TUNG HWA Chebec na sprzedaż
€ 299 000
Poprzednia cena: € 359 000
z VAT, opodatkowano w UE
Niższa cena
1 / 14
Szczegóły
Nr ID łodzi
s316268
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
żaglowiec
Model
TUNG HWA Chebec
Producent łodzi
TUNG HWA
Projektant
CLAUDE GRAF
Rok budowy
1981
Kabiny
3
koje
8
Miejsce cumowania
Francja, Les Sables d’Olonne
Bandera
Francja
Port rejestracji
France Atl 85
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Dane techniczne
Długość
19,80 m (65 stóp)
Szerokość
4,10 m (13,5 stóp)
Zanurzenie
2,30 m (7,5 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Liczba pryszniców
2
Ilość WC
1
Zbiornik na paliwo
400 ltr
Materiał
GFRP
silnik
Napęd
wał napędowy
Model
Beaudoin DF 4
Moc
83 KM (61 kW)
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 3 700
Żagle
Typ kila
kil stały
Wyposażenie
generator, winda kotwiczna dziobowa elektr.
kokpit tekowy, pokład z drewna tekowego, trap
elektryczna lodówka, piekarnik, zamrażarka, zlewozmywak
antena TV/DVB-T, telewizor
tratwa ratunkowa
bimini, plandeka na kokpit, sprayhood
spinaker
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Sprzedaję mój jacht żaglowy Chebec ze stoczni Tung Hwa Taiwan.
Wymiary całkowite: długość 19,80 m, szerokość 4,10 m.
Pojemność brutto: 24,75 T
Kadłub z wzmacnianego laminatu poliestrowego.
Pokład z drewna tekowego.
Maszt główny 20 m, maszt bezanowy 16 m.
Żagle: genua 90 m² z zwijaczem Profurl, grot 38 m², bezan 22 m², fok sztormowy i staysail oraz spinaker 200 m² i lekki staysail 54 m².
(żagle są niedawno wymienione lub prawie nieużywane).
Kadłub poliestrowy jednolity, o zmiennej grubości: 60 mm w najgrubszym miejscu, przy podłodze stępki, oraz 17 mm na poszyciu.
Pokład z drewna tekowego o grubości 10 mm na sklejce morskiej 20 mm, z łączeniami na zakład.
Śruby ze stali nierdzewnej i wkręty z brązu.
Wnętrze z litego teku birmańskiego i sklejki morskiej tekowej.
Piękny jacht, idealny do długich rejsów i życia na pokładzie. Ma 3 kajuty i sypia na nim 8 osób. Kambuz znajduje się w korytarzu, a duży salon pomieści ciebie i twoich przyjaciół przy pięknym stole (10–12 osób).
Szeroki korytarz łączy poszczególne pomieszczenia mieszkalne.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu ze wszystkimi urządzeniami nawigacyjnymi — GPS, radar, ploter do map, echosonda, autopilot, VHF — pozwoli ci planować rejsy w pełnym spokoju.
Ten Chebec ma dużą, bardzo bezpieczną kokpit, idealną dla dzieci i na poranne aperitify na świeżym powietrzu. 8–10 osób może wygodnie usiąść w kokpicie przy składanym stole, na przyjacielskie posiłki lub drinki z przyjaciółmi. Duży system sterowania kołem pozwala sternikowi bezpiecznie sterować, jednocześnie monitorując dane z dostępnych repeaterów. Za kokpitem pokład rufowy z kratami jest idealny do drzemki, nurkowania lub wędkowania.
Na pokład można wejść przez dwa schodki zejściowe: jeden w kokpicie, drugi za masztem głównym, na środku jachtu.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu pozwala rozłożyć mapy nawigacyjne. Urządzenia pokładowe — GPS, autopilot, ploter do map, oprogramowanie nawigacyjne, echosonda — są zamontowane nad stołem nawigacyjnym, z repeaterem w kokpicie.
Salon, którego tapicerka została w całości odnowiona, idealnie nadaje się na rodzinne posiłki, poranki nad książkami, czytanie… Można tam nawet obejrzeć telewizor albo po prostu odpocząć.
Masz bardzo dużą lodówkę i zamrażarkę Frigomar.
Kambuz w korytarzu jest bardzo praktyczny i idealny, by bezpiecznie się zabezpieczyć podczas żeglugi.
