Najad 361 satılık
kr 1.395.000
KDV dahil
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s306999
Tekne türü
Tekne kategorisi
yelkenli yat
Model
Najad 361
Tekne üreticisi
Teknik bilgiler
Uzunluk
10,80 m (35 feet)
Genişlik
3,50 m (11,5 feet)
Su kesimi
1,59 m (5,2 feet)
Gövde malzemesi
fiber
Baskılama
yakl. 7.500 kg
Duşların sayısı
2
Tuvalet sayısı
1
Su tankı
280 l
Pis su tankı
100 l
Yakıt deposu
200 l
motor
Model
Volvo Penta MD22P
Motor-Güç
48 BG (35 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 3.467
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Bu özel örnek, uzun süredir Akdeniz’de yelkenli gezi ve uzun süreli konaklama amacıyla kullanılmış olup, kendi kendine yeterli tekne kullanımı, emniyet ve tekne üzerinde konforlu yaşam için olağandışı derecede özenle düşünülmüş bir donanım seviyesi sunmaktadır. Najad’ın tanınmış yapım kalitesi, kapsamlı yükseltmeler ve uzun yıllar özenle sürdürülen sahiplik bu tekneyi çok çekici bir örnek haline getirmektedir.
Tekne, uzun mesafe yelkenciliği için yeni olarak teslim edilmiş, ilk dönemlerinde Batı Hint Adaları’na daha uzun bir yolculuk yapmış, ardından Avrupa’nın kanalları üzerinden Akdeniz’e yelken açarak uzun yıllardır Yunan Adaları’nda, Leros’ta ana limanını kullanmıştır. Bugün tekne, uzun mesafe denizcileri arasında gözde olan ve Doğu Akdeniz’de seyir için mükemmel bir başlangıç noktası sunan, iyi bilinen Artemis Boatyard’da bulunmaktadır. Leros, Patmos, Lipsi ve Kalymnos çevresi, korunaklı doğal limanlar, kısa günlük seyirler ve klasik bir Yunan ortamında çok çeşitli yelken imkânları sunmaktadır.
Mevcut İsveçli sahip, tekneyi 2010 yılında ikinci sahip olarak edinmiş ve o tarihten itibaren işlevselliğe, operasyonel güvenilirliğe ve uzun vadeli sürdürülebilirliğe odaklanarak tekneyi geliştirmeye ve bakımını yapmaya devam etmiştir. Tekne 2012 yılına kadar kapalı alanda muhafaza edilmiş, o tarihten itibaren de Akdeniz’de sezon dışı dönemlerde, tersanede özel olarak yaptırılmış bir kışlık örtü altında saklanmıştır. Genel izlenim, aktif bir seyir hayatına uygun olarak sürekli güncellenmiş ve uyarlanmış, çok iyi bakılmış bir tekne izlenimidir.
Najad 361, deniz tutuşu özellikleri, dengeli gövdesi ve hem yapım hem de ahşap işçiliğindeki yüksek kaliteli hissiyatıyla takdir edilen bir modeldir. Bu özel örnek ayrıca 1,59 metrelik bir su çekimi sunan kanatlı bir killer ile donatılmıştır; bu, yüksek killer ağırlığını korurken Akdeniz’de ve daha sığ doğal limanlarda yelken için tercih edilen bir çözümdür.
Tekneye girildiğinde klasik Najad maunundan yapılmış sıcak ve samimi bir iç mekân karşılar; salon geniş oturma alanları, uygun boyutlu bir mutfak ve tekne üzerinde uzun konaklamalar için mükemmel konfor sunar. Orta havuzluk düzeni korunaklı ve güvenli bir oturma alanı sağlarken, geniş yan güverteler ve iyi düşünülmüş güverte düzeni, uzun seyirlerde bile tekne içinde ve güvertede rahat ve güvenli hareket etmeyi kolaylaştırır.
Tekne, güneş panelleri, rüzgâr jeneratörü, invertör, ilave motor jeneratörü ve su yapıcı için hazırlık gibi özelliklerle uzun mesafe yelkenciliğine ve kendi kendine yeterli tekne yaşamına çok uygundur.
