Bénéteau Oceanis 43 na sprzedaż
€ 139 000
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s314076
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Bénéteau Oceanis 43
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
13,11 m (43 stóp)
Szerokość
4,11 m (13,5 stóp)
silnik
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 400
Wyposażenie
dziobowy ster strumieniowy, kolektor słoneczny, urządzenie odsalające wodę, żurawik
ogrzewanie, piekarnik, stół w kokpicie
tratwa ratunkowa
bimini, sprayhood
genua, grot, spinaker
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
BÉNÉTEAU OCÉANIS 43 — 2007
CAP MED BOAT & YACHT CONSULTING przedstawia ten Océanis 43 z 2007 roku, wodowany w 2008 roku, projekt Berret-Racoupeau ze stoczni Bénéteau. Z długością 13,11 metra i szerokością 4,11 metra ten duży jacht turystyczny łączy przestronne wnętrze, łatwość manewrowania i prawdziwe walory morskie — jednostka bardzo dobrze utrzymana, w doskonałym stanie, z licznymi fakturami za silnik i serwis.
Silnikiem regularnie opiekuje się Meca Bateau w Bandol: około 2400 godzin pracy, nowy wymiennik ciepła. Czyszczenie i polerowanie kadłuba wykonywane są co roku, a wszystkie przepusty kadłubowe wymieniono w 2023 roku.
Zestaw żagli jest bardzo kompletny, z nowym komplectem: grot w pełni latowany na prowadnicy Ronstan, roller genui (2020), nowy spinaker asymetryczny i nowy Code 0. Elektryczny winch po lewej burcie pod osłoną ułatwia manewry.
Autonomia to prawdziwy atut: zintegrowany z balkonem bramownik rufowy (2020) z 300 W paneli słonecznych i zintegrowanymi żurawikami, urządzenie odsalające wodę (90 godzin), ogrzewanie diesla, trzy nowe akumulatory pokładowe po 115 A (2026), dziobowy ster strumieniowy zasilany dwoma dedykowanymi akumulatorami, elektryczny windlass 2000 W z 70 metrami łańcucha wymienionego w 2024 roku oraz nowa kotwica Delta (2026).
Komfort na pokładzie został w pełni odświeżony: tapicerka wnętrza i kokpitu odnowiona w 2024 roku, salon przekształcalny w łóżko dwuosobowe, kuchenka ENO (2023), kapa i bimini z 2023 roku, kokpit z Flexiteek (2024) oraz stolik w kokpicie odnowiony w 2025 roku.
Nawigację zapewnia zestaw Raymarine C80 ze zintegrowanym radarem i AIS, uzupełniony o autopilot Autohelm ST6000.
Bezpieczeństwo i wyposażenie pomocnicze: nowa tratwa ratunkowa z 2024 roku, ponton wyposażony w dwa silniki — elektryczny Torqeedo oraz czterosuwowy Honda 4 KM.
Océanis 43 gotowy do żeglugi, z rzadko spotykaną dokumentacją serwisową. Skontaktuj się z CAP MED Boat & Yacht Consulting, aby uzyskać więcej informacji lub umówić oględziny.
CAP MED BOAT & YACHT CONSULTING przedstawia ten Océanis 43 z 2007 roku, wodowany w 2008 roku, projekt Berret-Racoupeau ze stoczni Bénéteau. Z długością 13,11 metra i szerokością 4,11 metra ten duży jacht turystyczny łączy przestronne wnętrze, łatwość manewrowania i prawdziwe walory morskie — jednostka bardzo dobrze utrzymana, w doskonałym stanie, z licznymi fakturami za silnik i serwis.
Silnikiem regularnie opiekuje się Meca Bateau w Bandol: około 2400 godzin pracy, nowy wymiennik ciepła. Czyszczenie i polerowanie kadłuba wykonywane są co roku, a wszystkie przepusty kadłubowe wymieniono w 2023 roku.
Zestaw żagli jest bardzo kompletny, z nowym komplectem: grot w pełni latowany na prowadnicy Ronstan, roller genui (2020), nowy spinaker asymetryczny i nowy Code 0. Elektryczny winch po lewej burcie pod osłoną ułatwia manewry.
Autonomia to prawdziwy atut: zintegrowany z balkonem bramownik rufowy (2020) z 300 W paneli słonecznych i zintegrowanymi żurawikami, urządzenie odsalające wodę (90 godzin), ogrzewanie diesla, trzy nowe akumulatory pokładowe po 115 A (2026), dziobowy ster strumieniowy zasilany dwoma dedykowanymi akumulatorami, elektryczny windlass 2000 W z 70 metrami łańcucha wymienionego w 2024 roku oraz nowa kotwica Delta (2026).
Komfort na pokładzie został w pełni odświeżony: tapicerka wnętrza i kokpitu odnowiona w 2024 roku, salon przekształcalny w łóżko dwuosobowe, kuchenka ENO (2023), kapa i bimini z 2023 roku, kokpit z Flexiteek (2024) oraz stolik w kokpicie odnowiony w 2025 roku.
Nawigację zapewnia zestaw Raymarine C80 ze zintegrowanym radarem i AIS, uzupełniony o autopilot Autohelm ST6000.
Bezpieczeństwo i wyposażenie pomocnicze: nowa tratwa ratunkowa z 2024 roku, ponton wyposażony w dwa silniki — elektryczny Torqeedo oraz czterosuwowy Honda 4 KM.
Océanis 43 gotowy do żeglugi, z rzadko spotykaną dokumentacją serwisową. Skontaktuj się z CAP MED Boat & Yacht Consulting, aby uzyskać więcej informacji lub umówić oględziny.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 139 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
132 Avenue Maurice Chevalier
06150 Cannes
Francja
06150 Cannes
Francja