WIBO 930 satılık
€ 6.900
Eski fiyat: € 9.900
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
İndirimde
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s300830
Tekne türü
Tekne kategorisi
yelkenli yat
Model
WIBO 930
Tekne üreticisi
Üretim yılı
1978
Tamir yılı
2025
Kabin
1
yataklar
4
Demirleme yeri
Almanya, Haldensleben
Bayrak
Almanya
Kayıt olduğu liman
39340
Kayıt türü
özel
Kategori
Durum
iyi
Teknik bilgiler
Uzunluk
9,30 m (30,5 feet)
Genişlik
2,98 m (9,8 feet)
Su kesimi
1,50 m (4,9 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
1,90 m (6,2 feet)
Gövde malzemesi
çelik
Gövde rengi
beyaz
CE sertifikası
B - Açık deniz
Baskılama
yakl. 5.000 kg
Su tankı
100 l
Yakıt deposu
60 l
motor
Pervane
tek kanatlı pervane
Pervane kanatları
2 kanatlı
Pervane malzemesi
alaşım
Model
Bukh Diesel
Motor-Güç
20 BG (15 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Donanım
akü, akü şarj cihazı, ana şalter, basınçlı su sistemi, demir, jeneratör (gegen Zuzahlung wenn gewünscht), manuel sintine pompası, navigasyon fenerleri
korkuluk, tik güverte, yüzme merdiveni
elektrikli buzdolabı (220V/12V/Gas), gazlı ocak, lavabo
Açıklama
Der kritischste Punkt bei einer Stahlyacht entscheidet über den Kauf – hier ist er bereits geklärt: Diese WIBO 930 wurde 2021 vollständig sandgestrahlt und neu aufgebaut. Kein Rost, kein Interpretationsspielraum, sondern belegbare Substanz.
Damit verschiebt sich der Fokus weg vom Baujahr hin zum tatsächlichen Zustand. Ergänzt wird der Rumpf durch einen technischen Stand, der deutlich über das hinausgeht, was in dieser Klasse üblich ist: komplette Elektrik erneuert, 500 Ah Batteriekapazität mit separater Schaltung, laufend gepflegte Segel- und Riggausstattung. Der BUKH DV20 Diesel steht dabei für ein bewusst einfaches, zuverlässiges Antriebskonzept – wartungsarm, langlebig und unter Eignern bewährt.
Van de Stadt steht für Konstruktionen, die nicht für den Hafen gedacht sind. Die WIBO 930 folgt genau dieser Linie: CE-Kategorie B, ausgelegt für mehr als Küstenfahrt. Vier Schlafplätze, vollwertige Navigation mit AIS, Funkanlage und Kartenplotter sowie eine Heizung für die Übergangszeit machen das Boot langfahrttauglich.
Auch die Nutzungsgeschichte passt zum Gesamtbild: Winterlager konsequent in der Halle, kontinuierliche Pflege statt punktueller Maßnahmen. Die Innenaufteilung wurde sinnvoll angepasst – mit separater Toilette, erweitertem Stauraum und funktionalem Kartentisch.
Kurz gesagt: WIBO 930 mit vollständig saniertem Stahlrumpf (2021), erneuerter Technik und klar dokumentierter Historie – eine Stahlyacht ohne Substanzrisiko, bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Baujahr 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PS Diesel | Zustand: gepflegt | Trailer optional gegen Aufpreis (2.000 €) | Standort: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10368
Damit verschiebt sich der Fokus weg vom Baujahr hin zum tatsächlichen Zustand. Ergänzt wird der Rumpf durch einen technischen Stand, der deutlich über das hinausgeht, was in dieser Klasse üblich ist: komplette Elektrik erneuert, 500 Ah Batteriekapazität mit separater Schaltung, laufend gepflegte Segel- und Riggausstattung. Der BUKH DV20 Diesel steht dabei für ein bewusst einfaches, zuverlässiges Antriebskonzept – wartungsarm, langlebig und unter Eignern bewährt.
Van de Stadt steht für Konstruktionen, die nicht für den Hafen gedacht sind. Die WIBO 930 folgt genau dieser Linie: CE-Kategorie B, ausgelegt für mehr als Küstenfahrt. Vier Schlafplätze, vollwertige Navigation mit AIS, Funkanlage und Kartenplotter sowie eine Heizung für die Übergangszeit machen das Boot langfahrttauglich.
Auch die Nutzungsgeschichte passt zum Gesamtbild: Winterlager konsequent in der Halle, kontinuierliche Pflege statt punktueller Maßnahmen. Die Innenaufteilung wurde sinnvoll angepasst – mit separater Toilette, erweitertem Stauraum und funktionalem Kartentisch.
Kurz gesagt: WIBO 930 mit vollständig saniertem Stahlrumpf (2021), erneuerter Technik und klar dokumentierter Historie – eine Stahlyacht ohne Substanzrisiko, bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Baujahr 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PS Diesel | Zustand: gepflegt | Trailer optional gegen Aufpreis (2.000 €) | Standort: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10368
E-postanız gönderilmiştir.
€ 6.900
Eski fiyat: € 9.900
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir, pazarlığa açık
E-postanız gönderilmiştir.