z jednym zestawem saling.
Zwijany fał forsztagu.
Takielunek stały z 2003 roku.
Bom spinakerowy.
Żagle
Grot z refowaniem na szynie.
Genua z zwijaniem.
Spinaker.
Ponadto inne żagle.
Pokład
Wyciągarka fałowa na maszcie.
2 wyciągarki na nadbudówce z zaciskami (jammerami).
2 samoczynnie zaciskające się wyciągarki główne firmy Harken.
2 x wyciągarki szotów spinakera.
Szyna szotu grota w kokpicie.
Rumpel z przedłużeniem.
Knagi cumownicze na dziobie i rufie.
Okucie na dziobie z rolką kotwiczną.
Mechaniczna pompa zęzowa.
Kosz na dziobie, kosz na rufie, stojaki relingu i relingi z drutu stalowego ze stali nierdzewnej.
Głęboki, osłonięty kokpit.
Elektryka i nawigacja
Instalacja elektryczna: 12 V.
Akumulator 12 V.
Kompas na grodzi.
Radionadajnik UKF.
Komentarz pośrednika
Za te pieniądze dostajesz sporo łodzi, a na torze regatowym będzie to świetna zabawa!
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tego jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić
dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien
zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie wszystkich szczegółów, które uzna za istotne,
w tym zakresie. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania
bez powiadomienia.
Napęd:
Silnik Beta BD722 zamontowany nowy w 2000 roku.
2 x śruba łopatowa (Blade).
Ten Nicholson 30 Half Tonner z 1972 roku napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Beta 20 KM (2000). To idealna łódź do ścigania się wokół boi. Jej układ wnętrza obejmuje kabinę dziobową, salon, kambuz, stół nawigacyjny i toaletę. Wyposażenie obejmuje sterowanie za pomocą rumpla, samoczynnie zaciskające się wyciągarki, grot, genuę z zwijaniem, spinaker, pięć koi, radionadajnik UKF i więcej. Wymaga drobnych prac odnowieniowych, ale cena jest odpowiednio niska.
Wyposażenie wnętrza:
Kabina dziobowa ma podwójną koję w kształcie litery V z schowkiem pod spodem oraz otwierany właz dziobowy.
Dwie pojedyncze koje w salonie, po obu stronach stołu salonowego.
Koja pilota na lewej burcie.
Schowek i półki.
Kambuz na lewej burcie ze zlewem ze stali nierdzewnej i mechaniczną pompą wody słodkiej.
Dwupalnikowa kuchenka gazowa z piekarnikiem.
Toaleta między salonem a kabiną dziobową.
Wyposażenie :
Zbudowano 63 jednostki Nicholson 30.
„Challenge” to numer 3.
Takielunek
Takielunek bermudzki sloop z jednym zestawem saling.
Zwijany fał forsztagu.
Takielunek stały z 2003 roku.
Bom spinakerowy.
Żagle
Grot z refowaniem na szynie.
Genua z zwijaniem.
Spinaker.
Ponadto inne żagle.
Pokład
Wyciągarka fałowa na maszcie.
2 wyciągarki na nadbudówce z zaciskami (jammerami).
2 samoczynnie zaciskające się wyciągarki główne firmy Harken.
2 x wyciągarki szotów spinakera.
Szyna szotu grota w kokpicie.
Rumpel z przedłużeniem.
Knagi cumownicze na dziobie i rufie.
Okucie na dziobie z rolką kotwiczną.
Mechaniczna pompa zęzowa.
Kosz na dziobie, kosz na rufie, stojaki relingu i relingi z drutu stalowego ze stali nierdzewnej.
Głęboki, osłonięty kokpit.
Elektryka i nawigacja
Instalacja elektryczna: 12 V.
Akumulator 12 V.
Kompas na grodzi.
Radionadajnik UKF.
Komentarz pośrednika
Za te pieniądze dostajesz sporo łodzi, a na torze regatowym będzie to świetna zabawa!
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tego jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić
dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien
zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie wszystkich szczegółów, które uzna za istotne,
w tym zakresie. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania
bez powiadomienia.
Napęd:
Silnik Beta BD722 zamontowany nowy w 2000 roku.
2 x śruba łopatowa (Blade).
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 8 500
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Point Rd
CORK Crosshaven
Irlandia
CORK Crosshaven
Irlandia