Kardanowo zawieszona kuchenka 4-palnikowa (3 gazowe i 1 elektryczny) z piekarnikiem gazowym pozwala przygotowywać smaczne posiłki.
Podwójny zlew dopełnia wyposażenie.
Liczne schowki pozwalają bezpiecznie przechować naczynia i zapasy żywności.
Ten żaglowiec długodystansowy został zbudowany inspirowany tradycyjnymi planami Chebeca. Jest bardzo wytrzymały i zaprojektowany tak, by spokojnie żeglować w ciężkich warunkach pogodowych.
Unikatowy na świecie na sprzedaż i szczególnie ceniony przez koneserów za linie, właściwości żeglugowe, wytrzymałość, komfort, funkcjonalność oraz prezencję na kotwicy lub w porcie.
Elektryczna wciągarka Lawrence, 2 kotwice CQR, 100 metrów łańcucha do kotwicy głównej + 50 metrów łańcucha z linką do drugiej kotwicy.
Pokład został w całości odnowiony w 2016 roku. Stary pokład usunięto i w całości odbudowano (konstrukcja i tek), a luki pokładowe wymieniono na nowe.
Schowek na kotwicę został odnowiony i wzmocniony, aby mógł pomieścić 200 m łańcucha o średnicy 12 mm.
Kokpit i schowki w kokpicie zostały w całości przebudowane.
Tapicerka została odnowiona (kajuty i salon).
Niebieska farba kadłuba została w całości odnowiona.
Bateria akumulatorów serwisowych (24 V) została zoptymalizowana dzięki nowym akumulatorom Mastervolt AGM (260 A/6 V) z 2023 roku. Dwa równoległe zestawy po 4 akumulatory dają 24 V, łącznie 8 akumulatorów o łącznej pojemności 520 Ah dla akumulatorów serwisowych. Akumulatory silnika są nowe, podobnie jak agregat prądotwórczy.
Urządzenie Frigomar zostało niedawno wymienione (sprężarka i silnik elektryczny).
Więcej szczegółów i oglądanie na życzenie.
Wymiary całkowite: długość 19,80 m, szerokość 4,10 m.
Pojemność brutto: 24,75 T
Kadłub z wzmacnianego laminatu poliestrowego.
Pokład z drewna tekowego.
Maszt główny 20 m, maszt bezanowy 16 m.
Żagle: genua 90 m² z zwijaczem Profurl, grot 38 m², bezan 22 m², fok sztormowy i staysail oraz spinaker 200 m² i lekki staysail 54 m².
(żagle są niedawno wymienione lub prawie nieużywane).
Kadłub poliestrowy jednolity, o zmiennej grubości: 60 mm w najgrubszym miejscu, przy podłodze stępki, oraz 17 mm na poszyciu.
Pokład z drewna tekowego o grubości 10 mm na sklejce morskiej 20 mm, z łączeniami na zakład.
Śruby ze stali nierdzewnej i wkręty z brązu.
Wnętrze z litego teku birmańskiego i sklejki morskiej tekowej.
Piękny jacht, idealny do długich rejsów i życia na pokładzie. Ma 3 kajuty i sypia na nim 8 osób. Kambuz znajduje się w korytarzu, a duży salon pomieści ciebie i twoich przyjaciół przy pięknym stole (10–12 osób).
Szeroki korytarz łączy poszczególne pomieszczenia mieszkalne.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu ze wszystkimi urządzeniami nawigacyjnymi — GPS, radar, ploter do map, echosonda, autopilot, VHF — pozwoli ci planować rejsy w pełnym spokoju.
Ten Chebec ma dużą, bardzo bezpieczną kokpit, idealną dla dzieci i na poranne aperitify na świeżym powietrzu. 8–10 osób może wygodnie usiąść w kokpicie przy składanym stole, na przyjacielskie posiłki lub drinki z przyjaciółmi. Duży system sterowania kołem pozwala sternikowi bezpiecznie sterować, jednocześnie monitorując dane z dostępnych repeaterów. Za kokpitem pokład rufowy z kratami jest idealny do drzemki, nurkowania lub wędkowania.
Na pokład można wejść przez dwa schodki zejściowe: jeden w kokpicie, drugi za masztem głównym, na środku jachtu.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu pozwala rozłożyć mapy nawigacyjne. Urządzenia pokładowe — GPS, autopilot, ploter do map, oprogramowanie nawigacyjne, echosonda — są zamontowane nad stołem nawigacyjnym, z repeaterem w kokpicie.
