Bénéteau Oceanis 40 CC na sprzedaż

Uwagi :
Beneteau Oceanis 40 CC (2000) JADE to dobrze wyposażony i zadbany Beneteau Oceanis 40 CC, zwodowany w 2000 roku, w bardzo dobrym stanie. Zaprojektowany przez Jean-Marie Finota, sprawdzony jacht z kokpitem centralnym oferuje doskonały komfort mieszkalny, bezpieczne rejsy oraz przestronny układ dwóch kabin, idealny do długich rejsów po Morzu Śródziemnym lub przygód na pełnym morzu.
Podatek VAT UE jest opłacony, a jacht obecnie stoi na lądzie w Preveza, a opłaty za cumowanie są pokryte do sierpnia 2027.
Najważniejsze cechy • Bezpieczny układ kokpitu centralnego z rufową kabiną właściciela na pełnej szerokości jachtu • Pokłady z drewna tekowego w bardzo dobrym stanie • Dziobowy ster strumieniowy (przez kadłub) • Łuk słoneczny z panelami, żurawikami i falownikiem • Nowe akumulatory domowe i silnikowe (2023) • Zestaw elektroniki Raymarine, w tym radar i autopilot • Zwijany grot w maszcie (2016) i zwijany fok (2016) • Elektryczny windlass Lofrans Tigres • Bączek i silnik zaburtowy Mercury 3.5HP • Pełne wyposażenie do żeglugi: narzędzia, kajak, sprzęt do snorkelingu, sprzęt do nurkowania • Cumowanie opłacone do 31 sierpnia 2026 • Podatek VAT UE opłacony
Co wyróżnia tę jednostkę: Oceanis 40 CC jest powszechnie ceniony za stabilny kadłub, osłonięty kokpit i przestronną rufową kabinę, możliwą dzięki szerokości jachtu przesuniętej daleko na rufę. JADE ma przemyślane modernizacje, w tym niedawno wymienione systemy solarne i akumulatorowe, dziobowy ster strumieniowy oraz kompletne wyposażenie do żeglugi. Niezależnie od tego, czy planujesz żeglugę pełnomorską, czy długie letnie rejsy po Morzu Jońskim, ten jacht jest gotowy do wypłynięcia, a na pokładzie jest już wszystko, od przyborów kuchennych po kajak.
Uwagi pośrednika JADE to doskonała okazja do nabycia poszukiwanego Beneteau Oceanis 40 CC z praktycznym układem dwóch kabin i bogatym wyposażeniem do żeglugi. Jego stan techniczny, instalacje i wyposażenie do życia na jachcie czynią go bardzo sprawnym jachtem dla par lub rodzin, które chcą odkrywać Morze Śródziemne lub dalsze rejony.
Z opłaconym podatkiem VAT UE, niedawną historią serwisową i opłaconym cumowaniem do sierpnia 2027 jacht jest gotowy do żeglugi od zaraz i stanowi znakomitą wartość w tym rozmiarze i kategorii.
Oględziny po wcześniejszym umówieniu w Preveza – skontaktuj się z Network Yacht Brokers

Zakwaterowanie :

ZAKWATEROWANIE
Kabiny: 2
Miejsca do spania: 6 (2 podwójne)
Toalety: 2
Typ toalety: ręczna
Prysznice: 2
Wysokość pod pokładem: dobra na całej długości
UKŁAD WNĘTRZA
Układ wnętrza Oceanis 40 CC obejmuje dziobową kabinę dla gości z sąsiadującą toaletą, centralny salon z kanapą w kształcie litery U i stanowiskiem nawigacyjnym oraz rufową kabinę właściciela na pełnej szerokości jachtu z łazienką. Konstrukcja z kokpitem centralnym zapewnia doskonałą wysokość w kabinach i prywatność między pomieszczeniami mieszkalnymi, co czyni go idealnym dla dwóch par lub do długotrwałego mieszkania na jachcie.
WYPOSAŻENIE KAMBUZOWE
Kambuz obejmuje płytę grzewczą, piekarnik, grill, podwójny zlew, chłodziarkę, lodówkę oraz instalację wody ciepłej i zimnej pod ciśnieniem. Dodatkowe udogodnienia to telewizor, odtwarzacz DVD, zestaw stereo i dobra wentylacja na całej długości. Zamontowana jest także kuchenka mikrofalowa. Tapicerka, zasłony i drewniane podłogi nadają wnętrzu ciepły i zadbany wygląd.

