Sweden Yachts C41 na sprzedaż

Ekskluzywny, szybki i bardzo morski jacht żaglowy Sweden Yachts ze Stenungsund na szwedzkich Zachodnich Szkierach. Solidne, staranne wykonanie stoczniowe w najlepszej skandynawskiej tradycji budowy łodzi. Sweden Yachts 41 to klasyczny projekt utalentowanego konstruktora Petera Norlina, z szerokim kadłubem, eleganckim, wydłużonym jachtowym rufą i mocno wysuniętym dziobem. Niski profil nadbudówki i pokład z drewna tekowego na całości. Ekskluzywne, starannie wykonane i funkcjonalne wnętrze z mahoniu z wieloma pięknymi detalami i dużą ilością litego drewna. Sporo miejsca do przechowywania w szafkach, schowkach i szufladach.

Zadbany, dobrze i rozsądnie wyposażony jacht. Bieżący serwis techniczny i zimowanie w hali co roku. Sweden Yachts 41 od 2006 roku stopniowo przechodziła kompleksowy refit. Między innymi kadłub i pokład zostały polakierowane przez Wrede (2008), podwodna część kadłuba wraz z epoksydowym podkładem została odbudowana przez Wrede (2008), nowe takielunek stały z Dyform (2008), takielunek ruchomy w całości nowy (2009) oraz nowy silnik diesla zabudowy VOLVO PENTA 2040 (2002) z nową śrubą MAXPROP (2009). Liczne dalsze komponenty techniczne zostały wymienione przez obecnego właściciela w 2019 roku. Również w 2019 roku zmodyfikowano kokpit: poprzez obniżenie pokładu mostkowego z przodu kokpitu obniżono próg do zejściówki, co znacznie ułatwia wejście do wnętrza.

Takielunek/żagle:
• Maszt PROCTOR przepinany, z topowym olinowaniem, z dwiema parami salingów
• Takielunek stały z Dyform (nowy 2008)
• Hydrauliczny napinacz bakstagi NAVTEC
• Bakstagi
• Babystag
• Rolowanie genui HARKEN
• Nowy kicker bomu SELDEN 2010
• Takielunek ruchomy nowy 2009
• Grot HOOD Dacron ok. 32 m² na wózkach z łożyskami kulkowymi
• Lazy Jacks i Lazy Bag (nowe 2019)
• Roller genua II 135 % HOOD Dacron ok. 55 m²
• Roller genua III 100 % HOOD Dacron ok. 42 m²
• Roll fok HOOD Dacron ok. 30 m²
• Spinaker HOOD ok. 157 m² w rękawie
• Genaker ok. 130 m² w rękawie
• Uprząż spinakera/genakera
• Bom spinakerowy
• Jockeypole

Pokład:
• Pokład z drewna tekowego na pokładach bocznych, dachu nadbudówki i w kokpicie
• Większe wyciągarki do genui LEWMAR 65.2ST (ulepszenie)
• Wyciągarki do spinakera LEWMAR 48.2
• Wyciągarki nadbudówki LEWMAR 40.2ST
• Wyciągarki fałowe LEWMAR 2 x 42.2ST i 2 x 40.2ST przy maszcie
• Dwie skrzynie na rufie pod siedziskiem sternika
• Dwa gniazda jaskółcze w burcie kokpitu
• Osłona natryskowa z przedłużeniem (nowa 2019)
• Osłona kokpitu (nowa 2019)
• Drabinka kąpielowa
• Stół w kokpicie
• Skrzynia na kotwicę
• Winda kotwiczna elektr. QUICK 1.000 W (nowa 2019)
• Zestaw kotwiczny: kotwica DELTA 20 kg z łańcuchem kotwicznym 54 m, 10 mm (wszystko wraz z mocowaniem, nowe 2019)

Układ/wnętrze:
• Salon z U-kształtną sofą na lewej burcie i podłużną sofą na prawej burcie wokół stołu salonowego składanego z obu stron
• Tapicerka Alcantara w dinette (nowa 2010)
• Stół nawigacyjny z siedziskiem nawigatora na lewej burcie na rufie
• Aneks kuchenny w kształcie L na prawej burcie na rufie
• Podwójny zlew z dodatkową ręczną pompką nożną na wodę morską i słodką
• Kuchenka gazowa NAWA (3 palniki i piekarnik)
• Duża elektryczna chłodziarka
• Kabina dziobowa z podwójną koją w kształcie V
• Toaleta z prysznicem na lewej burcie z przodu
• Duże szafy w przejściu do kabiny dziobowej na prawej burcie
• Kabina rufowa z podwójną koją na lewej burcie i pojedynczą koją na prawej
• Piękne, solidne wnętrze z mahoniu w najlepszej szwedzkiej tradycji budowy łodzi
• Podłogi z drewna tekowego z pasami klonowymi

Wyposażenie techniczne:
• Silnik diesla zabudowy VOLVO PENTA MD2040 3-cylindrowy 38 KM/28 kW (nowy 2002)
• Saildrive z 3-łopatową śrubą nastawną MAXPROP (nowa 2009)
• Zbiornik paliwa diesel ze stali nierdzewnej ok. 150 l
• Dziobowy ster strumieniowy (nowy 2022)
• Ogrzewanie diesel EBERSPÄCHER D5L (nowe 2010)
• Przyłącze lądowego zasilania 230 V z kablem i wyłącznikiem FI
• Ładowarka do akumulatora STERLING 12 V/40 A
• 3 x akumulatory AGM serwisowe (nowe w 2026)
• Bateria rozruchowa 12 V/100 Ah (nowa 2022)
• Monitor baterii STERLING
• Falownik VICTRON 12 V/230 V/300 W
• 2 x zbiornik na wodę słodką ze stali nierdzewnej ok. 160 l
• Bojler ciepłej wody (ogrzewany wymiennikiem z silnika i grzałką 230 V)
• Toaleta elektryczna JABSCO (nowa 2019)
• Zbiornik na fekalia ok. 30 l z króćcem pokładowym i opróżnianiem do morza

Nawigacja/elektronika:
• Przyrządy: BROOKS & GATEHOUSE przy zejściówce (nowe 2019)
- H3000 prędkość jachtu analogowa
- H3000 echosonda analogowa
- H3000 wiatr AWA 360° analogowy
- H3000 lupa wiatru analogowa
- H3000 wiatr TWA 360° analogowy
• Autopilot AUTOHELM 6000 z drugą jednostką sterującą przy stole nawigacyjnym
• Odbiornik GPS FURUNO GP-32
• Ploter do map RAYMARINE E80 przy stole nawigacyjnym (nowy 2008)
• GPS/ploter do map BROOKS & GATEHOUSE Vulcan V9 w konsoli ze stali nierdzewnej przy stanowisku sterowniczym (nowy 2019)
• Antena radarowa RAYMARINE (nowa 2008)
• Transponder AIS RAYMARINE (nowy 2010)
• Radiotelefon UKF RAYMARINE Ray240E (nowy 2010)
• Kompas
• Radio/odtwarzacz CD z dwoma głośnikami w salonie i dwoma głośnikami w kokpicie
• Zegar pokładowy
• Barometr

Bezpieczeństwo:
• Tratwa ratunkowa Offshore Transocean 6 os. w pojemniku (nowa 2010)
• Kołnierz ratunkowy
• Lifesling
• 2 x ręczna pompa zęzowa
• Elektryczna pompa zęzowa

Wyposażenie dodatkowe:
• Odbijacze
• Cumy
• Kotwica rufowa FORTRESS
• Pokrowiec na roll fok