Guy Couach 1202 for sale
€ 109,000
VAT incl.
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Details
Technical data
Length
11.62 m (38 feet)
Beam
3.70 m (12.1 feet)
Flybridge
yes
engine
engine 1
Model
MAN
Power
300 hp (221 kW)
Engine type
inboarder
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 2,000
engine 2
Model
MAN
Power
300 hp (221 kW)
Engine type
inboarder
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 2,000
Equipment
Description
!!! UNITE EXCEPTIONNELLE !!!GUY COUACH – IMPORTANT REFIT – 2 × 300 CV MAN
Un Guy Couach dans un état rare, avec un refit important et des équipements haut de gamme. Vaigrages refaits, boiseries impeccables, sellerie neuve, plage arrière neuve et passe-coques neufs. Aucun choc structurel ni signe d’osmose constaté.
Les deux moteurs MAN de 300 CV sur lignes d’arbres totalisent environ 2 080 heures. Ils ont été entièrement révisés, avec un turbo bâbord neuf, des échangeurs nettoyés et le remplacement des sorties moteurs, qui a représenté un investissement de près de 50 000 €. De nombreuses pièces MAN sont disponibles au détail.
Parmi les équipements phares, une passerelle hydraulique neuve (25 000 €), un propulseur d’étrave récent (14 000 €) et une électronique récente (environ 13 000 €), avec radar et pilote automatique accessibles depuis le même écran. Le guindeau électrique et le pilote automatique disposent chacun d’une télécommande.
À bord, le cockpit dispose d’un point d’eau chaude et froide. Les canapés sont convertibles et le bain de soleil avant est équipé de coussins à mémoire de forme avec taud dédié. Panneaux solaires avec batteries, deuxième jeu de tauds neuf et 400 L d’eau douce répartis dans deux réservoirs. La climatisation a été déposée pour alléger le bateau et simplifier l’entretien. Le bateau est sans dessalinisateur.
Place de port possible. Expertises et factures disponibles sur demande. - FAIBLE TAXE ANNUELLE DE FRANCISATION – 500 € PAR AN
Contact – Paola Zerbi Polloni | +33698973374
Un Guy Couach dans un état rare, avec un refit important et des équipements haut de gamme. Vaigrages refaits, boiseries impeccables, sellerie neuve, plage arrière neuve et passe-coques neufs. Aucun choc structurel ni signe d’osmose constaté.
Les deux moteurs MAN de 300 CV sur lignes d’arbres totalisent environ 2 080 heures. Ils ont été entièrement révisés, avec un turbo bâbord neuf, des échangeurs nettoyés et le remplacement des sorties moteurs, qui a représenté un investissement de près de 50 000 €. De nombreuses pièces MAN sont disponibles au détail.
Parmi les équipements phares, une passerelle hydraulique neuve (25 000 €), un propulseur d’étrave récent (14 000 €) et une électronique récente (environ 13 000 €), avec radar et pilote automatique accessibles depuis le même écran. Le guindeau électrique et le pilote automatique disposent chacun d’une télécommande.
À bord, le cockpit dispose d’un point d’eau chaude et froide. Les canapés sont convertibles et le bain de soleil avant est équipé de coussins à mémoire de forme avec taud dédié. Panneaux solaires avec batteries, deuxième jeu de tauds neuf et 400 L d’eau douce répartis dans deux réservoirs. La climatisation a été déposée pour alléger le bateau et simplifier l’entretien. Le bateau est sans dessalinisateur.
Place de port possible. Expertises et factures disponibles sur demande. - FAIBLE TAXE ANNUELLE DE FRANCISATION – 500 € PAR AN
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Supplier
11 Rue du Dr Rostan
06600 Antibes
France
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