Vri-Jon Classic 44 AK na sprzedaż

Vri-Jon Classic 44 AK
Vri-Jon Classic 44 AK to stylowy stalowy jacht motorowy o długości około 13,35 metra, zaprojektowany z myślą o komfortowym żeglowaniu. Wyjątkowy jest niezwykle solidnie zbudowany kadłub z owalną wręgą (round bilge), wykonany z blachy stalowej o grubości aż +/- 5 mm do +/- 6 mm. W przemyślanym projekcie zastosowano podwyższone burty z przejściami bocznymi, dzięki czemu przestrzeń wewnętrzna tego modelu Classic jest wyjątkowa w swojej klasie. Szerokie przejście burtowe jest bardzo bezpieczne i całkowicie pozbawione różnic poziomów. Wnętrze tego modelu Classic emanuje atmosferą przestrzeni, luksusu i komfortu oraz doskonale nadaje się do długich rejsów. Ten piękny jacht można wykorzystywać na wodach śródlądowych i w żegludze przybrzeżnej, a został wykonany z holenderskim kunsztem rzemieślniczym. Jacht znajduje się we własnym hangarze na łodzie (hangar można przejąć). Ponadto jacht jest wyposażony w stabilizatory i został zwodowany dopiero w 2009 roku! Umów się z nami na oględziny!
Specyfikacja :
Ogólne :
Kształt kadłuba : Wręgi okrągłe
Materiał pokładu i nadbudówki : Stal
Kształt, materiał nadbudówki : Stal
Ster : Ster płetwowy
Sterowanie : Hydrauliczne
Okna : Szyby pojedyncze w aluminiowych ramach
Wyporność : +/- 18.000 kg.
Wysokość przelotowa normalna : Od +/- 2,75 m do +/- 3,30 m do +/- 4,90 m
Stocznia : DSA Yachts B.V. - Vri-Jon - Ossenzijl
Projektant : Vri-Jon we współpracy z Martinem Bekebrede
Inne : Wyjątkowo dobrze utrzymany luksusowy stalowy jacht motorowy z kompletnym wyposażeniem. Nazwa jednostki to „Helena”. Wykonanie CE - B.
Zakwaterowanie :
Materiał, kolory : Wnętrze z drewna tekowego (matowe) - tapicerka z kremowej Alcantary
Zasłony - dywan : Fioletowe zasłony / niebieski dywan
Pomieszczenia dzienne : 5
Kajuty : 2
Miejsca do spania : 4 + 2
Wysokość stania : +/- 1,95 m
Toalety : 1 x elektryczna marki Tecma
Prysznic, wanna : 1 x toaleta - umywalka - prysznic
Wanna : -
TV : Płaski telewizor marki Sharp w salonie
Kuchenka i paliwo : 4 pola elektryczne, ceramiczne, marki ATAG
Piekarnik : Kombi kuchenka mikrofalowa-piekarnik-grill marki Siemens w kuchni
Lodówka i zasilanie : Marki Inno Wave 220 V, elektryczna, w kuchni
Zamrażarka: Pod łóżkiem w kajucie rufowej
Ogrzewanie : Nagrzewnica powietrza Eberspächer
Klimatyzacja : Chłodzenie i ogrzewanie dla - środka - rufy
Inne : Jednostka ma przestronny salon z siedzeniem i ścianą z szafkami; z salonu przejście do przodu, z lewej strony kuchnia o dużej powierzchni, z prawej strony dinette, przejście do kajuty dziobowej z przestronnym (skośnym) łóżkiem małżeńskim oraz różnymi szafkami i szufladami; z salonu przejście do tyłu z przestronnym prysznicem i toaletą, a następnie kajuta rufowa z dużym łóżkiem małżeńskim i różnymi szafkami; z salonu schody na pokład górny, bardzo przestronny pokład górny wyposażony jest w stanowisko sterowe, dużą ławkę dla pasażerów i duże siedzenie; z pokładu rufowego łatwy dostęp do szerokich przejść bocznych, z prawej strony z pokładu rufowego dostęp do pokładu kąpielowego przez kręcone schody.
Silnik, elektronika i woda :
Moc : 1 x 180 KM
Marka : VW TDI180-6 - 6 cyl.
Liczba identycznych silników : 1
Rok budowy : 2008
Godziny pracy : +/- 395 godz. !
Paliwo : Olej napędowy
Zbiornik paliwa : +/- 1.200 l
Chłodzenie : Wewnętrzne i przez wodę za burtą
Napęd : Śruba z wałem napędowym
Prędkość przelotowa : +/- 12 km/h
Prędkość maks. : +/- 16 km/h
Przyrządy pomiarowe : Obecne przy stanowisku sterowym
Dziobowy ster strumieniowy : Elektryczny 9 KM Cupa 90CP90
Rufowy ster strumieniowy : Elektryczny 9 KM Cupa 90CP90
Napięcie : 220 V i 24 V
Panel sterowania : Obecny przy stanowisku sterowym
Akumulator : 4 x 200 Ah VMF instalacja pokładowa, 1 x 44 Ah Optima rozruch, dziobowy ster 2 x 165 Ah VMF, rufowy ster 2 x 165 Ah VMF, generator 1 x 70 Ah AGM
Ładowarka akumulatorów : Kombi ładowarka / falownik Victron Quattro 24V-5000W-120 A
Generator : Mastervolt Whisper 10 Ultra 9,4 kVA, diesel
Prądnica : Obecna na silniku głównym
Falownik : Kombi ładowarka / falownik Victron Quattro 24V-5000W-120 A
System wodny : Elektryczna pompa wody
Ciepła woda : Przez bojler +/- 80 l 220 V i przez silnik
Zbiornik wody i materiał : 2 x +/- 480 l
Zbiornik wody zużytej i materiał : Fekalia +/- 150 l i woda szara +/- 250 l
Zasilanie z lądu : 220 V z kablem
Woltomierz : Obecny, marki VDO
Obrotomierz : Obecny, marki VW
Wskaźnik zbiornika wody : Obecny, marki Wema
Wskaźnik zbiornika paliwa : Obecny, marki Wema
Manometr oleju : -
Termometr : Obecny, marki VDO
Inne : Elektryczne sterowanie silnikiem EMC, naturalna wentylacja komory silnikowej, hydrauliczne sprzęgło wsteczne ZF45A, wał napędowy smarowany wodą, Python Drive, obsługa techniczna generatora i silnika wykonana w 2025 roku, oświetlenie komory silnikowej, panel diagnostyczny VW przy stanowisku sterowym, wziernik zbiornika diesla.
