Liberty Reddingsloep 8.00 satılık
€ 4.950
1 / 28
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s317958
Tekne türü
Tekne kategorisi
tek direkli
Model
Liberty Reddingsloep 8.00
Tekne üreticisi
Liberty Reddingsloep
Teknik bilgiler
Uzunluk
8 m (26,2 feet)
Genişlik
2,65 m (8,7 feet)
Su kesimi
0,70 m (2,3 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
1,75 m (5,7 feet)
Gövde malzemesi
alüminyum
Su tankı
80 l
Malzeme
GFK
Yakıt deposu
80 l
Malzeme
alüminyum
motor
Tahrik
şaft tahriki
Soğutma
iki devreli soğutma
Model
Vetus Diesel 5-14
Motor-Güç
44,3 BG (33 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Üretim yılı motor
2004
Yakıt
dizel
Silindir sayısı
4
Yelkenler
Omurga tipi
yalpa omurga
Balast
2.000 kg
Direkler
tek direkli gemi
Direk malzemesi
ahşap
Donanım
akü (2 batteries), demir (2 anchors, rope and chain), güneş paneli, navigasyon fenerleri, saat ölçer, sahil elektriği 220V, elektrikli sintine pompası
tik güverte, yüzme merdiveni
gazlı ocak, ısıtma (Hot-air heating)
CD, radyo
can kurtarma şamandırası, can yelekleri (3 life jackets), radar yansıtıcı
ana yelken, canova, flok, katlanır / güverteye indirilebilir direk
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Güverte kaplamaları, Elektrik sistemi gerilimleri: 12 V, Havalandırmalı tüp gaz dolabı, Kendi kendini boşaltan kokpit, Direk indirme sistemi, Güverte yapısı: Ahşap, Güverte rengi: Siyah, Demir malzemesi: Dökme demir, Ters çevirme kavrama: Mevcut, Ters çevirme kavrama markası: Vetus
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Liberty Reddingsloep
Hayatın bir parçası olan deniz tarihine adım atın. Bu sıradan bir yelkenli değil; 1942 yılına ait orijinal bir Liberty kurtarma botu. Uzmanlıkla ve ayrıntılara özen gösterilerek benzersiz ve karakterli bir yelkenli yata dönüştürülmüş. İkinci Dünya Savaşı’nın en yoğun döneminde inşa edilen bu tekne, tarihi alüminyumun yıpranmaz işlevselliğini yelkenciliğin romantizmi ve özgürlüğüyle birleştiriyor. Bu, paha biçilemez bir hikâyeye sahip bir yelkenlinin sahibi olma fırsatı. Liberty gemisi 1953’te Terschelling açıklarında batmış, mürettebat kurtarma botuyla güvenli bir şekilde karaya ulaşmış. Ardından sandal Loosdrecht’te yelkenli sandala dönüştürülmüş. 2004’te ise yeni bir Vetus içten takma motorla donatılmış.
Mevcut sahibi sağlık nedenleriyle tekneye artık iyi bakım yapamadığı için satışa çıkarmış. Bu nedenle biraz işçilik gerektiriyor. Mevcut sahibi için en önemli şey, teknenin iyi durumda denizde kalmaya devam etmesi. Gösterilen fiyat bir satış fiyatıdır; yeni ve iyi bir sahibin bulunması en önemli husustur.
Genel
Balast: kurşun
Donanım
Güverte örtüsü(ü): Kış çadırı
Hayatın bir parçası olan deniz tarihine adım atın. Bu sıradan bir yelkenli değil; 1942 yılına ait orijinal bir Liberty kurtarma botu. Uzmanlıkla ve ayrıntılara özen gösterilerek benzersiz ve karakterli bir yelkenli yata dönüştürülmüş. İkinci Dünya Savaşı’nın en yoğun döneminde inşa edilen bu tekne, tarihi alüminyumun yıpranmaz işlevselliğini yelkenciliğin romantizmi ve özgürlüğüyle birleştiriyor. Bu, paha biçilemez bir hikâyeye sahip bir yelkenlinin sahibi olma fırsatı. Liberty gemisi 1953’te Terschelling açıklarında batmış, mürettebat kurtarma botuyla güvenli bir şekilde karaya ulaşmış. Ardından sandal Loosdrecht’te yelkenli sandala dönüştürülmüş. 2004’te ise yeni bir Vetus içten takma motorla donatılmış.
Mevcut sahibi sağlık nedenleriyle tekneye artık iyi bakım yapamadığı için satışa çıkarmış. Bu nedenle biraz işçilik gerektiriyor. Mevcut sahibi için en önemli şey, teknenin iyi durumda denizde kalmaya devam etmesi. Gösterilen fiyat bir satış fiyatıdır; yeni ve iyi bir sahibin bulunması en önemli husustur.
Genel
Balast: kurşun
Donanım
Güverte örtüsü(ü): Kış çadırı
E-postanız gönderilmiştir.
€ 4.950
E-postanız gönderilmiştir.
Sağlayıcı
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Hollanda
8606 JN Sneek
Hollanda