Seyir donanımı kapsamlıdır; Raymarine Axiom chartplotter, otopilot, AIS, radar, Navtex ve yalıtımlı arka direk üzerinde kısa dalga radyosu içermektedir. Bu donanım, teknenin uzun mesafe profilini ve önceki okyanus yelkenciliğini açıkça yansıtmaktadır.
Yelken seti; sarılabilir canova, 2025 yılına ait yeni ana yelken, asimetrik balon yelken, fırtına floğu ve iç hareketli forstay üzerinde kesici flok içermektedir. Hareketli donanımda Dyneema, lazy bag, Rodkick ve Andersen vinçlerle birlikte, hem keyif amaçlı yelkencilik hem de uzun seyirler için güvenli ve iyi işleyen bir yelken yönetimi sunulmaktadır.
Dış görünüm de çok güzel ve bakımlı bir izlenim vermektedir. Karakteristik çizgilere sahip klasik Najad gövdesi, korunaklı orta havuzluk ve iyi bakılmış tik güverteler, tekneye zamansız ve çok çekici bir görünüm kazandırmaktadır. Tekne üzerinde ayrıca paslanmaz çelik ve tik baş direk, elektrikli ırgat, bimini ve güneş panelleri ile rüzgâr jeneratörü için targa kemeri bulunmaktadır; bu çözümler, teknenin şu an uyarlandığı Akdeniz yaşamı için çok uygundur.
Genel olarak bu, uzun mesafe profiline sahip, belgelenmiş özenli sahiplik geçmişi olan, çok iyi düşünülmüş ve donanımlı bir Najad 361’dir. Yunanistan ve Doğu Akdeniz’de seyre devam etmeye hazır, klasik kaliteli bir tekne arayanlar için bu örnek çok çekici bir genel paket sunmaktadır.
EKİPMAN LİSTESİ
MOTOR & TAHRİK
• Volvo Penta MD22P-B, 48 hp
• Hat kesicili sabit bronz pervane
• Esnek kaplin (titreşim sönümleme)
• Sleipner SE80-T baş pervanesi, 4 kW (2011)
• Motor üzerinde ilave jeneratör
• 2010 tarihli servis belgeleri
• Mil keçesi 2012 yılında değiştirildi
• Tahrik kayışı 2016 yılında değiştirildi
• Su pompası 2009 yılında değiştirildi (rulman/keçeler 2014)
• Jeneratör 2007 yılında değiştirildi
SEYİR & ENSTRÜMANLAR
• Raymarine Axiom 9 chartplotter (Navionics East XL, 2018)
• Uzaktan kumandalı Autopilot ST7001
• ST50 log, pusula, rüzgâr, seyir verileri (Raymarine)
• AIS alıcılı Furuno VHF (2012)
• Cobra el tipi VHF (2011)
• Radar (Raymarine, tarayıcı takılı değil)
• Direk üzerinde radar yansıtıcı
• Navtex ICS NAV4
• Yalıtımlı arka direkli kısa dalga radyosu
• Raymarine GPS anteni (2012)
• Kombine anten (VHF/TV/GSM/FM/Navtex)
• Amplifikatörlü WiFi anteni (Ubiquity bullet)
• SGC SG-230 anten amplifikatörü
İÇ MEKÂN & KONFOR
Düzen & İç Mekân
• Klasik orta havuzluk düzeni
• İki uzunlamasına koltuklu geniş salon
• Büyük merkezi salon masası
• Sancak tarafında ayrı seyir masasıyla navigasyon alanı
• İniş yönünde L şeklinde mutfak
• V yataklı/çift yataklı baş kamara
• Çift yataklı geniş kıç kamara
• Duşlu ayrı tuvalet alanı
• Vernikli maundan masif Najad iç mekânı
• Tekne genelinde tik zemin
• Tekne genelinde geniş saklama alanları
• Ekstra özel yapım saklama alanları
• Kıç yatakların altında ilave saklama alanı
• İlave açılır havalandırmalar
• Kamaralarda sivrisinek ağları ve perdeler
Konfor & Donanım
• Açık mavi minderler (2008)
• Halılar (2008)
• Isotherm 110 L buzdolabı
• 3 ocaklı fırınlı ocak (2005)
• Eberspächer Airtronic D4 dizel ısıtıcı (2007)
