Aquastar Ocean Star 118 na sprzedaż

Uwagi :
Aquastar Ocean Star 118 z 1998 roku na sprzedaż w Kent, obecnie £74,950
Ta Aquastar Ocean Star 118 z 1998 roku to doskonała okazja do nabycia jednego z tych cenionych i wszechstronnych motorowodnych jachtów kabinowych, znanych z doskonałych właściwości morskich, solidnej konstrukcji i wygodnych warunków do mieszkania na pokładzie.
Napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi Caterpillar 3116 o mocy 300 KM każdy, z turbodoładowaniem i sześcioma cylindrami. Ten egzemplarz był w ostatnich latach używany jedynie sporadycznie, a ostatnio był wyciągany na ląd w 2021 roku. Przestronne wnętrze zapewnia wygodne zakwaterowanie podczas długich rejsów lub stałego mieszkania na jachcie, a podwyższone stanowisko sterowe na górnym pokładzie zapewnia doskonałą widoczność i pewne prowadzenie w każdych warunkach.
Obecny właściciel niechętnie wystawia jednostkę na sprzedaż, ponieważ rezygnuje z żeglowania. Dzięki dużej przestrzeni mieszkalnej, sprawdzonym możliwościom na pełnym morzu oraz możliwości uzyskania miejsca cumowniczego na osobnych warunkach, ta Aquastar byłaby idealnym jachtem turystycznym lub wygodnym domem pływającym do stałego zamieszkania.
Dobrze wyposażona i imponująco wykonana jednostka, która oferuje ogromną wartość i wszechstronność. Zdecydowanie zalecamy wczesne obejrzenie.
Aby uzyskać więcej informacji lub umówić oględziny, skontaktuj się z naszym biurem w Kent pod numerem +44 (0)1634 571605.

Zakwaterowanie :
Zakwaterowanie
Aquastar Ocean Star 118 oferuje przestronne i wszechstronne zakwaterowanie, dzięki czemu równie dobrze nadaje się do długich rejsów, jak i wygodnego mieszkania na pokładzie. Dobrze zaprojektowane wnętrze zapewnia miejsce do spania dla do siedmiu osób w czterech oddzielnych częściach kabinowych, z doskonałą wysokością pod pokładem, dużą ilością schowków i ciepłym, praktycznym rozkładem przez cały jacht.
Na dziobie znajduje się przestronna kabina właściciela lub dla gości z dużą koją dziobową V, którą można uzupełnić, by uzyskać łóżko małżeńskie, a także wieszak na ubrania, szafki, lustro oraz otwierany luk pokładowy zapewniający dużo światła dziennego i wentylacji. Obok znajduje się oddzielne pomieszczenie sanitarne z toaletą morską, umywalką, prysznicem, lustrem i przydatnymi schowkami.
Dobrze wyposażona kuchnia znajduje się w środkowej części jachtu i ma wysokiej jakości blaty, kuchenkę gazową na cztery palniki z piekarnikiem i grillem, kuchenkę mikrofalową, lodówkę, dwa zlewy ze stali nierdzewnej oraz rozbudowane schowki na zapasy i naczynia. Naprzeciwko dinette zapewnia wygodne miejsce do posiłków i w razie potrzeby zamienia się w dodatkowe łóżko małżeńskie.
Salon w sterówce jest jasny i przestronny, z wygodnymi siedziskami, stołem nawigacyjnym i fotelem nawigatora po lewej burcie oraz w pełni wyposażonym stanowiskiem sterowniczym po prawej burcie, z doskonałą widocznością dookólną. Otwierane drzwi boczne zapewniają łatwy dostęp na pokład, a ogrzewanie kabin w całym jachcie gwarantuje komfort przez cały rok.
Na rufie imponująca kabina właściciela ma przesunięte, wyspowe łóżko małżeńskie, toaletkę, dużą szafę oraz liczne szuflady i schowki. Kabina ma też własne pomieszczenie sanitarne z toaletą morską, umywalką i prysznicem, tworząc prywatną i wygodną przestrzeń na dłuższe pobyty na jachcie.