Nawigacja i elektronika :
Oświetlenie nawigacyjne : Obecne
Kompas : Przez ploter
Wskaźnik steru : Przez autopilota
Log/prędkość : Raymarine ST70
Echosonda : Raymarine ST70
Autopilot : Raymarine ST70
Radar : Raymarine E120
GPS : Przez ploter
Ploter map : Raymarine E120
Mapy, przewodniki : Na życzenie
Inne : Radiotelefon morski Raymarine Ray240E
Wyposażenie :
Kotwice i wyposażenie : 1 x kotwica z łańcuchem
Wciągarka kotwiczna : Obsługiwana ręcznie
Odbijacze, linki : Obecne
Poduszki zewnętrzne : Obecne na pokładzie rufowym, w kolorze niebieskim / białym
Bimini : Obecne nad pokładem rufowym
Drabinka kąpielowa : Obecna, ze stali nierdzewnej
Pokład kąpielowy : Obecny, z korkową nawierzchnią
Reling : Obecny, ze stali nierdzewnej
Żurawiki : Obecne stalowe wsporniki żurawików
Inne : Stanowisko sterowe z fotelem sternika, wentylator elektryczny nad kuchnią, podwójna umywalka w kuchni, korkowa nawierzchnia na całym jachcie, stalowe drzwi do pokładu kąpielowego, składany uchwyt radaru ze stali nierdzewnej (obsługiwany ręcznie), cztery uchwyty na odbijacze ze stali nierdzewnej nad pokładem kąpielowym, oświetlenie pokładowe ławki na pokładzie górnym, elektrycznie sterowany reflektor szperacz Jabsco, syrena okrętowa, 3 elektrycznie sterowane wycieraczki, lodówka pokładowa Waeco, stalowe skrzynie na pokładzie, kabriolet - pokrowiec, kombinowana pralko-suszarka marki Miele Softcare WT2670, prysznic rufowy ciepła-zimna woda, radioodtwarzacz CD 1 x Sony i 1 x Alpine, śruba 5-łopatowa, silnik VW wyposażony w system generatora 220 V, separujący transformator Victron 3600 W, serwis silnika i generatora wykonany w 2025 roku, właz pokładowy w kajucie dziobowej, iluminatory z siatkami przeciw owadom, regulowane przełączniki światła, czarny blat kuchenny z tworzywa sztucznego, dinette można przerobić na łóżko dla 2 osób, właz pokładowy przy dinette, 2 x przesuwne okno w salonie z siatką przeciw owadom, głośniki stereo wewnątrz i na zewnątrz, stabilizatory Najad Marine Systems Multi Sea II, wskaźniki zbiornika wody zużytej / fekaliów, panel Victron Multi Control z ogranicznikiem prądu, monitor akumulatora Victron BMV 501, luk ewakuacyjny w kajucie rufowej z siatką przeciw owadom, sterowanie drążkiem typu follow-on marki Holland Nautic, gniazdo 12 V przy stanowisku sterowym, składana w częściach szyba przednia, gniazdo 220 V przy stanowisku sterowym, stalowy schodek dostępowy, stalowe kszałty cumownicze, stalowe pasy cumownicze na kszałtach dla linek, drzwiczki boczne z prawej i lewej strony w przejściu bocznym, pierścień kablowy, stalowe kszałty na środku, przejścia z prawej i lewej strony w relingu, 2 x 2 uchwyty na odbijacze na dziobie, szafka apteczna w kuchni, wymiary łóżek i wysokość stania: łóżko w kajucie dziobowej +/- 2,30 m x +/- 1,40 m, wysokość stania +/- 2,06 m; łóżko w dinette +/- 1,90 m x +/- 1,35 m, wysokość stania +/- 2,06 m; wysokość stania w salonie +/- 2,06 m; wysokość stania w toalecie +/- 1,92 m; wysokość stania pod prysznicem +/- 1,82 m; łóżko w kajucie rufowej +/- 2,07 m x +/- 1,54 m, wysokość stania +/- 1,93 m; wysokość stania pod kapturem kabrioletu przy stanowisku sterowym +/- 2,02 m.
Bezpieczeństwo :
Pompa zęzowa : Elektryczna i obsługiwana ręcznie
Gaśnica : Luzem na pokładzie
Inne : Bardzo wysokiej jakości, stalowy jacht motorowy zbudowany przez Vri-Jon.