• LED aydınlatma (2013)
Su & Sıhhi Tesisat
• 20 L sıcak su şofben
• Elektrikli tuvalet
• Su tesisatı armatürleri değiştirildi (2013)
• Tuzlu su için el pompası
• Tatlı su için ayak pompası
BAKIM
• Sony stereo/CD/Bluetooth (2022)
• Salon ve havuzlukta gömme hoparlörler
• 19” TV ve DVD
TEKNİK DONANIM
• 3 x 90Ah konfor aküsü Varta Pro 2018
• 75Ah marş aküsü Varta Pro 2024
• Baş kamarada akü (baş pervane/ırgat için 90 Ah Varta 2026
• Akü izleme cihazı
• Victron akü şarj cihazı
• Exergon 2 x 50W güneş panelleri (2011)
• Rutland 914 rüzgâr jeneratörü (2022)
• Regülatörler (güneş & rüzgâr, Martec)
• 12–220V, 300W invertör
• İlave jeneratör (50A) – Motora ve jeneratör 1’e bağlı
• Solenoid valfli LPG tesisatı
• 2 LPG tüpü
• Su yapıcı için hazırlık
GÜVERTE EKİPMANI
• Lewmar elektrikli demir ırgatı (80 m zincir)
• Demir: Delta 15 kg + Bruce 20 kg
• Kıç demiri Bruce rf 10 kg
• Yüzme platformunda duş
• Tik güverte (ruff roof)
• Tik kıç korkuluk oturakları
• Serpinti körüğü (2020)
• Serpinti körüğü uzantısı (havuzluk, 2006)
• Bimini + güneşlik, iyi durumda (2020).
• Havuzluk masaları (birkaç adet)
• Tutamaklar
• Tik detaylı ön cam
• Gösterge paneli (boyalı)
• Rüzgâr jeneratörü için ekstra direk rf (takılı değil)
• Bağlama halatları ve kurşun uçlu 30 m demir halatı
• Defender ekipmanı
• Paslanmaz çelik/tik baş pervane (2012)
• Direk aydınlatması (baş güverte aydınlatması + LED tepe fenerleri)
• Tik güverte 2009 yılında kapsamlı bir yenilemeden geçti. 2014’te zincirlik kapağında yeni tik yapıldı, 2023’te ise kıç basamaklarda yeni tik yapıldı. Tik güverteler çok iyi durumda, ancak düzenli bakım gerektirmektedir.
• Targa baş (güneş pilleri için)
• Ön yelken çatı kapağı 2018’de değiştirildi
YELKEN & DİREKLEME
• Sarılabilir canova (2018) – Boding Dacron kesim, güneşlikli, Seldén sarma sistemi
• Ana yelken (2025) – Boding Dacron kesim, 2 tam latta, 2 %50, 2 reef
• Asimetrik balon yelken (1996) – Syversen 83 m2 ? Tam radyal, stoklu
• Fırtına floğu (1996) – Syversen Dacron 12 m2 (iç hareketli forstay üzerinde)
• Kesici flok (1996) – Syversen Dacron 34 m2 (iç hareketli forstay üzerinde)
• Lazybag/stackpack – Lundh (2012)
• Canova kılıfı – Boding (2017)
• Dyneema hareketli donanım (2011)
• İç forstay (sökülebilir)
• Teleskopik balon bumbası
• Seldén Rodkick (yeni yay 2019)
• Direk yuvası
• Kontrol dayanağı
• Andersen vinçler (kendi kendini kilitleyen) 2x52, 2x28 ve direkte 2x28
EMNİYET
• Can salı (6 kişilik) - Autoflug 2011’de yeniden paketlendi (servis gerekli)
• Emniyet halatları
• At nalı şeklinde can simidi
• Atış halatı
• Yangın battaniyesi
• 3 yangın söndürücü (son kullanma tarihi geçmiş - yenilenmesi gerekiyor)
• 4 otomatik can yeleği
• Konum/hırsızlık alarmı (RedKnows)
• Hırsızlık alarmı
• Radar yansıtıcı
• 3 renkli LED fener + demir feneri
• Direk güverte aydınlatması
• Sintine pompası (manuel & otomatik)
DİĞER
• Şişme bot (Neptune 270 cm, 2020)
• Hidea 5 hp dışmotor, dümen yekesi uzatması
• Kıç korkuluk montajlı mangal (Magma)
• Eksiksiz mutfak ekipmanı
• Tik dürbün tutucu
• Barometre
• Bayrak takımı
• Aletler (yağ pompası vb.)