Salon, którego tapicerka została w całości odnowiona, idealnie nadaje się na rodzinne posiłki, poranki nad książkami, czytanie… Można tam nawet obejrzeć telewizor albo po prostu odpocząć.
Masz bardzo dużą lodówkę i zamrażarkę Frigomar.
Kambuz w korytarzu jest bardzo praktyczny i idealny, by bezpiecznie się zabezpieczyć podczas żeglugi.
Kardanowo zawieszona kuchenka 4-palnikowa (3 gazowe i 1 elektryczny) z piekarnikiem gazowym pozwala przygotowywać smaczne posiłki.
Podwójny zlew dopełnia wyposażenie.
Liczne schowki pozwalają bezpiecznie przechować naczynia i zapasy żywności.
Ten żaglowiec długodystansowy został zbudowany inspirowany tradycyjnymi planami Chebeca. Jest bardzo wytrzymały i zaprojektowany tak, by spokojnie żeglować w ciężkich warunkach pogodowych.
Unikatowy na świecie na sprzedaż i szczególnie ceniony przez koneserów za linie, właściwości żeglugowe, wytrzymałość, komfort, funkcjonalność oraz prezencję na kotwicy lub w porcie.
Elektryczna wciągarka Lawrence, 2 kotwice CQR, 100 metrów łańcucha do kotwicy głównej + 50 metrów łańcucha z linką do drugiej kotwicy.
Pokład został w całości odnowiony w 2016 roku. Stary pokład usunięto i w całości odbudowano (konstrukcja i tek), a luki pokładowe wymieniono na nowe.
Schowek na kotwicę został odnowiony i wzmocniony, aby mógł pomieścić 200 m łańcucha o średnicy 12 mm.
Kokpit i schowki w kokpicie zostały w całości przebudowane.
Tapicerka została odnowiona (kajuty i salon).
Niebieska farba kadłuba została w całości odnowiona.
Bateria akumulatorów serwisowych (24 V) została zoptymalizowana dzięki nowym akumulatorom Mastervolt AGM (260 A/6 V) z 2023 roku. Dwa równoległe zestawy po 4 akumulatory dają 24 V, łącznie 8 akumulatorów o łącznej pojemności 520 Ah dla akumulatorów serwisowych. Akumulatory silnika są nowe, podobnie jak agregat prądotwórczy.
Urządzenie Frigomar zostało niedawno wymienione (sprężarka i silnik elektryczny).
Więcej szczegółów i oglądanie na życzenie.
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Numer referencyjny XBOAT: 6378.
Sprzedaję mój jacht Chebec ze stoczni Tung Hwa, Tajwan.
Wymiary całkowite: długość 19,80 m, szerokość 4,10 m.
Pojemność brutto: 24,75 t
Kadłub z wzmocnionego laminowanego poliestru.
Pokład z drewna tekowego.
Grot 20 m, bezan 16 m.
Żagle: genua 90 m² ze zwijaczem Profurl, grot 38 m², bezan 22 m², trynkieta i fok sztormowy, spinaker 200 m² oraz lekki żagiel na stagu 54 m².
(żagle nowe lub bardzo mało używane).
Kadłub z jednolitego laminatu poliestrowego o zmiennej grubości: 60 mm najgrubiej przy stępce i 17 mm na poszyciu.
Pokład z drewna tekowego grubości 10 mm na sklejce morskiej, montowany z łączeniami skośnymi 20 mm.
Śruby i łączniki ze stali nierdzewnej, a śrubunki z brązu.
Wnętrze z litego drewna tekowego z Birmy i tekowej sklejki morskiej.
Bardzo piękna jednostka, idealna na długie przeprawy i życie na pokładzie. Ma 3 kabiny i 8 miejsc do spania. Kuchnia znajduje się w korytarzu, a duży salon pomieści Ciebie i Twoich przyjaciół przy pięknym stole (10–12 osób).
Długi korytarz prowadzi do poszczególnych pomieszczeń dziennych.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu z pełnym wyposażeniem nawigacyjnym: GPS, radar, plotter, echosonda, autopilot, radionadajnik UKF, pozwoli Ci zaplanować rejsy w pełnym spokoju.
