America's Cup 12M satılık

Magic 12 US 38
Kökenler ve HedeflerMagic (US-38), Johan Valentijn tarafından tasarlanan ve 1982’de Dennis Conner’ın Freedom ’83 syndicate ekibi için inşa edilen bir 12 Metre Sınıfı yarış yatıydı. America’s Cup’ın sıkı kuralları içinde küçük, hafif deplasmanlı bir meydan okuyucu olarak tasarlanan bu tekne, dönemin yat tasarımı sınırlarını zorlamaya yönelik cesur bir girişimi temsil ediyordu. Alüminyum alaşımlı gövdesi ve kanatçık salması, daha geleneksel savunucuları geride bırakmayı amaçlayan ileriye dönük bir yaklaşımı yansıtıyordu. Valentijn’in görevi “risk almak”tı ve Magic, önceki Cup adaylarının güvenli, kanıtlanmış modellerinden ayrılarak bu ruhu somutlaştırdı.
Tasarım ve Yapım18,59 metre tam boyu, 13,24 metrelik su hattı uzunluğu, yaklaşık 2,62 metrelik genişlik ve su çekimi ile yaklaşık 22,5 ton deplasmanıyla Magic, rakiplerinden belirgin biçimde daha hafifti. Yaklaşık 155 metrekarelik bir yelken alanına sahipti. Custom Marine ve Pilots Point Marina tarafından inşa edilen tasarımı, daha hafif gövdesi ve yenilikçi su altı profiliyle avantaj sağlayabileceği hafif rüzgârlarda performansı en üst düzeye çıkarmayı hedefliyordu. Kâğıt üzerinde hız, çeviklik ve geleneklerden kopuş vaat ediyordu; ancak asıl sınav Cup elemelerinin sularında verilecekti.
Elemeler ve Performans BaşarısızlığıAmbitious tasarımına rağmen Magic, en çok ihtiyaç duyulduğu anda yetersiz kaldı. 1982 America’s Cup savunucu elemeleri sırasında, kardeş gemisi Spirit of America (US-34) ve hatta ekibin daha eski ama daha güvenilir Freedom’ı tarafından sürekli geride bırakıldı. Hafif yapısı ve radikal tasarım unsurları ideal koşullarda avantaj sağlamış olabilse de güçlü rüzgârlarda kırılgan ve yavaş olduğunu kanıtladı. Bahis başarısız olmuştu: ekip, Magic’in Australia II gibi güçlü meydan okuyuculara karşı Newport’ta rekabetçi olmayacağını fark etti.
Satış ve SonrasıEylül 1982’ye gelindiğinde Dennis Conner’ın Freedom ekibi Magic’i sattı; kaynakların 1983 Cup savunması için üçüncü, daha rafine bir yat inşa etmeye daha iyi harcanacağına karar verilmişti. Satış, kampanyayı performansı düşük bir tekneden kurtarmakla kalmadı, aynı zamanda ek tasarım çalışmaları için gerekli finansmanı da sağladı. America’s Cup kariyeri başlamadan bitmiş olsa da Magic, özel mülkiyete geçerek farklı bir yaşam dönemine girdi.
America’s Cup Sonrası KariyerYüksek riskli Cup dünyasından ayrıldıktan sonra Magic, bir yelkenli yat olarak yeni bir amaç buldu. Artık son teknoloji bir yarış makinesi olmasa da aktif ve denize elverişli kaldı; özel yelkenciliğin daha yumuşak temposuna ve America’s Cup dışında ara sıra yapılan yarışlara uyum sağladı. Zamanla dönemin bir sağ kalanı oldu: Conner’ın kazanan Liberty’si ya da devrim niteliğindeki Australia II kadar ünlü olmasa da aynı efsanevi kuşağın bir parçası olarak varlığını sürdürdü.
Mevcut Durum ve MirasBugün Magic, 1980’lerin başındaki America’s Cup mücadelelerinin özgün bir eseri olarak tanınıyor. International 12 Metre Association’a göre hâlâ yelken açıyor ve Hollanda’da, Hellevoetsluis’te gövdesi soyularak yeniden boyanmasını da içeren kapsamlı bir revizyondan geçirilmiş durumda. Son yıllarda satışa çıkarıldı; meraklılara ve koleksiyonculara America’s Cup tarihinin gerçek bir parçasına sahip olma fırsatı sunuyor. Hedeflediği şöhrete ulaşamamış olsa da Magic, dönemi tanımlayan risklerin ve yeniliklerin bir hatırlatıcısı olmayı sürdürüyor ve 12 Metre Sınıfı’nın deneysel ruhunu yaşatmaya devam ediyor.

Motor yok (pervane mili takılı)
Hidrolik yok