• Ekstra dizel bidonları (10L x3)
• Kıyı elektriği + kablolar/adaptörler
• Uzaktan kumandalar (otopilot, stereo vb.)
• Sivrisinek ağı
• Minderler, yastıklar ve polar battaniyeler
• Vinç kolu
• Yüzme merdiveni
• Tüm tekne için tente
• Çeşitli yedek parçalar ve ekipman
Tekne, uzun mesafe yelkenciliği için yeni olarak teslim edilmiş, ilk dönemlerinde Batı Hint Adaları’na daha uzun bir yolculuk yapmış, ardından Avrupa’nın kanalları üzerinden Akdeniz’e yelken açarak uzun yıllardır Yunan Adaları’nda, Leros’ta ana limanını kullanmıştır. Bugün tekne, uzun mesafe denizcileri arasında gözde olan ve Doğu Akdeniz’de seyir için mükemmel bir başlangıç noktası sunan, iyi bilinen Artemis Boatyard’da bulunmaktadır. Leros, Patmos, Lipsi ve Kalymnos çevresi, korunaklı doğal limanlar, kısa günlük seyirler ve klasik bir Yunan ortamında çok çeşitli yelken imkânları sunmaktadır.
Mevcut İsveçli sahip, tekneyi 2010 yılında ikinci sahip olarak edinmiş ve o tarihten itibaren işlevselliğe, operasyonel güvenilirliğe ve uzun vadeli sürdürülebilirliğe odaklanarak tekneyi geliştirmeye ve bakımını yapmaya devam etmiştir. Tekne 2012 yılına kadar kapalı alanda muhafaza edilmiş, o tarihten itibaren de Akdeniz’de sezon dışı dönemlerde, tersanede özel olarak yaptırılmış bir kışlık örtü altında saklanmıştır. Genel izlenim, aktif bir seyir hayatına uygun olarak sürekli güncellenmiş ve uyarlanmış, çok iyi bakılmış bir tekne izlenimidir.
Najad 361, deniz tutuşu özellikleri, dengeli gövdesi ve hem yapım hem de ahşap işçiliğindeki yüksek kaliteli hissiyatıyla takdir edilen bir modeldir. Bu özel örnek ayrıca 1,59 metrelik bir su çekimi sunan kanatlı bir killer ile donatılmıştır; bu, yüksek killer ağırlığını korurken Akdeniz’de ve daha sığ doğal limanlarda yelken için tercih edilen bir çözümdür.
Tekneye girildiğinde klasik Najad maunundan yapılmış sıcak ve samimi bir iç mekân karşılar; salon geniş oturma alanları, uygun boyutlu bir mutfak ve tekne üzerinde uzun konaklamalar için mükemmel konfor sunar. Orta havuzluk düzeni korunaklı ve güvenli bir oturma alanı sağlarken, geniş yan güverteler ve iyi düşünülmüş güverte düzeni, uzun seyirlerde bile tekne içinde ve güvertede rahat ve güvenli hareket etmeyi kolaylaştırır.
Tekne, güneş panelleri, rüzgâr jeneratörü, invertör, ilave motor jeneratörü ve su yapıcı için hazırlık gibi özelliklerle uzun mesafe yelkenciliğine ve kendi kendine yeterli tekne yaşamına çok uygundur.
Seyir donanımı kapsamlıdır; Raymarine Axiom chartplotter, otopilot, AIS, radar, Navtex ve yalıtımlı arka direk üzerinde kısa dalga radyosu içermektedir. Bu donanım, teknenin uzun mesafe profilini ve önceki okyanus yelkenciliğini açıkça yansıtmaktadır.
Yelken seti; sarılabilir canova, 2025 yılına ait yeni ana yelken, asimetrik balon yelken, fırtına floğu ve iç hareketli forstay üzerinde kesici flok içermektedir. Hareketli donanımda Dyneema, lazy bag, Rodkick ve Andersen vinçlerle birlikte, hem keyif amaçlı yelkencilik hem de uzun seyirler için güvenli ve iyi işleyen bir yelken yönetimi sunulmaktadır.
