Fjord 880 AC özel bir teklifle satılık

Hırvatistan, Kvarner
kamaralı tekne
9 ay önce
Ziyaretler: 537

Model: Fjord 880 AC | Üretici: Fjord | Kategori: ikinci el tekne

Tekne türü:

motorlu tekne

Tekne kategorisi:

kamaralı tekne

Model:

Fjord 880 AC

Tekne üreticisi:

Fjord

Üretim yılı:

1987

Kabin:

2
Yataklar:

4

Demirleme yeri:

Hırvatistan, Kvarner

Bayrak:

Hırvatistan

Kategori:

ikinci el tekne

takas mümkündür:

evet

Uzunluk:

8,80m (28,9 feet)

Genişlik:

3,15m (10,3 feet)

Su kesimi:

0,75m (2,5 feet)

Gövde malzemesi:

fiber
Gövde rengi:

beyaz

Ağırlık:

yakl. 4.000kg

Su tankı:

200l

Yakıt deposu:

500l

Tahrik:

şaft tahriki

Azami hız:

24kn

Motor:

1. Nanni Diesel

Motor tipi:

içten takmalı motor

Motor gücü:

155 BG (114 kW)

Yakıt:

dizel

Üretim yılı:

2009
Çalışma saatleri:

yakl. 690

Motor:

2. Nanni Diesel

Motor tipi:

içten takmalı motor

Motor gücü:

155 BG (114 kW)

Yakıt:

dizel

Üretim yılı:

2009

Çalışma saatleri:

yakl. 690

chartplotter + GPS, derinlik ölçer, radar, VHF telsiz

elektrikli ırgat, sıcak su sistemi

usturmaçalar, yüzme platformu

ısıtma

bimini tente, kışlık örtü

kıç kamara, salon, tuvalet

Cockpit shower, Bathroom, FWD cabin, Galley

Gizlilik politikasını ve şartları ve koşulları kabul ediyorum.

+385 5XX-XXXX (göster)

+385 52 517 710

İ̇letişim formu

Gizlilik politikasını ve şartları ve koşulları kabul ediyorum.

Fjord 880 AC özel bir teklifle satılık

Fjord 880 AC özel bir teklifle satılık

€ 35.900

Taşıma talebi

munitor d.o.o.

Hırvatistan, Pula

http://www.munitor.hr

İ̇letişim formu

Get it now

Google Play

Get it now

App Store

Fjord 880 AC özel bir teklifle satılık

Fjord 880 AC özel bir teklifle satılık

Navigasyon

Teknik

Güverte donanımı

İç mekan

Brandalar ve yelken bezleri

Backend Layout

Diğer donanım

€ 35.900

Taşıma talebi

munitor d.o.o.

Hırvatistan, Pula

http://www.munitor.hr

Paylaş

İ̇letişim formu

Benzer tekneler

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} gezi teknesi ≈ 9,80×3,15m

Danimarka

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} gezi teknesi

İtalya

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} kamaralı tekne ≈ 9,75×3,25m

İtalya

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} motorlu yat ≈ 8,20×2,95m

Yunanistan

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} kamaralı tekne ≈ 9,80×3,15m

Almanya

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} kamaralı tekne ≈ 8,75×2,60m

Hırvatistan

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} kamaralı tekne ≈ 8,50×3m

Hırvatistan

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} motorlu yat ≈ 9,20×3,03m

Hırvatistan

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} kamaralı tekne ≈ 8,90×2,99m

Hırvatistan

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} kamaralı tekne ≈ 9,23×2,98m

Hırvatistan

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} kamaralı tekne ≈ 8,90×2,90m

Hırvatistan

.st0{fill:none;stroke:#464a58;stroke-width:1.6;stroke-linecap:round;stroke-linejoin:round;stroke-miterlimit:10;} motorlu yat ≈ 9,30×3m

Hırvatistan

gezi teknesi ≈ 9,80×3,15m

gezi teknesi

kamaralı tekne ≈ 9,75×3,25m

motorlu yat ≈ 8,20×2,95m

kamaralı tekne ≈ 9,80×3,15m

kamaralı tekne ≈ 8,75×2,60m

kamaralı tekne ≈ 8,50×3m

motorlu yat ≈ 9,20×3,03m

kamaralı tekne ≈ 8,90×2,99m

kamaralı tekne ≈ 9,23×2,98m

kamaralı tekne ≈ 8,90×2,90m

motorlu yat ≈ 9,30×3m