Model:Kirié Feeling 30 DI
| Üretici:Kirié
| Kategori:ikinci el tekne
Chantier / Architecte : KIRIE
Version : Sloop - Croisière Familiale - Polyester - Pont Teck
Confort : Haut. ss barot 1.82 m - 4 Couchages - Cab. Arr. Double - Cab. Avant Double - Eau sous pression - Eau Chaude - ballon+moteur - chauffe-eau QUICK 16L de 2020 - 1 WC - - douche(s) - Cuve eaux noires - Four - Frigo - Réchaud - groupe froid INDEL de 2020 - table de cockpit Divers Motorisation : VOLVO PENTA - D1-20F de 2017 - 56hr - révision par un professionnel, agent VOLVO - démarreur et alternateur changés en 2021 Electricité : Batterie(s) - 12V - Batterie(s) - 12V - MOTEUR de 2020 - Chargeur Auto - VICTRON 12V 20A de 2020 - répartiteur de charge VICTRON de 2020 - 5 passe-coques et vannes changés en 2014
Voiles / Gréement : GV - semi-lattée 2 ris de 2014 - Génois - Dacron coupe horizontale de 2011 - Spi - asymétrique Elvström - bande anti UV de 2016 - Enrouleur Génois - Accastill. Spi - Hale-bas rigide - tangon de génois (2012) - spi sur bout dehors Sécurité : Catégorie de conception : 2eme Cat - Niveau d'armement : Côtier partiel Electronique : Sondeur - DST800 ACTIVE NMEA de 2020 - Loch/Speedo - DST800 ACTIVE NMEA de 2020 - Anemo/Girouette - GARMIN pack GWIND de 2020 - VHF - GPS - MAP 521 GARMIN - Pilote Auto - RAYMARINE ST 2000 - compas Sellerie : lazy bag de 2014 Mouillage : Guindeau manuel - chaîne de 2020 - ancre fonte d'origine (14kg)+ ancre alliage léger (4kg)
Divers : Annexe - de 2003 avec rames - Echelle de bain Observations : Ce Feeling 30, équipé en version dériveur intégral avec une cabine propriétaire et une cabine avant, présente un tirant d'eau variable de 0,70m à 1,80m. Acquis en 2003 par son unique propriétaire, il a subi une remotorisation en 2017. En 2020, une mauvaise fermeture du passe-coque du sondeur a entraîné une inondation nécessitant le remplacement de différents éléments. En 2023, des travaux de révision mécanique et de carénage ont été effectués, comme le veut l'entretien annuel habituel.
Ce bateau est utilisé tout au long de l'année dans les pertuis, avec des voyages vers des destinations telles que l'île d'Aix, Rochefort et Oléron. Jusqu'en 2017, il effectuait également des croisières de huit jours par an vers le golfe du Morbihan, Belle-Île, Houat et Hoëdic.