Ten Chebec ma szeroki, bardzo bezpieczny kokpit, idealny dla dzieci i aperitifów na świeżym powietrzu. W kokpicie może wygodnie usiąść 8–10 osób przy składanym stole na wspólne posiłki lub aperitify z przyjaciółmi. Duże koło sterowe pozwala sterującemu bezpiecznie prowadzić jednostkę, kontrolując dane z repetytorów znajdujących się w jego zasięgu. Za kokpitem nadbudówka rufowa z kratą jest idealna na drzemkę, skoki do wody lub wędkowanie.
Na pokład można wejść przez 2 zejścia: jedno w kokpicie, drugie za grotmasztem, na środku jednostki.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu pozwala rozłożyć mapy. Przyrządy pokładowe: GPS, autopilot, plotter, oprogramowanie nawigacyjne i echosonda są zamontowane nad
stołem nawigacyjnym, z repetytorem w zewnętrznym kokpicie.
Salon, którego tapicerka została w całości odnowiona, jest idealny na rodzinne posiłki, poranne prace nad planami, czytanie… Możesz nawet oglądać tam telewizję lub po prostu odpocząć.
Masz bardzo dużą lodówkę i zamrażarkę marki Frigomar.
Kuchnia w korytarzu jest bardzo praktyczna i idealna do utrzymania równowagi podczas żeglugi.
Kuchenka na wysuwanym wsporniku z 4 palnikami (3 gazowe i 1 elektryczny) z piekarnikiem gazowym pozwala Ci
przygotowywać smaczne dania.
Podwójny zlew uzupełnia całość.
Liczne schowki pozwalają zabezpieczyć naczynia i zapasy prowiantu.
Ten żaglowiec do dalekich rejsów został zbudowany na wzór dawnych planów chebeków. Jest bardzo wytrzymały i przeznaczony do spokojnej żeglugi w ciężkich warunkach.
Unikat na rynku, szczególnie ceniony przez znawców za linię, wygląd pod żaglami, wytrzymałość, osiągi, przestronność i reprezentacyjny wygląd na kotwicowisku i w porcie.
Windlas elektryczny Lawrence, 2 kotwice CQR, 100 metrów łańcucha dla kotwicy głównej + 50 metrów łańcucha na linie dla drugiej kotwicy.
Pokład został w całości odnowiony w 2016 roku. Stary pokład zdjęto i w całości odbudowano od nowa (konstrukcja i drewno tekowe), a pokrywy pokładowe wymieniono na nowe.
Skrzynia na kotwicę została przebudowana i wzmocniona, aby w razie potrzeby pomieścić 200 m łańcucha o średnicy 12 mm.
Kokpit i schowki w kokpicie zostały w całości odbudowane.
Tapicerka została wymieniona na nową (kabiny i salon).
Niebieska farba kadłuba została w całości odnowiona.
Zestaw akumulatorów instalacji pokładowej (24V) został zoptymalizowany dzięki nowym akumulatorom Mastervolt AGM 260A/6Volts z 2023 roku. 2 równoległe zestawy po 4 akumulatory dają 24V, czyli 8 akumulatorów o łącznej pojemności 520A/h dla akumulatorów serwisowych. Akumulatory silnika są nowe, podobnie jak akumulator agregatu prądotwórczego.
Agregat chłodniczy Frigomar został niedawno wymieniony (sprężarka i silnik elektryczny).
Więcej szczegółów i oglądanie na żądanie. Więcej informacji i zdjęć na stronie (strona internetowa w danych kontaktowych).
Sprzedaję mój jacht Chebec ze stoczni Tung Hwa, Tajwan.
Wymiary całkowite: długość 19,80 m, szerokość 4,10 m.
Pojemność brutto: 24,75 t
Kadłub z wzmocnionego laminowanego poliestru.
Pokład z drewna tekowego.
Grot 20 m, bezan 16 m.
Żagle: genua 90 m² ze zwijaczem Profurl, grot 38 m², bezan 22 m², trynkieta i fok sztormowy, spinaker 200 m² oraz lekki żagiel na stagu 54 m².
(żagle nowe lub bardzo mało używane).
Kadłub z jednolitego laminatu poliestrowego o zmiennej grubości: 60 mm najgrubiej przy stępce i 17 mm na poszyciu.
Pokład z drewna tekowego grubości 10 mm na sklejce morskiej, montowany z łączeniami skośnymi 20 mm.
