Wauquiez Centurion 48 S na sprzedaż
€ 129 000
z VAT
1 / 25
Szczegóły
Nr ID łodzi
s295134
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Wauquiez Centurion 48 S
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
14,90 m (49 stóp)
Szerokość
4,50 m (14,8 stóp)
Zanurzenie
1,80 m (5,9 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Liczba pryszniców
2
silnik
Płaty śruby
4-płatowa
Moc
110 KM (81 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 836
Żagle
Typ kila
kil stały
Wyposażenie
akumulator (6), falownik, generator, kolektor słoneczny, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne, urządzenie odsalające wodę, winda kotwiczna elektr., żurawik
bączek, kokpit tekowy
kuchenka, lodówka, obicia tapicerowane, piekarnik, stół w kokpicie, zamrażarka, zlewozmywak
antena telewizyjna, odtwarzacz CD, system głośnomówiący w kabinie, telewizor
gaśnica
bimini, sprayhood
genua, grot listwowy, lazy bag, lazy jacks
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Wauquiez Centurion 48 S to wysokiej klasy jacht żaglowy do żeglugi turystycznej zbudowany przez francuską stocznię Wauquiez, znaną z wysokiej jakości wykonania, wytrzymałości i właściwości żeglarskich swoich jachtów.
Ten model, zbudowany w 1996 roku, to wersja cruiser-performance z serii Centurion, zaprojektowana przez renomowanych architektów pod francuską banderą. VAT i octroi de mer opłacone, jacht widoczny na Martynice.
Wnętrze:
Trzy dwuosobowe kabiny
Sześć miejsc do spania
Duża dwuosobowa kabina na dziobie
Łazienka z prysznicem, umywalką i elektrycznym WC
Dwie dwuosobowe kabiny na rufie
Dwie łazienki z prysznicami, umywalkami i elektrycznymi WC
Salon z stołem i kanapą na sterburcie
Stół w salonie rozkładany na dwa miejsca do spania
Stolik nawigacyjny na burcie lewej
Kuchnia wzdłużna na burcie lewej
Ciepła i zimna woda pod ciśnieniem
Zbiornik wody 600 l
Odsalacz Sea Recovery 80 l/h
Kuchnia:
Podwójny zlew ze stali nierdzewnej
Kuchenka Force 10, trzypalnikowa z piekarnikiem
Lodówka 24 V
Zamrażarka 24 V
Ciepła i zimna woda pod ciśnieniem
Nożna pompa wody morskiej
Nożna pompa wody słodkiej
Żagle i takielunek:
Forstag wymieniony w 2020 roku
Bieżący takielunek nowy, 2024/2025
Grot full batten z Hydranetu, nowy w grudniu 2012 roku, z nowym lazy bagiem z 2020 roku
Nowy blok grota z 2020 roku
Nowe wózki grota z 2020 roku
Genua na zwijaczu z Hydranetu, przeglądana w 2020 roku, z nowym pasem anty-UV
Nowy zwijacz Facnor z 2020 roku
Sztywny backstay Navtec, ostatni serwis w 2021 roku (wymieniony gaz i uszczelki)
Wyciągarki:
Elektryczna wyciągarka Harken u podstawy masztu
Na maszcie: dwie wyciągarki Lewmar ST40, jedna wyciągarka Lewmar ST48
Kokpit: dwie wyciągarki Lewmar ST66, jedna Lewmar ST48, jedna Lewmar SR40
Elektronika:
Centralka nawigacyjna Raymarine, log, prędkościomierz z echosondą, wiatromierz z anemometrem
Plotter GPS B&G Zeus 9 cali z 2021 roku
Stacjonarny radionadajnik UKF z DSC B&G V 60 z 2021 roku
Przenośny radionadajnik UKF ICOM z 2021 roku
AIS klasy B B&G NAIS 500 z 2021 roku
Telefon satelitarny Iridium
Odtwarzacz CD Pioneer
Płaski telewizor Techwood w kabinie dziobowej, z 2020 roku
Komputer autopilota i wskaźniki z 2020 roku
Czuwanie na morzu
Elektryka:
Panele słoneczne 185 W na portyku
Akumulatory serwisowe AGM 4 x 240 A z 2020 roku
Akumulator rozruchowy silnika 1 x 100 A, 12 V, nowy z 2023 roku
Akumulator rozruchowy agregatu 1 x 100 A, 12 V, nowy z 2024 roku
Generator Northern Lights 4 kW / motogodziny: 669 h, ostatni przegląd w grudniu 2025 roku
Ładowarka akumulatorów Quick 24 V
Zasilanie z lądu
Dwa alternatory 12 V i 24 V
Wentylatory we wszystkich kabinach
Pokład:
Elektryczna kotwiczarka Lofrans 1700 W / 24 V z 2020 roku
Główna kotwica CQR ze 100 m łańcucha 10 mm, z 2021 roku
Osłona nadbudówki z 2020 roku
Bimini z 2020 roku
Portyk z panelem słonecznym i żurawikiem do szalupy
Różne:
Nowa 2024 szalupa Ultra lite Highfield z hypalonu, 2,60 m
Silnik zaburtowy Tohatsu 5 KM z 2020 roku
Silnik Yanmar 4JH4 z 2012 roku z wałem napędowym, czterołopatowe składane śmigło, alternator 24 V
Anody wymienione w grudniu 2025 roku
Tuleja hydrolube z 2020 roku
Ostatni przegląd silnika Yanmar w grudniu 2025 roku
Ostatnie czyszczenie kadłuba w grudniu 2025 roku
Zużyty pokładowy teak
Ten model, zbudowany w 1996 roku, to wersja cruiser-performance z serii Centurion, zaprojektowana przez renomowanych architektów pod francuską banderą. VAT i octroi de mer opłacone, jacht widoczny na Martynice.