Wyposażenie :
Wyposażenie bezpieczeństwa:

• 3 x gaśnica
• 1 x koc gaśniczy
• Syrena przeciwmgielna
• 1 x tratwa ratunkowa na 6 osób – wymaga serwisu
• 2 x koło ratunkowe podkowa – nowe

Wyposażenie nawigacyjne
• 1 x radiotelefon VHF (Icom)
• Echosonda
• Log prędkości
• Kompas
• Autopilot
• Plotter GPS Garmin 4010
• Radar (Furuno)
• Navtex (NASA)
• Zegar/barometr
• Światło kotwiczne
• Światła nawigacyjne

Wyposażenie pokładowe:
Na górnym stanowisku sterowniczym znajduje się zduplikowany zestaw sterowania, stanowiska sternika i nawigatora, które można obrócić ku rufie, aby uzupełnić
siedziska na rufowym pokładzie.

• 1 x kotwica z łańcuchem
• 1 x elektryczna wciągarka kotwiczna
• Platforma kąpielowa
• Stała drabinka kąpielowa ze stali nierdzewnej
• Żurawiki
• Silnik zaburtowy Mercury czterosuwowy 9,9 KM
• Bączek – z twardym dnem i konsolą centralną
• 4 x cumy
• 4 x odbijacze

Kadłub/stępka:

Kadłub półprzemieszczeniowy ze sterowaniem hydraulicznym kołem sterowym

Historia i konstrukcja:

Ta Aquastar Ocean Star 118 została zbudowana przez Aqua-Star Ltd w 1998 roku. Niebieski kadłub półprzemieszczeniowy z GFRP, drewniane listwy przeciwprzechyłowe z teku i solidne ochronne listwy burtowe. Nadbudówka z białego GFRP z podwyższonym stanowiskiem sternika i wykończeniami z lakierowanego teku. Szare, formowane antypoślizgowe powierzchnie pokładu. Jacht był niemal nieużywany przez obecnego właściciela, który jest jego posiadaczem od lutego 2014 roku. Ostatnio był wyciągany na ląd w 2021 roku, a sprzedawany jest, ponieważ właściciel rezygnuje z żeglowania.

Dokumenty własności:

Przygotowując te dane, widzieliśmy następujące dokumenty własności:
Umowa kupna-sprzedaży na nazwisko obecnego właściciela
Poprzednie umowy kupna-sprzedaży
Kopia potwierdzenia zapłaty VAT w dniu importu
Dowód lokalizacji z 31 grudnia 2020 roku
Świadectwo budowy
Świadectwo bezpieczeństwa jednostki – wygasłe
Historyczny odpis z brytyjskiego rejestru statków
Ubezpieczenie morskie:

Jako jedno z największych brokerskich biur w Wielkiej Brytanii, z ponad 700 jednostkami na sprzedaż, możemy skierować Cię do dostawców ubezpieczeń jachtowych, oferujących wszystkie rodzaje ubezpieczeń łodzi, w tym jachtów żaglowych, motorowych jachtów kabinowych, narrowboatów, jednostek żeglugi śródlądowej, barek, domów pływających, łodzi motorowych, łodzi sztywnopowłokowych RIB, nart wodnych, skuterów wodnych, skuterów osobistych i bączków.

Aby poprosić o wycenę ubezpieczenia dla tej jednostki lub Twojej obecnej, kliknij w poniższy link: (strona internetowa w danych kontaktowych)/

Mechanika :
Układy mechaniczne:
Pod podłogą sterówki znajdują się dwa silniki wysokoprężne Caterpillar 3116, sześciocylindrowe, 300 KM każdy, z turbodoładowaniem. Silniki są chłodzone słodką wodą przez wymienniki ciepła. Dwustanowiskowe hydrauliczne sterowanie. Stabilizatory Bennett. Dziobowy i rufowy ster strumieniowy Vetus; obecnie przepracowane godziny silników to około 855. Silniki były ostatnio serwisowane w 2021 roku i od tego czasu były niemal nieużywane.

Układy elektryczne;

4 x akumulator 12 V ładowane z alternatorów silników. System zasilania z lądu z pętlą instalacji, grzałka zanurzeniowa do podgrzewania wody oraz
ładowarka do akumulatora. Zainstalowany również agregat prądotwórczy, dwucylindrowy diesel; marka nieznana, ale niedawno wymieniono w nim węże.