Śruby i łączniki ze stali nierdzewnej, a śrubunki z brązu.
Wnętrze z litego drewna tekowego z Birmy i tekowej sklejki morskiej.
Bardzo piękna jednostka, idealna na długie przeprawy i życie na pokładzie. Ma 3 kabiny i 8 miejsc do spania. Kuchnia znajduje się w korytarzu, a duży salon pomieści Ciebie i Twoich przyjaciół przy pięknym stole (10–12 osób).
Długi korytarz prowadzi do poszczególnych pomieszczeń dziennych.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu z pełnym wyposażeniem nawigacyjnym: GPS, radar, plotter, echosonda, autopilot, radionadajnik UKF, pozwoli Ci zaplanować rejsy w pełnym spokoju.
Ten Chebec ma szeroki, bardzo bezpieczny kokpit, idealny dla dzieci i aperitifów na świeżym powietrzu. W kokpicie może wygodnie usiąść 8–10 osób przy składanym stole na wspólne posiłki lub aperitify z przyjaciółmi. Duże koło sterowe pozwala sterującemu bezpiecznie prowadzić jednostkę, kontrolując dane z repetytorów znajdujących się w jego zasięgu. Za kokpitem nadbudówka rufowa z kratą jest idealna na drzemkę, skoki do wody lub wędkowanie.
Na pokład można wejść przez 2 zejścia: jedno w kokpicie, drugie za grotmasztem, na środku jednostki.
Duży stół nawigacyjny w korytarzu pozwala rozłożyć mapy. Przyrządy pokładowe: GPS, autopilot, plotter, oprogramowanie nawigacyjne i echosonda są zamontowane nad
stołem nawigacyjnym, z repetytorem w zewnętrznym kokpicie.
Salon, którego tapicerka została w całości odnowiona, jest idealny na rodzinne posiłki, poranne prace nad planami, czytanie… Możesz nawet oglądać tam telewizję lub po prostu odpocząć.
Masz bardzo dużą lodówkę i zamrażarkę marki Frigomar.
Kuchnia w korytarzu jest bardzo praktyczna i idealna do utrzymania równowagi podczas żeglugi.
Kuchenka na wysuwanym wsporniku z 4 palnikami (3 gazowe i 1 elektryczny) z piekarnikiem gazowym pozwala Ci
przygotowywać smaczne dania.
Podwójny zlew uzupełnia całość.
Liczne schowki pozwalają zabezpieczyć naczynia i zapasy prowiantu.
Ten żaglowiec do dalekich rejsów został zbudowany na wzór dawnych planów chebeków. Jest bardzo wytrzymały i przeznaczony do spokojnej żeglugi w ciężkich warunkach.
Unikat na rynku, szczególnie ceniony przez znawców za linię, wygląd pod żaglami, wytrzymałość, osiągi, przestronność i reprezentacyjny wygląd na kotwicowisku i w porcie.
Windlas elektryczny Lawrence, 2 kotwice CQR, 100 metrów łańcucha dla kotwicy głównej + 50 metrów łańcucha na linie dla drugiej kotwicy.
Pokład został w całości odnowiony w 2016 roku. Stary pokład zdjęto i w całości odbudowano od nowa (konstrukcja i drewno tekowe), a pokrywy pokładowe wymieniono na nowe.
Skrzynia na kotwicę została przebudowana i wzmocniona, aby w razie potrzeby pomieścić 200 m łańcucha o średnicy 12 mm.
Kokpit i schowki w kokpicie zostały w całości odbudowane.
Tapicerka została wymieniona na nową (kabiny i salon).
Niebieska farba kadłuba została w całości odnowiona.
Zestaw akumulatorów instalacji pokładowej (24V) został zoptymalizowany dzięki nowym akumulatorom Mastervolt AGM 260A/6Volts z 2023 roku. 2 równoległe zestawy po 4 akumulatory dają 24V, czyli 8 akumulatorów o łącznej pojemności 520A/h dla akumulatorów serwisowych. Akumulatory silnika są nowe, podobnie jak akumulator agregatu prądotwórczego.
Agregat chłodniczy Frigomar został niedawno wymieniony (sprężarka i silnik elektryczny).
Więcej szczegółów i oglądanie na żądanie. Więcej informacji i zdjęć na stronie (strona internetowa w danych kontaktowych).
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 299 000
Poprzednia cena: € 359 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.