Wnętrze:
Trzy dwuosobowe kabiny
Sześć miejsc do spania
Duża dwuosobowa kabina na dziobie
Łazienka z prysznicem, umywalką i elektrycznym WC
Dwie dwuosobowe kabiny na rufie
Dwie łazienki z prysznicami, umywalkami i elektrycznymi WC
Salon z stołem i kanapą na sterburcie
Stół w salonie rozkładany na dwa miejsca do spania
Stolik nawigacyjny na burcie lewej
Kuchnia wzdłużna na burcie lewej
Ciepła i zimna woda pod ciśnieniem
Zbiornik wody 600 l
Odsalacz Sea Recovery 80 l/h
Kuchnia:
Podwójny zlew ze stali nierdzewnej
Kuchenka Force 10, trzypalnikowa z piekarnikiem
Lodówka 24 V
Zamrażarka 24 V
Ciepła i zimna woda pod ciśnieniem
Nożna pompa wody morskiej
Nożna pompa wody słodkiej
Żagle i takielunek:
Forstag wymieniony w 2020 roku
Bieżący takielunek nowy, 2024/2025
Grot full batten z Hydranetu, nowy w grudniu 2012 roku, z nowym lazy bagiem z 2020 roku
Nowy blok grota z 2020 roku
Nowe wózki grota z 2020 roku
Genua na zwijaczu z Hydranetu, przeglądana w 2020 roku, z nowym pasem anty-UV
Nowy zwijacz Facnor z 2020 roku
Sztywny backstay Navtec, ostatni serwis w 2021 roku (wymieniony gaz i uszczelki)
Wyciągarki:
Elektryczna wyciągarka Harken u podstawy masztu
Na maszcie: dwie wyciągarki Lewmar ST40, jedna wyciągarka Lewmar ST48
Kokpit: dwie wyciągarki Lewmar ST66, jedna Lewmar ST48, jedna Lewmar SR40
Elektronika:
Centralka nawigacyjna Raymarine, log, prędkościomierz z echosondą, wiatromierz z anemometrem
Plotter GPS B&G Zeus 9 cali z 2021 roku
Stacjonarny radionadajnik UKF z DSC B&G V 60 z 2021 roku
Przenośny radionadajnik UKF ICOM z 2021 roku
AIS klasy B B&G NAIS 500 z 2021 roku
Telefon satelitarny Iridium
Odtwarzacz CD Pioneer
Płaski telewizor Techwood w kabinie dziobowej, z 2020 roku
Komputer autopilota i wskaźniki z 2020 roku
Czuwanie na morzu
Elektryka:
Panele słoneczne 185 W na portyku
Akumulatory serwisowe AGM 4 x 240 A z 2020 roku
Akumulator rozruchowy silnika 1 x 100 A, 12 V, nowy z 2023 roku
Akumulator rozruchowy agregatu 1 x 100 A, 12 V, nowy z 2024 roku
Generator Northern Lights 4 kW / motogodziny: 669 h, ostatni przegląd w grudniu 2025 roku
Ładowarka akumulatorów Quick 24 V
Zasilanie z lądu
Dwa alternatory 12 V i 24 V
Wentylatory we wszystkich kabinach
Pokład:
Elektryczna kotwiczarka Lofrans 1700 W / 24 V z 2020 roku
Główna kotwica CQR ze 100 m łańcucha 10 mm, z 2021 roku
Osłona nadbudówki z 2020 roku
Bimini z 2020 roku
Portyk z panelem słonecznym i żurawikiem do szalupy
Różne:
Nowa 2024 szalupa Ultra lite Highfield z hypalonu, 2,60 m
Silnik zaburtowy Tohatsu 5 KM z 2020 roku
Silnik Yanmar 4JH4 z 2012 roku z wałem napędowym, czterołopatowe składane śmigło, alternator 24 V
Anody wymienione w grudniu 2025 roku
Tuleja hydrolube z 2020 roku
Ostatni przegląd silnika Yanmar w grudniu 2025 roku
Ostatnie czyszczenie kadłuba w grudniu 2025 roku
Zużyty pokładowy teak
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 129 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Bd Allegre
97290 Le Marin
Martynika
97290 Le Marin
Martynika
