Boudignon Lofoten Classic satılık
€ 39.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir
Ayrıntılar
Tekne kimliği
s144027
Tekne türü
Tekne kategorisi
geleneksel yelkenliler
Model
Boudignon Lofoten Classic
Tekne üreticisi
Boudignon
Tasarımcı
VERNETTE
Üretim yılı
1960
Kabin
1
Teknik bilgiler
Uzunluk
9,08 m (29,8 feet)
Genişlik
2,82 m (9,3 feet)
Su kesimi
1,60 m (5,2 feet)
Gövde malzemesi
ahşap
Duşların sayısı
1
Tuvalet sayısı
1
Isıtıcı
klimalı ısıtma
Yakıt deposu
70 l
Malzeme
GFK
motor
Tahrik
şaft tahriki
Model
SOLE
Motor-Güç
42 BG (31 kW)
Yakıt
dizel
Çalışma saatleri
yakl. 550
Yelkenler
Omurga tipi
sabit salma
Donanım
tik güverte, tik havuzluk
elektrikli buzdolabı, fırın, ısıtma
bimini tente, havuzluk örtüsü, kışlık örtü
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Bronz güverte donanımı. Direkler ve bağlantı parçaları yeni durumda. Güverte CP + Tik. Kokpit, kapaklar, bordalar ve kenar kaplamaları yenilenmiştir. Dümen dikmesi ve kiş kirişi tamamen perçinlenmiştir. Eksenel gövde cıvataları paslanmaz çelik ile değiştirilmiştir. Tekne, tekne ustası olan sahibi tarafından restore edilmiş ve donatılmıştır. Tekne, miras binaları komisyonu (B.I.P) tarafından onaylanmıştır.
AJOU KAPLAMA
AKASYA KAburgA
IROKO VE MEŞE EKSENEL İSKELET
BAKIR PERÇİNLER
AJOU KAPLAMA
AKASYA KAburgA
IROKO VE MEŞE EKSENEL İSKELET
BAKIR PERÇİNLER
Açıklama
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
XBOAT ref :4527.
Güverte donanımı pirinçtendir. Direkler ve donanımlar sıfır durumdadır. Güverte kontrplak ve tik ağacındandır. Kokpit ve açılır bölümler, kenar tahtaları ve pervazlar yenilenmiştir. Baş-kıç bağlantısı, serre bauquière ve élongis tamamen perçinlenmiştir. Eksenel gövde cıvataları paslanmaz çelikle değiştirilmiştir. Tekne, denizcilik marangozu olan sahibi tarafından restore edilip yeniden yapılandırılmıştır. Tekne, tarihi binalar komisyonuna (B.I.P) kabul edilmiştir.
MAUN KAPLAMA
AKASYA MEMBRANLAR
IROKO MEŞE EKSENEL GÖVDE
BAKIR PERÇİN Daha fazla bilgi ve fotoğraf için web sitesi (website in contact data) adresini ziyaret edin.
Güverte donanımı pirinçtendir. Direkler ve donanımlar sıfır durumdadır. Güverte kontrplak ve tik ağacındandır. Kokpit ve açılır bölümler, kenar tahtaları ve pervazlar yenilenmiştir. Baş-kıç bağlantısı, serre bauquière ve élongis tamamen perçinlenmiştir. Eksenel gövde cıvataları paslanmaz çelikle değiştirilmiştir. Tekne, denizcilik marangozu olan sahibi tarafından restore edilip yeniden yapılandırılmıştır. Tekne, tarihi binalar komisyonuna (B.I.P) kabul edilmiştir.
MAUN KAPLAMA
AKASYA MEMBRANLAR
IROKO MEŞE EKSENEL GÖVDE
BAKIR PERÇİN Daha fazla bilgi ve fotoğraf için web sitesi (website in contact data) adresini ziyaret edin.
E-postanız gönderilmiştir.
€ 39.000
KDV dahil, EU’ya göre vergilendirilmiştir
E-postanız gönderilmiştir.