Botnia 31 MK II na sprzedaż
€ 219 000
z VAT
1 / 22
Szczegóły
Nr ID łodzi
s314742
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź typu hardtop
Model
Botnia 31 MK II
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
10,14 m (33 stóp)
Szerokość
3,15 m (10,3 stóp)
Flybridge
tak
silnik
silnik 1
Moc
300 KM (221 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 300
silnik 2
Moc
300 KM (221 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 300
Wyposażenie
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Botnia Targa 31 MK II — 4x4 mórz, bez kompromisów
Zbudowany w Finlandii przez stocznię Botnia Marine, Targa 31 MK II nie jest zwykłą łodzią: to punkt odniesienia
pod względem zachowania na morzu, ceniony przez wymagających żeglarzy, którzy nie chcą wybierać między wydajnością, bezpieczeństwem a komfortem.
Pod solidnym kadłubem kryje się napęd stworzony do przygód: podwójny silnik Volvo Penta D6 oraz joystick, wszystko z 2024 roku!!! (ponad 100 000 € wartości repowera)
Prędkość przelotowa w okolicach 30 węzłów i szczyt 40 węzłów. Wystarczy, by stawić czoła fali ze spokojną pewnością siebie łodzi zaprojektowanej do żeglugi przez cały rok, nawet wtedy, gdy inni zostają w porcie.
Na pokładzie przestrzeń zaskakuje: dwie oddzielne kajuty, do 5/6 miejsc do spania, wyposażona kuchnia, pełne sanitariaty z ciepłą wodą — prawdziwa łódź turystyczna, zaprojektowana do życia na pokładzie przez kilka dni bez rezygnacji z najmniejszego komfortu. Podwójne stanowisko sterowe, w zamkniętej sterówce i na półpokładzie typu semi-flybridge, oferuje rzadką wszechstronność: żeglugę w schronieniu przy złej pogodzie lub świeże powietrze w pełni sezonu.
Dziobowy ster strumieniowy, elektryczna wciągarka kotwiczna, ogrzewanie Eberspacher, radar, autopilot: każda Targa 31, która trafia w ręce starannego armatora, to skupienie wyposażenia pomyślanego z myślą o spokoju ducha.
Łódź, która nie próbuje zachwycać efektownością, lecz przekonuje już przy pierwszym wyjściu swoją solidnością i powagą — być może właśnie to jest prawdziwy luksus na morzu.
Zbudowany w Finlandii przez stocznię Botnia Marine, Targa 31 MK II nie jest zwykłą łodzią: to punkt odniesienia
pod względem zachowania na morzu, ceniony przez wymagających żeglarzy, którzy nie chcą wybierać między wydajnością, bezpieczeństwem a komfortem.
Pod solidnym kadłubem kryje się napęd stworzony do przygód: podwójny silnik Volvo Penta D6 oraz joystick, wszystko z 2024 roku!!! (ponad 100 000 € wartości repowera)
Prędkość przelotowa w okolicach 30 węzłów i szczyt 40 węzłów. Wystarczy, by stawić czoła fali ze spokojną pewnością siebie łodzi zaprojektowanej do żeglugi przez cały rok, nawet wtedy, gdy inni zostają w porcie.
Na pokładzie przestrzeń zaskakuje: dwie oddzielne kajuty, do 5/6 miejsc do spania, wyposażona kuchnia, pełne sanitariaty z ciepłą wodą — prawdziwa łódź turystyczna, zaprojektowana do życia na pokładzie przez kilka dni bez rezygnacji z najmniejszego komfortu. Podwójne stanowisko sterowe, w zamkniętej sterówce i na półpokładzie typu semi-flybridge, oferuje rzadką wszechstronność: żeglugę w schronieniu przy złej pogodzie lub świeże powietrze w pełni sezonu.
Dziobowy ster strumieniowy, elektryczna wciągarka kotwiczna, ogrzewanie Eberspacher, radar, autopilot: każda Targa 31, która trafia w ręce starannego armatora, to skupienie wyposażenia pomyślanego z myślą o spokoju ducha.
Łódź, która nie próbuje zachwycać efektownością, lecz przekonuje już przy pierwszym wyjściu swoją solidnością i powagą — być może właśnie to jest prawdziwy luksus na morzu.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 219 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Port de Plaisance
44380 PORNICHET
Francja
44380 PORNICHET
Francja