Wyposażenie :
NAWIGACJA
Ploter: Raymarine Touch
GPS: Raymarine
Radar
AIS
Autopilot: BMC 2000
VHF: Icom
Echosonda
Log / prędkościomierz
Instrumenty wiatrowe: Raymarine
Wiatromierz na topie masztu
Kompas
Barometr
Zegar
POKŁAD
Typ pokładu: tekowy
Schowek na kotwicę
Windlass kotwiczny: Lofrans Tigres
Łańcuch kotwiczny / lina: 30 m łańcucha + 30 m liny
Kosz na rufie / kosz na dziobie
Drabinka burtowa
Żurawiki
Stół w kokpicie: tekowy
Prysznic w kokpicie
Schowki w kokpicie: 2
BEZPIECZEŃSTWO
Tratwa ratunkowa (nieczynna)
Koła ratunkowe
Kamizelki ratunkowe: 2
Race
EPIRB: nie
Syrena mgłowa
Wykrywacz gazu
Reflektor radarowy
Linki asekuracyjne
Gaśnice: 4
Koc gaśniczy
Pompy zęzowe: ręczna i elektryczna
PLÓTNO
Osłona przeciwbryzgowa
Plandeka na kokpit
Bimini
Pokrowiec zimowy: nie
Pokrowiec na żagle: nie
Poduszki do kokpitu: 4
BĄCZEK
Bączek (nowy)
Silnik zaburtowy: Mercury 3.5HP (2017)
Przyczepa: nie
RÓŻNE
Cumy: 7
Odbijacze: 17
DODATKOWE INFORMACJE
JADE jest sprzedawany z kompletnym wyposażeniem pokładowym, idealnym do natychmiastowego żeglowania lub mieszkania na jachcie. Wszystkie wymienione pozycje są w cenie.
Wyposażenie pokładowe obejmuje:
Sprzęt do nurkowania z butlą: kamizelka, butla, maska, fajka
Sprzęt do snorkelingu
Kajak
Sprzęt do nurkowania
Składany rower
Naczynia, sztućce, rondle, łyżki kuchenne, szklanki, półmiski
Czajnik, ekspres do kawy, toster, wiaderko na szampana/lód
Pościel: prześcieradła, poduszki, poszewki, kołdry, koce
Butla gazowa, odkurzacz, wlot powietrza
Wyposażenie nawigacyjne: ręczny VHF, mapy, narzędzia do plotera, reflektor radarowy
Race, syrena mgłowa, lusterko sygnałowe, latarka, apteczka
Korba do wyciągarki, bosak, wiadro, szczotka pokładowa, wąż
Zestaw narzędzi, zestaw do napraw żagli, różne narzędzia
Bęben do cumowania, kable zasilania z lądu, zapasowe kanistry na paliwo i wodę
Siedzenie bosmana, mechaniczny podnośnik masztowy, uchwyt do silnika zaburtowego
Pilot zdalnego sterowania do autopilota
Poduszki dekoracyjne
Żelazko i deska do prasowania
DOKUMENTY TYTUŁOWE I PODATKI
Poniżej wymienione dokumenty lub ich kopie, które widzieliśmy przy zlecaniu sprzedaży tego jachtu:
Rejestracja SSR
Oryginał faktury z zapłaconym VAT
Świadectwo budowy
Akt sprzedaży
ZNANE WADY
BRAK
HISTORIA
JADE miał od nowości trzech właścicieli i był aktywnie konserwowany. Ostatnio wyciągany na ląd we wrześniu 2024 r., z wymienionym antyporostowym i anodami w czerwcu 2025 r. Silnik był ostatnio serwisowany w czerwcu 2025 r. przez właściciela. Brak historii wypadków i roszczeń ubezpieczeniowych. Jacht obecnie stoi na lądzie w Preveza w Grecji, a opłaty za cumowanie są uregulowane do 31 sierpnia 2026 r.

Mechanika :
KONSTRUKCJA
Typ: jacht żaglowy
Stocznia: Beneteau
Model: Oceanis 40 CC
Konstruktor: Jean-Marie Finot
Projektant wnętrz: Armel Briand
Rok budowy: 2000
Kadłub i nadbudówka z laminatu poliestrowego (GRP)
Pokład: tekowy (bardzo dobry stan)
Typ kilu: bulbowy
Typ steru: płetwowy
Sterowanie: hydrauliczne – kokpit centralny
Kolor kadłuba: biały
WYMIARY
LOA: 12,5 m (41 ft 0 in)
LWL: 11,2 m (36 ft 9 in)
Szerokość: 3,95 m (12 ft 11 in)
Zanurzenie: 1,90 m (6 ft 3 in)
Wyporność: 10 438 kg

NAPĘD
Silnik: Yanmar 4JH3E 56HP, diesel (2000)
Motogodziny: 2 223
Ostatni serwis: czerwiec 2025 (właściciel)
Chłodzenie: słodka woda / woda morska
Typ napędu: wałowy
Śruba: stała
Rodzaj paliwa: diesel
Dziobowy ster strumieniowy – przez kadłub
Przecinacz lin
OSIĄGI
Prędkość przelotowa: 6 węzłów
Prędkość maksymalna: ok. 6,5–7 węzłów
Znany ze stabilnego prowadzenia i dobrych osiągów przy wietrze pasatowym
ZBIORNIKI
Paliwo: 200 litrów (1 zbiornik, aluminiowy)
Woda: 500 litrów (1 zbiornik, GRP)
Zbiorniki na fekalia: 2

INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Akumulatory domowe: 2 x Mastervolt AGM 100Ah (2023)
Akumulator rozruchowy silnika: 1 x silnik (2023)
System ładowania: sieć / solar / wiatr
Ładowarka do akumulatora
Zasilanie z lądu, z kablem
Falownik
Panele słoneczne

OSPRZĘT ŻAGLOWY
Typ ożaglowania: slup
Maszty i bomy: aluminium
Takielunek stały: stal nierdzewna (wiek nieokreślony)
Takielunek ruchomy: wymieniony (data nieokreślona)
Zwijanie grota: w maszcie
Zwijany fok
Liny prowadzone na rufę do kokpitu
ŻAGLE
Grot: 2016, JKA, dobry stan
Genua: 2016, JKA, dobry stan