Kiralık Comar Cometone 910 - yelkenli tekne
itibaren
€ 950
/ hafta
1 / 5
Kiralama
tekne/hafta
€ 950
tekne/gün
€ 260
tekne/hafta sonu
€ 590
tekne/hafta içi
€ 820
Depozito
€ 1.000
Kaptan
mürettebatsız tekne yada kaptanlı
Check in günü
esnek
Kiralama bölgesi
Ekstralar
Son temizlik
charter ücret fiyatına dahil
Kaptan
120 EUR/gün (isteğe bağlı)
Yakıt
charter ücret fiyatına dahil
Yatak takımları
charter ücret fiyatına dahil
Avlular
charter ücret fiyatına dahil
İşleme maliyetleri
charter ücret fiyatına dahil
Kiralama imkanları
haftalık kiralama, günlük kiralama, hafta sonu kiralama, hafta içi kiralama, kamara kiralama yoktur, kabin kiralama yoktur, tek yönlü kiralama yok, evcil hayvan yok
Ayrıntılar
Tekne kimliği
c22718
Tekne türü
Tekne kategorisi
yelkenli yat
Model
Comar Cometone 910
Tekne üreticisi
Tekne adı
Cometone910
Tasarımcı
Van De Stadt Design
Üretim yılı
1980
Kabin
2
yataklar
6
X kişisi için sertifikalı
8
Bayrak
Almanya
Teknik bilgiler
Uzunluk
9,10 m (29,9 feet)
Genişlik
3,06 m (10 feet)
Su kesimi
1,40 m (4,6 feet)
Azami ayakta durma yüksekliği
1,80 m (5,9 feet)
Gövde malzemesi
fiber
Gövde rengi
beyaz
Baskılama
yakl. 3.700 kg
motor
Tahrik
şaft tahriki
Model
Farymann
Motor-Güç
12 BG (8,8 kW)
Motor tipi
içten takmalı motor
Yakıt
dizel
Yelken ekipmanı
Balast
1.000 kg
Direkler
tek direkli gemi
Direk yüksekliği
14 m (46 feet)
Yelken yüzeyi
48 m² (517 ft²)
Donanım
220V prizler (Landstrom), akü, ana şalter, demir, demir zinciri, el kitapları, manuel sintine pompası, motor aküsü, navigasyon fenerleri, sahil elektriği 220V, zincirlik
usturmaçalar, yüzme merdiveni
cam seramik tezgah, elektrikli buzdolabı, elektrikli ocak, havlular, kimyasal tuvalet (Porta-Potti), mutfak ekipmanı, yatak takımları
bayraklar, ilk yardım kiti, yangın battaniyesi, yangın söndürücü
alüminyum bumba, ana yelken, asimetrik balon yelken, flok, sarma cenova
arka giriş, baş kamara
Açıklama
Cometone 910
Hersteller: Comar, Italien
Rigg & Decksausrüstung
Alumast mit einem Salingspaar, Alubaum, Vorsegelrollreffanlage mit Genua von Beilken, 4 Winschen im Cockpit,
urchgelattetes Großsegel von Beilken aus Dacron mit 2 Reffreihen, Sturmfock,
Baumniederholer mit Talje, Achterstagspanner, Großschot Travellerschiene im Cockpit vor
Niedergang, Teakgräting im Cockpit, Teak auf Cockpitbänken, alle Fallen und Schoten ins Cockpit gelenkt
Navigation
Kompass, Windex, Windmessanlage
Maschine
Faryman 12 PS mit Einhebelschaltung, Wellenantrieb mit 2-Flügel Klapppropeller
Unter Deck
Bugkabine mit Doppelkoje und großer Ablagefläge in der Bugspitze, großer Kleiderschrank backbord, Salon mit kompressorgekühltem Kühlfach, Induktionsherd,
Küchenausrüstung und Geschirr, höhenverstellbarer Salontisch, Leselampen, Sitzbänke als zusätzliche Kojen nutzbar, ausziehbare Pantry mit Kartentisch,
Hundekoje, alle Polster und Wabenplisee in 2018 neu
Über uns:
segelbegeistert...
So könnte man es in nur einem Wort zusammenfassen. Schon während dem Studium in Konstanz haben wir den Segelschein erworben und so manche freie Minute auf dem Wasser verbracht. Nach dem Berufseinstieg war die Zeit auf dem Wasser meist auf das Wochenende beschränkt. Schon lange bestand aber der Wunsch ein Boot sein Eigen zu nennen. Im Winter 2017/18 haben wir ein passendes Boot finden und erwerben können. Im Anschluss wurde etliche Stunden mit Renovierungsarbeiten verbracht. Unter anderem wurde der Innenraum mit neuem Teppich, neuen Polstern und Wabenplisee versehen sowie Teile der Elektrik erneuert. Zudem standen die jährlichen Arbeiten wie Antifouling-Anstrich und Polieren an. Jetzt nach Abschluss der Arbeiten freuen wir uns Ihnen eine Gelegenheit zum Chartern auf dem Bodensee anbieten zu können. Spass und Entspannung sind garantiert.
"Viel Spaß beim Segeln! Mast- und Schotbruch!"
Daniel Willinger & Crew
Hersteller: Comar, Italien
Rigg & Decksausrüstung
Alumast mit einem Salingspaar, Alubaum, Vorsegelrollreffanlage mit Genua von Beilken, 4 Winschen im Cockpit,
urchgelattetes Großsegel von Beilken aus Dacron mit 2 Reffreihen, Sturmfock,
Baumniederholer mit Talje, Achterstagspanner, Großschot Travellerschiene im Cockpit vor
Niedergang, Teakgräting im Cockpit, Teak auf Cockpitbänken, alle Fallen und Schoten ins Cockpit gelenkt
Navigation
Kompass, Windex, Windmessanlage
Maschine
Faryman 12 PS mit Einhebelschaltung, Wellenantrieb mit 2-Flügel Klapppropeller
Unter Deck
Bugkabine mit Doppelkoje und großer Ablagefläge in der Bugspitze, großer Kleiderschrank backbord, Salon mit kompressorgekühltem Kühlfach, Induktionsherd,
Küchenausrüstung und Geschirr, höhenverstellbarer Salontisch, Leselampen, Sitzbänke als zusätzliche Kojen nutzbar, ausziehbare Pantry mit Kartentisch,
Hundekoje, alle Polster und Wabenplisee in 2018 neu
Über uns:
segelbegeistert...
So könnte man es in nur einem Wort zusammenfassen. Schon während dem Studium in Konstanz haben wir den Segelschein erworben und so manche freie Minute auf dem Wasser verbracht. Nach dem Berufseinstieg war die Zeit auf dem Wasser meist auf das Wochenende beschränkt. Schon lange bestand aber der Wunsch ein Boot sein Eigen zu nennen. Im Winter 2017/18 haben wir ein passendes Boot finden und erwerben können. Im Anschluss wurde etliche Stunden mit Renovierungsarbeiten verbracht. Unter anderem wurde der Innenraum mit neuem Teppich, neuen Polstern und Wabenplisee versehen sowie Teile der Elektrik erneuert. Zudem standen die jährlichen Arbeiten wie Antifouling-Anstrich und Polieren an. Jetzt nach Abschluss der Arbeiten freuen wir uns Ihnen eine Gelegenheit zum Chartern auf dem Bodensee anbieten zu können. Spass und Entspannung sind garantiert.
"Viel Spaß beim Segeln! Mast- und Schotbruch!"
Daniel Willinger & Crew
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