Sealine SC42 satılık

!! Aperçu exclusif !!
Ce Sealine SC42 de 2011 est exceptionnellement bien équipé et comprend deux moteurs Volvo Penta D6-370 avec commande par joystick, un propulseur d'étrave, une plateforme de bain/élévateur d'annexe hydraulique Hi-Lo, un traceur de cartes combiné avec pilote automatique et radar, un générateur de 15 kVA et un système de climatisation à 3 zones avec fonctions de refroidissement et de chauffage.
L'alimentation électrique à bord est assurée par un convertisseur Sterling Power de 2 100 watts (puissance de crête de 3 100 watts) et/ou un générateur Fischer Panda de 15 kVA. De quoi profiter pleinement du confort, sans compromis.
Le cockpit spacieux est sans doute l'élément le plus ingénieux du SC42. Grâce à son toit décapotable à commande électrique, cet espace s'ouvre et se ferme aisément. La banquette et la table à manger, également à réglage électrique, se transforment en un confortable salon. Associé au bar extérieur intégré, équipé d'un réfrigérateur et d'une plaque de cuisson électrique à deux feux, cet espace est idéal pour profiter pleinement des beaux jours.
Sous le pont, le SC42 dispose de deux cabines spacieuses et de deux salles de bain avec douches. Le carré comprend un coin repas spacieux convertible en lit double. La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson électrique à 4 feux et d'un réfrigérateur-congélateur.
Le système de climatisation Marine Air Systems peut à la fois refroidir et chauffer et est réparti dans trois pièces distinctes. Cela rend le navire parfaitement utilisable même en intersaison.
Des investissements importants ont également été réalisés dans le domaine de la maintenance. Par exemple, une révision majeure a été effectuée sur les deux moteurs et le générateur il y a seulement 10 heures de fonctionnement. En 2023, toutes les batteries ont été remplacées par des batteries AGM. En 2024, la capote du cockpit a été renouvelée et, en 2025, l'antifouling et les anodes ont été remplacés. Enfin, le remplacement de la capote est prévu pour le printemps prochain.
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