Dış görünüm de çok güzel ve bakımlı bir izlenim vermektedir. Karakteristik çizgilere sahip klasik Najad gövdesi, korunaklı orta havuzluk ve iyi bakılmış tik güverteler, tekneye zamansız ve çok çekici bir görünüm kazandırmaktadır. Tekne üzerinde ayrıca paslanmaz çelik ve tik baş direk, elektrikli ırgat, bimini ve güneş panelleri ile rüzgâr jeneratörü için targa kemeri bulunmaktadır; bu çözümler, teknenin şu an uyarlandığı Akdeniz yaşamı için çok uygundur.
Genel olarak bu, uzun mesafe profiline sahip, belgelenmiş özenli sahiplik geçmişi olan, çok iyi düşünülmüş ve donanımlı bir Najad 361’dir. Yunanistan ve Doğu Akdeniz’de seyre devam etmeye hazır, klasik kaliteli bir tekne arayanlar için bu örnek çok çekici bir genel paket sunmaktadır.
EKİPMAN LİSTESİ
MOTOR & TAHRİK
• Volvo Penta MD22P-B, 48 hp
• Hat kesicili sabit bronz pervane
• Esnek kaplin (titreşim sönümleme)
• Sleipner SE80-T baş pervanesi, 4 kW (2011)
• Motor üzerinde ilave jeneratör
• 2010 tarihli servis belgeleri
• Mil keçesi 2012 yılında değiştirildi
• Tahrik kayışı 2016 yılında değiştirildi
• Su pompası 2009 yılında değiştirildi (rulman/keçeler 2014)
• Jeneratör 2007 yılında değiştirildi
SEYİR & ENSTRÜMANLAR
• Raymarine Axiom 9 chartplotter (Navionics East XL, 2018)
• Uzaktan kumandalı Autopilot ST7001
• ST50 log, pusula, rüzgâr, seyir verileri (Raymarine)
• AIS alıcılı Furuno VHF (2012)
• Cobra el tipi VHF (2011)
• Radar (Raymarine, tarayıcı takılı değil)
• Direk üzerinde radar yansıtıcı
• Navtex ICS NAV4
• Yalıtımlı arka direkli kısa dalga radyosu
• Raymarine GPS anteni (2012)
• Kombine anten (VHF/TV/GSM/FM/Navtex)
• Amplifikatörlü WiFi anteni (Ubiquity bullet)
• SGC SG-230 anten amplifikatörü
İÇ MEKÂN & KONFOR
Düzen & İç Mekân
• Klasik orta havuzluk düzeni
• İki uzunlamasına koltuklu geniş salon
• Büyük merkezi salon masası
• Sancak tarafında ayrı seyir masasıyla navigasyon alanı
• İniş yönünde L şeklinde mutfak
• V yataklı/çift yataklı baş kamara
• Çift yataklı geniş kıç kamara
• Duşlu ayrı tuvalet alanı
• Vernikli maundan masif Najad iç mekânı
• Tekne genelinde tik zemin
• Tekne genelinde geniş saklama alanları
• Ekstra özel yapım saklama alanları
• Kıç yatakların altında ilave saklama alanı
• İlave açılır havalandırmalar
• Kamaralarda sivrisinek ağları ve perdeler
Konfor & Donanım
• Açık mavi minderler (2008)
• Halılar (2008)
• Isotherm 110 L buzdolabı
• 3 ocaklı fırınlı ocak (2005)
• Eberspächer Airtronic D4 dizel ısıtıcı (2007)
• LED aydınlatma (2013)
Su & Sıhhi Tesisat
• 20 L sıcak su şofben
• Elektrikli tuvalet
• Su tesisatı armatürleri değiştirildi (2013)
• Tuzlu su için el pompası
• Tatlı su için ayak pompası
BAKIM
• Sony stereo/CD/Bluetooth (2022)
• Salon ve havuzlukta gömme hoparlörler
• 19” TV ve DVD
TEKNİK DONANIM
• 3 x 90Ah konfor aküsü Varta Pro 2018
• 75Ah marş aküsü Varta Pro 2024
• Baş kamarada akü (baş pervane/ırgat için 90 Ah Varta 2026
• Akü izleme cihazı
• Victron akü şarj cihazı
• Exergon 2 x 50W güneş panelleri (2011)
• Rutland 914 rüzgâr jeneratörü (2022)
• Regülatörler (güneş & rüzgâr, Martec)
• 12–220V, 300W invertör
• İlave jeneratör (50A) – Motora ve jeneratör 1’e bağlı
• Solenoid valfli LPG tesisatı
• 2 LPG tüpü
• Su yapıcı için hazırlık
GÜVERTE EKİPMANI
• Lewmar elektrikli demir ırgatı (80 m zincir)
• Demir: Delta 15 kg + Bruce 20 kg
• Kıç demiri Bruce rf 10 kg
• Yüzme platformunda duş
• Tik güverte (ruff roof)
• Tik kıç korkuluk oturakları
• Serpinti körüğü (2020)
• Serpinti körüğü uzantısı (havuzluk, 2006)
• Bimini + güneşlik, iyi durumda (2020).
• Havuzluk masaları (birkaç adet)
• Tutamaklar
• Tik detaylı ön cam
• Gösterge paneli (boyalı)
• Rüzgâr jeneratörü için ekstra direk rf (takılı değil)
• Bağlama halatları ve kurşun uçlu 30 m demir halatı
• Defender ekipmanı
• Paslanmaz çelik/tik baş pervane (2012)
• Direk aydınlatması (baş güverte aydınlatması + LED tepe fenerleri)
• Tik güverte 2009 yılında kapsamlı bir yenilemeden geçti. 2014’te zincirlik kapağında yeni tik yapıldı, 2023’te ise kıç basamaklarda yeni tik yapıldı. Tik güverteler çok iyi durumda, ancak düzenli bakım gerektirmektedir.
• Targa baş (güneş pilleri için)
• Ön yelken çatı kapağı 2018’de değiştirildi
YELKEN & DİREKLEME
• Sarılabilir canova (2018) – Boding Dacron kesim, güneşlikli, Seldén sarma sistemi
• Ana yelken (2025) – Boding Dacron kesim, 2 tam latta, 2 %50, 2 reef
• Asimetrik balon yelken (1996) – Syversen 83 m2 ? Tam radyal, stoklu
• Fırtına floğu (1996) – Syversen Dacron 12 m2 (iç hareketli forstay üzerinde)
• Kesici flok (1996) – Syversen Dacron 34 m2 (iç hareketli forstay üzerinde)
• Lazybag/stackpack – Lundh (2012)
• Canova kılıfı – Boding (2017)
• Dyneema hareketli donanım (2011)
• İç forstay (sökülebilir)
• Teleskopik balon bumbası
• Seldén Rodkick (yeni yay 2019)
• Direk yuvası
• Kontrol dayanağı
• Andersen vinçler (kendi kendini kilitleyen) 2x52, 2x28 ve direkte 2x28
EMNİYET
• Can salı (6 kişilik) - Autoflug 2011’de yeniden paketlendi (servis gerekli)
• Emniyet halatları
• At nalı şeklinde can simidi
• Atış halatı
• Yangın battaniyesi
• 3 yangın söndürücü (son kullanma tarihi geçmiş - yenilenmesi gerekiyor)
• 4 otomatik can yeleği
• Konum/hırsızlık alarmı (RedKnows)
• Hırsızlık alarmı
• Radar yansıtıcı
• 3 renkli LED fener + demir feneri
• Direk güverte aydınlatması
• Sintine pompası (manuel & otomatik)
DİĞER
• Şişme bot (Neptune 270 cm, 2020)
• Hidea 5 hp dışmotor, dümen yekesi uzatması
• Kıç korkuluk montajlı mangal (Magma)
• Eksiksiz mutfak ekipmanı
• Tik dürbün tutucu
• Barometre
• Bayrak takımı
• Aletler (yağ pompası vb.)
• Ekstra dizel bidonları (10L x3)
• Kıyı elektriği + kablolar/adaptörler
• Uzaktan kumandalar (otopilot, stereo vb.)
• Sivrisinek ağı
• Minderler, yastıklar ve polar battaniyeler
• Vinç kolu
• Yüzme merdiveni
• Tüm tekne için tente
• Çeşitli yedek parçalar ve ekipman
E-postanız gönderilmiştir.
kr 1.395.000
KDV dahil
E-postanız gönderilmiştir.